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      一種用于天線架設的天線倒伏機構的制作方法

      文檔序號:40373954發(fā)布日期:2024-12-20 11:56閱讀:14來源:國知局
      一種用于天線架設的天線倒伏機構的制作方法

      本技術屬于電學天線支撐安裝裝置,具體涉及一種用于天線架設的天線倒伏機構。


      背景技術:

      1、天線是一種變換器,它把傳輸線上傳播的導行波,變換成在無界媒介(通常是自由空間)中傳播的電磁波,或者進行相反的變換,是在無線電設備中用來發(fā)射或接收電磁波的部件。無線電通信、廣播、電視、雷達、導航、電子對抗、遙感、射電天文等工程系統(tǒng),凡是利用電磁波來傳遞信息的,都依靠天線來進行工作。此外,在用電磁波傳送能量方面,非信號的能量輻射也需要天線。一般天線都具有可逆性,即同一副天線既可用作發(fā)射天線,也可用作接收天線。同一天線作為發(fā)射或接收的基本特性參數(shù)是相同的。這就是天線的互易定理。

      2、然而,目前天線倒伏裝置,其一般都是將天線座固定,天線陣子與天線座一般都是通過圓柱銷或螺絲連接,當需要倒伏天線時,需要通過人工手動操作,實現(xiàn)天線的豎直展開和倒伏狀態(tài)切換,且操作時,需要對準銷孔或拆卸螺絲才可以得到調節(jié),效率低,速度慢。對此,現(xiàn)提出如下技術方案。


      技術實現(xiàn)思路

      1、本實用新型解決的技術問題:提供一種用于天線架設的天線倒伏機構,替代人力解決天線架設的低效率倒伏操作。

      2、本實用新型采用的技術方案:一種用于天線架設的天線倒伏機構,包括底座組件和天線組件;天線組件設于底座組件外側,且天線組件通過底座組件的驅動實現(xiàn)天線組件的倒伏;底座組件包括定位板、連接殼、驅動件和調節(jié)件;其中連接殼固定于定位板頂部;驅動件固定于連接殼一側;調節(jié)件設置于連接殼內腔一側;驅動件驅動調節(jié)件沿連接殼殼體長度方向直線位移;天線組件包括支撐殼、轉動座、支撐桿、連接桿、旋轉件、安裝架、輔助件;兩個支撐殼前后固定設于連接殼殼體前后兩側;轉動座設于兩個連接殼之間,且轉動座通過驅動件的驅動實現(xiàn)轉動座的倒伏調節(jié);支撐桿固定于轉動座前后兩側,且支撐桿桿體貫穿至支撐殼內腔;轉動座頂部固連連接桿并由轉動座帶動連接桿倒伏;旋轉件固定于連接桿頂部,且旋轉件的頂部固連安裝架并由旋轉件帶動安裝架在水平面旋轉;輔助件固定于連接桿桿體中部前后兩側;且輔助件輔助傳動支撐連接桿的倒伏。

      3、上述技術方案中,作為本實用新型的優(yōu)選技術方案:驅動件包括伺服電機、雙向絲桿、第一螺紋套、活動板和導向板;伺服電機固定于連接殼外側一端,伺服電機的輸出端與雙向絲桿一端同軸固連;雙向絲桿另一端貫穿至連接殼殼體內腔,且雙向絲桿桿體通過軸承轉動支承安裝在連接殼內壁;第一螺紋套套設于雙向絲桿桿體一側,且第一螺紋套前后兩側與活動板板體固連為一體,伺服電機驅動雙向絲桿轉動實現(xiàn)第一螺紋套帶動活動板板體同步左右軸向位移;活動板通過鉸接座鉸接導向板下端;導向板上端鉸接輔助件,通過導向板下端的隨動直線位移輔助支撐連接桿的倒伏。

      4、上述技術方案中,作為本實用新型的進一步地改進:驅動件還包括滑槽和滑塊;滑槽開設于定位板頂部前后兩側;滑塊底端與滑槽滑動適配連接;滑塊頂端固連活動板底部;滑槽和滑塊為活動板的直線位移提供直線導向。

      5、上述技術方案中,作為本實用新型的進一步地改進:調節(jié)件包括第二螺紋套、延伸板、齒板和齒輪;第二螺紋套套設于雙向絲桿的另一側并沿雙向絲桿左右直線位移;且第二螺紋套前后兩側分別與延伸板板體內側端固連,兩個延伸板板體外側端頂部分別貫穿至兩個支撐殼的殼體內腔,且兩個延伸板的頂部分別與齒板固連為一體并帶動兩個齒板同步左右直線位移;同步左右直線位移的兩個齒板齒部分別嚙合齒輪并實現(xiàn)齒輪的轉動。

