本發(fā)明涉及電源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車用多功能移動(dòng)電源。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在人們開(kāi)車外出進(jìn)行野外活動(dòng)越來(lái)越多，很多時(shí)候會(huì)需要具有多種功能的便攜式充電工具，以解決在野外時(shí)充電、照明等實(shí)際需求。另外，人們?cè)陂_(kāi)車外出時(shí)，有時(shí)候會(huì)碰到汽車蓄電池電量不足，造成汽車無(wú)法起動(dòng)而陷入困境的情形。此外，如果冬季外出，野外氣溫較低，手機(jī)、平板電腦等隨身設(shè)備由于低溫下電池的活性低及其內(nèi)部阻抗較大，充電時(shí)容易導(dǎo)致電壓變化過(guò)大而引起充電系統(tǒng)誤判，造成電池?zé)o法充滿的情形出現(xiàn)，影響設(shè)備的使用。而現(xiàn)有技術(shù)的移動(dòng)電源等充電裝置大多功能單一且無(wú)法解決汽車起動(dòng)及電子設(shè)備的低溫充電問(wèn)題。公開(kāi)日為2014年12月17日，公開(kāi)號(hào)為CN 204030695 U的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種汽車點(diǎn)火手電筒移動(dòng)電源，包括殼體、大身和設(shè)置于大身上的支架、電池，設(shè)置于殼體大身內(nèi)的凹槽內(nèi)；電源充放電模塊，其充電接口和放電接口設(shè)置于移動(dòng)電源電路板上；手電筒模塊，包括聚光杯頭、聚光燈杯、燈頭以及設(shè)置于照明電路板上的LED 照明燈，燈頭嵌合于大身的前端，聚光燈杯設(shè)于燈頭內(nèi)并通過(guò)聚光杯頭固定，還包括多個(gè)彩燈，設(shè)置于照明電路板上；汽車點(diǎn)火模塊，包括用于與汽車電瓶的正、負(fù)極連接的汽車點(diǎn)火接線端子，通過(guò)尾部進(jìn)行固定設(shè)置于大身的后端；和移動(dòng)電源電路板，與電池、電源充放電模塊、汽車點(diǎn)火模塊電性連接。但上述裝置無(wú)法解決電子設(shè)備的低溫充電問(wèn)題。公開(kāi)日為2014年5月28日，公開(kāi)號(hào)為CN 103825060 A的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種低溫蓄電池的加熱裝置，包括太陽(yáng)能組件，與太陽(yáng)能組件相連的充放電控制器；置于保溫箱內(nèi)的蓄電池與所述充放電控制器電連接，該蓄電池的底部與所述保溫箱之間設(shè)有加熱元件，該加熱元件通過(guò)電源線與充放電控制器電連接；蓄電池與保溫箱的側(cè)壁之間設(shè)有檢測(cè)蓄電池表面溫度的溫度傳感器，所述溫度傳感器的信號(hào)輸出端與一溫度信號(hào)A/D 轉(zhuǎn)換模塊的信號(hào)輸入端相連，該溫度信號(hào)A/D 轉(zhuǎn)換模塊的信號(hào)輸出端與單片機(jī)控制單元的信號(hào)輸入端相連。這種充電裝置可實(shí)時(shí)檢測(cè)蓄電池充電效率，在野外低溫環(huán)境下采用太陽(yáng)能組件為蓄電池充電。該專利采用將電池放入保溫箱、利用太陽(yáng)能組件為蓄電池充電的方式來(lái)解決電池低溫充電問(wèn)題，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，不適合于野外使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為解決現(xiàn)有技術(shù)的移動(dòng)電源存在的功能單一，無(wú)法滿足汽車應(yīng)急起動(dòng)及電子設(shè)備的低溫充電需要、實(shí)用性不高的問(wèn)題，提供一種功能多、可同時(shí)滿足汽車應(yīng)急起動(dòng)及電子設(shè)備的低溫充電要求、實(shí)用性好的車用多功能移動(dòng)電源。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的具體技術(shù)方案是，一種車用多功能移動(dòng)電源，包括電源本體，所述本體為長(zhǎng)方體的中空結(jié)構(gòu)，本體內(nèi)部設(shè)有4至6個(gè)并列布置在同一平面上的電池倉(cāng)，本體的底部形成有底座，本體的頂部設(shè)有加熱裝置，所述加熱裝置包括加熱平板及設(shè)置在加熱平板下方的電熱元件，電熱元件通過(guò)設(shè)置在本體上的加熱開(kāi)關(guān)與電池倉(cāng)連接，加熱裝置與電池倉(cāng)之間設(shè)有隔熱層；本體長(zhǎng)度方向的后端設(shè)有電源輸入接口，本體長(zhǎng)度方向的前端設(shè)有電源輸出接口及手電照明頭，所述電源輸出接口包括充電輸出接口及用于汽車應(yīng)急起動(dòng)的起動(dòng)輸出接口，本體內(nèi)還設(shè)有控制模塊，控制模塊與電源輸入接口、電池倉(cāng)及電源輸出接口連接。

