本發(fā)明涉及太陽(yáng)能空調(diào)領(lǐng)域,特別涉及一種具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池、控制器、蓄電池和變頻空調(diào)器等部分組成。現(xiàn)有的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)存在如下缺陷:控制器防雷保護(hù)措施不力,影響系統(tǒng)安全性能;蓄電池的多個(gè)單體蓄電池之間的容量和自放電不可避免的存在不一致的情形,影響蓄電池壽命。
另外,當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)的幾個(gè)陰雨天時(shí),蓄電池的電力不足以維持被供電設(shè)備工作的需要,這將會(huì)影響被供電設(shè)備的正常工作,要解決該問(wèn)題,可以加大蓄電池和太陽(yáng)能電池板的容量,但成本會(huì)大幅度上升。
光伏逆變器是一種由半導(dǎo)體器件組成的電力調(diào)整裝置,主要用于把直流電力轉(zhuǎn)換成交流電力。一般由升壓回路和逆變橋式回路構(gòu)成,其中,升壓回路把太陽(yáng)能電池的直流電壓升壓到逆變器輸出控制所需的直流電壓;逆變橋式回路則把升壓后的直流電壓等價(jià)地轉(zhuǎn)換成常用頻率的交流電壓?,F(xiàn)有的光伏4管全橋逆變器變化效率不高,不能很好的抑制漏電流。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種可以有效防雷、提高系統(tǒng)安全性能、蓄電池進(jìn)行充電的同時(shí)又可以保證蓄電池的活性、能延長(zhǎng)蓄電池的壽命、能提高對(duì)蓄電池的充電效率、延長(zhǎng)蓄電池的用電時(shí)間、可以抑制漏電流、變化效率較高的具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng),包括太陽(yáng)能電池、太陽(yáng)能控制器、蓄電池和變頻空調(diào)器,所述太陽(yáng)能控制器包括充電電路、控制電路、防雷電路和放電電路,所述變頻空調(diào)器包括逆變電路和壓縮機(jī),所述太陽(yáng)能電池與所述充電電路連接,所述充電電路通過(guò)所述控制電路與所述放電電路連接,所述充電電路和放電電路還均與所述蓄電池連接,所述控制電路通過(guò)所述防雷電路與所述蓄電池連接,所述放電電路還通過(guò)所述逆變電路與所述壓縮機(jī)連接;
所述充電電路包括第十一電阻、第十二電阻、第十三電阻、第十四電阻、第十五電阻、第十六電阻、第十七電阻、第十一電容、第十二電容、第十一穩(wěn)壓管、第十一三極管、第十二三極管、第十三MOS管和第十四MOS管,所述第十一三極管的基極與所述第十一電阻的一端連接,所述第十一電阻的另一端與所述控制電路連接,所述第十一三極管的發(fā)射極連接直流電源,所述第十一三極管的集電極通過(guò)所述第十二電阻分別與所述第十一電容的一端和第十三電阻的一端連接,所述第十二三極管的基極分別與所述第十一電容的另一端和第十四電阻的一端連接,所述第十二三極管的集電極分別與所述第十二電容的一端和第十五電阻的一端連接,所述第十五電阻的另一端與所述直流電源連接,所述第十二電容的另一端通過(guò)所述第十七電阻分別與所述第十三MOS管的柵極、第十一穩(wěn)壓管的陰極和第十四MOS管的柵極連接,所述第十二三極管的發(fā)射極通過(guò)所述第十六電阻分別與所述第十三MOS管的源極、第十一穩(wěn)壓管的陽(yáng)極和第十四MOS管的源極連接,所述第十一穩(wěn)壓管的陽(yáng)極還與所述第十四電阻的另一端連接,所述第十三電阻的另一端分別與所述第十三MOS管的漏極和所述太陽(yáng)能電池的負(fù)極連接,所述第十四MOS管的漏極與所述蓄電池的負(fù)極連接,所述太陽(yáng)能電池的正極與所述蓄電池的正極連接;
