本技術(shù)屬于油浸式變壓器構(gòu)件，具體涉及一種翼形型片式散熱器。

背景技術(shù)：

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和制造工業(yè)的迅猛成長(zhǎng)，我國(guó)各領(lǐng)域?qū)τ陔娏Φ男枨笠苍谥鹉暝鲩L(zhǎng)，電力變壓器的需求量也在迅速增加，現(xiàn)有的變壓器多為上述的油浸式變壓器，其是一種結(jié)構(gòu)更合理、性能更優(yōu)良的新型高性能變壓器，并以油作為變壓器主要絕緣手段以及變壓器的冷卻介質(zhì)，電力變壓器在運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部的繞組、鐵芯等部件會(huì)產(chǎn)生損耗，損耗轉(zhuǎn)化為熱量并通過(guò)變壓器油的熱傳導(dǎo)和對(duì)流作用將熱量傳遞給油箱壁，使繞組、鐵芯和油箱壁以及油面溫度會(huì)持續(xù)升高，而升溫會(huì)直接影響到繞組等絕緣材料的壽命，因此必須把溫度控制在一定的范圍內(nèi)，而采用散熱器散熱是變壓器中必不可少的重要部件。片式散熱器由于具有制造簡(jiǎn)單、運(yùn)行方便和安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于油浸式變壓器中,也是目前變壓器用的主流散熱器；片式散熱器其散熱效率很高，但是隨著變壓器功率的不斷增大，鐵芯產(chǎn)生的熱量越來(lái)越大，導(dǎo)致變壓器油溫不斷升高，而變壓器的溫度每升高6攝氏度，鐵芯繞組的絕緣材料壽命就會(huì)減半，但開(kāi)發(fā)新型散熱片的費(fèi)用又非常高昂，一般只能通過(guò)增加散熱面積和提高生產(chǎn)成本來(lái)增加散熱器的散熱能力。

2、目前的油浸式變壓器大多采用片式散熱器，片式散熱器一般由進(jìn)油管、出油管和連通在進(jìn)油管、出油管之間的一組散熱片組成，現(xiàn)有的傳統(tǒng)散熱器的散熱片多呈長(zhǎng)方形片狀結(jié)構(gòu)構(gòu)造，在這種現(xiàn)有的散熱片上會(huì)設(shè)置有多條可供變壓器散熱油液流動(dòng)的油道，現(xiàn)有的中國(guó)專利文獻(xiàn)中也存在著不少有關(guān)于該散熱器的技術(shù)信息，稍以列舉的有：cn219626440u（一種變壓器用柵欄式鋁合金油冷散熱器）、cn115295283a（一種變壓器用片式散熱器裝置）、cn112885575a（一種變壓器用片翅式散熱器）、cn213546078u（變壓器散熱器）等等；然而上述片式散熱器的結(jié)構(gòu)存在以下問(wèn)題：一是換熱效率欠佳，由于進(jìn)油管、出油管均連接在變壓器長(zhǎng)度方向的端部，進(jìn)油管將變壓器中的熱油進(jìn)入并將熱油分配給集合于進(jìn)油管與回油管之間的散熱片，但是在實(shí)際過(guò)程中，越是遠(yuǎn)離變壓器的散熱片所得到的熱油數(shù)量越少，從而不能全面地發(fā)揮一組散熱片的全面換熱作用，導(dǎo)致散熱效率不能達(dá)到令人滿意的程度；二是容易對(duì)變壓器造成影響，由于靠近變壓器為鄰的散熱片與變壓器保持為平行狀態(tài)，其所散發(fā)的熱量極易造成對(duì)變壓器的熱輻射，從而影響變壓器本體自身的散熱；三是對(duì)空間的需求較高，由于進(jìn)油管、出油管均連接在變壓器長(zhǎng)度方向的端部，現(xiàn)有散熱器配附在變壓器的一端，從而使得變壓器整體體積較大，在使用時(shí)需要占用較大的空間，無(wú)法適用于空間窄小的工況場(chǎng)景，導(dǎo)致整體適用性較差。

