本發(fā)明屬于斷路器，具體涉及一種斷路器電操裝置及其工作方法。

背景技術(shù)：

1、電操裝置是塑殼型斷路器常用的附件之一，與斷路器配合后，可遠(yuǎn)距離電動(dòng)合閘、分閘斷路器以實(shí)現(xiàn)輸配電網(wǎng)的集中和自動(dòng)控制。

2、低壓塑殼斷路器具有分閘、合閘、脫扣，三個(gè)位置。傳統(tǒng)的塑殼斷路器電操機(jī)構(gòu)只能指示分閘、合閘兩個(gè)狀態(tài)，無法準(zhǔn)確的指示斷路器三位置狀態(tài)。由于電操機(jī)構(gòu)無法真實(shí)的反應(yīng)斷路器狀態(tài)，電操控制器也就無法正確采集斷路器狀態(tài)，電操控制器又將不準(zhǔn)確的狀態(tài)上傳到了智能配電系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)端出現(xiàn)不匹配的信息。傳統(tǒng)的兩位置指示已無法適應(yīng)智能電網(wǎng)發(fā)展的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種斷路器電操裝置及其工作方法。

2、第一方面，本發(fā)明提供了一種斷路器電操裝置的分合閘延遲獲取方法，包括：

3、獲取滑塊驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸第 i次轉(zhuǎn)過完整一周所用時(shí)間 t i，以及該周次中擋塊經(jīng)過合閘區(qū)域、合閘脫扣區(qū)域、分閘區(qū)域、分閘脫扣區(qū)域所用時(shí)間 t1 i、 t2 i、 t3 i、 t4 i，且 t1 i+ t2 i+ t3 i+ t4 i= t i；

4、獲取第 i次合閘延遲計(jì)算時(shí)間 d1 i= αt1 i，獲取第 i次分閘延遲計(jì)算時(shí)間 d3 i= βt3 i；

5、根據(jù) d11～ d1 i獲取合閘延遲時(shí)間 d1，根據(jù) d31～ d3 i獲取分閘延遲時(shí)間 d3。

6、在本技術(shù)的一實(shí)施例中，所述 α的取值范圍為0～1，所述 β的取值范圍為0～1。

7、在本技術(shù)的一實(shí)施例中，所述 α的計(jì)算方法為：

8、計(jì)算合閘區(qū)域占圓周的角度： θ1= t1 i/ t i×360°；

9、當(dāng)合閘自由脫扣區(qū)域 θ1≥ θa時(shí)，則1- θa/ θ1≤ α≤1；

10、當(dāng)合閘自由脫扣區(qū)域 θ1＜ θa時(shí)，則 α的取值范圍為0～1。

11、在本技術(shù)的一實(shí)施例中，所述 β的計(jì)算方法為：

12、計(jì)算分閘區(qū)域占圓周的角度： θ3= t3 i/ t i×360°；

13、當(dāng)分閘自由脫扣區(qū)域 θ3≥ θb時(shí)，則1- θb/ θ3≤ β≤1；

14、當(dāng)分閘自由脫扣區(qū)域 θ3＜ θb時(shí)，則 β的取值范圍為0～1。

15、在本技術(shù)的一實(shí)施例中，所述根據(jù) d11～ d1 i獲取合閘延遲時(shí)間 d1的方法包括：去掉 d11～ d1 i中的最大值和最小值后取平均值，作為 d1的值；

16、所述根據(jù) d31～ d3 i獲取分閘延遲時(shí)間 d3的方法包括：去掉 d31～ d3 i中的最大值和最小值后取平均值，作為 d3的值。

17、第二方面，相應(yīng)的，本發(fā)明提供一種斷路器電操裝置的工作方法，包括：

18、接收分合閘延遲時(shí)間獲取指令；

19、采用如上所述的斷路器電操裝置的分合閘延遲獲取方法獲取合閘延遲時(shí)間 d1、分閘延遲時(shí)間 d3；

20、當(dāng)獲取合閘指令后，控制滑塊驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸在擋塊進(jìn)入合閘區(qū)域后延遲 d1后停止轉(zhuǎn)動(dòng)；

21、當(dāng)獲取分閘指令后，控制滑塊驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸在擋塊進(jìn)入分閘區(qū)域后延遲 d3后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

22、第三方面，相應(yīng)的，本發(fā)明提供一種斷路器電操裝置，包括：

23、滑塊，安裝在滑軌上，用于和斷路器的手柄連接；

24、滑塊驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，其上設(shè)置有凸輪，所述凸輪通過擋塊與滑塊連接；

25、電機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)滑塊驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述滑塊驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述凸輪通過擋塊帶動(dòng)滑塊在滑軌上滑動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)斷路器的手柄；

26、合閘位置傳感器、分閘位置傳感器和控制器，所述電機(jī)、合閘位置傳感器和分閘位置傳感器均與控制器電性相連；

27、所述合閘位置傳感器用于獲取擋塊進(jìn)出合閘區(qū)域的信號，所述分閘位置傳感器用于獲取擋塊進(jìn)出分閘區(qū)域的信號；

28、所述控制器采用如上所述的斷路器電操裝置的工作方法控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

29、本發(fā)明的有益效果是：

30、本發(fā)明的斷路器電操裝置及其工作方法可以根據(jù)擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)的多次數(shù)據(jù)來修正分合閘延遲時(shí)間，可以克服因電壓、機(jī)械、斷路器型號等原因?qū)е碌膿鯄K停留位置不準(zhǔn)的技術(shù)問題；本發(fā)明的斷路器電操裝置及其工作方法具有自適應(yīng)功能，可以在出廠前或工作中接收分合閘延遲時(shí)間獲取指令后，得出精確的分合閘延遲時(shí)間，適用能力強(qiáng)；此外，考慮到三位置狀態(tài)斷路器需要能夠在脫扣后指示脫扣位置狀態(tài)，在擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)域中定義了合閘自由脫扣區(qū)域和分閘自由脫扣區(qū)域，并通過對延時(shí)系數(shù)的限定，可以將擋塊準(zhǔn)確延時(shí)停入合閘自由脫扣區(qū)域或分閘自由脫扣區(qū)域。

31、本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)在說明書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。

32、為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說明如下。