所述逆變電路包括驅(qū)動(dòng)控制單元、第五十一IGBT管、第五十二IGBT管、第五十三IGBT管、第五十四IGBT管、第五十五IGBT管、第五十六IGBT管、第五十一電容、第五十二電容、第五十一二極管、第五十二二極管、第五十一電阻、第五十二電阻、第五十一電感、第五十二電感和交流市電,所述第五十一電容的兩端分別與所述蓄電池的正極和所述蓄電池的負(fù)極連接,所述第五十一IGBT管的發(fā)射極通過(guò)所述第五十一電阻與所述蓄電池的正極連接,所述第五十一IGBT管的柵極與所述驅(qū)動(dòng)控制單元的第一引腳連接,所述第五十一IGBT管的集電極分別與所述第五十二IGBT管的發(fā)射極、第五十一二極管的陰極和第五十一電感的一端連接,所述第五十二IGBT管的柵極與所述驅(qū)動(dòng)控制單元的第三引腳連接,所述第五十二IGBT管的集電極分別與所述第五十三IGBT管的發(fā)射極和第五十二二極管的陽(yáng)極連接,所述第五十三IGBT管的柵極與所述驅(qū)動(dòng)控制單元的第二引腳連接,所述第五十三IGBT管的集電極與所述蓄電池的負(fù)極連接,所述第五十四IGBT管的發(fā)射極通過(guò)所述第五十二電阻與所述蓄電池的正極連接,所述第五十四IGBT管的柵極與所述驅(qū)動(dòng)控制單元的第二引腳連接,所述第五十四IGBT管的集電極分別與所述第五十二二極管的陰極、第五十五IGBT管的發(fā)射極和第五十二電感的一端連接,所述第五十五IGBT管的柵極與所述驅(qū)動(dòng)控制單元的第四引腳連接,所述第五十五IGBT管的集電極分別與所述第五十一二極管的陽(yáng)極和第五十六IGBT管的發(fā)射極連接,所述第五十六IGBT管的柵極與所述驅(qū)動(dòng)控制單元的第一引腳連接,所述第五十六IGBT管的集電極與所述蓄電池的負(fù)極連接,所述第五十一電感的另一端分別與所述第五十二電容的一端和交流市電的一端連接,所述第五十二電感的另一端分別與所述第五十二電容的另一端和所述交流市電的另一端連接。
在本發(fā)明所述的具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)中,所述逆變電路還包括第五十三電阻和第五十四電阻,所述第五十三電阻的一端與所述第五十一IGBT管的集電極連接,所述第五十三電阻的另一端與所述第五十二IGBT管的發(fā)射極連接,所述第五十四電阻的一端與所述第五十四IGBT管的集電極連接,所述第五十四電阻的另一端與所述第五十五IGBT管的發(fā)射極連接。
在本發(fā)明所述的具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)中,所述逆變電路還包括第五十五電阻和第五十六電阻,所述第五十五電阻的一端與所述第五十二IGBT管的集電極連接,所述第五十五電阻的另一端與所述第五十三IGBT管的發(fā)射極連接,所述第五十六電阻的一端與所述第五十五IGBT管的集電極連接,所述第五十六電阻的另一端與所述第五十六IGBT管的發(fā)射極連接。
在本發(fā)明所述的具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)中,所述逆變電路還包括第五十七電阻和第五十八電阻,所述第五十七電阻的一端與所述第五十三IGBT管的集電極連接,所述第五十七電阻的另一端與所述蓄電池的負(fù)極連接,所述第五十八電阻的一端與所述第五十六IGBT管的集電極連接,所述第五十八電阻的另一端與所述蓄電池的負(fù)極連接。
在本發(fā)明所述的具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)中,所述第五十一IGBT管、第五十二IGBT管、第五十三IGBT管、第五十四IGBT管、第五十五IGBT管和第五十六IGBT管均為N溝道絕緣柵雙極型晶體管。
在本發(fā)明所述的具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)中,所述驅(qū)動(dòng)控制單元的第一引腳和第二引腳產(chǎn)生高頻驅(qū)動(dòng)信號(hào),所述驅(qū)動(dòng)控制單元的第三引腳和第四引腳產(chǎn)生低頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)。
在本發(fā)明所述的具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)中,所述低頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)的頻率為50Hz。
