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      非水電解質(zhì)類二次電池的制作方法

      文檔序號:9476421閱讀:255來源:國知局
      非水電解質(zhì)類二次電池的制作方法
      【技術領域】
      [0001] 本發(fā)明涉及汽車用途等高輸出(低電阻)且高容量的非水電解質(zhì)類二次電池(大 型電池)。
      【背景技術】
      [0002] 近年來,以環(huán)境保護運動的高漲為背景,進行著電動汽車(EV)、混合動力電動汽車 (HEV)及燃料電池汽車(FCV)的開發(fā)??梢苑磸统浞烹姷亩坞姵剡m于作為這些電動驅動 用電源,特別是可期待高容量、高輸出的鋰離子二次電池等非水電解質(zhì)類二次電池備受關 注。
      [0003] 非水電解質(zhì)類二次電池具有含有形成于集電體表面上的正極活性物質(zhì)(例如, 1^0)02,1^111〇2,1^附02等)的正極活性物質(zhì)層。另外,非水電解質(zhì)類二次電池還具有含有形 成于集電體表面的負極活性物質(zhì)(例如,金屬鋰、焦炭及天然或人造石墨等碳質(zhì)材料、Sn、 Si等金屬及其氧化物材料等)的負極活性物質(zhì)層。非水電解質(zhì)類二次電池進一步含有電解 質(zhì)層,該電解質(zhì)層設于該正極活性物質(zhì)層及負極活性物質(zhì)層之間,且含有將這些正極活性 物質(zhì)層及負極活性物質(zhì)層分離的非水性電解液或凝膠電解質(zhì)。將含有非水性電解液或凝膠 電解質(zhì)(在高分子電解質(zhì)中含浸非水性電解液成分而凝膠化的電解質(zhì))作為如上所述的電 解質(zhì)的二次電池稱為非水電解質(zhì)類二次電池。以下,在僅稱為電解液的情況下,除了非水性 電解液之外,還包含凝膠電解質(zhì)中的非水性電解液成分。
      [0004] 在具有上述構成的非水電解質(zhì)類二次電池中,為了改善循環(huán)特性,促進負極表面 上的被膜的形成,在充放電時,抑制電解質(zhì)的分解反應。
      [0005] 現(xiàn)有技術文獻
      [0006] 專利文獻
      [0007] 專利文獻1 :(日本)特開2010-080188號公報

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008] 發(fā)明所要解決的技術問題
      [0009] 但是,即使是專利文獻1所記載的發(fā)明,在汽車用的高輸出(低電阻)且高容量的 電池(大型電池)中,由于在電極內(nèi)的部分的電阻不均,產(chǎn)生電解液的分解,且循環(huán)特性的 提高不充分。
      [0010] 因此,本發(fā)明的目的在于,在輸出(低電阻)且高容量的非水電解質(zhì)類二次電池 (大型電池)中,通過控制正負極電阻的平衡,實現(xiàn)提高電池的循環(huán)特性。
      [0011] 用于解決技術問題的方案
      [0012] 本發(fā)明人等發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)有的不是低電阻的電池中,如果如專利文獻1那樣只降低 負極的電阻,則解決了循環(huán)特性的課題,但在低電阻且高容量的電池(大型電池)中,當未 取得正負極的電阻平衡時,不能解決所述技術問題。作為該課題解決方案,本發(fā)明人等發(fā) 現(xiàn),對作為正負極的電阻平衡的替代參數(shù)的ΖΕΤΑ(ζ)電位進行控制是有效的。即,本發(fā)明 提供一種非水電解質(zhì)類二次電池,其電池容量為3Ah以上,電池內(nèi)部電阻為30ι?Ω以下,其 特征在于,將活性物質(zhì)和導電助劑之間的ΖΕΤΑ ( ζ )電位以絕對值計控制在0. 3mV~2mV的 范圍。這里所說的以絕對值計0. 3mV~2mV的范圍是指-20mV~-0. 3mV的范圍及+0. 3mV~ +2mV的范圍。
