本發(fā)明涉及一種動(dòng)力機(jī)，具體涉及新能源磁液動(dòng)力機(jī)，屬于新能源利用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

由于石化能源的有限性及其利用過程中產(chǎn)生環(huán)境污染的嚴(yán)重性，利用新能源(磁能)取代石化能源，對(duì)人類的可持續(xù)發(fā)展和地球生態(tài)環(huán)境保護(hù)都有著重要的意義，低成本、高效的磁能應(yīng)用是最有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在下文中給出了關(guān)于本發(fā)明的簡(jiǎn)要概述，以便提供關(guān)于本發(fā)明的某些方面的基本理解。應(yīng)當(dāng)理解，這個(gè)概述并不是關(guān)于本發(fā)明的窮舉性概述。它并不是意圖確定本發(fā)明的關(guān)鍵或重要部分，也不是意圖限定本發(fā)明的范圍。其目的僅僅是以簡(jiǎn)化的形式給出某些概念，以此作為稍后論述的更詳細(xì)描述的前序。

鑒于此，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，本發(fā)明旨在提出新能源磁液動(dòng)力機(jī)，以解決現(xiàn)有動(dòng)力機(jī)采用石化能源，具有有限性及其利用過程中產(chǎn)生環(huán)境污染，成本高的問題。

本發(fā)明所采取的方案為：新能源磁液動(dòng)力機(jī)，包括第一滑片機(jī)、第二滑片機(jī)、油缸和油箱；

所述第一滑片機(jī)、第二滑片機(jī)、油缸均設(shè)置在油箱內(nèi)，第一滑片機(jī)和第二滑片機(jī)對(duì)稱布置在油缸的左右兩側(cè)；

第一滑片機(jī)和第二滑片機(jī)均包括圓柱形殼體、主軸、多個(gè)滑片、多個(gè)彈簧、永磁槽和磁片槽；

所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在圓柱形殼體上，且兩者偏心設(shè)置；多個(gè)滑片置于圓柱形殼體內(nèi)部，多個(gè)滑片環(huán)形陣列在主軸的周圍，并通過彈簧與主軸建立連接；

永磁槽和磁片槽扣裝在主軸的后部；

第一滑片機(jī)的圓柱形殼體上順時(shí)針依次開有第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口、第一出油口和第二出油口；

第二滑片機(jī)的圓柱形殼體上逆時(shí)針依次開有第三出油口、第四出油口、第三進(jìn)油口和第四進(jìn)油口；第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口、第一出油口、第二出油口、第三出油口、第四出油口、第三進(jìn)油口和第四進(jìn)油口上均安裝有控制閥；

所述第一滑片機(jī)和第二滑片機(jī)的圓柱形殼體通過聯(lián)結(jié)器與油缸的兩端連接；

所述油缸內(nèi)布置有多個(gè)導(dǎo)向軌道桿，無桿活塞在導(dǎo)向軌道桿上左右滑動(dòng)；

所述無桿活塞由永磁柱和固定在永磁柱兩側(cè)的永磁固定擋板組成；

所述第二進(jìn)油口、第一出油口、第四出油口、第三進(jìn)油口與油缸內(nèi)部連通；

所述油箱上設(shè)置有總控制油閥，油箱內(nèi)充滿潤(rùn)滑油。

進(jìn)一步地：每個(gè)滑片通過二至五個(gè)彈簧與主軸建立連接。保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地：所述主軸與圓柱形殼體的偏心距為10mm。

進(jìn)一步地：所述永磁槽與圓柱形殼體的間距為5mm。

進(jìn)一步地：所述潤(rùn)滑油為機(jī)油、制動(dòng)液、液壓油或切削油。

進(jìn)一步地：所述永磁柱、永磁槽和磁片槽為釹鐵硼永磁鐵、鐵氧體永磁體、釹鎳鈷永磁鐵、橡膠永磁鐵或磁鋼。磁體相互吸引時(shí)，移動(dòng)速度每小時(shí)達(dá)到320公里，每分鐘移動(dòng)5333米，每秒移動(dòng)88米，在體積相同下面積越大引力越大。

進(jìn)一步地：所述永磁槽和磁片槽為半圓、扇形或半圍形。

本發(fā)明所達(dá)到的效果為：

本發(fā)明是以永磁為動(dòng)力源，液體為介質(zhì)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的，減輕了油箱的重量，簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了機(jī)械動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁持久、環(huán)保無污染、節(jié)能、不受自然環(huán)境限制，成本低廉，便于維護(hù)，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，低噪音級(jí)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是第一滑片機(jī)的主視圖；

圖3是第二滑片機(jī)的主視圖；

圖4是第一滑片機(jī)的側(cè)視圖；

圖5是圖2的后視圖；

圖6是滑片機(jī)與油缸連接關(guān)系圖；

圖中，1-第一滑片機(jī)、2-第二滑片機(jī)、3-油缸、4-油箱、5-圓柱形殼體、6-主軸、7-滑片、8-彈簧、9-永磁槽、10-磁片槽、11-第一進(jìn)油口、12-第二進(jìn)油口、13-第一出油口、14-第二出油口、15-第三出油口、16-第四出油口、17-第三進(jìn)油口、18-第四進(jìn)油口、19-聯(lián)結(jié)器、20-導(dǎo)向軌道桿、21-永磁柱、22-永磁固定擋板、23-總控制油閥。