本發(fā)明的電源本體內(nèi)設(shè)有4至6個(gè)容納充電電池的電池倉(cāng)，這些電池倉(cāng)呈平行并列布置在同一平面上，這樣的布置使其構(gòu)成長(zhǎng)方體的扁平結(jié)構(gòu)，使電源本體便于手持；而本體的底部構(gòu)成底座，便于電源穩(wěn)定的擺放；電源輸入接口用于為電池倉(cāng)的充電電池充電；手電照明頭可以在野外走路作手電照明用，而電源輸出接口中的起動(dòng)輸出接口可以提供大電流輸出，可以為汽車缺電時(shí)的應(yīng)急起動(dòng)提供足夠的電量，充電輸出接口則可為手機(jī)等充電用，另外，本發(fā)明在本體的上表面設(shè)置了加熱平板，當(dāng)環(huán)境溫度較低對(duì)手機(jī)等進(jìn)行充電時(shí)，可以將手機(jī)等放置在加熱平板上，打開(kāi)加熱開(kāi)關(guān)對(duì)其進(jìn)行加熱處理，使其內(nèi)部電池的溫度適當(dāng)升高，從而解決手機(jī)等電子產(chǎn)品低溫下的充電問(wèn)題；此外，加熱平板也可以為野外活動(dòng)提供熱源，比如可以暖手、加熱冷水等。這樣，本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)的車用電源存在的功能單一，且無(wú)法滿足汽車應(yīng)急起動(dòng)及電子設(shè)備的低溫充電需要的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了一物多用，具有很高的實(shí)用性。

作為優(yōu)選，本體的頂部設(shè)有凹槽，所述加熱平板的扣設(shè)在凹槽內(nèi)，加熱平板的一側(cè)邊與本體鉸接構(gòu)成鉸接邊，鉸接邊與本體的長(zhǎng)度方向平行，與鉸接邊相對(duì)的加熱平板轉(zhuǎn)動(dòng)邊與本體之間設(shè)有扣接機(jī)構(gòu)，加熱平板扣合在本體上時(shí)，加熱平板的上表面高出本體。由于本發(fā)明的加熱平板直接設(shè)置在本體上，且充電電池加熱溫度不能太高，因此，本發(fā)明的加熱平板只是相當(dāng)于加熱元件的一個(gè)表面積更大的散熱裝置，在加熱時(shí)加熱平板的表面溫度不高，通常為40-50度，為了進(jìn)一步開(kāi)發(fā)本發(fā)明的實(shí)用功能，滿足多種場(chǎng)合的需求，本發(fā)明的加熱平板采用與本體鉸接的方式設(shè)置，加熱平板可以通過(guò)一側(cè)邊打開(kāi)，以便露出加熱平板下方的加熱元件提供更高的加熱溫度，比如在野外活動(dòng)經(jīng)常需要用到防蚊裝置，本發(fā)明的加熱平板打開(kāi)后可以直接將電熱蚊香片放置在加熱元件上，這樣就可以作為電熱蚊香使用，避免因?yàn)槭褂妹骰鹞孟愣鹨巴饣馂?zāi)等危害的發(fā)生，確保野外安全。

