一種儲油柜結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)車變壓器設(shè)備領(lǐng)域，所述為一種儲油柜結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)車變壓器中，一般除了在變壓器中設(shè)置主油箱外，還會(huì)在變壓器外設(shè)置副油箱，一般的副油箱為傳統(tǒng)法蘭結(jié)構(gòu)儲油柜，由法蘭、橡膠密封圈、箱蓋三部分實(shí)現(xiàn)密封功能，這種儲油柜液位計(jì)顯示的液位高度低于儲油柜高度，導(dǎo)致了大約20mm高度空間浪費(fèi)。法蘭結(jié)構(gòu)儲油柜的箱蓋與箱體內(nèi)部加強(qiáng)筋為分離結(jié)構(gòu)，因此，箱蓋需要做結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)，從而增加了儲油柜總體重量。法蘭結(jié)構(gòu)儲油柜大尺寸密封法蘭的平面度難以保證，在使用中儲油柜容易發(fā)生滲漏。隨著對產(chǎn)品輕量化、小型化以及可靠性要求的不斷提高，法蘭結(jié)構(gòu)儲油柜已經(jīng)不能適應(yīng)要求環(huán)境的應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種儲油柜結(jié)構(gòu)，避免了法蘭結(jié)構(gòu)儲油柜的不足，簡化了制作工藝，降低了制造成本。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種儲油柜結(jié)構(gòu)，包括儲油柜主體，所述儲油柜主體包括蓋板和至少一塊側(cè)板，所述蓋板與主油箱壁板焊接，所述側(cè)板與所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，所述蓋板為包括頂板和至少一塊所述側(cè)板的一體式結(jié)構(gòu)。
[0005]其中，所述主油箱壁板為所述主油箱的頂部蓋板或所述主油箱的側(cè)板。
[0006]其中，還包括內(nèi)部加強(qiáng)筋板，所述內(nèi)部加強(qiáng)筋板頂部與所述蓋板卡接，所述內(nèi)部加強(qiáng)筋板底部與所述主油箱壁板卡接。
[0007]其中，所述蓋板內(nèi)頂部設(shè)置有第一卡口或第一卡槽，所述內(nèi)部加強(qiáng)筋板頂部通過所述第一卡口或第一卡槽與所述蓋板卡接。
[0008]其中，所述主油箱壁板外側(cè)設(shè)置有第二卡口或第二卡槽，所述內(nèi)部加強(qiáng)筋板通過所述第二卡口或第二卡槽內(nèi)部加強(qiáng)筋板頂部與所述主油箱壁板。
[0009]其中，所述內(nèi)部加強(qiáng)筋板包括內(nèi)部橫向筋板和內(nèi)部縱向筋板，所述內(nèi)部橫向筋板與所述內(nèi)部縱向筋板交叉嵌套連接。
[0010]其中，所述密閉空間為圓柱型密閉空間或立方體密閉空間
[0011]其中，還包括一端設(shè)置在所述儲油柜主體內(nèi)，另一端設(shè)置在所述儲油柜外的具有彎曲部的呼吸管，所述呼吸管中存儲有油液。
[0012]除此之外，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種儲油柜結(jié)構(gòu)，包括儲油柜主體，所述儲油柜主體包括蓋板，所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，所述蓋板為包括頂板和至少一塊側(cè)板的一體式結(jié)構(gòu)。
[0013]本發(fā)明實(shí)施例所提供的儲油柜結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014]本發(fā)明實(shí)施例提供的儲油柜結(jié)構(gòu)，包括儲油柜主體，所述儲油柜主體包括蓋板和至少一塊側(cè)板，所述蓋板與主油箱壁板焊接，所述側(cè)板與所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，所述蓋板為包括頂板和至少一塊所述側(cè)板的一體式結(jié)構(gòu)。
[0015]本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種儲油柜結(jié)構(gòu)，包括儲油柜主體，所述儲油柜主體包括蓋板，所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，所述蓋板為包括頂板和至少一塊側(cè)板的一體式結(jié)構(gòu)
[0016]所述儲油柜結(jié)構(gòu)，通過將所述蓋板直接與主油箱壁板焊接，用所述側(cè)板與所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，或所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，形成儲油內(nèi)腔，在保證同樣液位高度的條件下，所述蓋板一次沖壓成型，無需額外設(shè)置蓋板，降低了儲油柜結(jié)構(gòu)的整體高度，這樣有利于解決主油箱頂部空間狹小，儲油柜結(jié)構(gòu)安裝高度不足的問題。同時(shí)，由于所述儲油柜結(jié)構(gòu)不使用傳統(tǒng)儲油柜法蘭，一方面避免了大尺寸密封法蘭的使用，降低了制造難度，提高了儲油柜結(jié)構(gòu)的可靠性；另一方面也進(jìn)一步減輕了重量。
