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      一種變壓器高效冷卻裝置的制造方法

      文檔序號:10094390閱讀:251來源:國知局
      一種變壓器高效冷卻裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種冷卻裝置,尤其涉及一種變壓器高效冷卻裝置。
      【背景技術】
      [0002]變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯。主要功能有電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓等。按用途可以分為配電變壓器、電力變壓器、全封閉變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、變相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器等。
      [0003]變壓器的穩(wěn)定運行關系到整個電網的穩(wěn)定,但變壓器溫度過高、散熱不及時卻時常發(fā)生,當變壓器運行時,溫度接近或超過運行規(guī)程允許的最高溫度時,由于變壓器自身的散熱有限,通常的做法是壓負荷、停止工業(yè)用戶和專用用戶用電、變壓器停運來降溫,但這些降溫措施均會造成不必要的電量損失和供電可靠性的降低。
      [0004]現(xiàn)有的變壓器降溫裝置是在變壓器中加風機,來使變壓器箱內外的空氣循環(huán),從而達到降溫效果。但這種方式存在無論變壓器中是否需要降溫,風機一直工作的缺點;并且當遇到下雨天時,雨水容易從通氣管中進入變壓器箱中,很容易導致變壓器的損害;當遇到用電高峰期時,這種降溫方式不足以滿足變壓器的降溫需要。
      【實用新型內容】
      [0005](1)要解決的技術問題
      [0006]本實用新型為了克服現(xiàn)有變壓器降溫方式存在的風機一直工作、下雨天雨水容易從通氣管中進入變壓器箱中、降溫效果不好、效率低的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種自動控制風機工作時間、下雨天雨水不會進入變壓器箱中、降溫效果好、效率高的變壓器高效冷卻裝置。
      [0007](2)技術方案
      [0008]為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種變壓器高效冷卻裝置,包括有變壓器箱、風機、抽氣管、閥1、攪拌槳1、電機1、冷卻水箱、送水管、制冷裝置、回水管、雨水傳感器、電機I1、攪拌槳I1、排氣管、閥I1、溫度傳感器、控制裝置和濕度傳感器,所述變壓器箱內的底板上設有風機,所述風機下連接有抽氣管,所述抽氣管上設有閥I,所述變壓器箱內的頂板上設有溫度傳感器,所述變壓器箱的側壁上設有控制裝置,所述變壓器箱的頂板上連接有排氣管,所述排氣管上設有閥II,所述變壓器箱外設有冷卻水箱,所述送水管的一端連接在制冷裝置上,所述送水管的另一端連接在冷卻水箱的底部,所述回水管的一端連接在制冷裝置上,所述回水管的另一端連接在冷卻水箱的頂部,所述冷卻水箱的頂板上設有所述雨水傳感器,所述冷卻水箱的頂板上還設有電機II,所述電機II下連接有攪拌槳II,所述冷卻水箱的底板下設有電機I,所述電機I上連接有攪拌槳I,所述攪拌槳1、攪拌槳II都設在變壓器箱與冷卻水箱之間,所述制冷裝置設在變壓器箱的一側,濕度傳感器設在變壓器箱內的底部。
      [0009]優(yōu)選地,還包括有水位傳感器,水位傳感器設在冷卻水箱內的頂板左端。
      [0010]優(yōu)選地,還包括閥II1、出水管、進水管、閥IV和閥V,出水管連接在回水管管段上,出水管管段上設有閥III,進水管連接在送水管管段上,進水管管段上設有閥IV,閥V設在出水管左側的回水管管段上。
      [0011]優(yōu)選地,所述閥I設在冷卻水箱外的抽氣管管段上。
      [0012]優(yōu)選地,所述閥II設在排氣管的頂端。
      [0013]工作原理:當溫度傳感器檢測到變壓器箱中溫度到達預設溫度時,發(fā)送信號給控制裝置,控制裝置控制閥1、閥II打開,風機開始工作,從抽氣管抽入新風,從排氣管排氣。同時控制裝置控制制冷裝置開始工作,冷卻水從送水管進入變壓器箱與冷卻水箱的中間空隙部分,然后從回水管流出,對變壓器箱進行降溫,在這個過程中,電機I與電機II工作,帶動攪拌槳I與攪拌槳II工作,對冷卻水箱內的水進行攪拌,可以大大提高冷卻效果。當遇到下雨天時,雨水傳感器檢測到雨水時,發(fā)送信號給控制裝置,然后控制裝置控制閥1、閥II關閉,對變壓器箱進行封閉,從而避免了雨水進入變壓器箱內,保護了變壓器箱內的設備,只對變壓器箱進行冷卻水降溫。濕度傳感器用來檢測變壓器箱內的濕度,保證冷卻水箱中的水不會泄露到變壓器箱內。
