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      自由行走式高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī)的制作方法

      文檔序號:11137791閱讀:1372來源:國知局
      自由行走式高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī)。特別是涉及一種自由行走式高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī)。



      背景技術(shù):

      高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)維修時都需要將轉(zhuǎn)子抽取出來,傳統(tǒng)的抽取方法是把牽引電機(jī)豎立起來,用天車將轉(zhuǎn)子吊出,再把定子、轉(zhuǎn)子送到維修工位進(jìn)行維修,該方法受到天車活動范圍限制,不適于牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子靈活轉(zhuǎn)運(yùn),效率低,工人也很容易砸傷、碰傷。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種提高高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子的抽取速度的自由行走式高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī)。

      本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種自由行走式高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī),包括由電瓶車主體、設(shè)置在電瓶車主體前側(cè)的電瓶車起落板以及設(shè)置在電瓶車主體后側(cè)的電瓶車踏板構(gòu)成的電瓶車,所述的電瓶車起落板上通過基板固定設(shè)置有支撐座,所述支撐座上鉸接有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的上端固定連接有用于鎖緊牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子的鎖緊裝置,所述調(diào)節(jié)桿水平結(jié)構(gòu)的底部一端與所述的支撐座鉸接連接,另一端形成有水平槽孔,所述電瓶車主體上對應(yīng)所述調(diào)節(jié)桿設(shè)置有電動推桿,所述電動推桿的推桿端部一體形成有能夠插入所述調(diào)節(jié)桿的水平槽孔內(nèi)用于推動調(diào)節(jié)桿以連接在支撐座上的鉸接點(diǎn)為軸旋轉(zhuǎn)的推桿銷軸。

      本發(fā)明的自由行走式高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī),在檢修高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)時,采用水平方式抽出電機(jī)轉(zhuǎn)子,提高高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子的抽取速度,采用半自動操作,從而替代純手工勞動,降低工作強(qiáng)度,行走自由,適應(yīng)高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子安全、靈活轉(zhuǎn)運(yùn)。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本發(fā)明中調(diào)節(jié)桿的整體結(jié)構(gòu)示意圖

      圖3是本發(fā)明中鎖緊裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4是鎖緊裝置中鎖緊桿的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中

      1:電瓶車起落板 2:基板

      3:支撐座 4:電機(jī)支架

      5:牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子 6:牽引電機(jī)定子

      7:調(diào)節(jié)桿 8:鎖緊裝置

      9:電動推桿 10:電瓶車主體

      11:支撐銷軸 12:推桿銷軸

      13:水平槽孔 14:電瓶車踏板

      15:鎖緊桿 16:回轉(zhuǎn)體

      17:鎖緊套 18:深溝球軸承

      19:調(diào)心球軸承 20:緊固螺栓

      21:深溝球軸承端蓋 22:摩擦墊板

      23:調(diào)心球軸承壓蓋 24:壓蓋螺栓

      71:斜桿 72:水平桿

      73:銷孔 151;螺紋桿頭

      152:桿體 153:手柄

      具體實施方式

      下面結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明的自由行走式高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī)做出詳細(xì)說明。

      如圖1所示,牽引電機(jī)定子6設(shè)置在電機(jī)支架4上,所述牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5位于所述牽引電機(jī)定子6內(nèi)。本發(fā)明的自由行走式高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī),包括由電瓶車主體10、設(shè)置在電瓶車主體10前側(cè)的電瓶車起落板1以及設(shè)置在電瓶車主體10后側(cè)的電瓶車踏板14構(gòu)成的電瓶車,所述的電瓶車起落板1上通過基板2固定設(shè)置有支撐座3,所述支撐座3上鉸接有調(diào)節(jié)桿7,所述調(diào)節(jié)桿7的上端固定連接有用于鎖緊牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5的鎖緊裝置8,調(diào)節(jié)桿7的上端與鎖緊裝置8可以是焊接在一起。所述調(diào)節(jié)桿7的水平結(jié)構(gòu)的底部一端與所述的支撐座3鉸接連接,另一端形成有水平槽孔13,所述電瓶車主體10上對應(yīng)所述調(diào)節(jié)桿7設(shè)置有電動推桿9,所述電動推桿9的推桿端部一體形成有能夠插入所述調(diào)節(jié)桿7的水平槽孔13內(nèi)用于推動調(diào)節(jié)桿7以連接在支撐座3上的鉸接點(diǎn)為軸旋轉(zhuǎn)的推桿銷軸12。

      如圖2所示,所述的調(diào)節(jié)桿7包括有斜桿71和一體形成在所述斜桿71底端的水平桿72,所述斜桿71與所述水平桿72的夾角小于90度,所述鎖緊裝置8固定連接在所述斜桿71的頂端,所述水平槽孔13形成在所述水平桿72遠(yuǎn)離斜桿71的一端上,在斜桿71與水平桿72的連接處形成有銷孔,所述支撐座3的上端設(shè)置有能夠插入所述調(diào)節(jié)桿7的銷孔內(nèi)的支撐銷軸11,在電動推桿9的作用下調(diào)節(jié)桿7以支撐銷軸11為軸旋轉(zhuǎn)。

