本發(fā)明涉及變頻裝置,尤其涉及一種高壓岸電變頻裝置。
背景技術(shù):
港口以往??看a頭的船舶必須一天24小時采用船舶輔機發(fā)電,以滿足船舶用電的需求,輔機在工作中燃燒大量的油料,排出大量的廢氣,同時24小時不間斷地產(chǎn)生噪聲污染。為了解決這一問題,采用船舶接岸電系統(tǒng)能夠解決存在的問題,船舶供電系統(tǒng)與市電電壓及頻率存在不一致的問題,岸電電源需變頻變壓后,此裝置專門針對港口岸電電源特點,采用高壓整流、正弦波逆變輸出、微處理器總線控制的專用變頻電源技術(shù)。由于輸出波形為正弦波,輸出距離不受限制,并且穩(wěn)頻、穩(wěn)壓性能好、抗負荷波動能力強。此裝置還有自動檢測電壓頻率相位,自帶同步并網(wǎng)軟、硬件,自動完成船、岸同期并網(wǎng)功能,無需人工干預(yù)等優(yōu)點,可以為靠港船舶提供穩(wěn)定的電源。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明是為了解決上述不足,提供了一種高壓岸電變頻裝置。
本發(fā)明的上述目的通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種高壓岸電變頻裝置,包括變壓器柜、單元柜和濾波柜,所述變壓器柜內(nèi) 安裝有移相變壓器,變壓器柜上端面設(shè)有二次電纜上進線孔;所述單元柜內(nèi)通過支架安裝有igbt功率單元,所述移相變壓器連接igbt功率單元,并給igbt功率單元供電;所述單元柜正面設(shè)有控制器,控制器和功率單元之間通過高速光纖通訊;所述變壓器柜和單元柜頂部均設(shè)有風(fēng)機,所述風(fēng)機后側(cè)設(shè)有排風(fēng)口。
所述移相變壓器的輸入采用多重化隔離變壓器實現(xiàn)諧波抵消,不對電網(wǎng)產(chǎn)生諧波污染;移相變壓器的輸出采用多電平移相式pwm,具有較低的輸出電壓諧波。
所述移相變壓器的副邊繞組采取多重化結(jié)構(gòu),互相錯開一定的電角度,以實現(xiàn)輸入諧波抵消的目的,輸入功率因數(shù)可達到0.95以上,無需任何功率因數(shù)補償裝置。
所述控制器由32位高速數(shù)字信號處理器(dsp)、專用大規(guī)模集成電路、觸摸屏和plc共同組成;所述32位高速數(shù)字信號處理器(dsp)采用無速度傳感器矢量控制算法,專用大規(guī)模集成電路采用多電平pwm控制,觸摸屏實現(xiàn)高壓變頻器和用戶的人機交換。
所述濾波單元設(shè)計考慮每相6個單元串聯(lián),每個功率單元開關(guān)頻率為550hz,由于基波頻率50hz/60hz接近,按照高的基波頻率60hz設(shè)計濾波器參數(shù),需要濾除的諧波電壓頻率分量在6khz附近,濾波器的諧振頻率點設(shè)計為2khz左右。
所述igbt功率單元的輸出采用多電平移相式pwm控制,可以達到接近正弦波輸出,輸出波形正弦度好,du/dt小,對電纜 絕緣無損害。
所述igbt功率單元為三相輸入單相輸出交-直-交逆變結(jié)構(gòu),移相變壓器的副邊經(jīng)過igbt功率單元輸入熔斷器后到三相全橋二極管整流器,整流器輸出經(jīng)電容濾波,形成平滑的直流,然后經(jīng)過由4個或8個igbt組成的單相h橋式逆變電路,形成單相變壓變頻的交流輸出。
所述控制器采用plc編程實現(xiàn)控制保護功能,控制部分和高壓部分電氣上完全隔離,系統(tǒng)具有極高的安全性和抗干擾能力。
所述濾波單元因頻率含量固定且諧波頻率與基波頻率相差很大,可以省略阻尼電阻,以簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計和熱設(shè)計,參考abb及converteam的結(jié)構(gòu),電容中心點接地,可以抑制共模分量。
所述無速度傳感器矢量控制算法控制更精準,調(diào)速范圍100:1,穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速精度0.5%。
所述功率單元具有自動旁路功能,igbt功率模塊故障后自動旁路,系統(tǒng)可繼續(xù)帶載運行。
所述高壓岸電變頻裝置應(yīng)用無速度傳感器矢量控制算法,并采用32位高速數(shù)字信號處理器[dsp]進行全數(shù)字控制,結(jié)合專用大規(guī)模集成電路芯片和最新一代igbt功率單元產(chǎn)品性能達到國際領(lǐng)先水平。
所述igbt功率單元的控制板功能齊全,具有完善的保護功能和優(yōu)化的igbt驅(qū)動電路,每個功率單元機械和電氣性能完全一致,可以快速互換。
所述變頻裝置具有超強的抗電網(wǎng)波動能力,電網(wǎng)電壓波動-40%~+10%時變頻器維持運行,不停機,運行更可靠。
