本技術(shù)涉及電池，尤其涉及電池單體、電池、由該電池提供電能的用電裝置及由該電池存儲電能的儲能裝置。

背景技術(shù)：

1、新能源電池在生活和產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，例如，搭載電池的新能源汽車已經(jīng)被廣泛使用，另外，電池還被越來越多地應(yīng)用于儲能領(lǐng)域等。

2、在電池的生產(chǎn)過程中，需要使用連接部件將電極組件與電極端子進行連接，在這些應(yīng)用場景中，存在多個連接部件堆疊導致連接部件上料時相互卡住的情況，影響加工生產(chǎn)效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種電池單體、電池、用電裝置及儲能裝置。

2、本技術(shù)通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)。

3、本技術(shù)實施例的第一方面提供一種電池單體，包括：

4、外殼，所述外殼上形成有電極端子；

5、電極組件，容納于所述外殼內(nèi)；

6、連接部件，用于連接所述電極組件與所述電極端子；所述連接部件具有沿其厚度方向位于相反兩側(cè)的第一表面和第二表面，所述連接部件包括：本體與設(shè)置于所述本體的凸起結(jié)構(gòu)，所述凸起結(jié)構(gòu)包括形成在所述第一表面?zhèn)鹊耐共亢托纬稍谒龅诙砻鎮(zhèn)鹊陌疾?，所述凸起結(jié)構(gòu)包括端壁和側(cè)壁，所述側(cè)壁連接于所述端壁和所述本體之間，其中，所述側(cè)壁的厚度大于所述本體的厚度，且所述側(cè)壁的厚度大于所述端壁的厚度。

7、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，電池單體中的電極組件與電極端子之間通過連接部件連接，連接部件的本體設(shè)置有凸起結(jié)構(gòu)，連接部件在生產(chǎn)中存在上料堆疊的情況，堆疊時相鄰的凸起結(jié)構(gòu)的側(cè)壁形成接觸線或接觸面，在連接部件自身重力和上料擠壓的影響下，可能會出現(xiàn)相互卡住的情況。將凸起結(jié)構(gòu)的側(cè)壁設(shè)計為側(cè)壁厚度大于本體厚度與端壁厚度，能夠減小相鄰連接部件的在堆疊時的接觸線長度或接觸面面積，增大相鄰連接部件堆疊時的空隙，降低相鄰連接部件卡住無法單獨分開的風險，提升連接部件安裝上料時的穩(wěn)定性。

8、在一些實施例中，所述側(cè)壁的厚度與所述本體的厚度之比在1.1到2之間。

9、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，側(cè)壁的厚度與所述本體的厚度之比可以在1.1到2之間。在這一比例范圍內(nèi)，凸起結(jié)構(gòu)的整體厚度既能夠滿足連接電極組件與電極端子的需要，也能夠預留足夠的堆疊空隙，降低相鄰連接部件卡住無法單獨分開的概率。

10、在一些實施例中，所述側(cè)壁的厚度與所述本體的厚度之比在1.2到1.4之間。

11、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，側(cè)壁的厚度與本體的厚度之比可以在1.2到1.4之間。側(cè)壁與本體的厚度在這一比例范圍內(nèi)能夠進一步增大相鄰連接部件的堆疊空隙，相鄰連接部件的在堆疊時的接觸線長度或接觸面面積，降低上料時卡住的風險。

12、在一些實施例中，所述側(cè)壁的厚度與所述端壁的厚度之比在1.1到2之間。

13、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，側(cè)壁的厚度與端壁的厚度之比可以在1.1到2之間。側(cè)壁的厚度大于端壁的厚度，厚度之比可以在1.1到2之間，可以進一步增大相鄰連接部件的堆疊空隙，在降低上料時卡住的風險的同時方便在端壁位置進行后續(xù)加工。

14、在一些實施例中，所述側(cè)壁的厚度與所述端壁的厚度之比在1.2到1.5之間。

15、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，側(cè)壁的厚度與所述端壁的厚度之比在1.2到1.5之間。連接部件的端壁采用穿透焊的方式進行固定，

16、在一些實施例中，所述本體的厚度與所述端壁的厚度之比在0.8到1.2之間。

17、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，連接部件的端壁的厚度可以大于本體厚度，也可以等于本體厚度，還可以小于本體厚度，二者厚度比例可以根據(jù)各自后續(xù)加工方式進行選擇。

18、在一些實施例中，所述本體的厚度大于等于0.1mm，小于等于3mm。

19、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，本體的厚度滿足大于等于0.1mm，小于等于3mm的要求。這一范圍能夠配合電極組件進行安裝，本體過薄與過厚均不適合后續(xù)焊接加工，同時還會影響到側(cè)壁的厚度。

