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      具有消防功能的儲能裝置及儲能系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:40390455發(fā)布日期:2024-12-20 12:13閱讀:4來源:國知局
      具有消防功能的儲能裝置及儲能系統(tǒng)的制作方法

      本技術涉及儲能設備的,尤其涉及一種具有消防功能的儲能裝置及儲能系統(tǒng)。


      背景技術:

      1、相關技術中的儲能裝置包括箱體、電池模組以及多個煙感探測器和多個可燃氣體探測器,電池模組放置在箱體內,箱體內還在不同的位置安裝多個煙感探測器和多個可燃氣體探測器,當箱體內發(fā)生燃燒時,產(chǎn)生煙霧或可燃燒氣體,煙霧和可燃燒氣體在箱體內移動至煙感探測器和可燃氣體探測器附近時,煙感探測器和可燃氣體探測器通過檢測附近的氣體是否異常以判斷電池模組是否發(fā)生燃燒,然而通過多個煙感探測器和多個可燃氣體探測器安裝在箱體的不同的位置的方式,不僅檢測的精度低,而且及時性差。


      技術實現(xiàn)思路

      1、本技術的實施例提供一種具有消防功能的儲能裝置及儲能系統(tǒng),以解決檢測的精度低和及時性差的問題。

      2、第一方面,本技術實施例提供一種儲能裝置,儲能裝置包括箱體和電池模組,電池模組設于容置腔內;儲能裝置還包括煙感探測器、可燃氣體探測器、吸氣管路、排氣管路和抽氣泵,吸氣管路包括連通的入氣口和出氣口,排氣管路包括入氣口和與排氣管路的入氣口連通的至少兩個出氣口,吸氣管路的入氣口布置于箱體內,抽氣泵連通在吸氣管路的出氣口和排氣管路的入氣口之間,排氣管路的一個出氣口用于將一個出氣口流出的氣體輸送至煙感探測器,排氣管路的另一個出氣口用于將另一個出氣口流出的氣體輸送至可燃氣體探測器。

      3、本實施例中,抽氣泵工作時,位于箱體內的氣體經(jīng)吸氣管路的入氣口進入,然后經(jīng)吸氣管路的出氣口流入抽氣泵的入口,并經(jīng)過抽氣泵的出口流向排氣管路的入氣口,然后經(jīng)過排氣管路的一個出氣口流向煙感探測器,并同時經(jīng)過排氣管路的另一個出氣口流向可燃氣體探測器。煙感探測器用于探測經(jīng)一個出氣口流入的氣體的中的煙霧的濃度,以判斷箱體內的電池模組是否出現(xiàn)燃燒或爆炸。同樣,可燃氣體探測器用于探測經(jīng)另一個出氣口流入的氣體中的可燃氣體的濃度,以判斷箱體內的電池模組是否出現(xiàn)燃燒或爆炸。

      4、此外,相較于可燃氣體探測器不使用抽氣泵的方式,本實施例中的可燃氣體探測器是通過抽氣泵抽氣的方式,對箱體內的氣體進行檢測,可以提高箱體內的氣體流向可燃氣體探測器的速度,可以提高在單位時間內與可燃氣體探測器交互的氣體量,從而能夠提高可燃氣體探測器的檢測及時性和檢測精度。同樣,煙感探測器通過抽氣泵抽氣的方式,對箱體內的氣體進行檢測,也可以提高煙感探測器的檢測效果和檢測精度。

      5、此外,由于煙感探測器和可燃氣體探測器均能夠共用吸氣管路,從而可以減少用于吸氣的管路的數(shù)量,還能夠減少抽氣泵的數(shù)量,從而降低成本。而且由于用于吸氣的管路的數(shù)量減少,可以降低用于吸氣的管路在箱體內進行合理的布置的難度。

      6、一些實施例中,煙感探測器、可燃氣體探測器、排氣管路和抽氣泵均位于箱體外側,吸氣管路自箱體內延伸至箱體外側,吸氣管路的出氣口在箱體的外側與抽氣泵的入口連接。本實施例中,由于煙感探測器、可燃氣體探測器、排氣管路和抽氣泵均位于箱體外側,從而可以將抽氣泵的功率和體積設計的更大,以達到通過一個抽氣泵即可將箱體內多個位置的氣體均能夠抽取至煙感探測器和可燃氣體探測器,從而無需在箱體內布置多個煙感探測器和多個可燃氣體探測器,而是通過少量的煙感探測器和可燃氣體探測器(比如一個煙感探測器和一個可燃氣體探測器)即可實現(xiàn)對箱體內的多個位置實現(xiàn)檢測,從而可以有效降低煙感探測器和可燃氣體探測器的數(shù)量,降低成本。

      7、此外,由于煙感探測器、可燃氣體探測器、排氣管路和抽氣泵等均位于箱體外側,從而煙感探測器、可燃氣體探測器、排氣管路和抽氣泵等可以釋放箱體的空間,提高箱體內的電池模組的占比,以提高儲能裝置的能量密度。