      如圖3所示,所述的鎖緊裝置8包括鎖緊套17,所述鎖緊套17的一端用于套在所述牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5的外周上,所述鎖緊套17的另一端的端口內(nèi)通過深溝球軸承18設(shè)置有能夠在鎖緊套17內(nèi)轉(zhuǎn)動的回轉(zhuǎn)體16,所述深溝球軸承18是通過插入在鎖緊套17的套壁與回轉(zhuǎn)體16之間的間隙內(nèi)的環(huán)形的深溝球軸承端蓋21而固定在鎖緊套17的端口內(nèi),所述的深溝球軸承端蓋21固定連接在所述鎖緊套17的套壁上,所述的深溝球軸承端蓋21的蓋邊向外形成有一圈凸邊,所述的凸邊通過緊固螺栓20固定連接在所述鎖緊套17的套壁上。所述回轉(zhuǎn)體16上通過調(diào)心球軸承19沿軸向設(shè)置有鎖緊桿15,所述鎖緊桿15是貫穿的設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)體16的非軸心處并能在所述的回轉(zhuǎn)體16內(nèi)自轉(zhuǎn),所述的鎖緊桿15的軸線線距回轉(zhuǎn)體16的軸線的距離為牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5軸端兩個螺紋孔距的二分之一。所述調(diào)心球軸承19是通過蓋在所述回轉(zhuǎn)體16外側(cè)端上的調(diào)心球軸承壓蓋23而固定嵌入在所述的回轉(zhuǎn)體16內(nèi),所述的調(diào)心球軸承壓蓋23通過壓蓋螺栓24固定在所述的回轉(zhuǎn)體16上。

      如圖4所示,所述的鎖緊桿15包括有:桿體152,一體形成在所述桿體152位于鎖緊套17內(nèi)一端用于與牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5軸端的螺紋孔螺紋連接的具有外螺紋的螺紋桿頭151,一體形成在所述桿體152另一端的手柄153,所述手柄153位于所述調(diào)心球軸承壓蓋23的外側(cè),所述的手柄153與所述的調(diào)心球軸承壓蓋23之間設(shè)置有摩擦墊板22。握住鎖緊桿15右端的手柄153,可以通過深溝球軸承18使鎖緊桿15繞回轉(zhuǎn)體16中心軸線旋轉(zhuǎn),這樣可以在看不見的情況下找到牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5軸端兩個螺紋孔中的一個,然后手握鎖緊桿15右端的手柄153,繞鎖緊桿15中心軸線旋轉(zhuǎn),這樣就可把鎖緊桿15左端的螺紋桿頭151旋入到牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5軸端的一個螺紋孔中,起到鎖緊的作用。調(diào)心球軸承19與鎖緊桿15為間隙配合,保證鎖緊桿15在調(diào)心球軸承19內(nèi)孔中可軸向移動。

      本發(fā)明的自由行走式高鐵機(jī)車車輛牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子拆解機(jī)的工作原理是:

      操作人員站在電瓶車踏板14上,通過電瓶車起落板1可以使鎖緊裝置8對準(zhǔn)放在一定高度上的電機(jī)中心,操作電平車向前移動,使鎖緊套17套住牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5的軸端,調(diào)心球軸承19與鎖緊桿15為間隙配合,保證鎖緊桿15在調(diào)心球軸承19內(nèi)孔中可軸向移動。當(dāng)鎖緊套17套牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5軸端的同時,鎖緊桿15被牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5右軸端頂住,鎖緊桿15向右移動,當(dāng)鎖緊套17套住牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5軸端后,握住鎖緊桿15右端的手柄153可以通過深溝球軸承18使鎖緊桿15繞回轉(zhuǎn)體16中心軸線旋轉(zhuǎn),同時向牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5方向推鎖緊桿15,這樣可以在看不見的情況下找到牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5軸端兩個螺紋孔中的一個,然后手握鎖緊桿15右端的手柄23,繞鎖緊桿15中心軸線旋轉(zhuǎn),這樣就可把鎖緊桿15的螺紋桿頭151旋入到牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5軸端兩個螺紋孔中的一個螺紋孔中,起到鎖緊牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5的作用,以免在運(yùn)輸中牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5脫落,保證安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

      在鎖緊桿15鎖緊牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5軸端后,由于拆解裝置或電瓶車剛度問題,可能使?fàn)恳姍C(jī)轉(zhuǎn)子5向左下傾斜一個角度,妨礙牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5從牽引電機(jī)定子6中抽出來,這時,啟動電動推桿9,使電動推桿9的前端推出,通過推桿銷軸12和水平槽孔13使調(diào)節(jié)桿7繞著支撐銷軸11順時針旋轉(zhuǎn),由于調(diào)節(jié)桿7的上端與鎖緊裝置8焊接在了一起,所以牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5也順時針旋轉(zhuǎn)了一個角度,可以補(bǔ)償牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5向左下傾斜的角度,從而使電機(jī)轉(zhuǎn)子5保持水平。

      通過電瓶車起落板1調(diào)整鎖緊裝置8高度,從而調(diào)整牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5的擺放高度。電動推桿9、推桿銷軸12、水平槽孔13、支撐銷軸11共同作用可調(diào)整鎖緊裝置8的角度。操作電瓶車行走自由,可實現(xiàn)牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子5的靈活轉(zhuǎn)運(yùn),效率高,安全可靠。

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