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      一種無電充磁裝置的制作方法

      文檔序號:11761570閱讀:1002來源:國知局
      一種無電充磁裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動化技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種無電充磁裝置。



      背景技術(shù):

      充磁是使磁性物質(zhì)磁化或使磁性不足的磁體增加磁性。一般是把要充磁的可帶磁性物體放在有直流電通過的線圈所形成的磁場里。

      充磁方向可分為厚度充磁、徑向充磁等。當(dāng)受到了外來的能量的影響,比如加熱、沖擊,其中的各磁疇的磁矩方向會變得不一致,磁性就會減弱或消失,此時會消磁,要想保留原有屬性需要充磁。

      常規(guī)的充磁頭是用銅線繞成線圈,在用充磁機(jī)高壓電放電產(chǎn)生磁場,在磁化產(chǎn)品。充磁頭容易發(fā)熱,使用壽命短,消耗能量比較多,效率不高。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種無電充磁裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

      一種無電充磁裝置,包括氣缸、固定裝置、入磁模頭、充磁頭和壓馬達(dá)殼氣缸,所述氣缸外側(cè)壓接有馬達(dá)殼;氣缸固定安裝在固定裝置上,固定裝置下方位于氣缸正下方的位置安裝有入磁模頭,氣缸驅(qū)動連接入磁模頭;入磁模頭下方設(shè)有充磁頭,充磁頭安裝在下馬達(dá)殼裝置上;下馬達(dá)殼裝置下方設(shè)有頂馬達(dá)殼立板,下馬達(dá)殼裝置和頂馬達(dá)殼立板通過螺栓固定連接;頂馬達(dá)殼立板下方固定安裝有壓馬達(dá)殼氣缸。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述固定裝置包括固定模頭及橡膠磁條料倉固定板,固定模頭及橡膠磁條料倉固定板右端安裝有裝橡膠磁擋塊,固定模頭及橡膠磁條料倉固定板底部中間位置安裝有送料導(dǎo)軌,送料導(dǎo)軌右側(cè)設(shè)有送料氣缸,送料氣缸驅(qū)動連接送料導(dǎo)軌。

      作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述裝橡膠磁擋塊為兩個。

      作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述充磁頭包括充磁頭本體、純磁鐵、永磁稀土材料、變換模組和耐磨環(huán),充磁頭本體采用純磁鐵制成,充磁頭本體內(nèi)部設(shè)有變換模組,變換模組外側(cè)套設(shè)有耐磨環(huán);永磁稀土材料位于變換模組外部。

      作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述耐磨環(huán)為黃銅材質(zhì)。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)計合理,采用強(qiáng)磁材料和充磁結(jié)構(gòu)的巧妙設(shè)計,稀土材料從進(jìn)料口放入,然后從取料口取出后,稀土材料就充好了磁性,充磁效率快,磁性飽和。提高充磁穩(wěn)定性節(jié)省電能,提高產(chǎn)能。結(jié)構(gòu)簡單,便于實(shí)施,利于自動化設(shè)備的推廣。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本實(shí)用新型中充磁頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1-氣缸,2-固定裝置,3-固定模頭及橡膠磁條料倉固定板,4-入磁模頭,5-充磁頭,51-充磁頭本體,52-純磁鐵,53-永磁稀土材料,54-變換模組,55-耐磨環(huán),6-下馬達(dá)殼裝置,7-頂馬達(dá)殼立板,8-壓馬達(dá)殼氣缸,9-裝橡膠磁擋塊,10-送料導(dǎo)軌,11-送料氣缸。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      請參閱圖1~2,一種無電充磁裝置,包括氣缸1、固定裝置2、入磁模頭4、充磁頭5和壓馬達(dá)殼氣缸8,所述氣缸1外側(cè)壓接有馬達(dá)殼;氣缸1固定安裝在固定裝置2上,固定裝置2下方位于氣缸1正下方的位置安裝有入磁模頭4,氣缸1驅(qū)動連接入磁模頭4;入磁模頭4下方設(shè)有充磁頭5,充磁頭5安裝在下馬達(dá)殼裝置6上;下馬達(dá)殼裝置6下方設(shè)有頂馬達(dá)殼立板7,下馬達(dá)殼裝置6和頂馬達(dá)殼立板7通過螺栓固定連接;頂馬達(dá)殼立板7下方固定安裝有壓馬達(dá)殼氣缸8。

      進(jìn)一步的,本實(shí)用新型所述固定裝置2包括固定模頭及橡膠磁條料倉固定板3,固定模頭及橡膠磁條料倉固定板3右端安裝有裝橡膠磁擋塊9,固定模頭及橡膠磁條料倉固定板3底部中間位置安裝有送料導(dǎo)軌10,送料導(dǎo)軌10右側(cè)設(shè)有送料氣缸11,送料氣缸11驅(qū)動連接送料導(dǎo)軌10。

      進(jìn)一步的,本實(shí)用新型所述裝橡膠磁擋塊9為兩個。

      進(jìn)一步的,本實(shí)用新型所述充磁頭5包括充磁頭本體51、純磁鐵52、永磁稀土材料53、變換模組54和耐磨環(huán)55,充磁頭本體51采用純磁鐵52制成,充磁頭本體51內(nèi)部設(shè)有變換模組54,變換模組54外側(cè)套設(shè)有耐磨環(huán);永磁稀土材料53位于變換模組54外部。

      進(jìn)一步的,本實(shí)用新型所述耐磨環(huán)55為黃銅材質(zhì)。

      本實(shí)用新型橡膠磁條從料倉用氣缸推進(jìn)模頭里面。入磁氣缸推動的同時只要經(jīng)過充磁頭就產(chǎn)生磁場了。膠磁在通過充磁頭的瞬間就磁化了,滿足直流風(fēng)扇的充磁要求,此發(fā)明是稀土永磁材料做成的強(qiáng)磁,同性排異性相吸引的原理。節(jié)約成本,效率穩(wěn)定,使用壽命長,不用電就完成此前的產(chǎn)品充磁效果。

      本實(shí)用新型能解決充磁頭充爆的問題,實(shí)用簡單。能為企業(yè)節(jié)約成本和壓縮技術(shù)難度。較原技術(shù)具有更高的穩(wěn)定性和更長的使用壽命.這種裝置主要針對風(fēng)扇廠使用的入磁設(shè)備,具有一定的兼容性。本實(shí)用新型采用強(qiáng)磁材料巧妙結(jié)合后,橡膠磁條從此充磁頭通過就產(chǎn)生了磁性,完成了無電充磁技術(shù)。

      對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

      此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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