所述變頻裝置的控制電源冗余設(shè)計,控制電源采用雙路電源,互為冗余,互為備用,實現(xiàn)無擾切換,電源更穩(wěn)定。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是:本發(fā)明輸入側(cè)由移相變壓器給每個功率單元供電,移相變壓器的副邊繞組采取多重化結(jié)構(gòu),互相錯開一定的電角度,以實現(xiàn)輸入諧波抵消的目的,輸入功率因數(shù)可達到0.95以上,無需任何功率因數(shù)補償裝置。移相變壓器的副邊經(jīng)過功率單元輸入熔斷器后到三相全橋二極管整流器,整流器輸出經(jīng)電容濾波,形成平滑的直流,然后經(jīng)過由4個或8個igbt組成的單相h橋式逆變電路,形成單相變壓變頻的交流輸出。本發(fā)明的控制器采用plc編程實現(xiàn)控制保護功能,控制器和功率單元之間采用高速光纖通訊,控制部分和高壓部分電氣上完全隔離,系統(tǒng)具有極高的安全性和抗干擾能力。選用的功率單元具有自動旁路功能,功率模塊故障后自動旁路,系統(tǒng)可繼續(xù)帶載運行。本發(fā)明變頻器還具有超強的抗電網(wǎng)波動能力,電網(wǎng)電壓波動-40%~+10%時變頻器維持運行,不停機,運行更可靠。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明中功率單元的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本發(fā)明中控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本發(fā)明的控制邏輯框圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步詳述。
如圖1、圖2及圖3所示,一種高壓岸電變頻裝置,包括變壓器柜1、單元柜2和濾波柜3,所述變壓器柜1內(nèi)安裝有移相變壓器4,變壓器柜1上端面設(shè)有二次電纜上進線孔5;所述單元柜2內(nèi)通過支架6安裝有igbt功率單元7,所述移相變壓器4連接igbt功率單元7,并給igbt功率單元7供電;所述單元柜2正面設(shè)有控制器8,控制器8和igbt功率單元7之間通過高速光纖通訊;所述變壓器柜1和單元柜2頂部均設(shè)有風(fēng)機9,所述風(fēng)機9后側(cè)設(shè)有排風(fēng)口10。
所述移相變壓器4的輸入采用多重化隔離變壓器實現(xiàn)諧波抵消,不對電網(wǎng)產(chǎn)生諧波污染;移相變壓器4的輸出采用多電平移相式pwm,具有較低的輸出電壓諧波。
所述移相變壓器4的副邊繞組采取多重化結(jié)構(gòu),互相錯開一定的電角度,以實現(xiàn)輸入諧波抵消的目的,輸入功率因數(shù)可達到0.95以上,無需任何功率因數(shù)補償裝置。
如圖5所示,所述控制器8由32位高速數(shù)字信號處理器(dsp)、專用大規(guī)模集成電路、觸摸屏和plc共同組成;所述32位高速數(shù)字信號處理器(dsp)采用無速度傳感器矢量控制算法,專用大規(guī)模集成電路采用多電平pwm控制,觸摸屏實現(xiàn)高壓 變頻器和用戶的人機交換。
所述濾波單元設(shè)計考慮每相6個單元串聯(lián),每個功率單元開關(guān)頻率為550hz,由于基波頻率50hz/60hz接近,按照高的基波頻率60hz設(shè)計濾波器參數(shù),需要濾除的諧波電壓頻率分量在6khz附近,濾波器的諧振頻率點設(shè)計為2khz左右。
如圖4所示,所述igbt功率單元7的輸出采用多電平移相式pwm控制,可以達到接近正弦波輸出,輸出波形正弦度好,du/dt小,對電纜絕緣無損害。所述igbt功率單元7為三相輸入單相輸出交-直-交逆變結(jié)構(gòu),移相變壓器4的副邊經(jīng)過igbt功率單元7輸入熔斷器后到三相全橋二極管整流器,整流器輸出經(jīng)電容濾波,形成平滑的直流,然后經(jīng)過由4個或8個igbt組成的單相h橋式逆變電路,形成單相變壓變頻的交流輸出。
所述控制器8采用plc編程實現(xiàn)控制保護功能,控制部分和高壓部分電氣上完全隔離,系統(tǒng)具有極高的安全性和抗干擾能力。
所述濾波單元因頻率含量固定且諧波頻率與基波頻率相差很大,可以省略阻尼電阻,以簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計和熱設(shè)計,參考abb及converteam的結(jié)構(gòu),電容中心點接地,可以抑制共模分量。
所述無速度傳感器矢量控制算法控制更精準,調(diào)速范圍100:1,穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速精度0.5%。
所述功率單元具有自動旁路功能,igbt功率模塊故障后自動旁路,系統(tǒng)可繼續(xù)帶載運行。
所述高壓岸電變頻裝置應(yīng)用無速度傳感器矢量控制算法,并采用32位高速數(shù)字信號處理器[dsp]進行全數(shù)字控制,結(jié)合專用大規(guī)模集成電路芯片和最新一代igbt功率單元7產(chǎn)品性能達到國際領(lǐng)先水平。
所述igbt功率單元7的控制板功能齊全,具有完善的保護功能和優(yōu)化的igbt驅(qū)動電路,每個功率單元機械和電氣性能完全一致,可以快速互換。
所述變頻裝置具有超強的抗電網(wǎng)波動能力,電網(wǎng)電壓波動-40%~+10%時變頻器維持運行,不停機,運行更可靠。
所述變頻裝置的控制電源冗余設(shè)計,控制電源采用雙路電源,互為冗余,互為備用,實現(xiàn)無擾切換,電源更穩(wěn)定。
如圖6所示,本發(fā)明裝置操作流程為:船舶靠港后,按要求連接好電纜,可在控制面板上選擇手動或自動模式,同時也可選擇岸電并聯(lián)船電或船電并聯(lián)岸電模式??刂破?根據(jù)取樣信號自動對岸電電源調(diào)頻、調(diào)壓、調(diào)相,輸出滿足同期要求的電壓頻率,同時給出就緒信號此時只需一鍵操作就可以實現(xiàn)自動并網(wǎng),負荷自動轉(zhuǎn)移。
以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。