3、鑒于上述情況，有必要對(duì)現(xiàn)有的油浸式變壓器用散熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理改進(jìn)，以解決上述散熱器的換熱效率較差、易對(duì)變壓器造成熱輻射以及體積較大、空間需求較高的問(wèn)題。為此，本技術(shù)人作了有益的設(shè)計(jì)，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的，

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠耐用的翼形型片式散熱器，有利于優(yōu)化結(jié)構(gòu)從而提升熱油與散熱片之間的換熱效率并避免對(duì)變壓器造成熱輻射，有助于提升安裝的便捷性并提升空間適用性，有便于進(jìn)一步地增強(qiáng)散熱器整體的散熱效果并能夠延長(zhǎng)變壓器的使用壽命。

2、為了完成上述任務(wù)，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是：一種翼形型片式散熱器，包括：上進(jìn)油管件、下出油管件及位于二者之間用于將上進(jìn)油管件的高溫油液散熱后回引至下出油管件內(nèi)的第一散熱片組ⅰ與第二散熱片組ⅱ；所述上進(jìn)油管件為t型管結(jié)構(gòu)構(gòu)造，該上進(jìn)油管件具備有一進(jìn)油集流管以及構(gòu)成在該進(jìn)油集流管長(zhǎng)度方向中部位置處的進(jìn)油接入管，且所述進(jìn)油集流管與進(jìn)油接入管構(gòu)成為垂直狀態(tài)并相互導(dǎo)通在一起，在所述進(jìn)油接入管上則界定有沿其長(zhǎng)度方向從其一端延伸至另一端的進(jìn)油接入管中心線，同樣地，所述下出油管件也呈為t型管結(jié)構(gòu)構(gòu)造并對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述上進(jìn)油管件的下方位置處，該下出油管件也具備有一出油集流管以及構(gòu)成在該出油集流管長(zhǎng)度方向中部位置處的出油導(dǎo)出管，所述出油集流管同樣與該出油導(dǎo)出管構(gòu)成為垂直狀態(tài)并相互導(dǎo)通在一起；所述第一散熱片組ⅰ與第二散熱片組均設(shè)置在所述進(jìn)油集流管與出油集流管之間并沿著進(jìn)油接入管中心線對(duì)稱設(shè)置，且所述第一散熱片組ⅰ與第二散熱片組ⅱ分別設(shè)置在所述進(jìn)油接入管的兩側(cè)，所述第一散熱片組ⅰ具備有多個(gè)平行且等距排列的第一散熱片單體ⅰ，而所述第二散熱片組ⅱ同樣具備有多個(gè)平行且等距排列的第二散熱片單體ⅱ，多個(gè)第一散熱片單體ⅰ與多個(gè)第二散熱片單體ⅱ均和進(jìn)油集流管以及出油集流管實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通連接。

3、在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述進(jìn)油集流管長(zhǎng)度方向的兩端端部均為封閉狀構(gòu)造，而所述出油集流管長(zhǎng)度方向的兩端端部也均為封閉狀構(gòu)造。

4、在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，在所述進(jìn)油接入管長(zhǎng)度方向的遠(yuǎn)離所述進(jìn)油集流管的一端端部上設(shè)置有一進(jìn)油接入管配接法蘭，該進(jìn)油接入管配接法蘭用于實(shí)現(xiàn)上進(jìn)油管件與變壓器的固定連接；而在所述出油導(dǎo)出管長(zhǎng)度方向的遠(yuǎn)離所述出油集流管的一端端部上也設(shè)置有一出油導(dǎo)出管配接法蘭，該出油導(dǎo)出管配接法蘭用于實(shí)現(xiàn)下出油管件與變壓器的固定連接。

5、在本實(shí)用新型的又一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述進(jìn)油接入管長(zhǎng)度方向的遠(yuǎn)離所述進(jìn)油集流管的一端端口探出所述第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ；而所述出油導(dǎo)出管長(zhǎng)度方向的遠(yuǎn)離所述出油集流管的一端端口也探出所述第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ。