      6、上述技術方案中,作為本實用新型的進一步地改進:底座組件還包括直角三角形結構的加強筋;前后兩個加強筋的豎直部分別固定于連接殼殼體前后兩側;兩個加強筋的水平部分別與定位板板體固定連接。

      7、上述技術方案中,作為本實用新型的進一步地改進:天線組件還包括直角角鋼結構且前、后軸對稱設置的加固板;加固板板體豎直部與支撐殼殼體豎直內側壁固定連接;加固板板體水平部與連接殼殼體上端面固定連接;將成對的支撐殼殼體垂直固定安裝在連接殼殼體頂部前后兩側。

      8、上述技術方案中,作為本實用新型的進一步地改進:天線組件還包括前、后旋轉殼;旋轉殼分別同軸固連支撐桿桿體前后兩側,且旋轉殼與支撐殼內腔轉動連接,并由轉動的旋轉殼支承支撐桿桿體的轉動。

      9、上述技術方案中,作為本實用新型的進一步地改進:旋轉件包括限位殼、第一電機和傳動桿;限位殼固定于連接桿桿體頂端;限位殼殼體內腔底部固定安裝豎直朝上的第一電機;第一電機輸出軸頂端與傳動桿桿體同軸固定連接;傳動桿桿體頂端貫穿至限位殼殼體外側;且傳動桿桿體頂端與安裝架同軸固定連接,通過傳動桿帶動安裝架同步旋轉。

      10、上述技術方案中,作為本實用新型的進一步地改進:輔助件包括兩個水平設置的滑動殼、兩個滑動圈、多根彈簧以及兩個安裝桿;兩個滑動殼殼體分別水平固定安裝于連接桿桿體前后兩側,兩個滑動圈分別與滑動殼殼體內腔滑動適配,且滑動圈沿滑動殼殼體內腔左右水平滑動位移;滑動圈左右兩側分別通過彈簧固連滑動殼殼體內側壁,并通過彈簧為滑動圈的左右滑動位移提供復位彈力;滑動圈圈體中心垂直固連安裝桿桿體內側端;安裝桿桿體外側端鉸接導向板板體上端,從而實現(xiàn)輔助件與導向板板體上端的彈性滑動位移式鉸接支撐連接。

      11、上述技術方案中,作為本實用新型的進一步地改進:輔助件還包括上下間隔平行的水平限位桿,上下間隔平行的限位桿分別水平插接安裝于滑動圈的頂部和底部,且限位桿桿體兩端與滑動殼殼體內壁固定連接;限位桿為述滑動圈的左右直線滑動位移提供直線導向。

      12、本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點:

      13、1、本實用新型通過底座組件可以實現(xiàn)天線組件的自動、快速、穩(wěn)定、倒伏或豎直復位以及天線的水平旋轉角度調節(jié),節(jié)省人力,提高效率。

      14、2、本實用新型通過支撐殼方便對轉動座支撐;通過支撐桿方便對轉動座調節(jié),通過連接桿方便對天線支撐,通過旋轉件方便對安裝架旋動安裝,通過安裝架方便對天線安裝,通過旋轉件方便對天線在水平面的旋轉角度調節(jié)。

      15、3、本實用新型通過驅動伺服電機使雙向絲桿轉動,在雙向絲桿轉動時會使第一螺紋套和第二螺紋套軸向相對或相向位移;其中軸向位移的第一螺紋套帶動活動板軸向位移,活動板再帶動導向板底端軸向位移;第二螺紋套再帶動延伸板、齒板軸向位移,從而實現(xiàn)與齒板嚙合的齒輪的轉動,轉動的齒輪帶動支撐桿轉動,轉動的支撐桿帶動轉動座轉動,轉動的轉動座帶動連接桿倒伏或豎直,從而實現(xiàn)天線的俯仰角度調節(jié);一臺伺服電機驅動,既能實現(xiàn)直線位移,又能實現(xiàn)俯仰調節(jié),較雙驅動而言更加經濟實用,功耗低。

      16、4、本實用新型通過滑塊與滑槽的滑動連接起到了輔助活動板移動的作用,為活動板的直線位移提供直線導向,保證調節(jié)穩(wěn)定性。

      17、5、本實用新型通過加強筋與定位板的固定連接起到了加固連接殼防止連接殼變形的作用,整體結構更加安全可靠。

      18、6、本實用新型通過滑動殼方便對滑動圈的滑動提供支撐,通過滑動圈的設置,方便導向板移動時使安裝桿207d帶動滑動圈對彈簧單側擠壓緩沖,從而輔助調節(jié)連接桿的俯仰角的同時,在彈簧的復位彈力作用下,所述連接桿恢復至平衡豎直狀態(tài)變得更加便捷和高效。

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