實(shí)施本發(fā)明的具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng),具有以下有益效果:由于設(shè)有防雷電路,這樣就可以有效防雷,提高系統(tǒng)安全性能;另外,蓄電池進(jìn)行充電的同時(shí)又可以保證蓄電池的活性,避免了蓄電池發(fā)生沉積,從而較大程度的延長(zhǎng)了蓄電池的壽命,充電電路的電壓損失較傳統(tǒng)使用二極管的充電電路降低近一半,提高了太陽(yáng)能電池對(duì)蓄電池的充電效率,充電效率較非PWM高3%-6%,延長(zhǎng)了蓄電池的用電時(shí)間,逆變電路采用六個(gè)IGBT管,轉(zhuǎn)化效率更高,當(dāng)高頻的IGBT管關(guān)斷時(shí),通過(guò)二極管的續(xù)流,有效的抑制了逆變電路的漏電流;所以其可以有效防雷、提高系統(tǒng)安全性能、蓄電池進(jìn)行充電的同時(shí)又可以保證蓄電池的活性、能延長(zhǎng)蓄電池的壽命、能提高對(duì)蓄電池的充電效率、延長(zhǎng)蓄電池的用電時(shí)間、可以抑制漏電流、變化效率較高。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)一個(gè)實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為所述實(shí)施例中充電電路的電路原理圖;
圖3為所述實(shí)施例中逆變電路的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
在本發(fā)明具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)實(shí)施例中,該具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。圖1中,該具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池PV、太陽(yáng)能控制器1、蓄電池BAT和變頻空調(diào)器2,其中,太陽(yáng)能控制器1包括充電電路11、控制電路12、防雷電路14和放電電路13,變頻空調(diào)器2包括逆變電路21和壓縮機(jī)22,太陽(yáng)能電池PV與充電電路11連接,充電電路11通過(guò)控制電路12與放電電路13連接,充電電路11和放電電路13還均與蓄電池BAT連接,控制電路12通過(guò)防雷電路14與蓄電池BAT連接,放電電路13還通過(guò)逆變電路21與壓縮機(jī)22連接。太陽(yáng)能電池PV是將太陽(yáng)的輻射轉(zhuǎn)換為電能,或送往蓄電池BAT中存儲(chǔ)起來(lái),或推動(dòng)變頻空調(diào)器2工作。太陽(yáng)能控制器1的作用是控制整個(gè)具有光伏逆變功能的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài),并對(duì)蓄電池BAT起到過(guò)充電保護(hù)和過(guò)放電保護(hù)的作用。蓄電池BAT的作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池PV所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái),到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。變頻空調(diào)器2作為交流負(fù)載,可以方便地調(diào)速。
太陽(yáng)能控制器1通過(guò)其防雷電路14可以有效防雷,增強(qiáng)系統(tǒng)的防雷能力,提高系統(tǒng)的安全性能,蓄電池BAT在不損失太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換能量的前提下,提高了蓄電池組3的充電效率及太陽(yáng)能電源的實(shí)際使用效率,蓄電池BAT進(jìn)行充電的同時(shí)又可以保證蓄電池BAT的活性,避免了蓄電池BAT發(fā)生沉積,從而較大程度的延長(zhǎng)了蓄電池BAT的壽命。