6、在本實(shí)用新型的再一個(gè)具體的實(shí)施例中，在所述上進(jìn)油管件的進(jìn)油集流管的朝向上一側(cè)表面上間隔構(gòu)成有多個(gè)吊耳板，多個(gè)吊耳板用于吊起片式散熱器本體，且所述吊耳板沿著豎直方向延伸設(shè)置。

7、在本實(shí)用新型的還有一個(gè)具體的實(shí)施例中，在多個(gè)所述吊耳板上均開(kāi)設(shè)有貫穿其厚度方向的吊耳板連接孔。

8、在本實(shí)用新型的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，在多個(gè)所述第一散熱片單體ⅰ上均間隔布設(shè)有多個(gè)第一散熱片單體分隔條ⅰ，多個(gè)第一散熱片單體分隔條ⅰ沿著所述第一散熱片單體ⅰ的高度方向從其頂部以豎直狀態(tài)延伸至其底部，所述第一散熱片單體ⅰ通過(guò)多個(gè)第一散熱片單體分隔條ⅰ將自身分隔形成為多個(gè)沿著豎直方向排列的第一散熱片單體流體通道??；而多個(gè)所述第二散熱片單體ⅱ的結(jié)構(gòu)構(gòu)造與所述第一散熱片單體ⅰ的結(jié)構(gòu)構(gòu)造均相同。

9、在本實(shí)用新型的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，在多個(gè)所述第一散熱片單體ⅰ與多個(gè)所述第二散熱片單體ⅱ的前后兩側(cè)的上部、中部與下部位置處間隔固定連接有一連接加強(qiáng)條，多個(gè)所述連接加強(qiáng)條沿左右方向延伸并分別與第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ的邊沿構(gòu)成為固定連接。

10、在本實(shí)用新型的又進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述上進(jìn)油管件、下出油管件以及第一散熱片單體ⅰ、第二散熱片單體ⅱ均為由鋁合金材料制成。

11、本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)后，具有的有益效果：首先，通過(guò)設(shè)置呈t形管件形狀的上進(jìn)油管件與下出油管件，通過(guò)進(jìn)油接入管將變壓器內(nèi)部的高溫油液接入并向進(jìn)油集流管的兩端分流，并使得多個(gè)第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ能夠均衡地獲取油液進(jìn)行冷卻降溫操作，最后由出油導(dǎo)出管將出油集流管兩端的油液匯集并導(dǎo)流到變壓器之中，熱油與散熱片之間的換熱效率佳，而當(dāng)散熱片與變壓器本體裝配時(shí)只能使散熱片的棱面對(duì)應(yīng)變壓器本體，從而散熱片不會(huì)造成對(duì)變壓器本體的熱輻射，有利于變壓器本體自身的散熱；此外，本技術(shù)方案中，翼形型片式散熱器能夠連接在變壓器的側(cè)部，能夠有效降低變壓器整體長(zhǎng)度，并降低對(duì)應(yīng)用場(chǎng)所的空間需求，進(jìn)而此散熱器可適用于多種不同的工況場(chǎng)景，并有效提升安裝的便捷性，有益于減少散熱器進(jìn)、回油管的數(shù)量，節(jié)約原材料；最后，由于第一散熱片組ⅰ與第二散熱片組ⅱ分別設(shè)置在進(jìn)油接入管左右兩側(cè)，且在所述進(jìn)油接入管與出油導(dǎo)出管之間并未設(shè)置散熱片，由此避免流入到進(jìn)油接入管由進(jìn)油集流管的中部位置較多地流向下的而導(dǎo)致流向進(jìn)油集流管兩端的熱油較少，從而使得熱油能夠充分均衡地流向進(jìn)油集流管的兩端，進(jìn)而使得熱油得以充分均勻流入到每個(gè)第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ之中，并提高熱油與散熱單片之間的換熱效率，有效增強(qiáng)了散熱器整體的散熱效果并能夠延長(zhǎng)變壓器的使用壽命。