汽車用的銅管天線結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型有關(guān)于一種汽車用的銅管天線結(jié)構(gòu)，其將金屬線環(huán)繞在固定棒上，以接收 AM (Amplitude Modulat1n，調(diào)幅)、FM (Frequency Modulat1n，調(diào)頻)及 DAB (DigitalAud1 Broadcasting，數(shù)字廣播)的信號。
【背景技術(shù)】
[0002]按，汽車天線裝置及為汽車配備上所不可或缺的產(chǎn)品，請配合參閱圖1所示，該汽車天線110的底部設(shè)置一底座11，再利用底座11底部的吸力(磁鐵)，將底座11固設(shè)在汽車I的頂端，能增強接收信號以供信號接收。當汽車I在高速行駛時，所產(chǎn)生的風阻相當大，在使用傳統(tǒng)汽車天線110時，傳統(tǒng)汽車天線110多為簡單的平整表面設(shè)計，無法有效將風壓導流，使得汽車天線110的受風面積大，因此產(chǎn)生極大的風切聲，影響乘坐的舒適性，且較大的風壓，容易造成汽車天線110彎曲變形，甚至斷裂，使用者只能丟棄再重新購置，相當可惜，加上一般汽車天線110硬度佳但撓性較差，所以當汽車天線110碰觸到障礙物12時，常受迫而斷裂或頂推底座11翻倒脫落，導致?lián)p壞率高。
[0003]尤其，對于長途開車的人，如:卡車司機、貨車司機、公交車司機，特別重視信號的接收，除能于開車時了解路況，且可收聽音樂、廣播或同業(yè)間的聯(lián)系，一方面消遣時間、另一方面則能彼此照應并傳達訊息，所以汽車天線110的良莠相當重要，因此，使用者不僅重視汽車天線110接收信號的清晰度以外，耐用性及抗壓性尤為考慮的重點，以期能長時間使用且損壞率低。
[0004]發(fā)明人專門從事于各種天線、濾波器的開發(fā)及制造的工作，深知傳統(tǒng)天線無法符合消費者所需，且使用壽命較短，于是乃極力苦思解決之道，并憑借本身的專業(yè)及多年來的工作經(jīng)驗，終于在歷經(jīng)數(shù)次的修正、試驗與改進后，首創(chuàng)出本實用新型。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型有關(guān)于一種汽車用的銅管天線結(jié)構(gòu)，特別是指一種接收效能佳的車用天線。其包括底座、前夾具、后夾具、銅管天線及膠盒，該底座上設(shè)置有對應夾具，其利用前夾具及后夾具來定位銅管天線，位于前夾具及后夾具上形成有套環(huán)，可將銅管天線穩(wěn)固夾設(shè)在定位座上，并分別具有腳架而產(chǎn)生一高度，以便接收多角度的信號，至于銅管天線則將固定棒套入二段式銅管內(nèi)，使銅管形成導體的接收面積，該固定棒為一非導體介質(zhì)，用以支撐銅管，接著將金屬線環(huán)繞在組裝后的銅管上，以組成銅管天線，而固定棒231的尺寸為直徑1-2公分(cm)，再配合金屬線以1-3公厘(mm)進行相同間距的環(huán)繞，并于前段銅管刻意形成1-2公分的密繞長度，使駐波比趨近(I:1)的理想范圍，接著將金屬導體套入銅管天線，再將金屬導體與底部的接收板導接，使銅管天線接收的信號能傳送至接收板，并運用其擴大功能，使信號更為清楚、流暢，然后將定位座的腳架與底座結(jié)合，再利用膠盒將定位座及銅管天線蓋合在內(nèi)，而組成一車用天線。
[0006]使用時，將鯊魚鰭狀的車用天線貼設(shè)在車頂上，當車輛行駛時，能藉由膠盒內(nèi)的銅管天線接收無線信號，尤其該金屬線以等距(l-3mm)環(huán)繞在固定棒上，再配合前段的總長1-2公分的密繞，可清楚的接收AM、FM的信號，并提升駐波比趨近(1:1)，因此整體的使用效能極佳。
[0007]另外，為提升接收DAB的信號，可將銅管天線設(shè)置成三段式銅管并套設(shè)在固定棒上，再搭配金屬線以密繞、疏繞、密繞方式繞設(shè)在組裝后的銅管上，使車用天線不僅能接收AM、FM的信號，更能進一步接收DAB的信號。此外，該車用天線為鯊魚鰭狀，突破以往利用長條形天線延伸在外，有效防止天線碰觸到車頂上方較低的障礙物而折斷，并于車輛行駛時，能形成導流以降低風阻，同時減少風切聲，使行車上更加舒適順暢。
[0008]本實用新型提供了一種汽車用的銅管天線結(jié)構(gòu)，包括底座、前夾具、后夾具、銅管天線及膠盒，該底座上設(shè)置有對應夾具，其利用前夾具及后夾具的套環(huán)來夾固銅管天線，并將套設(shè)在銅管天線上的金屬導體與底部的接收板導接，再利用膠盒蓋合銅管天線使其封閉，而組成一車用天線，其特征在于:該銅管天線將固定棒套入二段式銅管內(nèi)，使銅管形成導體的接收面積，而固定棒為一非導體介質(zhì)，用以支撐銅管，再將金屬線環(huán)繞在組裝后的銅管上，以組成銅管天線，該固定棒的尺寸為直徑l-2cm，再將金屬線以l-3mm的相同間距疏繞在固定棒上，并于前段銅管上進行總長l_2cm的密繞。
[0009]較佳的，該銅管以三段式套入固定棒，再于組裝后的銅管上繞設(shè)金屬線而組成銅管天線。
[0010]較佳的，，該金屬線以連續(xù)式的密繞、疏繞、密繞、疏繞的方式繞設(shè)在組裝后的銅管上。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為習知使用的汽車天線示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的立體分解圖；
[0014]圖3為本實用新型銅管天線的立體分解圖；
[0015]圖4為本實用新型銅管天線的立體圖；
[0016]圖5為本實用新型銅管天線組裝的示意圖；
[0017]圖6為本實用新型的立體分解圖；
[0018]圖7為本實用新型金屬線環(huán)繞的示意圖；
[0019]圖8為本實用新型金屬線環(huán)繞的另一實施例示意圖；
[0020]圖9為本實用新型使用狀態(tài)的示意圖。
[0021]附圖標號說明:
[0022]I 汽車
[0023]11 底座
[0024]110 汽車天線
[0025]12 障礙物
[0026]2 車用天線
[0027]21底座
[0028]221前夾具
[0029]2210套環(huán)
[0030]2211腳架
[0031]222后夾具
[0032]2220套環(huán)
[0033]2221腳架
[0034]23銅管天線
[0035]231固定棒
[0036]232銅管
[0037]233金屬線
[0038]234金屬