本技術(shù)涉及電池領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電池及用電設(shè)備。
背景技術(shù):
1、電池在新能源領(lǐng)域應(yīng)用甚廣,例如電動(dòng)汽車、新能源汽車等,新能源汽車、電動(dòng)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新趨勢。電池技術(shù)的發(fā)展要同時(shí)考慮多方面的設(shè)計(jì)因素,例如,電池壽命、能量密度、放電容量、充放電倍率等性能參數(shù)。另外,還需要考慮電池的可靠性。然而,目前的電池的可靠性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)實(shí)施例的目的在于提供一種電池及用電設(shè)備,其旨在改善相關(guān)技術(shù)中電池的可靠性較差的問題。
2、第一方面,本技術(shù)實(shí)施例提供了一種電池,所述電池包括多個(gè)電池單體、換熱機(jī)構(gòu)和保護(hù)件,多個(gè)所述電池單體沿第一方向排布;所述換熱機(jī)構(gòu)包括第一管體和換熱部件,所述換熱部件沿所述第一方向設(shè)置于相鄰的兩個(gè)所述電池單體之間,所述換熱部件用于容納換熱介質(zhì)以管理所述電池單體的溫度,所述第一管體與所述換熱部件連通,所述第一管體用于輸送所述換熱介質(zhì);所述保護(hù)件罩設(shè)于所述第一管體的至少一部分,以保護(hù)所述第一管體。
3、在上述技術(shù)方案中,該電池通過在相鄰的兩個(gè)電池單體之間設(shè)置換熱部件,使得換熱部件內(nèi)的換熱介質(zhì)更容易與電池單體進(jìn)行熱交換,有利于提升換熱效果,從而更好地對(duì)電池單體進(jìn)行熱管理。第一管體能夠向換熱部件輸送換熱介質(zhì)或者接收換熱部件供給的換熱介質(zhì),該電池單體還設(shè)置有保護(hù)件,保護(hù)件罩設(shè)于第一管體的至少一部分,當(dāng)電池單體發(fā)生熱失控時(shí),保護(hù)件能夠阻隔電池單體噴出的高溫氣體和/或火焰,從而降低第一管體損壞導(dǎo)致?lián)Q熱介質(zhì)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
4、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述電池單體和所述第一管體沿第二方向排布,所述第二方向與所述第一方向相交;所述保護(hù)件包括分隔體,沿所述第二方向,所述分隔體至少部分設(shè)置于所述電池單體和所述第一管體之間,所述分隔體用于分隔所述電池單體和所述第一管體。
5、在上述技術(shù)方案中,通過設(shè)置分隔體分隔電池單體和第一管體,即使電池單體熱失控并發(fā)生臌脹,電池單體也不易與第一管體接觸,不易燙壞第一管體,不易導(dǎo)致?lián)Q熱介質(zhì)泄漏,從而提升了電池的可靠性。
6、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,沿所述第二方向,所述第一管體連接于所述換熱部件的端部;所述分隔體設(shè)置有供所述端部穿過的鏤空區(qū)。
7、在上述技術(shù)方案中,第一管體連接于換熱部件沿第二方向的一端,從而便于向換熱部件輸送換熱介質(zhì)或者接收換熱部件供給的換熱介質(zhì)。通過在分隔體上設(shè)置鏤空區(qū),便于換熱部件穿過分隔體而布置于相鄰的兩個(gè)電池單體之間,使得分隔體不易與換熱部件形成干涉。另外,在分隔體上形成鏤空區(qū),減少了分隔體的材料消耗,降低了保護(hù)件的成本。
8、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述分隔體包括多個(gè)分隔部,多個(gè)所述分隔部沿所述第一方向間隔設(shè)置,相鄰的兩個(gè)所述分隔部之間形成所述鏤空區(qū),所述鏤空區(qū)與所述換熱部件一一對(duì)應(yīng)。
9、在上述技術(shù)方案中,分隔體包括多個(gè)分隔部,通過使多個(gè)分隔部沿第一方向間隔設(shè)置,這樣,相鄰的兩個(gè)分隔部之間形成了鏤空區(qū),換熱部件從鏤空區(qū)穿過分隔體,使得分隔體不易與換熱部件形成干涉。另外,由于換熱部件占據(jù)了鏤空區(qū),即使電池單體熱失控并發(fā)生臌脹,電池單體也不易與第一管體接觸,不易燙壞第一管體,不易導(dǎo)致?lián)Q熱介質(zhì)泄漏,從而提升了電池的可靠性。
10、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,沿所述第二方向,所述電池單體具有面向所述分隔體的第一表面,所述分隔體連接于所述第一表面。
