指示燈14串聯(lián)一電阻，所述第一工作指示燈14接地，所述第一背光燈13與一電阻串聯(lián)，所述電阻連接電源，所述第一背光燈13接地，所述第一開關(guān)18接地；所述第二 PCB板組件8包括第二背光燈15、第三背光燈16、第二工作指示燈17和單聯(lián)雙控開關(guān)，所述第二背光燈15—端連接電源，一端接地，且所述第二背光燈15串聯(lián)一電阻，所述第三背光燈16 —端連接電源，一端接地，且所述第三背光燈16串聯(lián)一電阻，所述第二工作指示燈17與一電阻串聯(lián)，所述第二工作指示燈17接地，所述單聯(lián)雙控開關(guān)的固定端一端用于輸出中控鎖開鎖信號，一端用于輸出中控鎖閉鎖信號，所述單聯(lián)雙控開關(guān)接地。
[0031]在使用過程中，所述第一開關(guān)總成與所述第二開關(guān)總成的背光燈與工作指示燈相互配合，當(dāng)按下第一按鈕2時，第一開關(guān)18閉合，所述第一工作指示燈14亮，當(dāng)按下第二按鈕6的一端時，與之對應(yīng)的單聯(lián)雙控開關(guān)的一端閉合，當(dāng)按下第二按鈕6的另一端時，所述單聯(lián)雙控開關(guān)與之對應(yīng)的另一端閉合，具體的，第二按鈕6的兩端分別對應(yīng)中控閉鎖功能和中控開鎖功能，當(dāng)中控閉鎖端按下時，第二工作指示燈17亮，當(dāng)中控開鎖端按下時，第二工作指示燈17滅，背光燈與工作指示燈的配合，在保證性能良好的前提下，既能起到提示作用，也使外表面色彩與整車內(nèi)飾件色調(diào)協(xié)調(diào)，提高了車廂的美觀。
[0032]進(jìn)一步地，所述第二按鈕6為蓋帽式，所述第二按鈕6包括第二按面11，所述第二按面11周邊設(shè)有向下突出的側(cè)邊，所述側(cè)邊上設(shè)有卡孔，所述第二殼體7包括上凸部，所述上凸部上端設(shè)有兩個相鄰按塊且側(cè)壁上設(shè)有凸塊，所述第二按鈕6與所述第二殼體7通過所述卡孔與所述凸塊進(jìn)行卡嵌，所述第二按面11通過所述按塊作用于所述第二 PCB板組件8上的單聯(lián)雙控開關(guān)，該方式使操作更準(zhǔn)確，且結(jié)構(gòu)簡單易接安裝。
[0033]其中，所述第一按鈕2包括第一按面10，所述安裝框板I包括框面12，所述第一按面10和所述第二按面11與所述框面12處于同一平面上，提高美觀度和易操作性；所述第一開關(guān)總成和所述第二開關(guān)總成皆采用微動開關(guān)觸點(diǎn)，加強(qiáng)其易操作性，節(jié)省了成本；所述第一按鈕2與所述第二按鈕6均設(shè)置為圓角按鈕，所述第一背光燈13、第二背光燈15、第三背光燈16皆為白光燈，所述第一工作指示燈14與所述第二工作指示燈17皆為黃光燈，所述第一背光燈13、第二背光燈15、第三背光燈16、所述第一工作指示燈14、所述第二工作指示燈17均可為常用的LED燈，簡單易實(shí)現(xiàn)，所述第一按鈕2與所述第二按鈕6上均設(shè)有與其功能相應(yīng)的標(biāo)識圖標(biāo)，工作指示燈的燈光穿過相應(yīng)的標(biāo)識圖標(biāo)透出，提高外觀的美感，使車門開關(guān)組能很好的與車輛總布置相融合，提高操作的舒適度，滿足人機(jī)需求。
[0034]本實(shí)用新型還公開了一種汽車，包括車門，還包括如上所述的任一種車門開關(guān)組，所述車門開關(guān)組嵌裝在所述車門上。
[0035]以上所述的是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車門開關(guān)組，其特征在于，包括:用于控制玻璃鎖的第一開關(guān)總成、用于控制中控鎖的第二開關(guān)總成、安裝框板； 所述第一開關(guān)總成包括:第一底座總成、第一殼體總成，所述第一底座總成包括第一底座和與所述第一底座相連接的第一 PCB板組件，所述第一殼體總成包括第一殼體和與所述第一殼體相嵌接的第一按鈕，所述第一底座總成與所述第一殼體總成卡接，所述第一 PCB板組件與所述第一底座之間通過引腳連接； 所述第二開關(guān)總成包括:第二底座總成、第二殼體總成，所述第二底座總成包括第二底座和與所述第二底座相連接的第二 PCB板組件，所述第二殼體總成包括第二殼體和與所述第二殼體相嵌接的第二按鈕，所述第二底座總成與所述第二殼體總成卡接，所述第二 PCB板組件與所述第二底座之間通過引腳連接； 