一種使用接觸傳感器且可減震的變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及變壓器領(lǐng)域，具體為一種使用接觸傳感器且可減震的變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器由于其高壓運(yùn)行特性，在使用過程中需要緊固安裝。但是，在需要將變壓器的主要變壓執(zhí)行部件(如變壓器的器身)拆卸維護(hù)時，需要人工進(jìn)行；在變壓器處于較高位置的情形下，給維護(hù)造成不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種使用接觸傳感器且可減震的變壓器，其能夠克服上述缺陷。
[0004]根據(jù)本發(fā)明，一種使用接觸傳感器且可減震的變壓器，包括含有鐵芯線圈組件以及引線的器身、器身基座以及安裝架，所述安裝架的底側(cè)面用于與變壓器安放建筑體固定連接，所述器身基座固定連接于所述器身的底部，并包括至少兩個基座條，每個基座條具有上部的凸出接合部以及在所述凸出接合部下方并且在寬度方向上向外延伸的寬度延伸部，所述寬度延伸部的上側(cè)覆有上彈性墊，左右兩側(cè)覆有側(cè)部彈性墊，下側(cè)設(shè)置有兩個滾輪，所述基座條的底部在所述兩個滾輪之間設(shè)置有倒U形槽用以供驅(qū)動螺桿間隙穿過，所述凸出接合部的上側(cè)面設(shè)置有緊固螺孔用以與所述器身底部接合并緊固連接，在每個所述基座條的縱長方向上的兩側(cè)處分別設(shè)置有與所述驅(qū)動螺桿螺紋配合的推出滑塊和推進(jìn)滑塊，所述至少兩個基座條中每個的驅(qū)動螺桿與由電機(jī)驅(qū)動的共用變速器動力連接并同步運(yùn)轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動螺桿的右邊靠近所述安裝架位置處設(shè)置有接觸傳感器與所述電機(jī)電連接用以當(dāng)所述推出滑塊與所述接觸傳感器接觸時傳遞信號控制所述電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，所述電機(jī)的外殼底部設(shè)置有一減震桿與所述安裝架連接固定，所述減震桿用以支撐所述電機(jī)并能夠減少所述電機(jī)在運(yùn)行時產(chǎn)生的震動力；
所述安裝架的頂側(cè)面分為拆卸維護(hù)部以及緊固工作部，并設(shè)置有貫穿所述拆卸維護(hù)部以及緊固工作部的兩條滑槽，每條所述滑槽的底面用以與所述滾輪接合并且兩個側(cè)壁面為豎直方向用以與所述寬度延伸部的左右兩側(cè)所覆有的側(cè)部彈性墊配合，并且所述兩個側(cè)壁面在所述拆卸維護(hù)部中彼此平行，在所述緊固工作部中彼此相向地傾斜，在所述緊固工作部中每條所述滑槽的頂部均固定連接地覆蓋有以所述滑槽的縱長軸線對稱設(shè)置的兩個緊固蓋板，在兩個緊固蓋板之間形成上槽道，上槽道的側(cè)壁面分為喇叭狀的引導(dǎo)段用以與所述凸出接合部的側(cè)面接合以引導(dǎo)所述基座條向內(nèi)推進(jìn)，以及平行間隔的導(dǎo)向段用以與所述凸出接合部的側(cè)面接合以對所述基座條的繼續(xù)向內(nèi)推進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)向，其中，所述兩個緊固蓋板中的每個均包括水平的上側(cè)面以及沿著所述基座條的向內(nèi)推進(jìn)方向而向下傾斜的下側(cè)面用以與所述寬度延伸部的上側(cè)所覆有的上彈性墊接合，由此，隨著由所述電機(jī)所驅(qū)動的所述推進(jìn)滑塊對所述基座條的推動，利用每個基座條的所述寬度延伸部的左右兩側(cè)所覆有的側(cè)部彈性墊與在所述緊固工作部中彼此相向地傾斜的所述兩個側(cè)壁面的擠壓配合并利用每個基座條的所述寬度延伸部的上側(cè)所覆有的上彈性墊與所述沿著所述基座條的向內(nèi)推進(jìn)方向而向下傾斜的下側(cè)面的擠壓配合，所述器身以及器身基座被緊固在所述安裝架上，并且隨著由所述電機(jī)所驅(qū)動的所述推出滑塊對所述基座條的推動，所述基座條被推出至所述拆卸維護(hù)部，從而所述器身以及器身基座能夠在豎直方向上被吊離所述安裝架。