圖2為本實(shí)施例中充電電路的電路原理圖,圖2中,充電電路11包括第十一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第十四電阻R14、第十五電阻R15、第十六電阻R16、第十七電阻R17、第十一電容C11、第十二電容C12、第十一穩(wěn)壓管D11、第十一三極管Q11、第十二三極管Q12、第十三MOS管Q13和第十四MOS管Q14,其中,第十一電容C11和第十二電容C12均為耦合電容,第十一電容C11用于防止第十一三極管Q11和第十二三極管Q12之間的干擾,第十二電容C12用于防止第十二三極管Q12和第十四MOS管Q14之間的干擾,第十六電阻R16為限流電阻,用于進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。本實(shí)施例中,第十一三極管Q11為PNP型三極管,第十二三極管Q12為NPN型三極管,第十三MOS管Q13和第十四MOS管Q14均為N溝道MOS管。當(dāng)然,在本實(shí)施例的一些情況下,第十一三極管Q11也可以為NPN型三極管,第十二三極管Q12也可以為PNP型三極管,第十三MOS管Q13和第十四MOS管Q14也可以均為P溝道MOS管,但這時(shí)充電電路的結(jié)構(gòu)要發(fā)生相應(yīng)的變化。
本實(shí)施例中,第十一三極管Q11的基極與第十一電阻的R11一端連接,第十一電阻R11的另一端與控制電路12連接,第十一三極管Q11的發(fā)射極連接直流電源VDD(高電平端),第十一三極管Q11的集電極通過(guò)第十二電阻R12分別與第十一電容C11的一端和第十三電阻R13的一端連接,第十二三極管Q12的基極分別與第十一電容C11的另一端和第十四電阻R14的一端連接,第十二三極管Q12的集電極分別與第十二電容C12的一端和第十五電阻R15的一端連接,第十五電阻R15的另一端與直流電源VDD連接,第十二電容C12的另一端通過(guò)第十七電阻R17分別與第十三MOS管Q13的柵極、第十一穩(wěn)壓管D11的陰極和第十四MOS管Q14的柵極連接,第十二三極管Q12的發(fā)射極通過(guò)第十六電阻R16分別與第十三MOS管Q13的源極、第十一穩(wěn)壓管D11的陽(yáng)極和第十四MOS管Q14的源極連接,第十一穩(wěn)壓管D11的陽(yáng)極還與第十四電阻R14的另一端連接,第十三電阻R13的另一端分別與第十三MOS管Q13的漏極和太陽(yáng)能電池的負(fù)極PV-連接,第十四MOS管Q14的漏極與蓄電池的負(fù)極BAT-連接,太陽(yáng)能電池的正極PV+與蓄電池的正極BAT+連接。
本實(shí)施例中,由控制電路12的PWM控制信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池BAT充電的管理。當(dāng)PWM控制信號(hào)為低電平時(shí),第十一三極管Q11和第十二三極管Q12截止,第十三MOS管Q13和第十四MOS管Q14在直流電源VDD的作用下,處于導(dǎo)通狀態(tài),此時(shí)蓄電池的負(fù)極BAT-與太陽(yáng)能電池的負(fù)極PV-接通,完成對(duì)蓄電池BAT的充電。當(dāng)PWM控制信號(hào)為高電平時(shí),第十一三極管Q11和第十二三極管Q12導(dǎo)通,第十三MOS管Q13和第十四MOS管Q14截止,蓄電池的負(fù)極BAT-與太陽(yáng)能電池的負(fù)極PV-斷開(kāi),蓄電池BAT未充電。該充電電路11與傳統(tǒng)的使用快恢復(fù)二極管的電路相比,具有更高的充電效率。其提高了太陽(yáng)能電池PV對(duì)蓄電池BAT的充電效率,增加了用電時(shí)間。
圖3為本實(shí)施例中逆變電路的電路原理圖。圖3中,該逆變電路21包括驅(qū)動(dòng)控制單元、第五十一IGBT管Q51、第五十二IGBT管Q52、第五十三IGBT管Q53、第五十四IGBT管Q54、第五十五IGBT管Q55、第五十六IGBT管Q56、第五十一電容C41、第五十二電容C42、第五十一二極管D51、第五十二二極管D52、第五十一電阻R51、第五十二電阻R52、第五十一電感L51、第五十二電感L52和交流市電AC。其中,第五十一電阻R51和第五十二電阻R52均為限流電阻,用于進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。第五十一電容C41為母線(xiàn)電容,第五十二電容C42為輸出濾波電容,第五十一二極管D51和第五十二二極管D52為續(xù)流二極管,第五十一電感L51和第五十二電感L52為輸出濾波電感。本實(shí)施例中,第五十一IGBT管Q51、第五十二IGBT管Q52、第五十三IGBT管Q53、第五十四IGBT管Q54、第五十五IGBT管Q55和第五十六IGBT管Q56均為N溝道絕緣柵雙極型晶體管。