11、在上述技術(shù)方案中,通過將分隔體連接于電池單體面向分隔體的第一表面,一方面,實(shí)現(xiàn)了對(duì)分隔體的固定。另一方面,使得分隔體能夠穩(wěn)定分隔電池單體和第一管體。
12、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述分隔體粘接于所述第一表面。
13、在上述技術(shù)方案中,通過將分隔體粘接于第一表面,安裝簡單方便,成本較低。
14、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述電池單體沿第三方向的一端設(shè)置有泄壓機(jī)構(gòu),所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向不共面且兩兩相交;所述保護(hù)件包括蓋體,所述蓋體連接于所述分隔體,所述蓋體和所述分隔體共同限定出罩設(shè)空間,沿所述第三方向,所述罩設(shè)空間背離所述泄壓機(jī)構(gòu)的一側(cè)形成供所述第一管體進(jìn)入所述罩設(shè)空間的開口。
15、在上述技術(shù)方案中,蓋體和分隔體形成了罩設(shè)空間,第一管體至少部分容納于罩設(shè)空間內(nèi)。沿第三方向,罩設(shè)空間背離泄壓機(jī)構(gòu)的一側(cè)形成有供第一管體進(jìn)入的開口,從而便于第一管體進(jìn)入罩設(shè)空間,并且,由于開口的朝向背離泄壓機(jī)構(gòu)設(shè)置,使得從泄壓機(jī)構(gòu)噴出的高溫氣體和/或火焰能夠被蓋體阻擋,從而降低第一管體損壞導(dǎo)致?lián)Q熱介質(zhì)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
16、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述蓋體包括第一連接部、第二連接部和第三連接部,所述第一連接部連接于所述分隔體,所述第二連接部連接所述第一連接部和所述第三連接部,所述第一連接部位于所述第一管體沿所述第三方向面向所述泄壓機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述第三連接部和所述分隔體分別位于所述第一管體沿所述第二方向的兩側(cè)。
17、在上述技術(shù)方案中,第一連接部和第二連接部能夠從第一管體沿第三方向的一側(cè)對(duì)第一管體進(jìn)行保護(hù),分隔體和第三連接部能夠從第一管體沿第二方向的兩側(cè)對(duì)第一管體進(jìn)行保護(hù),較好地阻隔電池單體噴出的高溫氣體和/或火焰,從而降低第一管體損壞導(dǎo)致?lián)Q熱介質(zhì)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
18、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,沿所述第三方向,所述第三連接部具有相對(duì)的第一端和第二端,所述第一端連接于所述第二連接部,所述第三連接部沿所述第一端指向所述第二端的方向超出所述第一管體。
19、在上述技術(shù)方案中,由于高溫氣體的密度較小,具有上升的趨勢。通過使第三連接部沿第一端指向第二端的方向超出第一管體,即可對(duì)第一管體具有較好的防護(hù)效果。
20、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述第一連接部和所述第二連接部呈鈍角設(shè)置,所述第二連接部和所述第三連接部呈鈍角設(shè)置。
21、在上述技術(shù)方案中,第二連接部可以是傾斜設(shè)置的,這樣,保護(hù)件對(duì)電池內(nèi)的空間占用較小,有利于提升電池單體的能量密度,也便于對(duì)其他部件進(jìn)行避讓。
22、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述蓋體還包括遮擋部,所述遮擋部連接于所述第一連接部沿所述第一方向的至少一端。
23、在上述技術(shù)方案中,通過設(shè)置遮擋部,遮擋于第一連接部沿第一方向的一端,降低電池單體噴出的高溫氣體從保護(hù)件沿第一方向的一端進(jìn)入到罩設(shè)空間內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn),從而進(jìn)一步降低第一管體損壞導(dǎo)致?lián)Q熱介質(zhì)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