      【附圖說明】
      [0013] 圖1是示意性地表示本發(fā)明一個實施方式的高輸出(低電阻)且高容量的非雙極 型鋰離子二次電池(大型電池)的整體結構的截面概略圖;
      [0014] 圖2是示意性地表示本發(fā)明一個實施方式的高輸出(低電阻)且高容量的雙極型 鋰離子二次電池(大型電池)的整體結構的截面概略圖;
      [0015] 圖3的上圖是示意性地表示在集電體上形成有現(xiàn)有的正極活性物質(zhì)層(只記載于 一面)的正極的概略剖面圖,下圖是示意性地表示在集電體上形成有本發(fā)明的正極活性物 質(zhì)層(只記載于一面)的概略剖面圖。
      【具體實施方式】
      [0016] 本實施方式的非水電解質(zhì)二次電池是含有正極、負極和電解質(zhì)層且電池容量為 3Ah以上、電池內(nèi)部電阻的絕對值為30ι?Ω以下的電池(大型電池)。另外,本實施方式的 低電阻(高輸出)且高容量的非水電解質(zhì)類二次電池(大型電池)的特征在于,活性物質(zhì) 和導電助劑之間的ΖΕΤΑ(ζ)電位以絕對值計處于0. 3mV~2mV的范圍。本實施方式的非 水電解質(zhì)二次電池構成上述構成,由此,通過對低電阻且高容量的電池(大型電池)中的活 性物質(zhì)和導電助劑之間的ΖΕΤΑ( ζ )電位進行控制,可以抑制電極內(nèi)的電阻不均。因此,可 以抑制電解液的分解,并提高低電阻電池(大型電池)的循環(huán)特性。
      [0017] 在現(xiàn)有的不是低電阻的電池(移動設備等所使用的鋰離子二次電池(小型電池), 均稱為民生用電池)中,如果如專利文獻1那樣只降低負極的電阻,則解決了循環(huán)特性的技 術問題。但是發(fā)現(xiàn),在低電阻且高容量的電池(大型電池)中,當未取得正負極電阻的平 衡時,不能解決上述技術問題。對這一點進行詳細說明。相對于民生用電池(小型電池), 在EV、HEV、FCV等汽車用途中,隨著使用高輸出(低電阻)且高容量的非水電解質(zhì)類二次 電池(大型電池),會使大電流流過且使用大面積的電極。當設為大面積時,目前為止可忽 略的足夠小的由活性物質(zhì)間粒子的不均勻性而引起的面內(nèi)的電阻不均產(chǎn)生的影響變大。因 此,發(fā)現(xiàn)存在如專利文獻1中在民生用電池(小型電池)中未產(chǎn)生的新的問題點:局部施 加過電壓且在正極側引起電解液的分解及活性物質(zhì)的結構變化,在負極側引起由于Li析 出而帶來的循環(huán)特性的劣化(降低)。特別是發(fā)現(xiàn),在汽車用途中需要進行快速充電時,明 顯出現(xiàn)上述技術問題。對于該高輸出(低電阻)且高容量的非水電解質(zhì)類二次電池(大型 電池)中固有的技術問題,通過對活性物質(zhì)和導電助劑之間的ΖΕΤΑ電位進行控制而形成有 序混合物,因此,可以抑制充放電時電極內(nèi)微小的電阻不均。即,在粒徑差顯著增大,且控制 ΖΕΤΑ電位使粒子間作用較強的相互作用時,可得到微粒(導電助劑)規(guī)則正確地排列于粗 粒子(活性物質(zhì))表面而形成的混合物。將這種混合物稱為有序混合物,從對局部微小的 電阻不均進行抑制的觀點出發(fā),可以說這樣的有序混合物為理想混合狀態(tài)。其結果發(fā)現(xiàn),可 以對充電時的負極的Li析出、正極的電解液的分解及活性物質(zhì)的結構變化進行抑制,從而 提高循環(huán)特性,并最終完成了本發(fā)明。
