一種新型防反松航空拔插件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及連接器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型防反松航空拔插件。
【背景技術(shù)】
[0002]航空插頭又稱(chēng)連接器是一種常用的電氣線路連接元件，其被廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備、電器線路、汽車(chē)、航空模型等諸多領(lǐng)域或者設(shè)備上。目前，傳統(tǒng)的航空插頭由于受結(jié)構(gòu)的限制導(dǎo)致其普遍存在如下問(wèn)題：1、主要采用外殼包覆導(dǎo)電芯的結(jié)構(gòu)形式，由于導(dǎo)電芯一般是以膠注等方式固定在外殼內(nèi)，當(dāng)進(jìn)行多次拔插之后或者航空插頭本體受到外力損傷后，容易導(dǎo)致導(dǎo)電芯折斷或者彎曲，從而使得整個(gè)航空插頭無(wú)法繼續(xù)使用，極大地增加了使用成本;2、現(xiàn)有的航空插頭在防水、防塵以及連接的牢固性等方面存在一定的缺陷，嚴(yán)重影響了航空插頭的實(shí)際應(yīng)用效果;3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配及使用存在一定的不便利性。
[0003]另外，目前，應(yīng)用于多旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)身與機(jī)臂間的拔插連接器，基本上是采用鋁合金或其他金屬件等打造成外殼，再在外殼內(nèi)設(shè)置插頭，無(wú)人機(jī)在空中飛行時(shí)，由于受到振動(dòng)或者其他內(nèi)力或外力因素的影響，常常會(huì)導(dǎo)致連接器的金屬零部件之間出現(xiàn)硬對(duì)硬的磨損，進(jìn)而導(dǎo)致零部件松脫并造成事故。
[0004]因此，如何對(duì)現(xiàn)有的航空插頭或連接器提出改進(jìn)方案，已逐漸成為人們普遍關(guān)心的技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、裝配及使用方便、部件連接牢固、部件維護(hù)更換方便、使用成本低的新型防反松航空拔插件。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：
[0007]—種新型防反松航空拔插件，它包括機(jī)臂端套、機(jī)身端套、旋擰鎖套和若干個(gè)端子芯套，所述機(jī)身端套的中軸線上形成有第一定位鎖孔，所述機(jī)臂端套的中軸線上形成有與第一定位鎖孔對(duì)位配合的第二定位鎖孔，所述機(jī)臂端套的后端插套于機(jī)身端套內(nèi)，所述端子芯套裝設(shè)于機(jī)身端套內(nèi)并環(huán)繞第一定位鎖孔分布，所述端子芯套的前端位于機(jī)臂端套內(nèi)，所述旋擰鎖套套裝于機(jī)臂端套上并與機(jī)身端套螺紋連接，所述機(jī)身端套的外壁上形成有與旋擰鎖套的端口面相抵的限位鎖面，所述限位鎖面上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)防反松限位凹槽，所述旋擰鎖套的端口面上設(shè)置有一對(duì)位嵌合于防反松限位凹槽內(nèi)的限位凸起。
[0008]優(yōu)選地，所述機(jī)身端套包括外套管和裝設(shè)于外套管內(nèi)的板座，所述限位鎖面形成于外套管的外壁上并將外套管分隔為螺紋鎖套部和第一膠接部；
[0009]所述第一定位鎖孔形成于板座的中心處，所述第一膠接部?jī)?nèi)設(shè)置有一與板座的后端面相抵的第一旋翼架，所述第一旋翼架的中心處開(kāi)設(shè)有一與第一定位鎖孔相對(duì)位并將板座鎖固在外套管內(nèi)的鎖孔；
[0010]所述端子芯套裝設(shè)于板座上，所述端子芯套的兩端分別位于螺紋鎖套部?jī)?nèi)和第一膠接部?jī)?nèi)，所述機(jī)臂端套的后端插套于板座與螺紋鎖套部的內(nèi)壁之間。
[0011]優(yōu)選地，所述機(jī)臂端套包括本體和形成于本體外壁上并將本體分隔為插套部和第二膠接部的鎖止緊固環(huán)，所述本體內(nèi)、位于插套部與第二膠接部相臨界的位置設(shè)置有一與板座的前端面相抵的第二旋翼架，所述第二定位鎖孔開(kāi)設(shè)于第二旋翼架的中心處;所述插套部插接于板座與螺紋鎖套部的內(nèi)壁之間，所述旋擰鎖套通過(guò)鎖止緊固環(huán)套接于本體上并與螺紋鎖套部螺紋連接。
[0012]優(yōu)選地，所述鎖止緊固環(huán)的后端面上設(shè)置有若干個(gè)定位凸起，所述螺紋鎖套部的端面上開(kāi)設(shè)有與定位凸起相對(duì)位的定位凹槽。
[0013]優(yōu)選地，所述板座上形成有一定向凸緣，所述螺紋鎖套部上、與定向凸緣相對(duì)位的位置設(shè)置有定向凹陷部，所述插套部的側(cè)壁上形成有一對(duì)位插套于定向凸緣與定向凹陷部之間的定向迂回部。
[0014]優(yōu)選地，每個(gè)所述端子芯套均包括一固定于板座上并位于螺紋鎖套部?jī)?nèi)的絕緣插芯軟端子套和一位于第一膠接部?jī)?nèi)并與絕緣插芯軟端子套插套連接的絕緣插芯硬端子套。
[0015]優(yōu)選地，所述絕緣插芯硬端子套的側(cè)壁上、位于與絕緣插芯軟端子套相插接的區(qū)域內(nèi)環(huán)周地開(kāi)設(shè)有若干個(gè)沿絕緣插芯硬端子套的軸向方向分布的缺位條口。
