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      一種變壓器引線屏蔽裝置以及超高壓或特高壓變壓器的制造方法

      文檔序號(hào):8382165閱讀:996來源:國知局
      一種變壓器引線屏蔽裝置以及超高壓或特高壓變壓器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于變壓器制造技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種變壓器引線屏蔽裝置以及包含該屏蔽裝置的超高壓或特高壓變壓器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國電力工業(yè)的快速的發(fā)展,作為變電站、發(fā)電廠的主設(shè)備之一的變壓器正朝著超高壓、特高壓、大容量、高可靠性等方面發(fā)展。因而,圍繞超高壓、特高壓產(chǎn)品的電場(chǎng)分布、波過程、磁場(chǎng)、溫度場(chǎng)、機(jī)械力等內(nèi)容的研究并最終付諸于工程實(shí)踐,是產(chǎn)品安全可靠正常運(yùn)行的基本保障,特別是改善高電壓部位的電場(chǎng)分布、降低局放電成為了變壓器設(shè)計(jì)中的重要課題。
      [0003]引線用于將外部電源電能輸入變壓器,引線還用于將傳輸進(jìn)來的電能經(jīng)變壓器改變電壓后輸出到外部電網(wǎng)或終端用戶。在變壓器油箱內(nèi),從線圈端部或中部引出的引線被引至變壓器油箱外部的過程中,引線的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)將直接影響到:引線在電場(chǎng)中所處位置電場(chǎng)的分布情況,引線在長期運(yùn)行時(shí)的溫升、短路時(shí)的溫升和大電流引線的局部溫升問題-即散熱問題。
      [0004]變壓器產(chǎn)品電壓等級(jí)越高、容量越大,引線的電場(chǎng)分布、溫升問題就顯得尤為突出。通過在引線上增加引線屏蔽裝置,可以極大的改善引線的電場(chǎng)分布情況以及散熱問題,從而預(yù)防變壓器的局部放電和局部過熱。同時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的引線屏蔽裝置不但可以改善引線電場(chǎng)分布、降低溫升,而且可以減小引線屏蔽裝置到變壓器油箱、夾件等金屬結(jié)構(gòu)件的絕緣距離,或者說不會(huì)因?yàn)橐€上增加引線屏蔽裝置而加大了變壓器油箱的尺寸,這樣可以大幅降低變壓器的制造成本。
      [0005]另外,對(duì)于超高壓、特高壓、大容量變壓器來說,變壓器油箱尺寸增大,就會(huì)帶來變壓器的運(yùn)輸難度增加和運(yùn)輸成本的大幅上升。
      [0006]同時(shí),由于變壓器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不同,變壓器引線的出線位置也各不相同,而現(xiàn)有的變壓器引線屏蔽裝置的結(jié)構(gòu)受到變壓器油箱內(nèi)部空間的限制以及本身結(jié)構(gòu)尺寸的局限性,不能靈活的調(diào)整引線出線的位置,給產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)布置帶來局限。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,提供一種變壓器引線屏蔽裝置以及包含該屏蔽裝置的超高壓或特高壓變壓器,該變壓器引線屏蔽裝置能夠?qū)ψ儔浩饕€進(jìn)行良好的屏蔽,且在保證變壓器引線與變壓器油箱箱壁之間絕緣距離的同時(shí),能夠縮小變壓器油箱的尺寸,使變壓器結(jié)構(gòu)更加緊湊,變壓器制造成本、運(yùn)輸成本更加經(jīng)濟(jì)合理。
      [0008]解決本發(fā)明技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該變壓器引線屏蔽裝置包括引出屏蔽管和匯合屏蔽管,所述引出屏蔽管包括第四屏蔽管和第五屏蔽管,所述第四屏蔽管和第五屏蔽管分別與線圈的上端和下端連接,所述匯合屏蔽管包括第三屏蔽管,所述第四屏蔽管和第五屏蔽管的形狀設(shè)置為沿變壓器引線的引出方向延伸一段后向遠(yuǎn)離變壓器油箱箱壁的方向延伸;所述第三屏蔽管沿線圈的軸向設(shè)置,且第三屏蔽管的兩端分別與第四屏蔽管以及第五屏蔽管連接。
      [0009]優(yōu)選的是,所述第四屏蔽管和第五屏蔽管的形狀為立體Z型或L型。
