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      一種調(diào)節(jié)式信號(hào)線分離裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10370868閱讀:409來(lái)源:國(guó)知局
      一種調(diào)節(jié)式信號(hào)線分離裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于線纜再加工領(lǐng)域,具體涉及一種調(diào)節(jié)式信號(hào)線分離裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]信號(hào)線主要是指在電氣控制電路中用于傳遞信號(hào)和控制信號(hào)的線路,信號(hào)線往往是以多條電纜線構(gòu)成的一束或多束傳輸線。信號(hào)線的纜芯兩側(cè)會(huì)有金屬加強(qiáng)件,使用時(shí)需要將金屬加強(qiáng)件與纜芯分離,傳統(tǒng)的分離方法是采用人工分離,信號(hào)線外部的護(hù)層結(jié)構(gòu)較厚,分離困難,而且容易損壞纜芯,影響信號(hào)線使用。
      [0003]為了解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)了信號(hào)線分離裝置,但是現(xiàn)在常用的信號(hào)線分離裝置一般只針對(duì)某一個(gè)尺寸的信號(hào)線,也就是不同直徑大小的信號(hào)線需要對(duì)應(yīng)著不同的線纜分離裝置,不但使用不便,而且加大了裝置的投入成本。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種調(diào)節(jié)式信號(hào)線分離裝置,該裝置能夠自動(dòng)分離信號(hào)線,節(jié)省了人力,效率高,并且保證了信號(hào)線分離產(chǎn)品的質(zhì)量,而且本裝置采用調(diào)節(jié)式結(jié)構(gòu),可以適應(yīng)于不同的尺寸的信號(hào)線使用。
      [0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
      [0006]—種調(diào)節(jié)式信號(hào)線分離裝置,其包括:機(jī)座,設(shè)置在所述機(jī)座上的控制面板,設(shè)置在所述機(jī)座進(jìn)線一端的導(dǎo)線模組,以及設(shè)置在所述導(dǎo)線模組一側(cè)的第一分離模組和第二分離模組,所述第一分離模組和第二分離模組相向設(shè)置,信號(hào)線由所述導(dǎo)線模組導(dǎo)入,信號(hào)線中的金屬加強(qiáng)件由所述第一分離模組牽引,信號(hào)線中的線纜由所述第二分離模組牽引;所述第一分離模組包括:第一齒輪和與所述第一齒輪相切的第二齒輪,所述第一齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二齒輪由第一調(diào)節(jié)組件支撐,所述第一調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)所述第二齒輪到所述第一齒輪之間的距離;所述第二分離模組包括第三齒輪和與所述第三齒輪相切的壓輪,所述壓輪由第二調(diào)節(jié)組件支撐,所述第二調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)所述壓輪到所述第三齒輪之間的距離。
      [0007]在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括,所述電機(jī)的輸出軸連接有第一換向器,所述第一換向器一端軸連第二換向器,所述第一換向器90°連接有第一輸出軸,所述第一輸出軸連接所述第一齒輪,所述第二換向器90°連接有第二輸出軸,所述第二輸出軸連接所述第三齒輪。
      [0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括,還包括第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪,所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪設(shè)置在所述導(dǎo)線模組的一側(cè),所述第一導(dǎo)向輪將信號(hào)線的金屬加強(qiáng)件導(dǎo)向所述第一分離模組,所述第二導(dǎo)向輪將信號(hào)線的線纜導(dǎo)向所述第二分離模組。
      [0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括,所述導(dǎo)線模組包括:支撐板和設(shè)置在所述支撐板上的若干導(dǎo)線輪,通過(guò)所述導(dǎo)線輪將線纜導(dǎo)向至所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪上。
      [0010]在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括,所述支撐板的進(jìn)線端設(shè)有進(jìn)線輪,所述支撐板的出線端設(shè)有出線輪,所述導(dǎo)線輪設(shè)置在所述進(jìn)線輪和所述出線輪之間,且所述導(dǎo)線輪不在同一個(gè)直線上。
      [0011]在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括,所述進(jìn)線輪、導(dǎo)線輪、出線輪、第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪均為自旋轉(zhuǎn)輪。
      [0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中,進(jìn)一步包括,通過(guò)所述支撐板將所述導(dǎo)線模組固定在所述機(jī)座的一側(cè),所述導(dǎo)線模組伸出所述機(jī)座。
      [0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0014]其一、本實(shí)用新型的信號(hào)線分離裝置,采用第一調(diào)節(jié)組件和第二調(diào)節(jié)組件能夠調(diào)節(jié)分離模組中尺寸之間的距離,從而能夠滿足不同直徑的信號(hào)線分離使用,拓寬了該分離裝置的使用范圍,一機(jī)多用的特點(diǎn),降低了裝置的投入成本。
      [0015]其二、本實(shí)用新型的信號(hào)線分離裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,操控簡(jiǎn)單,能夠高效、自動(dòng)完成信號(hào)線分離。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0017]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
      [0018]圖2為圖1的俯視圖。
      [0019]圖3為圖1中導(dǎo)線模組的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]其中,1-機(jī)座,10-控制面板,2-導(dǎo)線模組,21-第一導(dǎo)向輪,22-第二導(dǎo)向輪,23-支撐板,24-進(jìn)線輪,25-導(dǎo)線輪,26-出線輪,3-第一分離模組,31-第一齒輪,32-第二齒輪,33-第一調(diào)節(jié)組件,34-電機(jī),35-第一換向器,36-第二換向器,37-第一輸出軸,38-第二輸出軸,4-第三齒輪,41-壓輪,42-第二調(diào)節(jié)組件。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0022]實(shí)施例
      [0023]如圖1-2所示,本實(shí)施例中公開了一種調(diào)節(jié)式信號(hào)線分離裝置,其包括:機(jī)座I,在上述機(jī)座I上設(shè)置有控制面板10,上述控制面板10用于控制整個(gè)裝置工作。
      [0024]在上述機(jī)座I的進(jìn)線一端設(shè)有導(dǎo)線模組2,在上述導(dǎo)線模組2的一側(cè)設(shè)有第一分離模組3和第二分離模組,上述第一分離模組3和第二分離模組相向設(shè)置,即進(jìn)入上述第一分離模組3的線的方向和第二分離模組線的方向是相反的,并且上述第一分離模組3和第二分離模組在同一條直線上,保證信號(hào)線的線纜分離穩(wěn)定性。
      [0025]信號(hào)線由上述導(dǎo)線模組2導(dǎo)入,信號(hào)線中的金屬加強(qiáng)件由上述第一分離模組3牽引,信號(hào)線中的線纜由上述第二分離模組牽引,在上述第一分離模組3和第二分離模組的牽引下,完成信號(hào)線的分離工作。
      [0026]具體的,上述第一分離模組3包括:第一齒輪31和與上述第一齒輪3
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