      [0018] 以下,參照【附圖說明】使用了本實施方式的正極活性物質(zhì)的非水電解質(zhì)類二次電 池,但本發(fā)明的技術范圍應基于專利的權利要求的記載而定,而不限于以下實施方式。此 外,為了便于說明,有時將附圖的尺寸比率擴大,與實際的比率不同。
      [0019] [非水電解質(zhì)類二次電池]
      [0020] 就本實施方式的非水電解質(zhì)二次電池而言,可典型性地舉出鋰離子二次電池。即, 一種非水電解質(zhì)類二次電池,其具備:含有鋰離子能夠插入、脫離的負極活性物質(zhì)的正極; 含有鋰離子可插入、脫離的負極活性物質(zhì)的負極;存在于上述正極及上述負極之間的電解 質(zhì)層。以下說明中,以鋰離子二次電池為例進行說明,但本發(fā)明不限定于此。
      [0021] 圖1是示意性地表示本發(fā)明一個實施方式的高輸出(低電阻)且高容量的并聯(lián)地 進行疊層而得到的鋰離子二次電池(大型電池)(以下,均簡稱為"并聯(lián)疊層型電池")的 整體結構的截面概略圖。如圖1所示,本實施方式的并聯(lián)疊層型電池 l〇a具有如下結構:將 實際進行充放電反應的大致矩形的發(fā)電元件17密封于作為電池外裝材料的層壓膜22的內(nèi) 部。詳細而言,具有如下結構:使用高分子-金屬復合層壓膜作為電池外裝材料,通過熱熔 粘使其全部周邊部粘合,由此,收納密封發(fā)電元件17。
      [0022] 發(fā)電元件17具有對正極、電解質(zhì)層13和負極進行疊層而成的構成:所述負極通過 將負極活性物質(zhì)層12配置在負極集電體11的兩面(發(fā)電元件的最下層用及最上層用僅為 一面)而成,所述正極通過將正極活性物質(zhì)層15配置在正極集電體14的兩面而成。具體 而言,依次疊層負極、電解質(zhì)層13、和正極,使1層負極活性物質(zhì)層12和與其鄰接的正極活 性物質(zhì)層15隔著電解質(zhì)層13而對置。在正極活性物質(zhì)層上,如后述,使用特定組成及結構 的正極活性物質(zhì)。
      [0023] 由此,鄰接的負極、電解質(zhì)層13及正極構成1層單電池層16。因此,可以說本實施 方式的并聯(lián)疊層型電池 l〇a具有通過對多層單電池層16進行疊層而并聯(lián)地實現(xiàn)電連接的 結構。另外,也可以在單電池層16的外周設有用于對鄰接的負極集電體11和正極集電體 14之間進行絕緣的密封部(絕緣層)(未圖示)。在位于發(fā)電元件17的兩最外層的最外層 負極集電體11a上,均僅在一面上配置有負極活性物質(zhì)層12。此外,也可以通過將負極及正 極的配置設為與圖1相反,僅在該最外層正極集電體的一面配置正極活性物質(zhì)層,使最外 層正極集電體位于發(fā)電元件17的兩最外層。
      [0024] 就負極集電體11及正極集電體14而言,具有如下結構:在負極集電體11及正極 集電體14上分別安裝有與各電極(負極及正極)導通的負極集電板18及正極集電板19, 以夾持于層壓膜22的端部的方式向層壓膜22的外部導出。負極集電板18及正極集電板 19也可以根據(jù)需要經(jīng)由負極端子引線20及正極端子引線21,通過超聲波焊接或電阻焊接 等安裝于各電極的負極集電體11及正極集電體14(圖1中表示該實施方式)。但是,也可 以將負極集電體11延長而作為負極集電板18,并從層壓膜22導出。同樣,也可以設為如下 結構,將正極集電體14延長而作為正極集電板19,且同樣從電池外裝材料22導出。
      [0025] 圖2是示意性地表示本發(fā)明一個實施方式的串聯(lián)地疊層而成的高輸出(低電阻) 且高容量的雙極型鋰離子二次電池(大型電池)(以下,均簡稱為"串聯(lián)疊層型電池")的整 體結構的截面概略圖。圖2所示的串聯(lián)疊層型電池10b具有如下結構:將實際進行充放電 反應的大致矩形的發(fā)電元件17密封于作為電池外裝材料的層壓膜22的內(nèi)部。