所述安裝框板上分別設(shè)有與所述第一開關(guān)總成、所述第二開關(guān)總成相適應(yīng)的開槽，所述第一開關(guān)總成和所述第二開關(guān)總成通過所述開槽卡嵌在所述安裝框板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門開關(guān)組，其特征在于: 所述第一 PCB板組件包括:第一工作指示燈、第一背光燈和第一開關(guān)，所述第一工作指示燈串聯(lián)一電阻，所述第一工作指示燈接地，所述第一背光燈與一電阻串聯(lián)，所述電阻連接電源，所述第一背光燈接地，所述第一開關(guān)接地； 所述第二 PCB板組件包括第二背光燈、第三背光燈、第二工作指示燈和單聯(lián)雙控開關(guān)，所述第二背光燈一端連接電源，一端接地，且所述第二背光燈串聯(lián)一電阻，所述第三背光燈一端連接電源，一端接地，且所述第三背光燈串聯(lián)一電阻，所述第二工作指示燈與一電阻串聯(lián)，所述第二工作指示燈接地，所述單聯(lián)雙控開關(guān)的固定端一端用于輸出中控鎖開鎖信號，一端用于輸出中控鎖閉鎖信號，所述單聯(lián)雙控開關(guān)接地。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門開關(guān)組，其特征在于:所述第二按鈕為蓋帽式，所述第二按鈕包括第二按面，所述第二按面周邊設(shè)有向下突出的側(cè)邊，所述側(cè)邊上設(shè)有卡孔，所述第二殼體包括上凸部，所述上凸部上端設(shè)有兩個相鄰按塊且側(cè)壁上設(shè)有凸塊，所述第二按鈕與所述第二殼體通過所述卡孔與所述凸塊進(jìn)行卡嵌，所述第二按面通過所述按塊作用于所述第二 PCB板組件上的單聯(lián)雙控開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門開關(guān)組，其特征在于:所述第一按鈕包括第一按面，所述安裝框板包括框面，所述第一按面和所述第二按面與所述框面處于同一平面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門開關(guān)組，其特征在于:所述第一開關(guān)總成和所述第二開關(guān)總成皆采用微動開關(guān)觸點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門開關(guān)組，其特征在于:所述第一按鈕與所述第二按鈕均設(shè)置為圓角按鈕。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門開關(guān)組，其特征在于:所述第一背光燈、第二背光燈、第三背光燈皆為白光燈，所述第一工作指示燈與所述第二工作指示燈皆為黃光燈。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門開關(guān)組，其特征在于:所述第一背光燈、第二背光燈、第三背光燈、所述第一工作指示燈、所述第二工作指示燈均為LED燈。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門開關(guān)組，其特征在于:所述第一按鈕與所述第二按鈕上均設(shè)有與其功能相應(yīng)的標(biāo)識圖標(biāo)。
10.一種汽車，包括車門，其特征在于:還包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的車門開關(guān) 組，所述車門開關(guān)組嵌裝在所述車門上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車門開關(guān)組及汽車，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，通過所述第一開關(guān)總成、所述第二開關(guān)總成和所述安裝框板組成了一套新型門開關(guān)組，克服了汽車鎖安裝空間不足、現(xiàn)有車用開關(guān)的設(shè)計與汽車總布置不協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀，達(dá)到在保證車用開關(guān)功能良好的前提下，符合汽車總布置和人機(jī)的要求。
【IPC分類】H01H9-02, H01H9-16, H01H13-02
【公開號】CN204441125
【申請?zhí)枴緾N201520042108
【發(fā)明人】秦春花, 鄭艷剛, 張進(jìn)明
【申請人】北京汽車研究總院有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月21日