作為優(yōu)選，電熱元件為正溫度系數(shù)的熱敏電阻，熱敏電阻與加熱平板之間設(shè)有導(dǎo)熱板，熱敏電阻固定在導(dǎo)熱板的下表面，導(dǎo)熱板底部與隔熱層之間設(shè)有彈性裝置，加熱裝置工作時(shí)，加熱平板的下表面緊貼導(dǎo)熱板的上表面。正溫度系數(shù)的熱敏電阻溫度越高，電阻值越大，因此可以自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫度控制溫升，起到自動(dòng)恒溫的作用。而設(shè)置彈性裝置可以確保加熱平板與加熱元件之間接觸緊密，熱傳導(dǎo)良好。

作為優(yōu)選，加熱平板靠近轉(zhuǎn)動(dòng)邊一側(cè)的下表面凸設(shè)有照明燈，所述凹槽內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)有可以容納照明燈的凹坑，所述的照明燈為3個(gè)，分別設(shè)置在加熱平板轉(zhuǎn)動(dòng)邊的中間及兩端，加熱平板的兩端面設(shè)有線槽，照明燈的電源線嵌設(shè)在線槽內(nèi)。在加熱平板靠近轉(zhuǎn)動(dòng)邊一側(cè)的下表面設(shè)置照明燈，本發(fā)明可以將加熱平板豎起作為小型臺(tái)燈使用，可以用于野外帳篷等環(huán)境的照明等用途，從而使本發(fā)明的功能進(jìn)一步多樣化。

作為優(yōu)選，電源輸入接口包括USB-A輸入插槽及交流輸入接口，所述充電輸出接口包括一個(gè)固定接口及一個(gè)活動(dòng)接口，所述的固定接口為設(shè)置在手電照明頭右下側(cè)的USB-A輸出插槽，所述的活動(dòng)接口包括設(shè)置在手電照明頭左下側(cè)的伸縮板及直立設(shè)置在伸縮板上的手機(jī)充電插頭，所述的手機(jī)充電插頭為一個(gè)Micro USB插頭，豎向設(shè)置在伸縮板的上表面且向內(nèi)側(cè)傾斜，其傾角為11-14度，伸縮板的外端設(shè)有擋板，擋板上沿及本體上均設(shè)有弧形缺口。本發(fā)明電源輸入接口包括直流輸入接口及交流輸入接口，這樣可以交直流兩用，由于電池容量較大，在可以直接使用交流的情況下盡量使用容量較大的交流輸入接口。本發(fā)明的充電輸出接口除通用的USB-A輸入插槽外，還設(shè)有一個(gè)內(nèi)藏式的Micro USB插頭，使用時(shí)可以從本體上拉出。通常手機(jī)的充電接口為Micro USB插槽，且多數(shù)設(shè)置在手機(jī)的下端，本發(fā)明將Micro USB插頭豎向設(shè)置可以使充電狀態(tài)的手機(jī)直立，這樣充電時(shí)也可以方便的瀏覽網(wǎng)頁(yè)、觀看視頻等，而將手機(jī)充電插頭向內(nèi)側(cè)傾斜，則可以將手機(jī)的背面靠在充電器本體上，使手機(jī)豎立穩(wěn)固，不易傾倒。擋板用于對(duì)Micro USB插頭起到保護(hù)作用，擋板上下沿的弧形缺口可以方便通過(guò)擋板將Micro USB插頭拉出。

作為優(yōu)選，加熱開(kāi)關(guān)設(shè)置在本體的一長(zhǎng)側(cè)邊上，本體上還設(shè)有用于控制手電照明頭及照明燈的控制開(kāi)關(guān)，控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在本體上與加熱開(kāi)關(guān)相同的一側(cè)且與加熱開(kāi)關(guān)并列，控制開(kāi)關(guān)與加熱開(kāi)關(guān)的后側(cè)設(shè)有提手?？刂崎_(kāi)關(guān)用于切換臺(tái)燈照明與手電照明或關(guān)閉照明電源，將控制開(kāi)關(guān)與加熱開(kāi)關(guān)設(shè)置在提手的前側(cè)，在手提過(guò)程中可以方便操作開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)單手操作，方便快捷。

作為優(yōu)選，起動(dòng)輸出接口為兩個(gè)接線插孔，兩個(gè)接線插孔上可插拔的設(shè)有起動(dòng)導(dǎo)線，起動(dòng)導(dǎo)線的另一端設(shè)有夾子，起動(dòng)輸出接口的輸出電壓與汽車蓄電池的電壓相適配，兩個(gè)接線插孔的上方還設(shè)有電池電量顯示裝置，所述電池電量顯示裝置為呈長(zhǎng)條狀設(shè)置的若干LED燈。夾子用于在汽車應(yīng)急起動(dòng)時(shí)連接汽車電源，電池電量顯示裝置可以直觀的顯示電池的存電量，提醒及時(shí)充電。