      8、一些實施例中,煙感探測器為非防爆型煙感探測器,由于煙感探測器位于箱體外側,從而煙感探測器為非防爆型煙感探測器也可以避免煙感探測器發(fā)生爆炸對箱體內的電池模組或電氣元件造成損壞。而且非防爆型煙感探測器的成本更低。

      9、一些實施例中,儲能裝置還包括消防柜,煙感探測器、可燃氣體探測器、排氣管路和抽氣泵均位于消防柜內,消防柜位于箱體的外側,吸氣管路自箱體內延伸至箱體外,并延伸至消防柜內,吸氣管路的出氣口在消防柜內與抽氣泵的入口連接。本實施例中,由于煙感探測器、可燃氣體探測器、排氣管路和抽氣泵均位于消防柜內,從而可以避免風吹雨淋,還能夠提高消防部件的集成度,以便于后續(xù)的維護。

      10、一些實施例中,箱體包括沿箱體的長度方向排布的電氣倉和電池倉,電池模組設于電池倉內,儲能裝置還包括設于電池倉內的電氣元件,吸氣管路沿箱體的長度方向分別延伸進入電池倉和電氣倉,吸氣管路的入氣口的數(shù)量至少為兩個,吸氣管路的一個入氣口設在吸氣管路位于電池倉內的部分,另一個入氣口設在吸氣管路位于電氣倉內的部分。本實施例中,通過位于電池倉內的吸氣管路的入氣口可以向煙感探測器和可燃氣體探測器抽取電池倉內的氣體,以檢測電池倉內的電池包是否發(fā)生熱失控、燃燒或爆炸,通過位于電氣倉內的吸氣管路的入氣可以向煙感探測器和可燃氣體探測器抽取電氣倉內的氣體,以檢測電氣倉內的電氣元件是否發(fā)生燃燒或爆炸。由于煙感探測器和可燃氣探測器等均是通過抽氣泵和吸氣管路抽取的方式對氣體進行檢測,從而電氣倉和電池倉共用煙感探測器和可燃氣探測器即可,而無需另外增加煙感探測器和可燃氣探測器對電氣倉進行檢測,從而可以降低煙感探測器和可燃氣探測器的數(shù)量,在節(jié)約成本的情況下實現(xiàn)對電氣倉內的安全情況的檢測。

      11、一些實施例中,吸氣管路包括主管路和沿箱體的寬度方向間隔設置的多個子管路,多個子管路的延伸方向與箱體的長度方向一致,多個子管路設在箱體的頂壁朝向箱體的一側,多個子管路均與主管路連接,主管路設有吸氣管路的出氣口,用于與抽氣泵入口連接,每一子管路上均設有吸氣管路的入氣口。本實施例中,由于多個子管路上均設有入氣口,從而可以通過多個子管路吸收箱體內的氣體,由于多個子管路在箱體的寬度方向間隔設置,從而在箱體的寬度方向上,吸氣管路的多個入氣口間隔排布,從而可以更均勻的吸取箱體寬度方向上不同位置的氣體,以提高煙感探測器和可燃氣探測器的檢測效率。

      12、一些實施例中,吸氣管路還包括連接在一個子管路上的分管路,分管路的延伸方向為自箱體的頂壁朝向底壁的方向,分管路上設有吸氣管路的入氣口。本實施例中,由于分管路的延伸方向為自箱體的頂壁朝向底壁的方向,從而在箱體的高度方向上的不同位置,能夠抽取不同位置的氣體,以進行檢測,以提高煙感探測器和可燃氣探測器的檢測效率。

      13、一些實施例中,電池模組包括多個沿箱體的長度方向排布的電池簇,多個電池簇中均包括層疊的多個電池包,儲能裝置還包括多個延伸方向均為多個電池包的層疊方向的煙道,多個煙道的排布方向與多個電池簇的排布方向相同,每一個電池簇的多個電池包的泄壓口均連通一個煙道;吸氣管路還包括連接在另一個子管路上的多個分管路,多個分管路沿另一個子管路的延伸方向間隔設置,且多個分管路的延伸方向均為自箱體的頂壁朝向底壁的方向,多個分管路上均設有吸氣管路的入氣口,多個分管路一一對應地設在多個煙道內。本實施例中,由于每個煙道對應一個電池簇,即每個煙道能夠收集一個電池簇的多個電池包泄壓時排出的氣體,而每個煙道內均設有分管路,分管路上設有吸氣管路的入氣口,從而通過一個吸氣管路即可同時檢測一個電池簇的多個電池包的狀態(tài),可以提高檢測效率,還能夠提高檢測精度。

      14、一些實施例中,電池模組包括多個沿箱體的長度方向排布的電池簇,多個電池簇中均包括層疊的多個電池包;吸氣管路還包括連接在另一個子管路上的多個分管路,多個分管路沿另一個子管路的延伸方向間隔設置,且多個分管路的延伸方向均為自箱體的頂壁朝向底壁的方向,多個分管路上沿分管路的延伸方向設有多個間隔的吸氣管路的入氣口,每一分管路上的多個入氣口一一對應地設在每一電池簇的多個電池包的泄壓口旁。本實施例中,由于每一分管路上的多個入氣口一一對應地設在每一電池簇的多個電池包的泄壓口旁,從而每個電池簇的多個電池包均與一個分管路上的多個吸氣管路的入氣口位置對應,從而每一個分管路能夠檢測一個電池簇的多個電池包的狀態(tài),而且由于每個電池包的泄壓口旁均有一個吸氣管路的入氣口,從而可以更精準及時的抽取每個電池包泄壓時的氣體,能夠更精準及時的獲得電池包的狀態(tài)。

