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      一種配電箱電線的加工設(shè)備的制造方法

      文檔序號:8699512閱讀:555來源:國知局
      一種配電箱電線的加工設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型屬于配電箱加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種配電箱電線的加工設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]配電箱是數(shù)據(jù)上的海量參數(shù),一般是構(gòu)成低壓林按電氣接線,要求將開關(guān)設(shè)備、測量儀表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上,構(gòu)成低壓配電箱。正常運(yùn)行時可借助手動或自動開關(guān)接通或分?jǐn)嚯娐?。配電箱能夠合理的分配電能,方便對電路的開合操作,有較高的安全防護(hù)等級,能直觀的顯示電路的導(dǎo)通狀態(tài)。
      [0003]配電箱內(nèi)部的電子元器件需要通過電線連接,為了保持配電箱內(nèi)部環(huán)境的整潔和用電安全,電線通常纏繞于電線柱上。目前,市面上使用的配電箱電線的加工設(shè)備存在以下缺點(diǎn):電線柱在加工完畢后需要更換里一個電線柱,由于電線柱與機(jī)器上的壓輪的距離較近,當(dāng)其更換時非常不方便。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型針對上述技術(shù)問題,提供了一種電線柱更換方便的配電箱電線的加工設(shè)備。
      [0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種配電箱電線的加工設(shè)備,其特征在于:包括機(jī)架、貼口放帶輪、貼口卷帶輪、第一壓輪、第一壓輪氣缸、貼口帶計(jì)數(shù)器、貼口帶計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪、貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪、貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸、第二壓輪、第二壓輪氣缸、電線柱、導(dǎo)槽、電線計(jì)數(shù)器、電線計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪、電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪、電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸、電線輸送上導(dǎo)輪、電線輸送下導(dǎo)輪、電線輸送下導(dǎo)輪氣缸、電線柱插桿、擺動桿、擺動桿轉(zhuǎn)軸、限位板,所述貼口放帶輪、貼口卷帶輪安裝于所述機(jī)架上,所述第一壓輪氣缸傾斜安裝于所述機(jī)架上,所述第一壓輪氣缸與所述第一壓輪相連,所述第一壓輪位于所述貼口放帶輪的下方并且其位于所述貼口卷帶輪的一側(cè),所述貼口帶計(jì)數(shù)器安裝于所述機(jī)架上,所述貼口帶計(jì)數(shù)器的下端與所述貼口帶計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪相連,所述貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪貼合設(shè)置于所述貼口帶計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪的下方,所述貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪與所述貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸相連,所述貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸固定于所述機(jī)架上,所述第二壓輪氣缸傾斜安裝于所述機(jī)架上,所述第二壓輪氣缸與所述第二壓輪相連,所述第二壓輪位于所述第一壓輪的一側(cè),所述電線柱位于所述第二壓輪的下方,所述導(dǎo)槽安裝于所述機(jī)架上并且其位于所述電線柱的一側(cè),所述導(dǎo)槽的出口端安裝有相對設(shè)置的導(dǎo)槽上導(dǎo)輪、導(dǎo)槽下導(dǎo)輪,所述電線計(jì)數(shù)器安裝于所述機(jī)架上,所述電線計(jì)數(shù)器的下端與所述電線計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪相連,所述電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪貼合設(shè)置于所述電線計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪的下方,所述電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪與所述電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸相連,所述電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸固定于所述機(jī)架上,所述電線輸送上導(dǎo)輪、電線輸送下導(dǎo)輪氣缸安裝于所述機(jī)架上,所述電線輸送上導(dǎo)輪、電線輸送下導(dǎo)輪相對設(shè)置,所述電線輸送下導(dǎo)輪、電線輸送下導(dǎo)輪氣缸相連,所述電線柱安裝于所述電線柱插桿上,所述擺動桿的一端與所述電線柱插桿相連并且其另一端與所述擺動桿轉(zhuǎn)軸相連,所述擺動桿轉(zhuǎn)軸固定于所述機(jī)架上,所述限位板安裝于所述機(jī)架上,所述限位板上開設(shè)有限位槽,所述限位槽呈弧形,所述電線柱插桿安裝于所述限位槽中。
      [0006]所述貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪、電線柱、導(dǎo)槽、電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪、電線輸送下導(dǎo)輪依次設(shè)置。
      [0007]所述貼口卷帶輪、貼口帶計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪、第一壓輪、第二壓輪、電線計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪、電線輸送上導(dǎo)輪依次設(shè)置。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果為:
      [0009]1、當(dāng)擺動桿的另一端圍繞擺動桿轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時,擺動桿的一端帶動電線柱插桿沿弧形限位槽滑動,從而使電線柱遠(yuǎn)離機(jī)器上的壓輪,電線柱的更換時非常方便;
      [0010]2、機(jī)器結(jié)構(gòu)比較簡單、生產(chǎn)成本比較低;
      [0011]3、電線經(jīng)過電線輸送上導(dǎo)輪、電線輸送下導(dǎo)輪、導(dǎo)槽輸送到電線柱的上方,通過貼口放帶輪放貼口帶,通過貼口卷帶輪收卷貼口帶膜,貼口帶經(jīng)過第一壓輪時產(chǎn)生自翹,第二壓輪將貼口帶貼附于電線柱、電線上,然后通過電線柱的旋轉(zhuǎn),自動纏繞電線,自動化程度尚;
      [0012]4、貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪、第一壓輪、第二壓輪、電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪、電線輸送下導(dǎo)輪的升降通過氣缸控制,升降非常方便;
      [0013]5、通過貼口帶計(jì)數(shù)器對貼口帶的使用長度進(jìn)行計(jì)數(shù),通過電線計(jì)數(shù)器對電線的卷繞長度進(jìn)行計(jì)數(shù),自動計(jì)數(shù),便于統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)、使用量;
      [0014]6、通過導(dǎo)槽上導(dǎo)輪、導(dǎo)槽下導(dǎo)輪、電線輸送上導(dǎo)輪、電線輸送下導(dǎo)輪將電線碾直,電線輸送順利,卷繞效果好。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
      [0017]圖中,1-機(jī)架,2-貼口放帶輪,3-貼口卷帶輪,4-第一壓輪,5-第一壓輪氣缸,6-貼口帶計(jì)數(shù)器,7-貼口帶計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪,8-貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪,9-貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸,10-第二壓輪,11-第二壓輪氣缸,12-電線柱,13-導(dǎo)槽,14-電線計(jì)數(shù)器,15-電線計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪,16-電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪,17-電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸,18-電線輸送上導(dǎo)輪,19-電線輸送下導(dǎo)輪,20-電線輸送下導(dǎo)輪氣缸,21-導(dǎo)槽上導(dǎo)輪,22-導(dǎo)槽下導(dǎo)輪,23-電線柱插桿,24-擺動桿,25-擺動桿轉(zhuǎn)軸,26-限位板,27-限位槽。
      實(shí)施例
      [0018]如圖1所示,一種配電箱電線的加工設(shè)備,包括機(jī)架1、貼口放帶輪2、貼口卷帶輪3、第一壓輪4、第一壓輪氣缸5、貼口帶計(jì)數(shù)器6、貼口帶計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪7、貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪8、貼口帶計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸9、第二壓輪10、第二壓輪氣缸11、電線柱12、導(dǎo)槽13、電線計(jì)數(shù)器14、電線計(jì)數(shù)器上轉(zhuǎn)輪15、電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪16、電線計(jì)數(shù)器下轉(zhuǎn)輪氣缸17、電線輸送上導(dǎo)輪18、電線輸送下
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