一種具有t型天線的可拆卸式升空干涉儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及飛行器載監(jiān)測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種具有T型天線的可拆卸式升空干涉儀。
【背景技術(shù)】
[0002]由于地面電磁環(huán)境復(fù)雜，超短波(VHF/UHF)無線電信號(hào)的傳輸受地形、地物、高壓線和工業(yè)交通等的影響，導(dǎo)致傳播路徑多變、極化不純和相位起伏。而空中電波的傳輸環(huán)境較為干凈，空中監(jiān)測(cè)要比地面監(jiān)測(cè)的效果好得多。因此，我們提出了 “立體監(jiān)測(cè)”的新概念，即在地面陸基固定監(jiān)測(cè)或移動(dòng)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上，增加機(jī)載空中監(jiān)測(cè)技術(shù)手段，通過在飛行器(如:無人機(jī))上安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備來實(shí)現(xiàn)空中高精度的監(jiān)測(cè)和測(cè)向定位，以彌補(bǔ)地面監(jiān)測(cè)的不足。然而，目前的掛載方式具有掛載不方便，穩(wěn)定性、可靠性差，出現(xiàn)兩個(gè)及兩個(gè)以上的小音點(diǎn)，測(cè)向不精準(zhǔn)等多種問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有T型天線的可拆卸式升空干涉儀，克服監(jiān)測(cè)天線出現(xiàn)多個(gè)小音點(diǎn)，測(cè)向不準(zhǔn)確的問題，還克服天線和接收機(jī)掛載不方便，掛載不穩(wěn)定地問題。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種具有T型天線的可拆卸式升空干涉儀，它包括接收機(jī)和T型天線，所述接收機(jī)包括相互連接的下蓋和上蓋，所述下蓋的兩側(cè)設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)便于掛載于無人機(jī)上的掛軸，所述下蓋的底部通過天線連接件與T型天線連接。
[0005]所述T型天線包括T型天線支架、第一偶極子天線和第二偶極子天線，所述T型天線支架包括從左至右依次連接的第一支臂桿、第二支臂桿和固定塊，所述立桿通過鎖緊裝置與固定塊連接，所述第一偶極子天線通過鎖緊裝置與第一支臂桿連接，所述第二偶極子天線通過鎖緊裝置與第二支臂桿連接。
[0006]所述第一偶極子天線和第二偶極子天線通過正反裝方式分別設(shè)置在支臂桿的兩端。
[0007]所述第一偶極子天線和第二偶極子天線的阻抗變壓器輸出端所輸出的信號(hào)的相位差為180°，第一偶極子天線和第二偶極子天線的輸出端分別通過0°功分器與接收機(jī)電性連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述0°功分器設(shè)置在立桿21內(nèi)部，該立桿21上內(nèi)設(shè)0°功分器的殼體為矩形結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步的，所述下蓋的側(cè)面還分布設(shè)置有電源接口、WiFi天線接頭、射頻輸入穿壁接頭、天線輸出穿壁接頭、網(wǎng)絡(luò)接口和外置濾波器。
[0010]進(jìn)一步的，所述外置濾波器的一端與射頻輸入穿壁接頭連接，所述外置濾波器的另一端與天線輸出穿壁接頭連接。
[0011]進(jìn)一步的，所述下蓋的側(cè)面還設(shè)有用于固定外置濾波器的固定架。
[0012]進(jìn)一步的，所述掛軸包括第一限位件、第二限位件和軸體，所述軸體穿過第二限位件與第一限位件連接，且第一限位件、第二限位件和軸體的軸心線為同一軸心線，所述第一限位件和第二限位件之間的軸體形成便于掛載于無人機(jī)上的掛載部。
[0013]本發(fā)明中，所述掛軸通過掛載件與無人機(jī)連接。
[0014]進(jìn)一步的，所述掛載件的一端開設(shè)有彎折的通槽，所述通槽的一端為開口端，所述通槽的另一端為掛載端，所述掛載部通過開口端滑入掛載端，所述掛載件的另一端設(shè)有用于固定連接無人機(jī)的掛載連接板。
[0015]進(jìn)一步的，所述通槽包括至少兩個(gè)連通的直通槽，形成至少一個(gè)彎折部。
[0016]本發(fā)明中，所述天線連接件的中部設(shè)有鎖緊螺母，所述天線連接件的一端通過固定板與天線固定連接端口匹配連接，所述天線連接件另一端設(shè)有天線對(duì)接口，所述天線對(duì)接口上開始有定位槽，所述天線對(duì)接口內(nèi)設(shè)有天線電性接口。
[0017]進(jìn)一步的，所述天線電性接口包括射頻接口和控制接口，所述射頻接口包括BMA連接器，所述控制接口包括J連接器。
[0018]進(jìn)一步的，所述下蓋的底部?jī)?nèi)壁上還設(shè)有一條或多條加強(qiáng)筋。
[0019]進(jìn)一步的，所述下蓋和上蓋的側(cè)面還設(shè)有散熱裝置。
[0020]進(jìn)一步的，所述下蓋的側(cè)面還設(shè)有開關(guān)和指示燈。
[0021]進(jìn)一步的，所述鎖緊裝置25包括扣接件和插接件。
[0022]進(jìn)一步的，所述第一支臂桿22和第二支臂桿23也分別通過鎖緊裝置25與固定塊24連接。
