本實用新型涉及連接器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種噴油控制連接器。

背景技術(shù)：

噴油器接受ECU(Electronic Control Unit，電子控制單元,又稱“行車電腦”)送來的噴油脈沖信號，精確控制燃油噴射量。

噴油器與ECU之間設(shè)置有噴油控制連接器，通過噴油控制連接器在ECU與噴油器之間建立電信號連接，實現(xiàn)發(fā)動機噴油控制。

現(xiàn)有技術(shù)中，噴油控制連接器包括殼體和連接端子，殼體頂端具有開口，噴油控制連接器具有覆蓋該開口的密封蓋。連接端子設(shè)置于殼體內(nèi)，通過密封蓋密封在殼體內(nèi)。如此設(shè)置，密封蓋和殼體之間密封效果有限，無法滿足IPX9K的防護等級。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的密封效果有限的缺陷，從而提供一種噴油控制連接器。

本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的密封效果有限的缺陷，從而提供一種發(fā)動機。

本實用新型提供的一種噴油控制連接器，包括連接端子，所述連接端子一端與噴油器配合相連，另一端與連接柱連接，所述連接柱通過導(dǎo)線結(jié)構(gòu)與控制器相連；所述連接端子外周注塑成型有一體的塑膠殼體。

可選的，包括所述塑膠殼體注塑成型前用于固定所述連接端子和所述連接柱的固定基座，所述固定基座為注塑件。

可選的，所述連接端子包括導(dǎo)電片，所述導(dǎo)電片兩端分別設(shè)置有用于與所述連接柱相連的連接端和與所述噴油器配合相連的配合端。

可選的，所述連接端為圓盤結(jié)構(gòu)，其中部開設(shè)有套設(shè)于所述連接柱的圓孔，邊緣位置連接所述導(dǎo)電片；所述圓盤結(jié)構(gòu)埋設(shè)于所述塑膠殼體內(nèi)，其頂面露出所述塑膠殼體。

可選的，所述連接柱設(shè)置有限制所述圓盤結(jié)構(gòu)的限制凸起，所述連接柱對應(yīng)所述限制凸起上端設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu)。

可選的，所述配合端包括相對的設(shè)置接觸凸起，所述接觸凸起通過彈性結(jié)構(gòu)連接至所述導(dǎo)電片。

可選的，所述塑膠殼體具有伸入所述噴油器的配合部，所述配合部通過密封圈與所述噴油器配合相連。

可選的，所述配合部的頂端設(shè)置有襯套，所述襯套頂端設(shè)置有用于限位的環(huán)形凸起。

本實用新型同時提供了一種發(fā)動機，包括上述任一項所述的噴油控制連接器。

可選的，所述塑膠殼體的外周具有用于自動化設(shè)備夾持的夾持部。本實用新型技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點：

本實用新型提供的一種噴油控制連接器，其實現(xiàn)了電信號的傳遞和連接，為噴油器的安裝提供安裝載體，另外，塑膠殼體形成的密閉的保護殼體，可滿足較高的密封要求，保護塑膠殼體的電性能連接環(huán)境，使獨立于外部安裝環(huán)境。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型提供的一種噴油控制連接器實施例的立體圖；

圖2為圖1的分解示意圖；

圖3為圖2中預(yù)成型件4的分解示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-塑膠殼體、11-夾持部、12-配合部、2-襯套、3-密封圈、4-預(yù)成型件、41-連接柱、411-螺紋結(jié)構(gòu)、412-限制凸起、42-連接端子、421-連接端、422-導(dǎo)電片、423-配合端、43-固定基座。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

圖1至圖3示出了本實用新型提供的一種噴油控制連接器實施例。

該噴油控制連接器用于連接噴油器，ECU(Electronic Control Unit，電子控制單元,又稱“行車電腦”)通過噴油控制連接器精確控制噴油器燃油噴射量。請參考圖1和圖2，該噴油控制連接器包括連接端子42、連接柱41、固定基座43和塑膠殼體1，還包括用于固定導(dǎo)電片422和連接柱41的固定基座43。

從圖3中可以看出，連接端子42包括導(dǎo)電片422、連接端421和配合端423。連接柱41為柱狀結(jié)構(gòu)，連接端421和配合端423設(shè)置于導(dǎo)電片422兩端。連接端421用于與連接柱41相連，其為圓盤結(jié)構(gòu)，中部開設(shè)有套設(shè)于連接柱41的圓孔，圓盤結(jié)構(gòu)的邊緣位置連接導(dǎo)電片422。安裝時，為了限制圓盤結(jié)構(gòu)的位置，連接柱41外周設(shè)置有限制凸起412，并且，連接柱41對應(yīng)限制凸起412上端設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu)411，該螺紋結(jié)構(gòu)411用于與連接導(dǎo)線連接。

配合端423用于與噴油器相應(yīng)配合結(jié)構(gòu)配合相連，包括相對設(shè)置的兩個接觸凸起，接觸凸起通過彈性結(jié)構(gòu)連接至所述導(dǎo)電片422，配合端423插入噴油器時，接觸凸起在彈性結(jié)構(gòu)彈性力的作用下充分抵壓，實現(xiàn)良好導(dǎo)通。

連接端子42套設(shè)于連接柱41后，注塑成型有固定基座43，固定基座43用于固定兩者相對位置的作用，形成預(yù)成型件4。具體地，固定基座43固定連接柱41的底端和同一位置的導(dǎo)電片422。

然后對預(yù)成型件4注塑成型形成塑膠殼體1，塑膠殼體1為一體結(jié)構(gòu)，包絡(luò)于預(yù)成型件4的外周。連接柱41和連接端421頂端露出塑膠用于連接導(dǎo)線。

塑膠殼體1具有伸入噴油器的配合部12，配合端423通過密封圈3與噴油器配合相連。配合部12的頂端設(shè)置有襯套2，襯套2頂端設(shè)置有用于限位的環(huán)形凸起。塑膠殼體1的外周具有用于自動化設(shè)備夾持的夾持部11，從而利于使用自動化設(shè)備的應(yīng)用。

本實用新型提供的一種噴油控制連接器實現(xiàn)電信號的傳遞和連接，實現(xiàn)了電信號的傳遞和連接，為噴油器的安裝提供安裝載體，另外，塑膠殼體形成的密閉的保護殼體，可滿足較高的密封要求，保護塑膠殼體的電性能連接環(huán)境，使獨立于外部安裝環(huán)境。

本實用新型同時還提供了一種發(fā)動機，該發(fā)動機包括上述噴油控制連接器。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。