作為優(yōu)選，本體的底面還設(shè)有兩個(gè)應(yīng)急點(diǎn)火孔，兩個(gè)點(diǎn)火孔分別與電池倉(cāng)的正負(fù)輸出極連接。應(yīng)急點(diǎn)火孔可用于在野外時(shí)應(yīng)急點(diǎn)火，使用時(shí)兩孔分別插入起動(dòng)導(dǎo)線，利用充電電池的大電流放電可以點(diǎn)燃引火物，作為野外應(yīng)急情況下使用。

作為優(yōu)選，電池倉(cāng)與26650鋰電池相適配，每個(gè)電池倉(cāng)可以容納1個(gè)26650鋰電池，整個(gè)電源內(nèi)可以安置4個(gè)、5個(gè)或6個(gè)26650鋰電池，電池倉(cāng)上設(shè)有活動(dòng)蓋板，所述活動(dòng)蓋板設(shè)置在本體的底面。26650鋰電池具有容量大的特點(diǎn)。本發(fā)明的充電電池采用可更換的結(jié)構(gòu)方式，一方面可以方便使用備份電池，滿足野外長(zhǎng)時(shí)間的工作需要；另一方面可以及時(shí)更新電池，使電源達(dá)到最佳的使用效果。

作為優(yōu)選，控制模塊包括電池充放電管理模塊及電源適配器，電源適配器的輸出端與充電輸出接口連接。電池充放電管理模塊用于電池的充放電控制及保護(hù)，例如短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、電池反接保護(hù)等。當(dāng)電源對(duì)電池過(guò)充電時(shí)，為防止因溫度上升所導(dǎo)致的內(nèi)壓上升，需終止充電狀態(tài)，通過(guò)監(jiān)測(cè)電池電壓，當(dāng)其到達(dá)電池過(guò)充電壓時(shí)，即激活過(guò)充電保護(hù)功能，中止充電。 同時(shí)，為了防止電池的過(guò)放電狀態(tài)，當(dāng)電池電壓低于其過(guò)放電電壓檢測(cè)點(diǎn)時(shí)，即激活過(guò)放電保護(hù)，中止放電，并將電池保持在低靜態(tài)電流的待機(jī)模式。電池充放電管理模塊通過(guò)設(shè)置在電源本體內(nèi)的線束與電池倉(cāng)兩端的電池連接端子連接。電源適配器設(shè)置在電池與充電輸出接口之間，使充電輸出接口的輸出電壓與相應(yīng)的設(shè)備相適配。電源的控制模塊及連接控制方法屬于公知技術(shù)，本發(fā)明不作詳細(xì)說(shuō)明。

作為優(yōu)選，手電照明頭及照明燈均采用功率大于1瓦的LED燈珠，手電照明頭上的LED燈珠為一個(gè)。LED燈珠功耗小、亮度高，可以節(jié)約能耗，延長(zhǎng)照明燈的工作時(shí)間。

本發(fā)明的有益效果是：它有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)的移動(dòng)電源存在的功能單一，無(wú)法滿足汽車應(yīng)急起動(dòng)及電子設(shè)備的低溫充電需要、實(shí)用性不高的問(wèn)題，本發(fā)明的電源功能多，可同時(shí)滿足汽車應(yīng)急起動(dòng)及電子設(shè)備的低溫充電要求、實(shí)用性好，具有很高的實(shí)用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的另一種立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1的一種橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明加熱平板開(kāi)啟狀態(tài)下的一種結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖5是本發(fā)明加熱平板開(kāi)啟狀態(tài)下的一種橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明使用狀態(tài)的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明使用狀態(tài)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1. 本體，2.電池倉(cāng)，3.底座，4.加熱平板，5.電熱元件，6.加熱開(kāi)關(guān)，7. USB-A輸入插槽，8.手電照明頭，9.控制模塊，10.凹槽，11.導(dǎo)熱板，12.彈性裝置，13.照明燈，14.凹坑，15.USB-A輸出插槽，16.伸縮板，17.充電插頭，18.擋板，19.控制開(kāi)關(guān)，20.活動(dòng)蓋板，21.手機(jī)，22.連接線，23. 起動(dòng)輸出接口，24. 交流輸入接口，25.提手，26. 電池電量顯示裝置。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