      15、一些實施例中,電池模組包括多個沿箱體的長度方向排布的電池簇,多個電池簇中均包括層疊的多個電池包,多個電池簇的多個電池包均包括采氣口;吸氣管路還包括連接在另一個子管路上的多個分管路,多個分管路沿另一個子管路的延伸方向間隔設置,且多個分管路的延伸方向均為自箱體的頂壁朝向底壁的方向,多個分管路上沿分管路的延伸方向設有多個間隔的吸氣管路的入氣口,每一分管路上的多個入氣口一一對應地連接每一電池簇的多個電池包的采氣口。本實施例中,由于多個電池簇中的每個電池簇的多個電池包均包括采氣口,而每一分管路上的多個入氣口一一對應地連接每一電池簇的多個電池包的采氣口,從而每個電池簇的多個電池包均與一個分管路上的多個吸氣管路的入氣口連接,從而每一個分管路能夠檢測一個電池簇的多個電池包的狀態(tài),而且由于每個電池包的采氣口均連接一個吸氣管路的入氣口,從而可以更精準及時的抽取每個電池包內的氣體,能夠更精準及時的獲得電池包的狀態(tài),由于能夠及時獲取電池包內的狀態(tài),進而可以起到預防電池包熱失控的作用。

      16、一些實施例中,消防柜掛設在箱體的側壁上,在箱體的高度方向上,消防柜位于箱體的頂壁和底壁之間,所述吸氣管路的部分依次穿過所述箱體掛設所述消防柜的側壁、所述消防柜與所述箱體接觸的側壁,并進入所述消防柜內,所述吸氣管路的出氣口在所述消防柜內與所述抽氣泵的入口連接。本實施例中,消防柜掛設在設有氣管通孔的箱體的側壁上,在箱體的高度方向上,消防柜位于箱體的頂壁和底壁之間,使消防柜的底壁與地面之間具有間隙,從而可減少占地面積和混凝土基成本,而且由于消防柜與箱體直接接觸,從而可以降低吸氣管路延伸出箱體的長度。

      17、一些實施例中,消防柜的側壁上設有腳架,儲能裝置還包括腳架,腳架的一部分與消防柜的側壁固定連接,腳架的另一部分延伸方向平行于消防柜的底壁,且與消防柜的底壁在消防柜的高度方向平齊,消防柜的底壁和腳架的另一部分用于共同放置在地面。本實施例中,通過消防柜的底壁和腳架的另一部分共同放置在地面,可以提高消防柜放在地面上的穩(wěn)定性,也可以通過緊固件將腳架的另一部分固定在地面上,進一步提高消防柜的固定穩(wěn)定性。

      18、一些實施例中,消防柜的側壁與箱體的側壁接觸設置。本實施例中,由于箱體的側壁與消防柜接觸設置,從而可以提高消防柜立在地面上的穩(wěn)定性。

      19、一些實施例中,消防柜和箱體間隔設置,吸氣管路位于箱體和消防柜之間的部分被預埋在地下。本實施例中,由于消防柜和箱體間隔設置,相當于拉遠了消防柜與箱體的距離,從而在箱體內的電池模組發(fā)生燃燒或爆炸時,不應影響到消防柜內的消防部件的正常運行,以提高穩(wěn)定性,而且還能夠提高儲能裝置安裝的可操作性,將消防柜安裝在不會影響其它儲能裝置安裝的位置。另外,由于吸氣管路位于箱體和消防柜之間的部分被預埋在地下,從而可以增加可靠性,防止被誤碰損壞。

      20、第二方面,本技術實施例提供一種儲能系統(tǒng),包括功率變換器以及如上第一方面中任一項的儲能裝置,功率變換器與儲能裝置連接,用于對輸入儲能裝置或自儲能裝置輸出的電流進行功率變換。

      21、附圖說明

      22、為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

      23、圖1為本技術實施例提供的一種儲能系統(tǒng)的應用場景圖;

      24、圖2為本技術實施例提供的一種儲能裝置的結構示意圖;

      25、圖3為圖2中的儲能裝置內的部分組成部件以虛線示出的結構示意圖;

      26、圖4為圖3中的儲能裝置中的探測組件的結構示意圖;

      27、圖5a為本技術實施例提供的另一種儲能裝置的結構示意圖;

      28、圖5b為本技術實施例提供的又一種儲能裝置的結構示意圖;

      29、圖5c為本技術實施例提供的又一種儲能裝置的結構示意圖;

      30、圖6為本技術實施例提供的又一種儲能裝置的結構示意圖;

      31、圖7為本技術實施例提供的又一種儲能裝置的結構示意圖;

      32、圖8為本技術實施例提供的又一種儲能裝置的結構示意圖;

      33、圖9為圖8中a處的局部放大示意圖。

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