其中,第五十一電容C41的兩端分別與蓄電池的正極BAT+(也是母線(xiàn)的正極)和蓄電池的負(fù)極BAT-(也是母線(xiàn)的負(fù)極)連接,第五十一IGBT管Q51的發(fā)射極通過(guò)第五十一電阻R51與蓄電池的正極BAT+連接,第五十一IGBT管Q51的柵極與驅(qū)動(dòng)控制單元的第一引腳SPWM1連接,第五十一IGBT管Q51的集電極分別與第五十二IGBT管Q52的發(fā)射極、第五十一二極管D51的陰極和第五十一電感L51的一端連接,第五十二IGBT管Q52的柵極與驅(qū)動(dòng)控制單元的第三引腳SPWM3連接,第五十二IGBT管Q52的集電極分別與第五十三IGBT管Q53的發(fā)射極和第五十二二極管D52的陽(yáng)極連接,第五十三IGBT管Q53的柵極與驅(qū)動(dòng)控制單元的第二引腳SPWM2連接,第五十三IGBT管Q53的集電極與蓄電池的負(fù)極BAT-連接。
本實(shí)施例中,第五十四IGBT管Q54的發(fā)射極通過(guò)第五十二電阻R52與蓄電池的正極BAT+連接,第五十四IGBT管Q54的柵極與驅(qū)動(dòng)控制單元的第二引腳SPWM2連接,第五十四IGBT管Q54的集電極分別與第五十二二極管D52的陰極、第五十五IGBT管Q55的發(fā)射極和第五十二電感L52的一端連接,第五十五IGBT管Q55的柵極與驅(qū)動(dòng)控制單元的第四引腳SPWM4連接,第五十五IGBT管Q55的集電極分別與第五十一二極管D51的陽(yáng)極和第五十六IGBT管Q56的發(fā)射極連接,第五十六IGBT管Q56的柵極與驅(qū)動(dòng)控制單元的第一引腳SPWM1連接,第五十六IGBT管Q56的集電極與蓄電池的負(fù)極BAT-連接,第五十一電感L51的另一端分別與第五十二電容C41的一端和交流市電AC的一端連接,第五十二電感L52的另一端分別與第五十二電容C42的另一端和交流市電AC的另一端連接。
本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)控制單元的第一引腳SPWM1和第二引腳SPWM2產(chǎn)生高頻驅(qū)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)控制單元的第三引腳SPWM3和第四引腳SPWM4產(chǎn)生低頻驅(qū)動(dòng)信號(hào),所產(chǎn)生的低頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)的頻率為50Hz。
本實(shí)施例中,逆變電路21的輸入端為蓄電池BAT提供的直流電源,逆變電路21的輸出端接交流市電AC,輸出濾波采取LC濾波。該逆變電路21采用六個(gè)IGBT管(即第五十一IGBT管Q51、第五十二IGBT管Q52、第五十三IGBT管Q53、第五十四IGBT管Q54、第五十五IGBT管Q55和第五十六IGBT管Q56),轉(zhuǎn)化效率更高,當(dāng)高頻的IGBT管關(guān)斷時(shí),通過(guò)二極管(第五十二二極管D52)續(xù)流,有效的抑制了逆變電路21的漏電流。
處于工作狀態(tài)時(shí),當(dāng)處于正半周時(shí),第五十二IGBT管Q52、第五十三IGBT管Q53和第五十四IGBT管Q54關(guān)斷,第五十五IGBT管Q55始終導(dǎo)通,第五十一IGBT管Q51和第五十六IGBT管Q56工作于高頻開(kāi)通關(guān)斷狀態(tài)。此時(shí)構(gòu)成的回路為:母線(xiàn)、第五十一IGBT管Q51、第五十一電感L51、交流市電AC、第五十二電感L52、第五十五IGBT管Q55、第五十六IGBT管Q56、母線(xiàn)。其中,第五十一IGBT管Q51和第五十六IGBT管Q56的驅(qū)動(dòng)信號(hào)都來(lái)自于驅(qū)動(dòng)控制單元的第一引腳SPWM1產(chǎn)生的高頻信號(hào),第五十五IGBT管Q55的驅(qū)動(dòng)信號(hào)來(lái)自于驅(qū)動(dòng)控制單元的第四引腳SPWM4產(chǎn)生的低頻信號(hào)。
