石油開(kāi)采中能夠提高操控穩(wěn)定性的行程控制機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種石油開(kāi)采中能夠提高操控穩(wěn)定性的行程控制機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]開(kāi)關(guān)是指一個(gè)可以使電路開(kāi)路、使電流中斷或使其流到其他電路的電子元件。最常見(jiàn)的開(kāi)關(guān)是讓人操作的機(jī)電設(shè)備，其中有一個(gè)或數(shù)個(gè)電子接點(diǎn)。接點(diǎn)的“閉合”表示電子接點(diǎn)導(dǎo)通，允許電流流過(guò)；開(kāi)關(guān)的“開(kāi)路”表示電子接點(diǎn)不導(dǎo)通形成開(kāi)路，不允許電流流過(guò)。行程開(kāi)關(guān)行程開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)(又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān))的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。限位開(kāi)關(guān)是限制工作機(jī)械位置的主令電器。一般于工作機(jī)械到達(dá)終點(diǎn)時(shí)發(fā)生作用。故又稱(chēng)終端開(kāi)關(guān)。行程開(kāi)關(guān)要控制的是工作機(jī)械的行程，而限位開(kāi)關(guān)要控制的則是工作機(jī)械的位置，且往往是終端位置或極限位置。限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的最遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。限位開(kāi)關(guān)，指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)，尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng)性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復(fù)合型。在現(xiàn)有的行程控制機(jī)構(gòu)中，由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的來(lái)回沖擊，存在著操控穩(wěn)定性受到影響的問(wèn)題，導(dǎo)致運(yùn)行沖出行程，甚至工作過(guò)程易出現(xiàn)安全事故的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有行程控制機(jī)構(gòu)中，由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的來(lái)回沖擊，存在著操控穩(wěn)定性受到影響的問(wèn)題，導(dǎo)致運(yùn)行沖出行程，甚至工作過(guò)程易出現(xiàn)安全事故的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種石油開(kāi)采中能夠提高操控穩(wěn)定性的行程控制機(jī)構(gòu)，該行程控制機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠提高機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)性，減少?zèng)_擊的破壞，使得其使用壽命大大延長(zhǎng)，保證使用安全，解決了現(xiàn)有行程控制機(jī)構(gòu)中，由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的來(lái)回沖擊，存在著操控穩(wěn)定性受到影響的問(wèn)題，導(dǎo)致運(yùn)行沖出行程，甚至工作過(guò)程易出現(xiàn)安全事故的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):石油開(kāi)采中能夠提高操控穩(wěn)定性的行程控制機(jī)構(gòu)，包括內(nèi)部中空且頂端開(kāi)口的殼體，所述殼體中設(shè)置有推桿，推桿的對(duì)稱(chēng)側(cè)壁均設(shè)置有彈簧一，彈簧一的一端分別與推桿的側(cè)壁固定，另一端與殼體內(nèi)壁固定，推桿的上方設(shè)置有連接板，連接板和推桿之間設(shè)置有弓形簧，弓形簧同時(shí)與連接板和推桿連接，弓形簧中設(shè)置有連接柱，連接柱穿過(guò)弓形簧后同時(shí)與連接板和推桿連接，連接板和推桿都能夠繞著連接柱轉(zhuǎn)動(dòng)，連接板上設(shè)置有連接軸一，連接軸一穿過(guò)連接板，連接軸一的外壁上套合有滾輪一，滾輪一能夠繞著連接軸一轉(zhuǎn)動(dòng)，且滾輪一設(shè)置在殼體上方；所述推桿的底端內(nèi)凹形成凹槽，凹槽中設(shè)置有彈簧二和推柱，彈簧二設(shè)置在推柱的上方，推柱的頂端設(shè)置在凹槽中，其底端伸出凹槽設(shè)置在推桿的底端下方，推柱能夠沿著凹槽的中心線(xiàn)移動(dòng)，推桿的對(duì)稱(chēng)側(cè)壁設(shè)置有導(dǎo)向槽，推柱的外壁設(shè)置有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿一端與推柱的外壁固定，另一端設(shè)置在導(dǎo)向槽中，且導(dǎo)向桿能夠在導(dǎo)向槽中沿著導(dǎo)向槽的中心線(xiàn)移動(dòng)，推桿的底端設(shè)置有滾輪二，滾輪二中設(shè)置有連接軸二，連接軸二穿過(guò)滾輪二后與推柱連接，且滾輪二能夠繞著連接軸二轉(zhuǎn)動(dòng)；所述殼體中設(shè)置有呈L型結(jié)構(gòu)的定位板，滾輪二設(shè)置在定位板之間，定位板之間設(shè)置有呈T型結(jié)構(gòu)的擒縱件，滾輪二的最低端與擒縱件的頂面接觸，并且擒縱件的端頭與其中一個(gè)定位板的內(nèi)側(cè)面接觸，擒縱件上設(shè)置有定位銷(xiāo)，定位銷(xiāo)穿過(guò)擒縱件與殼體固定，且擒縱件能夠繞著定位銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)，殼體中設(shè)置有兩個(gè)靜觸頭，擒縱件的底端設(shè)置有動(dòng)觸頭，動(dòng)觸頭設(shè)置在靜觸頭之間，擒縱件轉(zhuǎn)動(dòng)后動(dòng)觸頭能夠與靜觸頭接觸。
[0005]所述定位板均連接有彈簧三，且彈簧三一端與定位板連接，另一端與殼體內(nèi)壁固定，定位板中設(shè)置有轉(zhuǎn)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)銷(xiāo)穿過(guò)定位板與殼體固定，且定位板能夠繞著轉(zhuǎn)銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]所述彈簧三設(shè)置在轉(zhuǎn)銷(xiāo)的上方。
[0007]所述彈簧一設(shè)置在導(dǎo)向槽的上方。
[0008]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是:該行程控制機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠提高機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)性，減少?zèng)_擊的破壞，使得其使用壽命大大延長(zhǎng)，保證使用安全，解決了現(xiàn)有行程控制機(jī)構(gòu)中，由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的來(lái)回沖擊，存在著操控穩(wěn)定性受到影響的問(wèn)題，導(dǎo)致運(yùn)行沖出行程，甚至工作過(guò)程易出現(xiàn)安全事故的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱(chēng):1 一連接軸一 ；2—連接柱；3 —弓形簧；4一推桿；5—彈簧二 ；6—彈簧一 ；7—?dú)んw；8—彈簧三；9一定位板；10—轉(zhuǎn)銷(xiāo)；11一動(dòng)觸頭；12—靜觸頭；13—連接軸二 ；14一滾輪二 ；15—推柱；16—導(dǎo)向桿；17—凹槽；18—連接板；19一滾輪一 ；20—定位銷(xiāo)；21 —擒縱件。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。
[0012]實(shí)施例1:
[0013]如圖1所示，石油開(kāi)采中能夠提高操控穩(wěn)定性的行程控制機(jī)構(gòu)，包括內(nèi)部中空且頂端開(kāi)口的殼體7，所述殼體7中設(shè)置有推桿4，推桿4的對(duì)稱(chēng)側(cè)壁均設(shè)置有彈簧一 6，彈簧一 6的一端分別與推桿4的側(cè)壁固定，另一端與殼體7內(nèi)壁固定，推桿4的上方設(shè)置有連接板18，連接板18和推桿4之間設(shè)置有弓形簧3，弓形簧3同時(shí)與連接板18和推桿4連接，弓形簧3中設(shè)置有連接柱2，連接柱2穿過(guò)弓形簧3后同時(shí)與連接板18和推桿4連接，連接板18和推桿4都能夠繞著連接柱2轉(zhuǎn)動(dòng)，連接板18上設(shè)置有連接軸一 I，連接軸一 I穿過(guò)連接板18，連接軸一 I的外壁上套合有滾輪一 19，滾輪一 19能夠繞著連接軸一 I轉(zhuǎn)動(dòng)，且滾輪一 19設(shè)置在殼體7上方；所述推桿4的底端內(nèi)凹形成凹槽17，凹槽17中設(shè)置有彈簧二 5和推柱15，彈簧二 5設(shè)置在推柱15的上方，推柱15的頂端設(shè)置在凹槽17中，其底端伸出凹槽17設(shè)置在推桿4的底端下方，推柱15能夠沿著凹槽17的中心線(xiàn)移動(dòng)，推桿4的對(duì)稱(chēng)側(cè)壁設(shè)置有導(dǎo)向槽，推柱15的外壁設(shè)置有導(dǎo)向桿16，導(dǎo)向桿16 —端與推柱15的外壁固定，另一端設(shè)置在導(dǎo)向槽中，且導(dǎo)向桿16能夠在導(dǎo)向槽中沿著導(dǎo)向槽的中心線(xiàn)移動(dòng)，推桿4的底端設(shè)置有滾輪二 14，滾輪二 14中設(shè)置