[0017]綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例所提供的所述儲油柜結(jié)構(gòu)，通過將所述蓋板直接與主油箱壁板焊接并形成密閉空間，形成儲油內(nèi)腔，避免了大尺寸密封法蘭的使用，降低了制造難度，提高了儲油柜結(jié)構(gòu)的可靠性；另一方面也進(jìn)一步減輕了重量。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所提供的儲油柜結(jié)構(gòu)在主油箱頂部設(shè)置的一種實(shí)施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本發(fā)明實(shí)施例所提供的儲油柜結(jié)構(gòu)在主油箱頂部設(shè)置的一種實(shí)施方式的側(cè)視圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本發(fā)明實(shí)施例所提供的儲油柜結(jié)構(gòu)在主油箱側(cè)面設(shè)置的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本發(fā)明實(shí)施例所提供的儲油柜結(jié)構(gòu)的內(nèi)部加強(qiáng)筋版的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]正如【背景技術(shù)】部分所述，現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)法蘭結(jié)構(gòu)儲油柜由法蘭、橡膠密封圈、箱蓋三部分實(shí)現(xiàn)密封功能，這種儲油柜液位計(jì)顯示的液位高度低于儲油柜高度，導(dǎo)致了大約20_高度空間浪費(fèi)。法蘭結(jié)構(gòu)儲油柜的箱蓋與箱體內(nèi)部加強(qiáng)筋為分離結(jié)構(gòu)。
[0024]基于此，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種儲油柜結(jié)構(gòu)，包括儲油柜主體，所述儲油柜主體包括蓋板和至少一塊側(cè)板，所述蓋板與主油箱壁板焊接，所述側(cè)板與所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，所述蓋板為包括頂板和至少一塊所述側(cè)板的一體式結(jié)構(gòu)。
[0025]除此之外，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種儲油柜結(jié)構(gòu)，包括儲油柜主體，所述儲油柜主體包括蓋板，所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，所述蓋板為包括頂板和至少一塊側(cè)板的一體式結(jié)構(gòu)。
[0026]綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的儲油柜結(jié)構(gòu)，通過將所述蓋板直接與主油箱壁板焊接，用所述側(cè)板與所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，或所述蓋板和所述主油箱壁板焊接并形成密閉空間，形成儲油內(nèi)腔，在保證同樣液位高度的條件下，所述蓋板一次沖壓成型，無需額外設(shè)置蓋板，降低了儲油柜結(jié)構(gòu)的整體高度，這樣有利于解決主油箱頂部空間狹小，儲油柜結(jié)構(gòu)安裝高度不足的問題。同時(shí)，由于所述儲油柜結(jié)構(gòu)不使用傳統(tǒng)儲油柜法蘭，一方面避免了大尺寸密封法蘭的使用，降低了制造難度，提高了儲油柜結(jié)構(gòu)的可靠性；另一方面也進(jìn)一步減輕了重量。
[0027]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。
[0028]在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本發(fā)明不受下面公開的具體實(shí)施的限制。
[0029]請參考圖1-圖4，圖1為本發(fā)明實(shí)施例所提供的儲油柜結(jié)構(gòu)在主油箱頂部設(shè)置的一種實(shí)施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例所提供的儲油柜結(jié)構(gòu)在主油箱頂部設(shè)置的一種實(shí)施方式的側(cè)視圖結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例所提供的儲油柜結(jié)構(gòu)在主油箱側(cè)面設(shè)置的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例所提供的儲油柜結(jié)構(gòu)的內(nèi)部加強(qiáng)筋版的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]在一種具體方式中，所述儲油柜結(jié)構(gòu)，包括儲油柜主體，所述儲油柜主體包括蓋板10和至少一塊側(cè)板，所述蓋板10與主油箱壁板焊接，所述側(cè)板與所述蓋板和所述主油箱壁板20焊接并形成密閉空間，所述蓋板10為包括頂板和至少一塊所述側(cè)板的一體式結(jié)構(gòu)。
[0031]需要說明的是，所述蓋板10為包括頂板和至少一塊所述側(cè)板的一體式結(jié)構(gòu)，可以是頂板和一塊側(cè)板形成的一體式結(jié)構(gòu)，也可以是頂板和多塊側(cè)板的一體式結(jié)構(gòu)，如頂板與兩塊相對的側(cè)板形成U型蓋板，所述蓋板為缺少頂蓋的長方體，或者是所述蓋板為一端開口，一端封閉的圓柱筒，即所述側(cè)板可以是平板，也可以是彎曲板，本發(fā)明對所述蓋板以及所述側(cè)板此不作具體限定。
[0032]所述儲油柜結(jié)構(gòu)，通過將所述蓋板10直接與主油箱壁板20焊接，用所述側(cè)板30與所述蓋板10和所述主油箱壁板20焊接并形成密閉空間，形成儲油內(nèi)腔，在保證同樣液位高度的條件下，由于無需額外設(shè)置蓋板，降低了儲油柜結(jié)構(gòu)的整體高度，這樣有利于解決主油箱頂部空間狹小，儲油柜結(jié)構(gòu)安裝高度不足的問題。同時(shí)，由于所述儲油柜結(jié)構(gòu)取消了傳統(tǒng)儲油柜法蘭，一方面避免了大尺寸密封法蘭的使用，降低了制造難度，提高了儲油柜結(jié)構(gòu)的可靠性；另一方面也進(jìn)一步減輕了重量。
[0033]所述儲油柜結(jié)構(gòu)機(jī)可以設(shè)置在所述主油箱的頂部，也可以設(shè)置在所述主油箱的