實(shí)施例1

在圖1圖2所示的實(shí)施例1中，一種車用多功能移動(dòng)電源，包括電源本體，所述本體1為長(zhǎng)方體的中空結(jié)構(gòu)，本體內(nèi)部設(shè)有4個(gè)并列布置在同一平面上的電池倉(cāng)2（見(jiàn)圖3），電池倉(cāng)與26650鋰電池相適配，每個(gè)電池倉(cāng)可以容納1個(gè)26650鋰電池，整個(gè)電源內(nèi)可以安置4個(gè)26650鋰電池，電池倉(cāng)上設(shè)有活動(dòng)蓋板20，所述活動(dòng)蓋板設(shè)置在本體的底面。本體的底部形成有底座3，本體的頂部設(shè)有加熱裝置，所述加熱裝置包括加熱平板4及設(shè)置在加熱平板下方的電熱元件5，電熱元件通過(guò)設(shè)置在本體上的加熱開(kāi)關(guān)6與電池倉(cāng)連接，加熱開(kāi)關(guān)設(shè)置在本體的一長(zhǎng)側(cè)邊上，加熱裝置與電池倉(cāng)之間設(shè)有隔熱層（圖中未畫(huà)出）；所述的電熱元件為正溫度系數(shù)的熱敏電阻，熱敏電阻與加熱平板之間設(shè)有導(dǎo)熱板11，熱敏電阻固定在導(dǎo)熱板的下表面，導(dǎo)熱板底部與隔熱層之間設(shè)有彈性裝置12（見(jiàn)圖4圖5），加熱裝置工作時(shí)，加熱平板的下表面緊貼導(dǎo)熱板的上表面。

本體長(zhǎng)度方向的后端設(shè)有電源輸入接口，所述的電源輸入接口包括USB-A輸入插槽7及交流輸入接口24；本體長(zhǎng)度方向的前端設(shè)有電源輸出接口及手電照明頭8，手電照明頭采用功率大于1瓦的LED燈珠。所述電源輸出接口包括充電輸出接口及用于汽車應(yīng)急起動(dòng)的起動(dòng)輸出接口23，所述充電輸出接口包括一個(gè)固定接口及一個(gè)活動(dòng)接口，所述的固定接口為設(shè)置在手電照明頭右下側(cè)的USB-A輸出插槽15，所述的活動(dòng)接口包括設(shè)置在手電照明頭左下側(cè)的伸縮板16及直立設(shè)置在伸縮板上的手機(jī)充電插頭17，所述的手機(jī)充電插頭為一個(gè)Micro USB插頭，豎向設(shè)置在伸縮板的上表面且向內(nèi)側(cè)傾斜，其傾角為11度，伸縮板的外端設(shè)有擋板18，擋板上沿及本體上均設(shè)有弧形缺口。所述的起動(dòng)輸出接口為兩個(gè)接線插孔，兩個(gè)接線插孔上可插拔的設(shè)有起動(dòng)導(dǎo)線，起動(dòng)導(dǎo)線的另一端設(shè)有夾子（圖中未畫(huà)出），起動(dòng)輸出接口與電池倉(cāng)連接，起動(dòng)輸出接口的輸出電壓與汽車蓄電池的電壓相適配，兩個(gè)接線插孔的上方還設(shè)有電池電量顯示裝置，所述電池電量顯示裝置26為呈長(zhǎng)條狀設(shè)置的5個(gè)LED燈。本體內(nèi)還設(shè)有控制模塊9，控制模塊包括電池充放電管理模塊及電源適配器，電池充放電管理模塊與電源輸入接口、電池倉(cāng)及電源輸出接口連接，電源適配器的輸出端與充電輸出接口連接。