      [0010]進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述第四屏蔽管和第五屏蔽管的形狀為立體Z型,所述立體Z型管包括依次相連的第一折管、第二折管和第三折管,所述第一折管和第二折管沿線圈的圓周方向設(shè)置,第三折管沿線圈的軸向設(shè)置,第一折管與線圈的端部連接,且第一折管的管線方向與變壓器引線的引出方向一致,第二折管相對(duì)于第一折管向遠(yuǎn)離變壓器油箱箱壁的方向彎折后與第三折管相連,所述第三折管與第三屏蔽管連接;或者,
      [0011]所述第四屏蔽管和第五屏蔽管的形狀為L型,所述L型管包括第一折管和第二折管,所述第一折管和第二折管沿線圈的圓周方向設(shè)置,第一折管的一端與線圈的端部連接,另一端與第二折管連接,且第一折管的管線方向與變壓器引線的引出方向一致,第二折管相對(duì)于第一折管向遠(yuǎn)離變壓器油箱箱壁的方向彎折,第二折管的另一端與第三屏蔽管連接。
      [0012]其中,所述第三屏蔽管的兩端分別與第四屏蔽管以及第五屏蔽管之間可拆卸地連接或者固定連接。
      [0013]優(yōu)選的是,所述匯合屏蔽管還包括第一屏蔽管,所述第一屏蔽管的一端與第三屏蔽管的中部連接。
      [0014]優(yōu)選的是,該裝置還包括均壓球和出線套管,所述均壓球與第一屏蔽管的自由端相連,所述出線套管插裝在所述均壓球上。
      [0015]優(yōu)選的是,所述匯合屏蔽管還包括用于連接第三屏蔽管和第一屏蔽管的第二屏蔽管,所述第二屏蔽管的一端與第三屏蔽管的中部連接,另一端與第一屏蔽管連接,所述第二屏蔽管沿線圈的圓周方向設(shè)置。
      [0016]進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述第二屏蔽管的一端與第三屏蔽管的中部固定連接,另一端與第一屏蔽管通過第一連接件可拆卸地連接。
      [0017]優(yōu)選所述第一屏蔽管和第二屏蔽管的形狀均為任意角度的L型。
      [0018]更優(yōu)選的是,所述第一屏蔽管和第二屏蔽管均采用圓管,所述第一連接件采用圓形套筒,所述圓形套筒的兩端分別套裝在第一屏蔽管和第二屏蔽管的一端部上。
      [0019]優(yōu)選的是,第一屏蔽管與均壓球連接的一端還與變壓器內(nèi)部連通,第四屏蔽管、第五屏蔽管還分別與線圈的端部連通,從而使變壓器油箱內(nèi)部、第一屏蔽管、第二屏蔽管、第三屏蔽管、第四屏蔽管、第五屏蔽管、以及線圈內(nèi)部構(gòu)成一個(gè)循環(huán)油路,以利于變壓器油在所述循環(huán)油路內(nèi)流通。
      [0020]優(yōu)選的是,所述第一屏蔽管、第二屏蔽管、第三屏蔽管、第四屏蔽管、第五屏蔽管和均壓球采用鋁或鋁合金制成,且第一屏蔽管、第二屏蔽管、第三屏蔽管、第四屏蔽管、第五屏蔽管和均壓球外均包覆有絕緣層。
      [0021]本發(fā)明還提供一種超高壓或特高壓變壓器,包括線圈以及變壓器引線屏蔽裝置,所述變壓器弓I線屏蔽裝置采用上述的變壓器弓I線屏蔽裝置。
      [0022]本發(fā)明的有益效果具體如下:
      [0023]本發(fā)明提供的變壓器引線屏蔽裝置能夠?qū)ψ儔浩髌魃砩舷虏⒙?lián)引線以及引接至出線套管的引線進(jìn)行良好的屏蔽,并可以改變變壓器引線的電極形狀,改善電場(chǎng),增大電氣安全裕度,降低局放;同時(shí)可以縮小變壓器引線至變壓器油箱壁的距離,減小了運(yùn)輸尺寸、降低運(yùn)輸重量,使變壓器結(jié)構(gòu)更加緊湊,變壓器制造、運(yùn)輸成本更加經(jīng)濟(jì)合理。
      【附圖說明】
      [0024]圖1為本發(fā)明實(shí)施例2中變壓器引線屏蔽裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖2為圖1中A處的放大視圖。
      [0026]圖中:1_出線套管;2_均壓球;3_等位線;4_絕緣紙;5_第一屏蔽管;6_第一連接件第二屏蔽管;8-線圈;9_第四屏蔽管;10_第二連接件;11_第三屏蔽管;12_第一引線;13_第二引線;14_第三連接件;15_第五屏蔽管;16_第一折管;17_第二折管;18_第三折管。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      [0028]實(shí)施例1:
      [0029]本實(shí)施例提供一種變壓器引線屏蔽裝置,其包括引出屏蔽管和匯合屏蔽管,所述引出屏蔽管包括第四屏蔽管和第五屏蔽管,所述第四屏蔽管和第五屏蔽管分別與線圈的上端和下端連接,所述匯合屏蔽管包括第三屏蔽管,所述第四屏蔽管和第五屏蔽管的形狀設(shè)置為沿變壓器引線的引出方向延伸一段后向遠(yuǎn)離變壓器油箱箱壁的方向延伸;所述第三屏蔽管沿線圈的軸向設(shè)置,且第三屏蔽管的兩端分別與
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