      [0014]因為還包括有水位傳感器,水位傳感器設在冷卻水箱內的頂板左端,水位傳感器檢測冷卻水箱中的水位是否到達頂部,這樣可以檢測冷卻水箱內是否充滿水,保證冷卻水箱內的水一直循環(huán),避免由于漏水或者其他原因導致冷卻水箱內的水沒有充滿,因此回水管吸不到水,冷卻水箱內的水不能循環(huán)的現(xiàn)象發(fā)生。
      [0015]還包括閥II1、出水管、進水管、閥IV和閥V,出水管連接在回水管管段上,出水管管段上設有閥III,進水管連接在送水管管段上,進水管管段上設有閥IV,閥V設在出水管左側的回水管管段上,當冷卻水箱中的水循環(huán)過一段時間后,其中的水會有各種雜質,從而需要將其中的水換成干凈的水,此時控制裝置控制閥III和閥IV打開,閥V關閉,進水管進入清水,其中的含有雜質的水從出水管中排出。
      [0016]所述閥I設在冷卻水箱外的抽氣管管段上,這樣好對閥I進行維修管理。
      [0017]所述閥II設在所述排氣管的頂端,可以防止雨水在排氣管內積存。
      [0018]所述控制裝置、雨水傳感器、制冷裝置為現(xiàn)有技術,本實用新型不再做詳細解釋。
      [0019](3)有益效果
      [0020]本實用新型解決了現(xiàn)有變壓器降溫方式存在的風機一直工作、下雨天雨水容易從通氣管中進入變壓器箱中、降溫效果不好、效率低的缺點,本實用新型達到了自動控制風機工作時間、下雨天雨水不會進入變壓器箱中、降溫效果好、可以隨時更換其中的循環(huán)水、防止了冷卻水箱中水位的高度的效果。
      【附圖說明】
      [0021]圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
      [0022]圖2為本實用新型的主視結構示意圖。
      [0023]圖3為本實用新型的主視結構示意圖。
      [0024]附圖中的標記為:1-變壓器箱,2-風機,3-抽氣管,4-閥I,5_攪拌槳I,6_電機I,7-冷卻水箱,8-送水管,9-制冷裝置,10-回水管,11-雨水傳感器,12-電機II,13-攪拌槳II,14-排氣管,15-閥II,16-溫度傳感器,17-控制裝置,18-濕度傳感器,19-水位傳感器,20-閥III,21-出水管,22-進水管,23-閥IV,24-閥V。
      【具體實施方式】
      [0025]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
      [0026]實施例1
      [0027]—種變壓器高效冷卻裝置,如圖1所示,包括有變壓器箱1、風機2、抽氣管3、閥I 4、攪拌槳I 5、電機I 6、冷卻水箱7、送水管8、制冷裝置9、回水管10、雨水傳感器11、電機II 12、攪拌槳II 13、排氣管14、閥II 15、溫度傳感器16、控制裝置17和濕度傳感器18,所述變壓器箱1內的底板上設有風機2,所述風機2下連接有抽氣管3,所述抽氣管3上設有閥I 4,所述變壓器箱1內的頂板上設有溫度傳感器16,所述變壓器箱1的側壁上設有控制裝置17,所述變壓器箱1的頂板上連接有排氣管14,所述排氣管14上設有閥II 15,所述變壓器箱1外設有冷卻水箱7,所述送水管8的一端連接在制冷裝置9上,所述送水管8的另一端連接在冷卻水箱7的底部,所述回水管10的一端連接在制冷裝置9上,所述回水管10的另一端連接在冷卻水箱7的頂部,所述冷卻水箱7的頂板上設有所述雨水傳感器11,所述冷卻水箱7的頂板上還設有電機II 12,所述電機II 12下連接有攪拌槳II 13,所述冷卻水箱7的底板下設有電機I 6,所述電機I 6上連接有攪拌槳I 5,所述攪拌槳I 5、攪拌槳II 13都設在變壓器箱1與冷卻水箱7之間,所述制冷裝置9設在變壓器箱1的一側,濕度傳感器18設在變壓器箱1內的底部。
      [0028]工作原理:當溫度傳感器16檢測到變壓器箱1中溫度到達預設溫度時,發(fā)送信號給控制裝置17,控制裝置17控制閥I 4、閥II 15打開,風機2開始工作,從抽氣管3抽入新風,從排氣管14排氣。同時控制裝置17控制制冷裝置9開始工作,冷卻水從送水管8進入變壓器箱1與冷卻水箱7的中間空隙部分,然后從回水管10流出,對變壓器箱1進行降溫,在這個過程中,電機I 6與電機II 12工作,帶動攪拌槳I 5與攪拌槳II 13工作,對冷卻水箱7內的水進行
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