[0023]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提出了一種具有T型天線的可拆卸式升空干涉儀，接收機(jī)可通過掛軸及安裝在無人機(jī)上的掛載件，掛載至無人機(jī)上，接收機(jī)的底部可通過天線連接件與T型天線連接，從而快速組裝成升空干涉儀測(cè)向設(shè)備。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，掛載方式方便可靠。
[0024]本發(fā)明中的T型天線采用兩個(gè)正反裝的偶極子天線，當(dāng)來波方向?yàn)?90°時(shí)，第一偶極子天線19和第二偶極子天線20上的接收能量的向量在進(jìn)入180°時(shí)正好相等，其中一個(gè)向量經(jīng)過180°移相后，與另一個(gè)向量幅度相等，其輸出信號(hào)的相位差為180°，經(jīng)0°功分器合成后，兩個(gè)向量的差為0，形成小音點(diǎn)。其他方向的來波向量合成都比-90°的來波向量合成大，當(dāng)來波方向在90°時(shí)，兩個(gè)向量合成最大。本發(fā)明中，該T型天線只有一個(gè)小音點(diǎn)，因此可以更準(zhǔn)確地確定來波方向。
【附圖說明】
[0025]圖1為本發(fā)明中裝配完成后的掛載式升空干涉儀的主視圖；
圖2為本發(fā)明中T型天線的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明中采用插接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明中裝配完成后的掛載式升空干涉儀的側(cè)視圖；
圖5為本發(fā)明中掛軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本發(fā)明中掛載件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為本發(fā)明中掛載式升空干涉儀的仰視圖； 圖8為本發(fā)明中掛載式升空干涉儀的下蓋底部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1-下蓋，2-上蓋，3-掛軸，301-第一限位件，302-第一■限位件，303-軸體，4-掛載件，401-通槽，402-掛載連接板，5-天線連接件，501-固定板，502-天線對(duì)接口，503-定位槽，504-射頻接口，505-控制接口，6-散熱裝置，7-電源接口，8- WiFi天線接頭，9-開關(guān)，10-指示燈，11-射頻輸入穿壁接頭，12-天線輸出穿壁接頭，13-網(wǎng)絡(luò)接口，14-加強(qiáng)筋，15-外置濾波器，16-固定架，17-T型天線，18-T型天線支架，19-第一偶極子天線，20-第二偶極子天線，21-立桿，22-支臂桿。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0027]如圖1所示，一種具有T型天線的可拆卸式升空干涉儀，一種具有T型天線的可拆卸式升空干涉儀，它包括接收機(jī)和T型天線17，所述接收機(jī)包括相互連接的下蓋I和上蓋2，所述下蓋I的兩側(cè)設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)便于掛載于無人機(jī)上的掛軸3，所述下蓋I的底部通過天線連接件5與T型天線17連接。
[0028]如圖2所示，所述T型天線17包括T型天線支架18、第一偶極子天線19和第二偶極子天線20，所述T型天線支架18包括從左至右依次連接的第一支臂桿22、第二支臂桿23和固定塊24，所述立桿21通過鎖緊裝置25與固定塊24連接，所述第一偶極子天線19通過鎖緊裝置25與第一支臂桿22連接，所述第二偶極子天線20通過鎖緊裝置25與第二支臂桿23連接。
[0029]進(jìn)一步的，本發(fā)明中，所述鎖緊裝置25包括扣接件和插接件。為了能更快速地完成裝配工作，所述鎖緊裝置25優(yōu)選為插接件，如圖3所示。
[0030]進(jìn)一步的，本發(fā)明中，所述第一支臂桿22和第二支臂桿23的長(zhǎng)度相等。所述第一支臂桿22和第二支臂桿23也可分別通過鎖緊裝置25與固定塊24連接。另外，本發(fā)明中，所述第一支臂桿22和第二支臂桿23也可以為一個(gè)整體的支臂桿，其穿過固定塊并通過螺母鎖緊固定。
[0031]所述第一偶極子天線19和第二偶極子天線20通過正反裝方式分別設(shè)置在支臂桿22的兩端。
[0032]所述第一偶極子天線19和第二偶極子天線20的阻抗變壓器輸出端所輸出的信號(hào)的相位差為180°，第一偶極子天線19和第二偶極子天線20的輸出端分別通過0°功分器與接收機(jī)電性連接。
[0033]進(jìn)一步的，所述0°功分器設(shè)置在立桿21內(nèi)部，該立桿21上內(nèi)設(shè)0°功分器的殼體為矩形結(jié)構(gòu)。
[0034]本發(fā)明中，當(dāng)來波方向?yàn)?90°時(shí)，第一偶極子天線19和第二偶極子天線20上的接收能量的向量在進(jìn)入180°時(shí)正好相等，其中一個(gè)向量經(jīng)過180°移相后，與另一個(gè)向量幅度相等，其輸出信號(hào)的相位差為180°，經(jīng)0°功分器合成后，兩個(gè)向量的差為0，形成小音點(diǎn)。其他方向的來波向量合成都比-90°的來波向量合成大，當(dāng)來波方向在90°時(shí)，兩個(gè)向量合成最大。本發(fā)明中，該T型天線只有一個(gè)小音點(diǎn)，因此可以更準(zhǔn)確地確定來波方向。
[0035]本發(fā)明中，為使小音點(diǎn)T型天線的方向圖不發(fā)生畸變，小音點(diǎn)T型天線的口徑d與工作波長(zhǎng)λ的關(guān)系為，(1<1/4λ，其中，口徑d—般為第一偶極子天線19和第二偶極子天線20間的距離。
[0036]本發(fā)明中，所述下蓋I的側(cè)面