本發(fā)明涉及電動汽車鋰電池，具體涉及一種自動阻燃的電動汽車鋰電池。

背景技術(shù)：

隨著工業(yè)發(fā)展和社會需求的增加，汽車在社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要的角色。汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，推動了機(jī)械、能源、橡膠、鋼鐵等重要行業(yè)的發(fā)展，但同時也日益面臨著環(huán)境保護(hù)、能源短缺的嚴(yán)重問題。為了解決這些問題，電動汽車獲得了長足的發(fā)展和很大的技術(shù)進(jìn)步，同時電動汽車在電池系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)和整車控制等方面都取得了很大進(jìn)步。

在電動汽車上，電池系統(tǒng)是一項(xiàng)關(guān)鍵核心的部件，蓄電池作為動力源，需要能量密度高、輸出功率密度高、工作溫度范圍寬廣、循環(huán)壽命長、無記憶效應(yīng)、自放電率小。目前鋰電池因其優(yōu)越的性能，在電動汽車領(lǐng)域被大規(guī)模使用。鋰電池?fù)碛兄T多優(yōu)點(diǎn)，但是也有致命性的缺點(diǎn)，就是電池穩(wěn)定性較差，在極端環(huán)境下極易發(fā)生自燃和爆炸，目前針對電動汽車用鋰電池的改進(jìn)多采用材料改性和加強(qiáng)散熱等方式，但是現(xiàn)有鋰電池?zé)o法自動阻燃，使得鋰電池發(fā)生危險時，不能進(jìn)行及時的控制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有鋰電池?zé)o法自動阻燃，目的在于提供一種自動阻燃的電動汽車鋰電池，解決上述問題。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種自動阻燃的電動汽車鋰電池，包括電解液和設(shè)置于電解液中的阻燃器；所述阻燃器包括熱熔外殼和設(shè)置于熱熔外殼內(nèi)部的阻燃劑；所述熱熔外殼構(gòu)成封閉腔體，且阻燃劑設(shè)置于該封閉腔體內(nèi)部。

現(xiàn)有技術(shù)中，鋰電池發(fā)生危險時，無法及時對鋰電池進(jìn)行控制。鋰電池發(fā)生危險時，主要是電池中包含的五氟化磷，磷烷，氟化氫，氫氣等幾十種易燃易爆物質(zhì)發(fā)生燃燒，這些是電池燃燒的根本原因。本發(fā)明應(yīng)用時，當(dāng)鋰電池溫度超標(biāo)，電解液溫度到達(dá)電池內(nèi)易燃易爆物質(zhì)的燃點(diǎn)之前，熱熔外殼融化，阻燃劑從熱熔外殼內(nèi)部釋放出來，進(jìn)入電解液，阻止電池燃燒，實(shí)現(xiàn)了鋰電池的自動阻燃。

進(jìn)一步的，所述阻燃器還包括設(shè)置于所述封閉腔體內(nèi)部的隔斷；所述隔斷將封閉腔體分隔為兩個及以上封閉室。

再進(jìn)一步的，所述阻燃器還包括配重劑；所述配重劑和阻燃劑設(shè)置于封閉室內(nèi)。

當(dāng)阻燃器密度大于電解液時，阻燃器會沉到電解液底部；而阻燃器密度小于電解液時，阻燃器會漂浮于電解液表面；上述兩種情況下，當(dāng)熱熔外殼受熱融化時，阻燃劑不易均勻的進(jìn)入電解液。本發(fā)明應(yīng)用時，兩個及以上封閉室內(nèi)設(shè)置配重劑和阻燃劑，通過調(diào)節(jié)配重劑的質(zhì)量，使得阻燃器整體密度大致與電解液密度相同。阻燃器懸浮于電解液中，當(dāng)熱熔外殼受熱融化時，阻燃劑均勻的進(jìn)入電解液，更快速的對電池進(jìn)行阻燃。

進(jìn)一步的，本發(fā)明還包括電池外殼、隔膜、正集電極、負(fù)集電極、正極材料和負(fù)極材料；所述電解液設(shè)置于電池外殼內(nèi)部，且通過隔膜分隔為正極電解液和負(fù)極電解液；所述正集電極伸入正極電解液中，且在伸入正極電解液的一端設(shè)置正極材料；所述負(fù)集電極伸入負(fù)極電解液中，且在伸入負(fù)極電解液的一端設(shè)置負(fù)極材料。

本發(fā)明應(yīng)用時，充電時，鋰電池的正極材料上生成鋰離子，生成的鋰離子經(jīng)過電解液運(yùn)動穿過隔膜到達(dá)并依附于負(fù)極材料上；放電時，負(fù)極材料上的鋰離子經(jīng)過電解液運(yùn)動穿過隔膜到達(dá)并依附于正極材料上，實(shí)現(xiàn)了鋰電池的充電放電。