20、在一些實施例中，所述本體的厚度大于等于0.2mm，小于等于2.5mm。

21、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，本體厚度在這一范圍內(nèi)時對應(yīng)的側(cè)壁厚度能夠進一步增大相鄰連接部件堆疊時的空隙，降低相鄰連接部件卡住無法單獨分開的風險。

22、在一些實施例中，沿著所述連接部件的厚度方向觀察時，所述側(cè)壁呈封閉的環(huán)形。

23、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，連接部件堆疊時，通過在本體上設(shè)置的側(cè)壁實現(xiàn)相鄰連接部件的抵接，側(cè)壁可以圍成環(huán)狀，抵接部位沿連接部件厚度方向觀察時可以為封閉環(huán)狀，這一設(shè)計能夠有效控制相鄰連接部件之間的間隙。

24、在一些實施例中，沿著所述連接部件的厚度方向觀察時，所述側(cè)壁呈線形。

25、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，連接部件堆疊時，通過在本體上設(shè)置的側(cè)壁實現(xiàn)相鄰連接部件的抵接，側(cè)壁可以沿直線方向延伸，抵接部位沿連接部件厚度方向觀察時可以為線形，這一設(shè)計能夠有效控制相鄰連接部件之間的間隙。

26、在一些實施例中，所述側(cè)壁包括位于所述端壁的沿著第一方向相對兩側(cè)的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁分別沿著第二方向延伸，所述第一方向與所述第二方向相互垂直且均垂直于所述厚度方向。

27、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，端壁在第一方向的相對兩側(cè)設(shè)置第一側(cè)壁與第二側(cè)壁，第一側(cè)壁和第二側(cè)壁分別沿著第二方向延伸，第一方向與第二方向相互垂直且均垂直于厚度方向。在沿厚度方向觀察時，連接部件的側(cè)壁沿直線方向延伸；在沿第二方向觀察時，連接部件的形狀可以是“幾”字形。這種連接部件的形狀加工簡單，連接穩(wěn)定，能夠有效控制接觸面與堆疊間隙。

28、在一些實施例中，所述本體與所述電極組件連接，所述凸起結(jié)構(gòu)與所述電極端子連接。

29、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，裝配電池單體時，連接部件的本體與電極組件連接，連接部件的凸起結(jié)構(gòu)與電極端子連接。通過連接部件連通電極組件與電極端子。

30、在一些實施例中，所述凸起結(jié)構(gòu)沿厚度方向至少部分延伸至外殼的電極引出孔內(nèi)。

31、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，凸起結(jié)構(gòu)與電機端子連接，沿厚度方向延伸至外殼的電極引出孔內(nèi)，能夠更好地與電機端子相連。

32、本技術(shù)實施例的第二方面提供一種電池，包括上述第一方面所述的電池單體。

33、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，由于實施例提供的電池包括上述電池單體，因此，該電池具有上述電池單體的所有有益效果，能夠減小相鄰連接部件的在堆疊時的接觸線長度或接觸面面積，增大相鄰連接部件堆疊時的空隙，降低相鄰連接部件卡住無法單獨分開的風險，提升連接部件安裝上料時的穩(wěn)定性。

34、本技術(shù)實施例的第三方面提供一種用電裝置，所述用電裝置包括用于提供電能的上述第一方面所述的電池單體或者上述第二方面所述的電池。

35、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，由于實施例提供的用電裝置包括上述電池，因此，該用電裝置具有上述電池或電池單體的所有有益效果，能夠減小相鄰連接部件的在堆疊時的接觸線長度或接觸面面積，增大相鄰連接部件堆疊時的空隙，降低相鄰連接部件卡住無法單獨分開的風險，提升連接部件安裝上料時的穩(wěn)定性。

36、本技術(shù)實施例的第四方面提供一種儲能裝置，所述儲能裝置包括上述第二方面所述電池，所述電池能夠儲存電能且能夠提供電能。

37、在本技術(shù)實施例的技術(shù)方案中，由于實施例提供的儲能裝置包括上述電池，因此，該儲能裝置具有上述電池的所有有益效果，能夠減小相鄰連接部件的在堆疊時的接觸線長度或接觸面面積，增大相鄰連接部件堆疊時的空隙，降低相鄰連接部件卡住無法單獨分開的風險，提升連接部件安裝上料時的穩(wěn)定性。

38、實用新型效果

39、通過本技術(shù)，能夠在組裝電池單體時降低連接部件上料時相鄰部件之間卡住無法分開的風險，有效提升上料時的穩(wěn)定性，提高了電池單體的組裝效率。