本發(fā)明涉及電連接，特別是涉及一種線端連接器及制備方法。

背景技術(shù)：

1、車載連接器是一種用于連接車輛內(nèi)部和外部設(shè)備的電子元件。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展。隨著汽車智能化和網(wǎng)絡(luò)化的趨勢，車載連接器的數(shù)量和種類也在不斷增加。例如，車載娛樂系統(tǒng)、攝像系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等都需要車載連接器來實現(xiàn)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸和電源供應(yīng)。車載攝像頭作為駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部分，其連接器也在不斷演進和改進。對車載攝像頭連接器提出了更高的要求，需要具備低功耗、高效能的特性。

2、現(xiàn)有的車載線端連接器在實際使用中，接電位置容易出現(xiàn)松動脫落現(xiàn)象，導(dǎo)柱接觸不良的情況存在。因此需要針對現(xiàn)有的車載線端連接器做新的改進。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述問題，本發(fā)明通過內(nèi)模件對內(nèi)部的金屬殼、接電組件和連接線進行注塑保護，注塑后確保連接線在內(nèi)部的穩(wěn)定性和可靠性。外模件的設(shè)計，對連接線和外殼進行包覆，使得結(jié)構(gòu)形成一體，進而連接器在使用中確保耐用性和抗拉強度。解決了現(xiàn)有連接器穩(wěn)定性和安全性的問題的線端連接器及制備方法。

2、本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種線端連接器，包括外殼、金屬殼、接電組件、內(nèi)模件、外模件、連接線以及鎖扣組件，所述外殼設(shè)置有插接腔和注塑腔，所述注塑腔的一端與插接腔連通，所述鎖扣組件設(shè)置在外殼的上側(cè)；所述金屬殼設(shè)置在插接腔內(nèi)，所述接電組件設(shè)置在金屬殼內(nèi)，所述金屬殼用于將接電組件固定在插接腔內(nèi)，所述接電組件的一端朝向插接腔的端口處延伸；所述連接線的一端與接電組件連接，所述內(nèi)模件通過注塑包覆在金屬殼的一端，并將連接線和接電組件的一端包覆，所述內(nèi)模件設(shè)置在注塑腔的內(nèi)部，所述外模件通過注塑成型在注塑腔的外部，并將內(nèi)模件和連接線包覆。

3、對上述方案的進一步改進為，所述外殼位于插接腔的外部設(shè)置有插接頭，所述插接頭的外周設(shè)置有插接導(dǎo)向條，所述插接頭的下側(cè)設(shè)置有插接定位凸臺；所述插接頭與注塑腔之間設(shè)置有加固部，所述加固部用于將插接頭與注塑腔分隔。

4、對上述方案的進一步改進為，所述插接頭的上側(cè)設(shè)置有鎖扣臺，所述鎖扣組件設(shè)置在鎖扣臺上。

5、對上述方案的進一步改進為，所述插接腔的端口處設(shè)置有限位擋邊，所述限位擋邊用于金屬殼阻隔限位在插接腔內(nèi)，所述限位擋邊的開口處設(shè)置有斜面倒角。

6、對上述方案的進一步改進為，所述金屬殼包括上殼體以及下殼體，所述上殼體與下殼體相互扣合，以形成扣合腔，所述扣合腔的一端用于固定接電組件，所述下殼體設(shè)置有接觸腔，所述接觸腔的一端與扣合腔連通，所述接電組件的一端朝向接觸腔延伸；所述接觸腔的壁面設(shè)置有接觸彈片。

7、對上述方案的進一步改進為，所述上殼體的兩側(cè)設(shè)置有配合卡扣，所述下殼體的兩側(cè)設(shè)置有配合卡槽，所述配合卡扣與配合卡槽相互卡合；所述金屬殼的后側(cè)設(shè)置有固定線夾，所述固定線夾通過鉚壓將連接線固定。

8、對上述方案的進一步改進為，所述接電組件包括絕緣模組以及接電元件，所述絕緣模組包括第一固定件、第二固定件以及接線件，所述第一固定件與第二固定件上下層疊設(shè)置，所述接線件設(shè)置在第一固定件和第二固定件的后側(cè)，并將第一固定件與第二固定件連接，所述接電元件設(shè)置有多個，多個接電元件分別設(shè)置在第一固定件和第二固定件上，所述接電元件的一端朝向金屬殼延伸、另一端朝向接線件延伸。

9、對上述方案的進一步改進為，所述第一固定件設(shè)置有第一卡扣、第一卡槽、第一定位孔以及第一定位銷，所述第二固定件設(shè)置有第二卡扣、第二卡槽、第二定位孔以及第二定位銷，所述第一卡扣用于配合第二卡槽，所述第二卡扣用于配合第一卡槽，所述第一定位銷用于配合第二定位孔，所述第二定位銷用于配合第一定位孔。

10、對上述方案的進一步改進為，所述第一固定件的一側(cè)設(shè)置有第一焊盤槽，所述第二固定件的一側(cè)設(shè)置有第二焊盤槽，所述接線件對應(yīng)第一焊盤槽設(shè)置有第一走線槽，對應(yīng)第二焊盤槽設(shè)置有第二走線槽，所述第一焊盤槽與第一走線槽相對，所述第二焊盤槽與第二走線槽相對，所述接電元件設(shè)置有接線焊盤，所述第一焊盤槽與第二焊盤槽均用于固定接線焊盤，所述連接線通過第一走線槽和第二走線槽與接線焊盤焊接。

11、對上述方案的進一步改進為，所述接電元件設(shè)置有固定端和插接端，所述固定端與插接端之間設(shè)置有彎曲斜面，所述彎曲斜面用于插接端扭曲與固定端之間呈45°傾斜；所述插接端的端口處設(shè)置有導(dǎo)向弧面；所述固定端設(shè)置在第一固定件和第二固定件上。

