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      一種雙向連接器、一種列車控制信號機(jī)箱以及一種列車控制信號機(jī)柜系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9329349閱讀:266來源:國知局
      一種雙向連接器、一種列車控制信號機(jī)箱以及一種列車控制信號機(jī)柜系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種連接器、一種列車控制信號機(jī)箱以及一種列車控制信號機(jī)柜系統(tǒng),尤其是一種用于列車控制信號連接的雙向連接器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前通用的列車控制信號機(jī)柜系統(tǒng)中,設(shè)有一個或多個機(jī)箱,機(jī)箱內(nèi)部設(shè)有一個或多個插件,在應(yīng)用過程中,為將機(jī)箱內(nèi)的信號線路連通至機(jī)柜外,通常需要設(shè)有兩級連接器,兩套連線。其中,兩級連接器分為插件級和機(jī)柜級,插件級連接器包括插件的公、母連接器,機(jī)柜連接器可以是圓形連接器、矩形連接器及重載連接器;兩套連線分別是柜內(nèi)連線和柜外連線。
      [0003]通常,列車控制信號的全機(jī)柜信號通道數(shù)為5184路,通道數(shù)遠(yuǎn)超于一般機(jī)柜系統(tǒng),大致需要162個連接器才能將所有信號線路與柜外連通。同時,由于列車控制信號機(jī)柜系統(tǒng)設(shè)置于列車上,安裝空間有限,對機(jī)柜以及內(nèi)部的機(jī)箱有著非常高的空間尺寸要求。此夕卜,由于檢修更換工作必須在停車時間進(jìn)行,因而也要求機(jī)柜系統(tǒng)能夠便于技術(shù)人員在短時間內(nèi)完成檢修更換的工作。
      [0004]常規(guī)的解決方案如圖1所示,通過固定在機(jī)箱橫梁前端的插件母連接器與設(shè)置在插件上的公連接器對插,將插件級信號導(dǎo)出,再通過插件母連接器與機(jī)柜連接器之間的柜內(nèi)線纜將信號引至機(jī)柜外。由于信號通道數(shù)量巨大,柜內(nèi)布線的工作量非常驚人,查線的工作量也非常大。
      [0005]同時,由于插件母連接器是固定在機(jī)箱橫梁前端,該連接器與機(jī)柜連接器之間是直接通過線纜連接,不可拆分。在更換機(jī)箱時,只有先把機(jī)箱里所有的插件全部取出,從機(jī)箱前端將印制電路線簧母連接器取下,才可以更換,此過程需要大量的時間。
      [0006]上述現(xiàn)有技術(shù)方案對于在機(jī)柜系統(tǒng)中需要集成5000多個點(diǎn)位和信號通道的標(biāo)準(zhǔn)列車控制信號機(jī)柜系統(tǒng)來說,器件拆裝、線纜固定、點(diǎn)位標(biāo)識和故障排查等都是無法很好解決的技術(shù)問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明目的在于提供一種便于系統(tǒng)維護(hù)和操作、且能提高系統(tǒng)的適應(yīng)性和可靠性的低成本的新結(jié)構(gòu)的連接器,同時,本發(fā)明還提供一種包含所述連接器的機(jī)箱和機(jī)柜系統(tǒng)。
      [0008]本發(fā)明提供的新結(jié)構(gòu)連接器的技術(shù)方案為:一種用于車載信號線路連接的雙向連接器,所述連接器設(shè)置于機(jī)箱后端,所述連接器兩端設(shè)有連接固定部,所述連接器通過所述連接固定部與設(shè)置在所述機(jī)箱后端的連接器安裝部件相連接;所述連接器中部為接觸件固定部,所述接觸件固定部內(nèi)設(shè)有多個可雙向插接的接觸件,所述接觸件兩端分別設(shè)有第一插接端和第二插接端,所述接觸件在所述接觸件固定部內(nèi)呈陣列形式排列。
      [0009]進(jìn)一步的,所述連接固定部可優(yōu)選的與所述接觸件固定部一體成型,所述雙向連接器可通過連接固定部直接與所述連接器安裝部件連接。
      [0010]所述連接固定部也可優(yōu)選為包含尺寸轉(zhuǎn)換部件,所述尺寸轉(zhuǎn)換部件與所述接觸件固定部可拆地連接,所述雙向連接器可通過所述尺寸轉(zhuǎn)換部件與所述連接器安裝部件連接。通過設(shè)置尺寸轉(zhuǎn)換部,使所述雙向連接器整體具有不同的安裝尺寸,可與任意形式的連接器安裝部件連接。
      [0011]進(jìn)一步的,所述尺寸轉(zhuǎn)換部可優(yōu)選為具有彎折結(jié)構(gòu)的支架,所述支架可以進(jìn)一步優(yōu)選為Z型梁。顯然,所述的所述尺寸轉(zhuǎn)換部還可以是其它具有類似尺寸轉(zhuǎn)換功能的零件,其包含的具體各類包括但不限于Z型梁、安裝板等,在此不再一一列舉。
      [0012]進(jìn)一步的,所述連接固定部與所述連接器安裝部件之間的連接可優(yōu)選為螺栓連接和\或卡扣連接。顯然,所述的固定連接還可以是其它類似的固定連接形式,其包含的具體各類包括但不限于螺栓連接、卡扣連接等,在此不再一一列舉。
      [0013]進(jìn)一步的,所述接觸件可優(yōu)選為由導(dǎo)電材料加工而成,導(dǎo)電材料可選用純銅、銅合金、鋁合金、導(dǎo)電橡膠或其他能導(dǎo)電的金屬或非金屬材料,使電信號能夠通過接觸件傳遞。
