電源輸入端4經(jīng)電阻6后與電子元器件9電路連接，電子元器件9內(nèi)設(shè)置有檢測芯片7，電子元器件9與報警輸出端5、銅柱插孔33均電路連接，且銅柱插孔33與銅柱3——對應(yīng)連接。
[0024]所述銅柱插孔33與銅柱3之間的連接方式是鉚接。
[0025]本實用新型的原理說明如下:
[0026]本實用新型的目的在于提供一種具有斷路報警功能的掛車插座，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)由于沒有斷路報警功能導(dǎo)致存在安全隱患的問題。本實用新型的核心部件為一組集成電路構(gòu)成的檢測和警報系統(tǒng)，通過檢測微電流是否循環(huán)的方式來判斷是否有斷路發(fā)生，并及時報警，需要外接電源輸入和報警信號輸出兩條線路作為輔助，以便司機及時檢修線路，從而避免因指示燈失效而引起的交通事故。
[0027]應(yīng)用時，六個接燈銅柱與六個檢測芯片、六個指示燈(剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、左示廓燈、右示廓燈、其他燈)一一對應(yīng)，確保每個指示燈都配備有一個檢測和警報電路，使得當某一電路發(fā)生斷路時，該電路所對應(yīng)和配備的專有的檢測芯片便能通過報警輸出端發(fā)出報警信號以提醒使用者，從而杜絕因指示燈失效而引起的安全隱患。
[0028]實施例:
[0029]參見圖1至圖4，一種具有斷路報警功能的掛車插座，包括座身1、蓋子2與PCB板8，所述蓋子2與座身I的頂部相鉸連，座身I的內(nèi)部設(shè)置有PCB板8，該PCB板8上設(shè)置有電源輸入端4、報警輸出端5、電阻6、電子元器件9與七個銅柱插孔33，七個銅柱插孔33與一個接地銅柱31、六個接燈銅柱32 —一對應(yīng)鉚接，六個接燈銅柱32分別與剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、左示廓燈、右示廓燈、其他燈一一對應(yīng)，電子元器件9內(nèi)設(shè)置有六個與接燈銅柱32——對應(yīng)的檢測芯片7 ；
[0030]所述電源輸入端4與電阻6相連接，電阻6的另一端與檢測芯片7的輸入端相連接，檢測芯片7的輸出端依次與其相對應(yīng)的接燈銅柱32、指示燈10 (剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、左示廓燈、右示廓燈、其他燈)的輸入端相連接，指示燈10的的輸出端則經(jīng)接地銅柱31接地，且檢測芯片7的異常信號輸出端與報警輸出端5的一端相連接。
[0031]一種上述具有斷路報警功能的掛車插座的使用方法，所述使用方法依次包括以下步驟:
[0032]先將電源輸入端4與外接電源通電，此時，電源輸入端4輸出的電流通過電阻6后變?yōu)楹涟布壩㈦娏鳎㈦娏髟俜謩e經(jīng)六個檢測芯片7后通向其一一對應(yīng)的六個接燈銅柱32，六個接燈銅柱32分別和剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、左示廓燈、右示廓燈、其他燈一一對應(yīng)連接，微電流通過剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、左示廓燈、右示廓燈、其他燈后經(jīng)接地銅柱31接地，微電流依該順序進行電路循環(huán)；當某一電路發(fā)生斷路時，該路所對應(yīng)的微電流則不能進行此循環(huán)，此時，該路所對應(yīng)的檢測芯片7檢測到異常，并通過報警輸出端5發(fā)出報警信號。
[0033]重型掛車本身重量和體積都非常龐大，其在公路交通上的行車安全甚為重要。本實用新型可有效的檢測各指示燈的斷路情況，并發(fā)出報警信號給司機知曉，以便司機及時檢修線路，從而避免因指示燈失效而引起的交通事故。
【主權(quán)項】
1.一種具有斷路報警功能的掛車插座，包括座身(I)、蓋子(2)與銅柱(3)，所述蓋子(2)與座身(I)的頂部相鉸連，座身(I)的內(nèi)部設(shè)置有銅柱(3)，該銅柱(3)包括一個接地銅柱(31)與六個接燈銅柱(32)，六個接燈銅柱(32)分別與掛車的指示燈(10)的輸入端--對應(yīng)連接，指示燈(10)的輸出端則經(jīng)接地銅柱(31)接地，所述指示燈(10)指剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、左示廓燈、右示廓燈、其他燈，其特征在于: 所述掛車插座還包括電源輸入端(4)、報警輸出端(5)、電阻(6)，以及與接燈銅柱(32)一一對應(yīng)的六個檢測芯片(7);所述電源輸入端(4)與電阻(6)相連接，電阻(6)的另一端與檢測芯片(7)的輸入端相連接，檢測芯片(7)的輸出端依次與其相對應(yīng)的接燈銅柱(32)、指示燈(10)的輸入端相連接，指示燈(10)的的輸出端則經(jīng)接地銅柱(31)接地，且檢測芯片(7)的異常信號輸出端與報警輸出端(5)的一端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有斷路報警功能的掛車插座，其特征在于:所述報警輸出端(5)的一端與檢測芯片(7)的異常信號輸出端相連接，另一端與蜂鳴器或閃爍燈相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種具有斷路報警功能的掛車插座，其特征在于:所述掛車插座還包括PCB板(8);所述PCB板(8)上設(shè)置有電源輸入端(4)、報警輸出端(5)、電阻(6 )、電子元器件(9 )與七個銅柱插孔(33 )，所述電源輸入端(4 )經(jīng)電阻(6 )后與電子元器件(9)電路連接，電子元器件(9)內(nèi)設(shè)置有檢測芯片(7)，電子元器件(9)與報警輸出端(5)、銅柱插孔(33)均電路連接，且銅柱插孔(33)與銅柱(3) —一對應(yīng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有斷路報警功能的掛車插座，其特征在于:所述銅柱插孔(33)與銅柱(3)之間的連接方式是鉚接。
【專利摘要】一種具有斷路報警功能的掛車插座，包括座身、蓋子與PCB板，所述蓋子與座身的頂部相鉸連，座身的內(nèi)部設(shè)置有PCB板，該PCB板上設(shè)置有電源輸入端、報警輸出端、電阻、檢測芯片與七個銅柱插孔，七個銅柱插孔與一個接地銅柱、六個接燈銅柱一一對應(yīng)鉚接，接燈銅柱與指示燈、檢測芯片一一對應(yīng)，電源輸入端經(jīng)電阻與檢測芯片的輸入端相連接，檢測芯片的輸出端依次與其相對應(yīng)的接燈銅柱、指示燈的輸入端相連接，指示燈的的輸出端則經(jīng)接地銅柱接地，且檢測芯片的異常信號輸出端與報警輸出端相連接。本設(shè)計不僅具備斷路報警功能，而且改造成本較低，易于推廣應(yīng)用。
【IPC分類】G08B21-02, H01R13-66
【公開號】CN204315852
【申請?zhí)枴緾N201420863708
【發(fā)明人】袁中富, 于波, 趙武, 王歡, 黃布赫
【申請人】東風(fēng)商用車有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月31日