12、對上述方案的進一步改進為，所述內(nèi)模件包括內(nèi)嵌部和外端部，所述內(nèi)模件由絕緣材料注塑形成，所述內(nèi)嵌部通過注塑內(nèi)嵌在注塑腔內(nèi)，以將金屬殼、連接線和接電組件的一端包覆，所述外端部的一端抵接在注塑腔的端口處。

13、對上述方案的進一步改進為，所述外模件包括前端部和后端部，所述注塑腔設(shè)置有注塑槽，所述前端部通過注塑包覆在注塑腔的外部將注塑槽填充，并將外端部包覆，所述后端部將連接線包覆。

14、對上述方案的進一步改進為，所述鎖扣組件包括按壓條、鎖扣滑槽以及鎖扣件，所述按壓條的一端朝向鎖扣滑槽延伸，所述按壓條設(shè)置有鎖制滑槽，所述鎖制滑槽上設(shè)置有限位扣，所述鎖扣件滑動設(shè)置在鎖扣滑槽上，所述鎖扣件包括滑動部、推動部以及鎖制部，所述鎖制部的端部設(shè)置有鎖制卡扣，所述滑動部用于滑動設(shè)置在鎖扣滑槽上，所述滑動部的端部設(shè)置有限位壓扣，所述鎖制部滑動設(shè)置在鎖制滑槽上，所述推動部用于推動鎖制部在鎖制滑槽上滑動，所述鎖制卡扣位于限位扣的前端用于鎖制對象連接器、位于鎖制扣的后端處于解鎖狀態(tài)。

15、一種用于制備線端連接器的方法，包括如下步驟：制備接電組件，將接電元件與固定件進行鉚合，然后將固定件進行扣合，形成接電組件，然后進行連接線焊接，將連接線與接電元件的接線焊盤進行焊接，完成焊接后進行焊點檢測，然后在連接線上纏繞上耐高溫絕緣膠帶，然后組裝金屬殼，并將組裝好的接電組件置于金屬殼內(nèi)，并通過鉚合方式將連接線與金屬殼的線夾固定；然后將完成制備的鐵殼進行注塑，將金屬殼置于模具中，通過注塑方式成型將金屬殼、連接線和接電組件的一端包覆，然后將完成注塑的結(jié)構(gòu)裝配到外殼內(nèi)，進行二次注塑，將在內(nèi)模件的外部注塑上外模件，以將注塑腔和連接線包覆，最后再組裝上鎖扣組件，并進行成品檢測，完成制備。

16、本發(fā)明有益效果是：

17、相比現(xiàn)有的線端連接器，本發(fā)明采用內(nèi)模注塑和外模注塑的方式對連接器進行設(shè)計，通過內(nèi)模件對內(nèi)部的金屬殼、接電組件和連接線進行注塑保護，注塑后確保連接線在內(nèi)部的穩(wěn)定性和可靠性。外模件的設(shè)計，對連接線和外殼進行包覆，使得結(jié)構(gòu)形成一體，進而連接器在使用中確保耐用性和抗拉強度。解決了現(xiàn)有連接器穩(wěn)定性和安全性的問題。

18、本發(fā)明外殼設(shè)計的插接腔與注塑腔分離且相連通的結(jié)構(gòu)，不僅便于內(nèi)部組件的安裝與定位，還通過注塑腔的設(shè)計增強了連接器的密封性和防護等級，有效防止了外部環(huán)境對內(nèi)部電氣連接部分的侵蝕，保障了電氣連接的穩(wěn)定性和安全性。其次，金屬殼作為關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，在插接腔內(nèi)穩(wěn)固承載接電組件，不僅提供了必要的機械支撐，還通過其導(dǎo)電性能確保了電信號的高效傳輸。同時，接電組件向插接腔端口延伸的設(shè)計，便于與外部設(shè)備快速、準(zhǔn)確地對接，降低了插拔力。內(nèi)模件通過注塑工藝緊密包覆金屬殼一端及連接線、接電組件部分，這一設(shè)計不僅增強了連接線的固定性，防止了因外力拉扯導(dǎo)致的斷線風(fēng)險，還通過材料的選擇與注塑工藝的控制，提升了連接器的絕緣性能與耐候性，延長了使用壽命。外模件的注塑成型不僅實現(xiàn)了對內(nèi)部組件的全面包覆，進一步提升了整體結(jié)構(gòu)的緊湊性與防護能力，還賦予了連接器良好的外觀質(zhì)感與視覺效果，滿足了不同應(yīng)用場景下的美觀需求。

19、用于制備線端連接器的方法，通過精細(xì)的鉚合工藝將接電元件與固定件緊密結(jié)合，形成穩(wěn)固的接電組件，確保了電氣連接的可靠性。連接線與接電元件接線焊盤的精確焊接，以及隨后的焊點檢測，進一步增強了電氣連接的穩(wěn)定性和安全性。在連接線上纏繞耐高溫絕緣膠帶，有效隔離了高溫環(huán)境下的電氣風(fēng)險，提高了產(chǎn)品的絕緣性能與長期使用的安全性。金屬殼的采用及其與連接線的鉚合固定，不僅增強了結(jié)構(gòu)的整體強度，還提供了額外的物理保護。首次注塑將金屬殼、連接線與接電組件一端包覆，實現(xiàn)了良好的密封與防護，同時提升了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。二次注塑在外模件上的應(yīng)用，進一步增強了產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性，如防水、防塵等，同時保護了內(nèi)部結(jié)構(gòu)的完整性。最后通過組裝鎖扣組件與成品檢測，確保了最終產(chǎn)品的裝配精度與功能完整性。