      [0014]進(jìn)一步的,所述接觸件可優(yōu)選的設(shè)有導(dǎo)電鍍層,所述鍍層可選用金、銀、銅等電的良導(dǎo)體,這樣可以進(jìn)一步提高接觸件的導(dǎo)電效率,提高整體系統(tǒng)信號的傳輸效率。顯然,所述的鍍層可以是其它具有導(dǎo)電性的導(dǎo)體,其包含的具體各類包括但不限于金、銀、銅等,在此不再一一列舉。
      [0015]155497CNCN
      [0016]本發(fā)明提供的機(jī)箱技術(shù)方案為:一種列車控制信號機(jī)箱,所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)有一個或多個插件,所述插件上設(shè)有插件連接器,所述機(jī)箱上設(shè)有連接器安裝部件,所述連接器安裝部件上安裝有一個或多個本發(fā)明提供的雙向連接器,所述插件連接器與所述雙向連接器在插件側(cè)相互配合插接,將所述插件上的信號向所述機(jī)箱外部傳輸。
      [0017]進(jìn)一步的,所述連接器安裝部件可優(yōu)選為梁或柱。
      [0018]所述連接器安裝部件也可優(yōu)選為滑軌結(jié)構(gòu),使所述雙向連接器的連接固定部可沿所述滑軌結(jié)構(gòu)進(jìn)行滑動,使雙向連接器可以適配機(jī)箱內(nèi)不同寬度的插件。
      [0019]進(jìn)一步的,所述雙向連接器與所述插件連接器在插接處可優(yōu)選的設(shè)有防插錯結(jié)構(gòu)。
      [0020]進(jìn)一步的,所述防插錯結(jié)構(gòu)可優(yōu)選為包含特征部與識別部,所述特征部設(shè)置于所述插件連接器上,所述識別部設(shè)置于所述雙向連接器上;或所述識別部設(shè)置于所述插件連接器上,所述特征部設(shè)置于所述雙向連接器上。
      [0021]特征部和識別部可以通過機(jī)械、電磁等多種形式進(jìn)行相互配合,防止連接器之間在插接過程中出現(xiàn)倒插、錯插的現(xiàn)象。
      [0022]進(jìn)一步的,所述特征部可優(yōu)選為經(jīng)過編碼排序的防插錯齒頭結(jié)構(gòu),所述識別部可優(yōu)選為與所述防插錯齒頭結(jié)構(gòu)相匹配的防插錯齒塞結(jié)構(gòu)。顯然,所述的特征部和識別部可以是其它具有類似防插錯功能的形式,其包含的具體各類包括但不限于齒頭齒塞、鑰匙鎖孔結(jié)構(gòu)等,在此不再一一列舉。
      [0023]本發(fā)明提供的機(jī)柜系統(tǒng)技術(shù)方案為:一種列車控制信號機(jī)柜系統(tǒng),所述機(jī)柜系統(tǒng)中設(shè)有一個或多個本發(fā)明提供的機(jī)箱,所述機(jī)柜系統(tǒng)中還設(shè)有一個或多個與所述機(jī)柜外部列車控制信號線路電纜連接的機(jī)柜連接器,所述機(jī)柜連接器在所述機(jī)柜內(nèi)部與所述機(jī)箱的所述雙向連接器在機(jī)柜側(cè)相互配合插接。
      [0024]進(jìn)一步的,所述雙向連接器與所述機(jī)柜連接器在插接處可優(yōu)選的設(shè)有防插錯結(jié)構(gòu)。
      [0025]進(jìn)一步的,所述防插錯結(jié)構(gòu)可優(yōu)選為包含特征部與識別部,所述特征部設(shè)置于所述機(jī)柜連接器上,所述識別部設(shè)置于所述雙向連接器上;或所述識別部設(shè)置于所述機(jī)柜連接器上,所述特征部設(shè)置于所述雙向連接器上。
      [0026]特征部和識別部可以通過機(jī)械、電磁等多種形式進(jìn)行相互配合,防止連接器之間在插接過程中出現(xiàn)倒插、錯插的現(xiàn)象。
      [0027]進(jìn)一步的,所述特征部可優(yōu)選為經(jīng)過編碼排序的防插錯齒頭結(jié)構(gòu),所述識別部可優(yōu)選為與所述防插錯齒頭結(jié)構(gòu)相匹配的防插錯齒塞結(jié)構(gòu)。顯然,所述的特征部和識別部可以是其它具有類似防插錯功能的形式,其包含的具體各類包括但不限于齒頭齒塞、鑰匙鎖孔結(jié)構(gòu)等,在此不再一一列舉。
      [0028]進(jìn)一步的,所述機(jī)柜連接器上可優(yōu)選的設(shè)有電纜固定部,所述電纜固定部可以緊固一股或多股所述列車控制信號線路電纜。
      [0029]此外,本發(fā)明提供的機(jī)柜系統(tǒng)也可以采用如下技術(shù)方案:一種列車控制信號機(jī)柜系統(tǒng),所述機(jī)柜系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有一個或多個機(jī)箱,所述機(jī)箱內(nèi)分別設(shè)有一個或多個插件,所述插件上設(shè)有插件連接器;所述機(jī)箱上設(shè)有與所述插件相對應(yīng)的一個或多個雙向連接器,實(shí)現(xiàn)所述插件在所述機(jī)箱內(nèi)的快速插拔;所述機(jī)柜系統(tǒng)中還設(shè)有一個或多個與所述機(jī)箱上的雙向插接連接器相對應(yīng)的、且與所述機(jī)柜外部的列車控制信號線路電纜連接的機(jī)柜連接器,實(shí)現(xiàn)所述機(jī)箱整體在所述機(jī)柜內(nèi)的快速插拔。
      [0030]此外,本發(fā)明提供的機(jī)柜系統(tǒng)也可以采用如下技術(shù)方案:一種列車控
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