[0016]優(yōu)選地，所述板座包括套座和套板，所述絕緣插芯軟端子套固定于套座上，所述絕緣插芯硬端子套插接在套板上并通過(guò)套板與絕緣插芯軟端子套對(duì)位插套連接;所述第一定位鎖孔形成于套座的中心處和套板的中心處。
[0017]由于采用了上述方案，本實(shí)用新型在裝配使用時(shí)，可利用緊固套將前后絕緣套牢固鎖合，并通過(guò)防反松限位凹槽與限位凸起的對(duì)位關(guān)系，實(shí)現(xiàn)緊固套與機(jī)身端套之間相對(duì)位置的鎖定，避免因插頭受到振動(dòng)或者其他內(nèi)力或外力因素而造成插頭本身的松動(dòng)或者線路從插頭上脫離，以此達(dá)到防反松以及增強(qiáng)連接牢固性的效果；其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、部件連接牢固、拆裝維護(hù)及部件更換方便、防反松效果顯著，具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和市場(chǎng)推廣價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖（一）；
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖（二）；
[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖（一）；
[0021 ]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖（二）。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0023]如圖I至圖4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種新型防反松航空拔插件，它包括機(jī)臂端套I、機(jī)身端套2、旋擰鎖套3和若干個(gè)端子芯套4(其具體數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇，如采用六個(gè)，以形成六芯插頭），在機(jī)身端套2的中軸線上形成有第一定位鎖孔a，在機(jī)臂端套I的中軸線上形成有與第一定位鎖孔a對(duì)位配合的第二定位鎖孔b，機(jī)臂端套I的后端插套于機(jī)身端套2內(nèi)，而端子芯套4則裝設(shè)于機(jī)身端套2內(nèi)并環(huán)繞第一定位鎖孔a分布，同時(shí)端子芯套4的前端位于機(jī)臂端套I內(nèi)，旋擰鎖套3套裝于機(jī)臂端套I上并與機(jī)身端套2螺紋連接，在機(jī)身端套2的外壁上形成有與旋擰鎖套3的端口面相抵的限位鎖面5，在限位鎖面5上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)防反松限位凹槽6，相應(yīng)地，在旋擰鎖套3的端口面上設(shè)置有一對(duì)位嵌合于防反松限位凹槽6內(nèi)的限位凸起7。
[0024]以此，在插頭進(jìn)行線路裝配后，可利用緊固套3將機(jī)臂端套I和機(jī)身端套2進(jìn)行牢固鎖合，并通過(guò)防反松限位凹槽6與限位凸起7之間的對(duì)位關(guān)系，可實(shí)現(xiàn)緊固套I與機(jī)身端套2之間相對(duì)位置的鎖定，避免因插頭受到振動(dòng)或者其他內(nèi)力或外力因素而造成插頭本身的松動(dòng)或者線路從插頭上脫離，以此達(dá)到防反松以及增強(qiáng)連接牢固性的效果；同時(shí)，通過(guò)第一定位鎖孔a與第二定位鎖孔b之間的對(duì)位關(guān)系，可利用螺絲、螺桿或預(yù)埋螺母等活動(dòng)連接件將前后絕緣套進(jìn)行進(jìn)一步鎖固；另外，整個(gè)拔插件在長(zhǎng)時(shí)間使用后旋擰鎖套3與機(jī)身端套2之間的螺紋結(jié)構(gòu)必然會(huì)出現(xiàn)磨損，此時(shí)通過(guò)將限位凸起7嵌合于不同的防反松限位凹槽6內(nèi)，即可繼續(xù)保證旋擰鎖套3與機(jī)身端套2之間的牢固鎖合，從而增加零部件的可靠性并延長(zhǎng)其使用壽命。
[0025]為優(yōu)化整個(gè)插頭的結(jié)構(gòu)，為其部件裝配及使用提供便利條件，本實(shí)施例的機(jī)身端套2包括外套管和裝設(shè)于外套管內(nèi)的板座21，限位鎖面5形成于外套管的外壁上并將外套管分隔為螺紋鎖套部22和第一膠接部23;其中，第一定位鎖孔a形成于板座21的中心處，在第一膠接部23內(nèi)設(shè)置有一與板座21的后端面相抵的第一旋翼架24，在第一旋翼架24的中心處開(kāi)設(shè)有一與第一定位鎖孔a相對(duì)位并可通過(guò)螺絲、螺桿或預(yù)埋螺母等活動(dòng)連接件將板座21鎖固在外套管內(nèi)的鎖孔25;而端子芯套3則裝設(shè)于板座21上，端子芯套3的兩端分別位于螺紋鎖套部22內(nèi)和第一膠接部23內(nèi)，機(jī)臂端套I的后端則插套于板座21與螺紋鎖套部22的內(nèi)壁之間。如此，利用第一旋翼架24以及鎖孔25可將板座21可拆卸的固定于機(jī)身端套2內(nèi)，極大地方便了對(duì)裝設(shè)于板座21上的端子芯套3的維護(hù)或者更換，避免了因端子芯套3損壞而造成整個(gè)插件無(wú)法使用