      [0026] 如圖2所示,串聯(lián)疊層型電池10b的發(fā)電元件17具有多個雙極型電極24,在雙極 型電極24中,在集電體23的一個表面形成有導電結合的正極活性物質(zhì)層15,且在集電體 11的另一表面形成有導電結合的負極活性物質(zhì)層12。正極活性物質(zhì)層中,如后述,使用特 定組成及結構的正極活性物質(zhì)。各雙極型電極24隔著電解質(zhì)層13疊層而形成發(fā)電元件 17。此外,電解質(zhì)層13具有在作為基材的隔板的面方向中央部保持電解質(zhì)而成的結構。交 替疊層各雙極型電極24及電解質(zhì)層13,使一個雙極型電極24的正極活性物質(zhì)層15和鄰接 于上述一個雙極型電極24的另一雙極型電極24的負極活性物質(zhì)層12隔著電解質(zhì)層13而 對置。即,將電解質(zhì)層13夾入配置在一雙極型電極24的正極活性物質(zhì)層15和與上述一個 雙極型電極24鄰接的另一雙極型電極24的負極活性物質(zhì)層12之間。
      [0027] 鄰接的正極活性物質(zhì)層15、電解質(zhì)層13及負極活性物質(zhì)層12構成一層單電池層 16。因此,可以說本實施方式的串聯(lián)疊層型電池10b具有通過多層單電池層16進行疊層而 形成串聯(lián)地電連接的結構。另外,為了防止電解液從電解質(zhì)層13泄漏而引起的液連接,在 單電池層16的外周部配置有密封部(絕緣部)25。此外,僅在位于發(fā)電元件17的最外層的 正極側的最外層集電體23a的一面上形成有正極活性物質(zhì)層15。另外,僅在位于發(fā)電元件 17的最外層的負極側的最外層集電體23b的一面上形成有負極活性物質(zhì)層12。但是,也可 以在正極側的最外層集電體23a的兩面上形成正極活性物質(zhì)層15。同樣,也可以在負極側 的最外層集電體23b的兩面上形成有負極活性物質(zhì)層12。
      [0028] 另外,在圖2所示的串聯(lián)疊層型電池10b中配置有正極集電板19,使其與正極側 的最外層集電體23a鄰接,將正極集電板19延長并從作為電池外裝材料的層壓膜22導出。 另一方面,配置有負極集電板18,使其與負極側的最外層集電體23b鄰接,同樣將負極集電 板18延長并從作為電池外裝的層壓膜22導出。
      [0029] 在圖2所示的串聯(lián)疊層型電池10b中,通常,在各單電池層16的周圍設置絕緣部 25。設置該絕緣部25用于防止在電池內(nèi)相鄰的集電體23彼此接觸,或引起發(fā)電元件17中 的單電池層16的端部稍微不齊等引起的短路。通過這種絕緣部25的設置,可確保長期間 的可靠性及安全性,可提供尚品質(zhì)的串聯(lián)置層型電池 l〇b。
      [0030] 此外,單電池層16的疊層次數(shù)根據(jù)希望的電壓進行調(diào)節(jié)。另外,串聯(lián)疊層型電池 l〇b中,即使盡可能減薄電池的厚度,如果可確保充分的輸出,則也可以減少單電池層16的 疊層次數(shù)。就串聯(lián)疊層型電池 l〇b而言,需要防止來自使用時的外部的沖擊、環(huán)境劣化。因 此,也可以設為如下結構:將發(fā)電元件17減壓封入作為電池外裝材料的層壓膜22中,并將 正極集電板19及負極集電板18導出至層壓膜22的外部。
      [0031] 上述圖1及圖2所代表的本實施方式的非水電解質(zhì)類二次電池是高輸出(低電 阻)且高容量的電池(大型電池)。
      [0032](關于高容量的大型電池的主要條件)