進(jìn)一步的，所述熱熔外殼采用丁基橡膠。丁基橡膠絕緣性好，而且耐腐蝕性強(qiáng)，同時已經(jīng)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，成本低廉。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本發(fā)明一種自動阻燃的電動汽車鋰電池，通過在熱熔外殼內(nèi)部設(shè)置阻燃劑，實(shí)現(xiàn)了鋰電池的自動阻燃；

2、本發(fā)明一種自動阻燃的電動汽車鋰電池，通過設(shè)置配重劑使得阻燃器懸浮于電解液中，當(dāng)熱熔外殼受熱融化時，阻燃劑均勻的進(jìn)入電解液，更快速的對電池進(jìn)行阻燃；

3、本發(fā)明一種自動阻燃的電動汽車鋰電池，熱熔外殼采用丁基橡膠，絕緣耐腐蝕，成本低廉。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為阻燃器結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對應(yīng)的零部件名稱：

1-電池外殼，2-電解液，3-阻燃器，4-隔膜，5-正集電極，6-正極材料，7-負(fù)集電極，8-負(fù)極材料，31-熱熔外殼，32-配重劑，33-阻燃劑，34-隔斷。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。

實(shí)施例1

如圖1和圖2所示，本發(fā)明一種自動阻燃的電動汽車鋰電池，包括電解液2，其特征在于，還包括設(shè)置于電解液2中的阻燃器3；所述阻燃器3包括熱熔外殼31和設(shè)置于熱熔外殼31內(nèi)部的阻燃劑33；所述熱熔外殼31構(gòu)成封閉腔體，且阻燃劑33設(shè)置于該封閉腔體內(nèi)部。

本實(shí)施例實(shí)施時，當(dāng)鋰電池溫度超標(biāo)，電解液2溫度到達(dá)電池內(nèi)易燃易爆物質(zhì)的燃點(diǎn)之前，熱熔外殼31融化，阻燃劑33從熱熔外殼31內(nèi)部釋放出來，進(jìn)入電解液2，阻止電池燃燒，實(shí)現(xiàn)了鋰電池的自動阻燃。

實(shí)施例2

如圖2所示，本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，所述阻燃器3還包括設(shè)置于所述封閉腔體內(nèi)部的隔斷34；所述隔斷34將封閉腔體分隔為兩個及以上封閉室。所述阻燃器3還包括配重劑32；所述配重劑32和阻燃劑33設(shè)置于封閉室內(nèi)。

本實(shí)施例實(shí)施時，兩個及以上封閉室內(nèi)設(shè)置配重劑32和阻燃劑33，通過調(diào)節(jié)配重劑32的質(zhì)量，使得阻燃器3整體密度大致與電解液2密度相同。阻燃器3懸浮于電解液2中，當(dāng)熱熔外殼31受熱融化時，阻燃劑33均勻的進(jìn)入電解液2，更快速的對電池進(jìn)行阻燃。

實(shí)施例3

如圖2所示，本實(shí)施例在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上，阻燃劑33優(yōu)選為四溴雙酚，配重劑32優(yōu)選為鉛粉。

本實(shí)施例實(shí)施時，通過調(diào)節(jié)鉛粉的質(zhì)量，使得阻燃器3整體密度大致與電解液2密度相同。

實(shí)施例4

如圖1所示，本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，還包括電池外殼1、隔膜4、正集電極5、負(fù)集電極7、正極材料6和負(fù)極材料8；所述電解液2設(shè)置于電池外殼1內(nèi)部，且通過隔膜4分隔為正極電解液和負(fù)極電解液；所述正集電極5伸入正極電解液中，且在伸入正極電解液的一端設(shè)置正極材料6；所述負(fù)集電極7伸入負(fù)極電解液中，且在伸入負(fù)極電解液的一端設(shè)置負(fù)極材料8。

本實(shí)施例實(shí)施時，充電時，鋰電池的正極材料6上生成鋰離子，生成的鋰離子經(jīng)過電解液2運(yùn)動穿過隔膜4到達(dá)并依附于負(fù)極材料8上；放電時，負(fù)極材料8上的鋰離子經(jīng)過電解液2運(yùn)動穿過隔膜4到達(dá)并依附于正極材料6上，實(shí)現(xiàn)了鋰電池的充電放電。

實(shí)施例5

本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，所述熱熔外殼31采用丁基橡膠。

本實(shí)施例實(shí)施時，熱熔外殼31采用丁基橡膠，丁基橡膠絕緣性好，而且耐腐蝕性強(qiáng)，同時已經(jīng)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，成本低廉。

以上所述的具體實(shí)施方式，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。