24、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,沿所述第三方向,所述電池單體靠近所述泄壓機(jī)構(gòu)的一端的表面為第二表面,所述蓋體連接于所述第二表面。
25、在上述技術(shù)方案中,通過將蓋體連接于第二表面,一方面,實(shí)現(xiàn)了對(duì)蓋體的固定。另一方面,使得高溫氣體難以從蓋體和第二表面之間進(jìn)入到罩設(shè)空間內(nèi),提升了對(duì)第一管體的保護(hù)效果。
26、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述蓋體粘接于所述第二表面。
27、在上述技術(shù)方案中,通過將蓋體粘接于第二表面,安裝簡單方便,成本較低。
28、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述蓋體和所述分隔體一體成型。
29、在上述技術(shù)方案中,通過將蓋體和分隔體一體成型,使得保護(hù)件具有較好的整體性,降低高溫氣體從蓋體和分隔體的連接缺陷位置進(jìn)入到罩設(shè)空間內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。
30、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述電池單體沿第三方向的一端設(shè)置有泄壓機(jī)構(gòu),所述第一方向和所述第三方向相交;所述保護(hù)件設(shè)置有罩設(shè)空間,沿所述第三方向,所述罩設(shè)空間背離所述泄壓機(jī)構(gòu)的一側(cè)形成供所述第一管體進(jìn)入所述罩設(shè)空間的開口。
31、在上述技術(shù)方案中,保護(hù)件形成有罩設(shè)空間,第一管體至少部分容納于罩設(shè)空間內(nèi)。沿第三方向,罩設(shè)空間背離泄壓機(jī)構(gòu)的一側(cè)形成有供第一管體進(jìn)入的開口,從而便于第一管體進(jìn)入罩設(shè)空間,并且,由于開口的朝向背離泄壓機(jī)構(gòu)設(shè)置,使得從泄壓機(jī)構(gòu)噴出的高溫氣體和/或火焰更容易被保護(hù)件阻擋,從而降低第一管體損壞導(dǎo)致?lián)Q熱介質(zhì)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
32、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述保護(hù)件為注塑件。
33、在上述技術(shù)方案中,保護(hù)件可以為注塑成型,一方面,使得保護(hù)件的整體性較好,高溫氣體不易從缺陷位置穿過保護(hù)件,對(duì)第一管體具有更好的防護(hù)效果。另一方面,保護(hù)件不導(dǎo)電,不易引起其他電連接部件短路或高壓打火。再一方面,可以使保護(hù)件的重量較輕,有利于降低電池的重量。
34、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述保護(hù)件由阻燃材料制成。
35、在上述技術(shù)方案中,通過采用阻燃材料制成保護(hù)件,使得保護(hù)件對(duì)火焰具有一定的耐受性,降低了電池單體噴出的火焰引燃保護(hù)件的風(fēng)險(xiǎn),使得保護(hù)件能夠穩(wěn)定地保護(hù)第一管體,從而降低第一管體損壞導(dǎo)致?lián)Q熱介質(zhì)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
36、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述保護(hù)件的阻燃等級(jí)為v-0。
37、在上述技術(shù)方案中,保護(hù)件的阻燃等級(jí)為v-0,保護(hù)件具有較好的阻燃效果,能夠較好地保護(hù)第一管體,阻隔電池單體噴出的高溫氣體和/或火焰,降低第一管體損壞導(dǎo)致?lián)Q熱介質(zhì)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
38、作為本技術(shù)實(shí)施例的一種可選技術(shù)方案,所述阻燃材料包括聚苯醚。
39、在上述技術(shù)方案中,采用聚苯醚制成保護(hù)件,不但具有較好的阻燃性能,降低了電池單體噴出的火焰引燃保護(hù)件的風(fēng)險(xiǎn),使得保護(hù)件能夠穩(wěn)定地保護(hù)第一管體,還具有較好的絕緣性能,不易引起其他電連接部件短路或高壓打火。
40、第二方面,本技術(shù)實(shí)施例還提供了一種用電設(shè)備,所述用電設(shè)備包括上述的電池,所述電池用于為所述用電設(shè)備提供電能。