一種電池連接片、電池組、電池包和電動(dòng)汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種電池連接片、電池組、電池包和電動(dòng)汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)力電池組由多塊電池組裝而成，需要將各塊電池的電芯連接起來。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中主要采用的連接體有硬鏈接和軟連接。硬鏈接為一塊整體成型的平板，雖然可以通過沖壓成型較容易成型且加工成本低，但是硬鏈接沒有緩沖部分，在組裝電池組時(shí)，一旦硬鏈接的加工公差較大，就有裝配不上的問題。更嚴(yán)重的是，動(dòng)力電池組在實(shí)際使用過程中要經(jīng)受外界使用環(huán)境的振動(dòng)的影響，造成硬鏈接上要承受振動(dòng)帶來的能量沖擊，一旦受力過大，硬鏈接將斷裂或損害電芯。常用的軟連接是通過將銅箔或鋁箔經(jīng)層壓成型在連接體上形成柔性過渡部分，克服上述問題。但是軟連接的層壓成型制造成本高，不適于大容量電池組的生產(chǎn)。
[0004]由此可見，為了大容量動(dòng)力電池組的生產(chǎn)，需要提供新的具有良好連接性能且可以低成本生產(chǎn)的連接體。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有用于電池組的連接體連接性能差或生產(chǎn)成本高的缺陷，提供一種電池連接片、電池組、電池包和電動(dòng)汽車。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種電池連接片，其中，該連接片包括兩個(gè)金屬片和連接兩個(gè)金屬片的連接部，所述連接部包括具有正弦波形狀的緩沖部以及與所述金屬片相連的起始部。
[0007]所述緩沖部的厚度從所述起始部到所述緩沖部的正弦波形狀的波峰或波谷的頂點(diǎn)處連續(xù)漸變縮減。
[0008]優(yōu)選地，所述兩個(gè)金屬片和連接部為一體結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選地，所述電池連接片為將金屬板一體加工成型。
[0010]優(yōu)選地，將所述金屬板的中部加工成所述連接部，所述金屬板的兩端加工為所述兩個(gè)金屬片。
[0011]優(yōu)選地，所述起始部的厚度與所述金屬片的厚度相等，所述緩沖部的正弦波的波峰或波谷的頂點(diǎn)處的厚度為所述金屬片的厚度的30-40%。
[0012]優(yōu)選地，所述連接部的跨度為所述金屬片的厚度的250-800%。
[0013]優(yōu)選地，所述金屬片的厚度為1-3 mm。
[0014]優(yōu)選地，所述金屬片上設(shè)置有固定孔，兩個(gè)所述金屬片上的固定孔之間的連線方向與所述連接部延伸的方向?yàn)榇怪被虺射J角。
[0015]優(yōu)選地，兩個(gè)所述金屬片之間形成夾角，所述夾角大于0°，且小于或等于180°。
[0016]優(yōu)選地，所述金屬片還開設(shè)有開孔，用于減輕所述連接片的重量。
[0017]本實(shí)用新型還提供了一種電池組，其中，該電池組包括多塊電池及將電池串聯(lián)的連接片，所述連接片為本實(shí)用新型提供的電池連接片，所述連接片中的一個(gè)金屬片連接一個(gè)電池的一個(gè)電極，所述連接片中的另一個(gè)金屬片連接另一個(gè)電池的一個(gè)電極。
[0018]本實(shí)用新型還提供了一種電池包，其中，該電池包包括多個(gè)電池組，所述電池組為本實(shí)用新型提供的電池組。
[0019]本實(shí)用新型還提供了一種電動(dòng)汽車，其中，該電動(dòng)汽車包括多個(gè)電池包，所述電池包為本實(shí)用新型提供的電池包。
[0020]通過上述技術(shù)方案，可以提供動(dòng)力電池組以可靠的用于連接電芯的連接片。該連接片中包括的連接部可以提供連接片使用過程中具有靈活的延展性，便于消除電池組裝中裝配公差的影響，并克服在實(shí)際使用過程中外界振動(dòng)造成的能量沖擊，保證連接片的連接可靠性。并且，連接部的單層結(jié)構(gòu)使得可以經(jīng)一般的擠壓成型即可生產(chǎn)，有效地節(jié)省了連接片的制造成本；本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0021]附圖是用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0022]圖1為本發(fā)明提供的連接片的三維立體示意圖；
[0023]圖2為本發(fā)明提供的連接片的正視圖；
[0024]附圖標(biāo)記說明
[0025]I金屬片2連接部。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面，結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地說明。
[0027]以下對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0028]本實(shí)用新型提供一種電池連接片，如圖2所示，該連接片包括兩個(gè)金屬片I和連接兩個(gè)金屬片的連接部2，所述連接部2包括具有正弦波形狀的緩沖部以及與所述金屬片相連的起始部。
[0029]本實(shí)用新型提供的電池片連接片可以實(shí)現(xiàn)柔性連接，緩沖部的正弦波形狀可以有更好的緩沖作用且能夠減少在電池組長(zhǎng)期使用過程中出現(xiàn)斷裂問題。所述連接部2用于在電池組裝過程中提供延展性，可以消除加工公差造成的不能裝配的問題，并且在電池組使用過程中當(dāng)單元電池之間因受到外部作用力而發(fā)生相對(duì)位移時(shí)起緩沖作用，以消除插入固定孔的兩個(gè)單元電池的電極互相扯動(dòng)的力度，既防止電極發(fā)生松動(dòng)，又減少外力對(duì)連接片連接強(qiáng)度的削弱。
[0030]所述連接片的尺寸可以根據(jù)實(shí)際情況而定。金屬片I上的固定孔的形狀、尺寸和數(shù)量可以根據(jù)與之匹配的電芯的形狀、尺寸和數(shù)量來確定。固定孔在兩個(gè)金屬片I上的位置可以根據(jù)實(shí)際情況而定。
[0031]本實(shí)用新型中，所述連接部2包括的與所述金屬片I相連的起始部是指圖2的電池連接片的正視圖中，金屬片I的上輪廓線直線與緩沖部的上輪廓線圓弧線相切的點(diǎn)，或金屬片I的下輪廓線直線與緩沖部的下輪廓線圓弧線相切的點(diǎn)。該起始部也為金屬片I與緩沖部相連之處。
[0032]根據(jù)本實(shí)用新型，優(yōu)選地，所述連接部的厚度從所述起始部到所述緩沖部的正弦波形狀的波峰或波谷的頂點(diǎn)處連續(xù)漸變縮減。即厚度變化為平滑變化。所述起始部的厚度與金屬片I的厚度相等。所述緩沖部的正弦波形狀是指在圖2的電池連接片的正視圖中的正弦波形狀，包括相鄰的一個(gè)波峰和一個(gè)波谷。優(yōu)選地，所述起始部的厚度與所述金屬片I的厚度相等，所述緩沖部的正弦波的波峰或波谷的頂點(diǎn)處的厚度為所述金屬片I的厚度的30-40%ο
[0033]本實(shí)用新型中，連接部2位于所述連接片的中部，所述連接片的金屬片I可以為分別位于連接部2的不同的兩側(cè)的兩個(gè)，在金屬片I上的固定孔也可以分別位于連接部2的兩側(cè)。連接部2用于在電池組裝過程中提供延展性消除加工公差造成的不能裝配的問題，并且在電池組使用過程中當(dāng)單元電池之間因受到外部作用力而發(fā)生相對(duì)位移時(shí)起緩沖作用，以消除插入固定孔的兩個(gè)單元電池的電芯互相扯動(dòng)