      [0033] 本實施方式的高容量的非水電解質(zhì)類二次電池(大型電池)的電池容量為3Ah以 上,優(yōu)選為5Ah以上的高容量。由此,在用于EV、HEV、FCV等汽車用途時,可以流過大電流, 且提高一次充電的續(xù)航距離。
      [0034] 本實施方式的電池容量可以通過以下方法進行測定。
      [0035] 首先,通過定電流方式,在25°C下按照定電流方式(CC,電流:0. 1C)充電至4. 2V。 接著,中止10分鐘后,以定電流(CC,電流:0. 1C)放電至2. 5V,放電后再次中止10分鐘。將 此時的放電容量定義為本實施方式的電池容量。
      [0036] (關于低電阻的大型電池的主要條件)
      [0037] 本實施方式的低電阻的非水電解質(zhì)類二次電池(大型電池)中,電池內(nèi)部電阻的 絕對值為30ι?Ω以下,優(yōu)選為20ι?Ω以下。由此,在用于EV、HEV、FCV等汽車用途時,可以 流過大電流且使用大面積的電極,從而可以進行高輸出。另一方面,在電池內(nèi)部電阻的絕對 值脫離上限的(超過30πιΩ)的情況下,不能進行高輸出(施加過電壓,不能提取保持的容 量)。此外,電池內(nèi)部電阻的絕對值越小越好,沒有特別下限。
      [0038] 本實施方式的電池內(nèi)部電阻的絕對值可以通過以下方法測定。
      [0039] 首先,將本實施方式的非水電解質(zhì)類二次電池以定電流方式在25°C下通過定電流 方式(CC,電流:1C)充電至3. 9V。接著,中止10分鐘后,以定電流(CC,電流:1C)放電20 秒,放電后再次中止10分鐘。將從電壓下降開始通過歐姆定律測定電阻而得到的電阻定 義為電池內(nèi)部電阻。該期間,本實施方式的非水電解質(zhì)類二次電池的正極及負極集電極耳 與阻抗分析儀(Solartron株式會社制造)連接,進行交流阻抗測定。頻率設為0.05Hz~ 3000Hz。
      [0040] 另外,就本實施方式的非水電解質(zhì)類二次電池而言,電池內(nèi)部電阻的指定面積值 優(yōu)選為40Ω ·〇ιι2以下的范圍,更優(yōu)選為30Ω ·〇ιι2以下的范圍。由此,在用于EV、HEV、FCV 等汽車用途時,可以流過大電流且使用大面積的電極,并可以進行高輸出。在電池內(nèi)部電阻 的指定面積值脫離上限(超過40 Ω ·〇ιι2的情況下)的情況下,不能進行高輸出(施加過電 壓,不能提取保持的容量)。此外,電池內(nèi)部電阻的指定面積值越小越好,且沒有特別下限。 [0041 ] 本實施方式的電池內(nèi)部電阻的指定面積值可以通過以下方法測定。
      [0042] 首先,將本實施方式的非水電解質(zhì)類二次電池通過定電流方式,在25°C下通過定 電流方式(CC,電流:1C)充電至3. 9V。中止10分鐘后,以定電流(CC,電流:1C)放電20秒, 放電后再次中止10分鐘。將從電壓下降開始通過歐姆定律測定電阻而得到的電阻定義為 電池內(nèi)部電阻。上述電池內(nèi)部電阻的值乘以電池的面積,算出電池內(nèi)部電阻的面積指定值 (指定面積值)。
      [0043] 此外,作為活性物質(zhì)的ZETA電位和電極內(nèi)部電阻(電池內(nèi)部電阻的絕對值,另外, 電池內(nèi)部電阻的指定面積值)的關系,可以說如下。首先,活性物質(zhì)的ZETA電位為顯示電 極面內(nèi)方向、垂直方向的電阻的均勻性的指標,當三維電極內(nèi)的ZETA電位一致時,可以說 電極內(nèi)部電阻的絕對值也均勻。另外,電池內(nèi)部電阻的指定面積值是絕對值乘以電池面積 算出電池內(nèi)部電阻的面積指定值的值。為了排除在各個電池每次在各制造階段
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