[0005]通過本發(fā)明，由于使用了具有維護(hù)部分和緊固部分的安裝架，其能夠通過動力驅(qū)動而將變壓器的器身在這兩部分之間轉(zhuǎn)換，從而在緊固部分中通過向下傾斜的頂部表面以及相向傾斜的側(cè)壁表面與相應(yīng)部位處的彈性墊的擠壓作用而將整個變壓器器身固定；通過設(shè)置的接觸傳感器當(dāng)推出滑塊與接觸傳感器接觸時傳遞信號控制所述電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止推出滑塊行走過度而與安裝架發(fā)送碰撞，此時變壓器的器身在緊固工作部中固定；在維護(hù)部分中由于沒有頂部的緊固蓋板而且側(cè)壁是豎直方向的，因此能夠借由吊車等起吊裝置將其吊離，同時設(shè)置的減震桿對電機(jī)起到支撐并能夠減少電機(jī)在運(yùn)行時產(chǎn)生的震動力，從而增加該變壓器的穩(wěn)固性。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的變壓器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1的俯視圖，為了示出方便而將變壓器器身拆除。
[0008]圖3是圖1中的基座條的橫截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面通過結(jié)合圖1-3，通過具體實(shí)例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0010]通過以上方式，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本發(fā)明的范圍內(nèi)根據(jù)工作模式做出各種改變。
[0011]根據(jù)實(shí)施例，一種使用接觸傳感器且可減震的變壓器，包括含有鐵芯線圈組件以及引線(未示出)的器身1、器身基座2以及安裝架3，其中，為了敘述簡潔而沒有對變壓器器身I的具體部件進(jìn)行描述，其為本領(lǐng)域中公知的手段或采用這些公知手段即可；所述安裝架3的底側(cè)面用于與變壓器安放建筑體固定連接，所述器身基座2固定連接于所述器身I的底部，并包括至少兩個基座條20，每個基座條20具有上部的凸出接合部24以及在所述凸出接合部24下方并且在寬度方向上向外延伸的寬度延伸部241，所述寬度延伸部241的上側(cè)覆有上彈性墊23，左右兩側(cè)覆有側(cè)部彈性墊22，下側(cè)設(shè)置有兩個滾輪21，所述基座條20的底部在所述兩個滾輪21之間設(shè)置有倒U形槽240用以供驅(qū)動螺桿34間隙穿過，所述凸出接合部24的上側(cè)面設(shè)置有緊固螺孔25用以與所述器身底部接合并緊固連接，在每個所述基座條20的縱長方向上的兩側(cè)處分別設(shè)置有與所述驅(qū)動螺桿34螺紋配合的推出滑塊342和推進(jìn)滑塊341，所述至少兩個基座條20中每個的驅(qū)動螺桿34與由電機(jī)351驅(qū)動的共用變速器35動力連接并同步運(yùn)轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動螺桿34的右邊靠近所述安裝架3位置處設(shè)置有接觸傳感器100與所述電機(jī)351電連接用以當(dāng)所述推出滑塊342與所述接觸傳感器100接觸時傳遞信號控制所述電機(jī)351停止運(yùn)轉(zhuǎn)，所述電機(jī)351的外殼底部設(shè)置有一減震桿352與所述安裝架3連接固定，所述減震桿352用以支撐所述電機(jī)351并能夠減少所述電機(jī)351在運(yùn)行時產(chǎn)生的震動力；
所述安裝架3的頂側(cè)面分為拆卸維護(hù)部以及緊固工作部，并設(shè)置有貫穿所述拆卸維護(hù)部以及緊固工作部的兩條滑槽31，每條所述滑槽31的底面用以與所述滾輪21接合并且兩個側(cè)壁面311為豎直方向用以與所述寬度延伸部241的左右兩側(cè)所覆有的側(cè)部彈性墊22配合，并且所述兩個側(cè)壁面311在所述拆卸維護(hù)部中彼此平行，在所述緊固工作部中彼此相向地傾斜，在所述緊固工作部中每條所述滑槽31的頂部均固定連接地覆蓋有以所述滑槽31的縱長軸線對稱設(shè)置的兩個緊固蓋板330，在兩個緊固蓋板330之間形成上槽