具體實(shí)施方式

在下文中將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的示范性實(shí)施例進(jìn)行描述。為了清楚和簡(jiǎn)明起見，在說明書中并未描述實(shí)際實(shí)施方式的所有特征。然而，應(yīng)該了解，在開發(fā)任何這種實(shí)際實(shí)施例的過程中必須做出很多特定于實(shí)施方式的決定，以便實(shí)現(xiàn)開發(fā)人員的具體目標(biāo)，例如，符合與系統(tǒng)及業(yè)務(wù)相關(guān)的那些限制條件，并且這些限制條件可能會(huì)隨著實(shí)施方式的不同而有所改變。此外，還應(yīng)該了解，雖然開發(fā)工作有可能是非常復(fù)雜和費(fèi)時(shí)的，但對(duì)得益于本發(fā)明公開內(nèi)容的本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，這種開發(fā)工作僅僅是例行的任務(wù)。

在此，還需要說明的一點(diǎn)是，為了避免因不必要的細(xì)節(jié)而模糊了本發(fā)明，在附圖中僅僅示出了與根據(jù)本發(fā)明的方案密切相關(guān)的裝置結(jié)構(gòu)和/或處理步驟，而省略了與本發(fā)明關(guān)系不大的其他細(xì)節(jié)。

本實(shí)施方式的新能源磁液動(dòng)力機(jī)，參見圖1-圖6可知，其包括第一滑片機(jī)1、第二滑片機(jī)2、油缸3和油箱4；所述第一滑片機(jī)1、第二滑片機(jī)2、油缸3均設(shè)置在油箱4內(nèi)，第一滑片機(jī)1和第二滑片機(jī)2對(duì)稱布置在油缸3的左右兩側(cè)；第一滑片機(jī)1和第二滑片機(jī)2均包括圓柱形殼體5、主軸6、多個(gè)滑片7、多個(gè)彈簧8、永磁槽9和磁片槽10；所述主軸6轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在圓柱形殼體5上，且兩者偏心設(shè)置；多個(gè)滑片7置于圓柱形殼體5內(nèi)部，多個(gè)滑片7環(huán)形陣列在主軸6的周圍，并通過彈簧8與主軸6建立連接；永磁槽9和磁片槽10扣裝在主軸6的后部；第一滑片機(jī)1的圓柱形殼體5上順時(shí)針依次開有第一進(jìn)油口11、第二進(jìn)油口12、第一出油口13和第二出油口14；第二滑片機(jī)2的圓柱形殼體5上逆時(shí)針依次開有第三出油口15、第四出油口16、第三進(jìn)油口17和第四進(jìn)油口18；第一進(jìn)油口11、第二進(jìn)油口12、第一出油口13、第二出油口14、第三出油口15、第四出油口16、第三進(jìn)油口17和第四進(jìn)油口18上均安裝有控制閥；所述第一滑片機(jī)1和第二滑片機(jī)2的圓柱形殼體5通過聯(lián)結(jié)器19與油缸3的兩端連接；所述油缸3內(nèi)布置有多個(gè)導(dǎo)向軌道桿20，無桿活塞在導(dǎo)向軌道桿20上左右滑動(dòng)；所述無桿活塞由永磁柱21和固定在永磁柱21兩側(cè)的永磁固定擋板22組成；所述第二進(jìn)油口12、第一出油口13、第四出油口16、第三進(jìn)油口17與油缸3內(nèi)部連通；所述油箱4上設(shè)置有總控制油閥23，油箱4內(nèi)充滿潤(rùn)滑油。

本發(fā)明新能源磁液動(dòng)力機(jī)，當(dāng)總控制油閥23開啟時(shí)，無桿活塞推動(dòng)潤(rùn)滑油向第一滑片機(jī)1移動(dòng)，總控制油閥和第一滑片機(jī)的第一進(jìn)油口、第二滑片機(jī)的第四進(jìn)油口連接供油，同時(shí)第二進(jìn)油口12、第二出油口14、第四出油口16和第四進(jìn)油口18上的控制閥開啟，第一滑片機(jī)1與第二滑片機(jī)2同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一滑片機(jī)1與第二滑片機(jī)2旋轉(zhuǎn)180度時(shí)，第一滑片機(jī)1產(chǎn)生排斥力推動(dòng)無桿活塞向第二滑片機(jī)2移動(dòng)，無桿活塞與第二滑片機(jī)2產(chǎn)生引力，無桿活塞向其移動(dòng)，同時(shí)第一進(jìn)油口11、第一出油口13第三出油口15、第三進(jìn)油口17上的控制閥開啟，本發(fā)明的主軸為動(dòng)力輸出端，旋轉(zhuǎn)方向根據(jù)最終機(jī)械而定。

雖然本發(fā)明所揭示的實(shí)施方式如上，但其內(nèi)容只是為了便于理解本發(fā)明的技術(shù)方案而采用的實(shí)施方式，并非用于限定本發(fā)明。任何本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明所揭示的核心技術(shù)方案的前提下，可以在實(shí)施的形式和細(xì)節(jié)上做任何修改與變化，但本發(fā)明所限定的保護(hù)范圍，仍須以所附的權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。