本體的頂部設(shè)有凹槽10，所述加熱平板的扣設(shè)在凹槽內(nèi)，加熱平板的一側(cè)邊與本體鉸接構(gòu)成鉸接邊，鉸接邊與本體的長(zhǎng)度方向平行，與鉸接邊相對(duì)的加熱平板轉(zhuǎn)動(dòng)邊與本體之間設(shè)有扣接機(jī)構(gòu)，加熱平板扣合在本體上時(shí)，加熱平板的上表面高出本體。加熱平板靠近轉(zhuǎn)動(dòng)邊一側(cè)的下表面凸設(shè)有照明燈13，所述凹槽內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)有可以容納照明燈的凹坑14，所述的照明燈為3個(gè)，均采用功率大于1瓦的LED燈珠，照明燈分別設(shè)置在加熱平板轉(zhuǎn)動(dòng)邊的中間及兩端，所述加熱平板的兩端面設(shè)有線槽，照明燈的電源線嵌設(shè)在線槽內(nèi)（圖中未畫(huà)出）。本體上還設(shè)有用于控制手電照明頭及照明燈的控制開(kāi)關(guān)19，控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在本體上與加熱開(kāi)關(guān)相同的一側(cè)且與加熱開(kāi)關(guān)并列，控制開(kāi)關(guān)與加熱開(kāi)關(guān)的后側(cè)設(shè)有提手25。

實(shí)施例2

實(shí)施例2的電池倉(cāng)為6個(gè)，每個(gè)電池倉(cāng)可以容納1個(gè)26650鋰電池，整個(gè)電源內(nèi)可以安置6個(gè)26650鋰電池，實(shí)施例2的本體底面還設(shè)有兩個(gè)應(yīng)急點(diǎn)火孔（圖中未畫(huà)出），兩個(gè)點(diǎn)火孔分別與電池倉(cāng)的正負(fù)輸出極連接，其余和實(shí)施例1相同。

本發(fā)明使用時(shí)，將26650鋰電池裝入電池倉(cāng)，通過(guò)電源輸入接口對(duì)其進(jìn)行充電后即可作為移動(dòng)充電電源或手電使用，也可以拉出伸縮板，對(duì)手機(jī)進(jìn)行直立方式充電，這樣充電時(shí)也可以方便的瀏覽網(wǎng)頁(yè)、觀看視頻等。當(dāng)汽車電池缺電時(shí)，可以將起動(dòng)導(dǎo)線的一端插入起動(dòng)輸出接口，利用起動(dòng)導(dǎo)線另一端的夾子為汽車提供起動(dòng)電源，可以解決汽車的應(yīng)急起動(dòng)問(wèn)題。在低溫狀態(tài)下對(duì)手機(jī)或其他數(shù)碼產(chǎn)品充電時(shí)，可以將手機(jī)21等放置在加熱平板上（見(jiàn)圖6），電源輸出接口的USB-A輸出插槽與手機(jī)之間用連接線22連接，打開(kāi)加熱開(kāi)關(guān)對(duì)其進(jìn)行加熱處理，使其內(nèi)部電池的溫度適當(dāng)升高，從而解決手機(jī)等電子產(chǎn)品低溫下的充電問(wèn)題。作為照明臺(tái)燈使用時(shí)，將加熱平板的一側(cè)打開(kāi)豎起，使照明燈升高，打開(kāi)照明開(kāi)關(guān)即可。而在加熱平板開(kāi)啟狀態(tài)下打開(kāi)加熱開(kāi)關(guān)，還可以在加熱平板下方的加熱元件上放置電熱蚊香片作為電熱蚊香使用，而應(yīng)急點(diǎn)火孔可以用于野外應(yīng)急引火。這樣，本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)的移動(dòng)電源存在的功能單一，無(wú)法滿足汽車應(yīng)急起動(dòng)及電子設(shè)備低溫狀態(tài)下的充電問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了一物多用，提高了實(shí)用性。

除上述實(shí)施例外，在本發(fā)明的權(quán)利要求書(shū)及說(shuō)明書(shū)所公開(kāi)的范圍內(nèi)，本發(fā)明的技術(shù)特征或技術(shù)數(shù)據(jù)可以進(jìn)行重新選擇及組合，從而構(gòu)成新的實(shí)施方式，這些本發(fā)明沒(méi)有詳細(xì)描述的實(shí)施方式是本領(lǐng)域技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以輕易實(shí)現(xiàn)的，因此這些未詳細(xì)描述的實(shí)施方式也應(yīng)視為本發(fā)明的具體實(shí)施例而在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。