當(dāng)?shù)谖迨籌GBT管Q51和第五十六IGBT管Q56工作在關(guān)斷狀態(tài)時(shí),此時(shí)第五十五IGBT管Q55導(dǎo)通,通過(guò)第五十二二極管D52續(xù)流,此時(shí)構(gòu)成的回路為:第五十一電感L51、交流市電AC、第五十二電感L52、第五十五IGBT管Q55、第五十一二極管D51、第五十一電感L51。
當(dāng)處于負(fù)半周時(shí),第五十一IGBT管Q51、第五十五IGBT管Q55和第五十六IGBT管Q56關(guān)斷,第五十二IGBT管Q52始終導(dǎo)通,第五十三IGBT管Q53和第五十四IGBT管Q54工作于高頻開(kāi)通關(guān)斷狀態(tài)。此時(shí)構(gòu)成的回路為:母線(xiàn)、第五十四IGBT管Q54、第五十二電感L52、交流市電AC、第五十一電感L51、第五十二IGBT管Q52、第五十三IGBT管Q53、母線(xiàn)。其中,第五十三IGBT管Q53和第五十四IGBT管Q54的驅(qū)動(dòng)信號(hào)都來(lái)自于驅(qū)動(dòng)控制單元的第一引腳SPWM1產(chǎn)生的高頻信號(hào),第五十二IGBT管Q52的驅(qū)動(dòng)信號(hào)來(lái)自于驅(qū)動(dòng)控制單元的第三引腳SPWM3產(chǎn)生的低頻信號(hào)。當(dāng)?shù)谖迨齀GBT管Q53和第五十四IGBT管Q54的工作在關(guān)斷狀態(tài)時(shí),此時(shí)第五十五IGBT管Q55導(dǎo)通,通過(guò)第五十二二極管D52續(xù)流,此時(shí)構(gòu)成的回路為:第五十二電感L52、交流市電AC、第五十一電感L51、第五十五IGBT管Q5、第五十二二極管D52、第五十二電感L52。
本實(shí)施例中,逆變電路21還包括第五十三電阻R53和第五十四電阻R54,其中,第五十三電阻R53的一端與第五十一IGBT管Q51的集電極連接,第五十三電阻R53的另一端與第五十二IGBT管Q52的發(fā)射極連接,第五十四電阻R54的一端與第五十四IGBT管Q54的集電極連接,第五十四電阻R54的另一端與第五十五IGBT管Q55的發(fā)射極連接。第五十三電阻R53和第五十四電阻R54均為限流電阻,用于進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。
本實(shí)施例中,該逆變電路21還包括第五十五電阻R55和第五十六電阻R56,其中,第五十五電阻R55的一端與第五十二IGBT管Q52的集電極連接,第五十五電阻R55的另一端與第五十三IGBT管Q53的發(fā)射極連接,第五十六電阻R56的一端與第五十五IGBT管Q55的集電極連接,第五十六電阻R56的另一端與第五十六IGBT管Q56的發(fā)射極連接。第五十五電阻R55和第五十六電阻R56均為限流電阻,用于進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。
本實(shí)施例中,該逆變電路21還包括第五十七電阻R57和第五十八電阻R58,第五十七電阻R57的一端與第五十三IGBT管Q53的集電極連接,第五十七電阻R57的另一端與蓄電池的負(fù)極BAT-連接,第五十八電阻R58的一端與第五十六IGBT管Q56的集電極連接,第五十八電阻R58的另一端與蓄電池的負(fù)極BAT-連接。第五十七電阻R57和第五十八電阻R58均為限流電阻,用于進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。
總之,本發(fā)明由于設(shè)有防雷電路14,這樣就可以有效防雷,提高系統(tǒng)安全性能;另外,蓄電池BAT進(jìn)行充電的同時(shí)又可以保證蓄電池BAT的活性,避免了蓄電池BAT發(fā)生沉積,從而較大程度的延長(zhǎng)了蓄電池BAT的壽命,充電電路11的電壓損失較傳統(tǒng)使用二極管的充電電路降低近一半,提高了太陽(yáng)能電池PV對(duì)蓄電池BAT的充電效率,充電效率較非PWM高3%-6%,延長(zhǎng)了蓄電池BAT的用電時(shí)間,逆變電路21采用六個(gè)IGBT管,轉(zhuǎn)化效率更高,當(dāng)高頻的IGBT管關(guān)斷時(shí),通過(guò)二極管的續(xù)流,有效的抑制了逆變電路21的漏電流。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。