本發(fā)明涉及配電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種配電網(wǎng)變電站轉(zhuǎn)供能力提升方法。
背景技術(shù):
轉(zhuǎn)供能力為某一供電區(qū)域內(nèi),當(dāng)電網(wǎng)元件或變電站停運(yùn)時(shí),電網(wǎng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷的能力,一般量化為可轉(zhuǎn)移的負(fù)荷占區(qū)域總負(fù)荷的比例。
由于現(xiàn)有的配電網(wǎng)變電站的轉(zhuǎn)供能力還無法滿足雙電源標(biāo)準(zhǔn),在變電站改造的過渡階段中變電站的轉(zhuǎn)供能力需要根據(jù)不同電壓等級(jí)負(fù)荷組的大小和故障的影響程度,分階段逐步滿足檢修方式N-1不失負(fù)荷,第一階段應(yīng)滿足超過《城市電網(wǎng)供電安全標(biāo)準(zhǔn)》(DL/T 256-2012)要求的標(biāo)準(zhǔn)(即檢修方式N-1的事故恢復(fù)時(shí)間及允許損失的負(fù)荷量比上述標(biāo)準(zhǔn)小),保證220kV電網(wǎng)檢修方式N-1少量損失負(fù)荷,第二階段應(yīng)滿足220kV電網(wǎng)檢修方式N-1不失負(fù)荷,最終階段應(yīng)滿足35~220kV電網(wǎng)檢修方式N-1均不失負(fù)荷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種覆蓋面廣、結(jié)合方式多樣、有效提升的配電網(wǎng)變電站轉(zhuǎn)供能力提升方法。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種配電網(wǎng)變電站轉(zhuǎn)供能力提升方法,用以提升配電網(wǎng)中不同電壓等級(jí)的變電站的轉(zhuǎn)供能力,包括以下步驟:
1)判斷配電網(wǎng)中變電站的負(fù)載率是否高于負(fù)載率閾值,若是,則判定為該變電站為高負(fù)載率變電站,當(dāng)該變電站已有兩臺(tái)主變時(shí),采用增設(shè)第三臺(tái)主變的方式提升轉(zhuǎn)供能力,若否,則判定該變電站為低負(fù)載率變電站,并進(jìn)行步驟2);
2)獲取配電網(wǎng)中低負(fù)載率變電站的電壓等級(jí)和低壓側(cè)接線情況;
3)根據(jù)電壓等級(jí)和低壓側(cè)接線情況分別對(duì)含有2臺(tái)主變的220kV變電站、110kV變電站和35kV變電站,采用增設(shè)聯(lián)絡(luò)線或互饋線以及下級(jí)電站雙電源化的方式提升轉(zhuǎn)供能力。
所述的步驟3)中,所述的含有2臺(tái)主變的220kV變電站110kV側(cè)和35kV側(cè)采用單母線分段接線,分別采用增設(shè)聯(lián)絡(luò)線和互饋線的方式提升轉(zhuǎn)供能力。
含有2臺(tái)主變的220kV變電站的110kV側(cè)通過在一段母線和二段母線上分別配置一條110kV手拉手聯(lián)絡(luò)線提升轉(zhuǎn)供能力。
含有2臺(tái)主變的220kV變電站的35kV側(cè)通過增設(shè)1回或2回35kV專用互饋線的方式提升轉(zhuǎn)供能力。
所述的含有2臺(tái)主變的110kV變電站的10kV側(cè)為單母四分段接線,含有2臺(tái)主變的35kV變電站的10kV側(cè)為單母四分段接線或單母線分段接線。
當(dāng)變電站低壓側(cè)為單母四分段接線時(shí),采用增設(shè)互饋線的方式提升轉(zhuǎn)供能力,當(dāng)增設(shè)的互饋線的輸送能量僅能滿足一段母線的負(fù)荷需求時(shí),則配置兩條互饋線,當(dāng)增設(shè)的互饋線的輸送能量能滿足兩段及以上母線的負(fù)荷需求時(shí),則配置一條互饋線。
當(dāng)變電站低壓側(cè)為單母線分段接線時(shí),采用增設(shè)互饋線的方式提升轉(zhuǎn)供能力,則在單母線的一段母線和二段母線上分別配置一條互饋線。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明分別通過增設(shè)聯(lián)絡(luò)線或互饋線以及下級(jí)電站雙電源化的方式對(duì)含有2臺(tái)主變的220kV變電站、110kV變電站和35kV變電站進(jìn)行轉(zhuǎn)供能力的提升,覆蓋面廣、結(jié)合方式多樣,有效的增加了配電網(wǎng)中變電站的轉(zhuǎn)供能力。
附圖說明
圖1為低壓側(cè)為單母線四分段接線的變電站
圖2為220kV變電站低壓側(cè)為單母線四分段接線的變電站互饋線運(yùn)行方式圖,其中,圖(2a)為正常運(yùn)行方式,圖(2b)為主變檢修,圖(2c)為主變檢修N-1。
圖3為220kV變電站低壓側(cè)為單母線分段接線的變電站互饋線運(yùn)行方式圖,其中,圖(3a)為正常運(yùn)行方式,圖(3b)為主變檢修,圖(3c)為主變檢修N-1。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
實(shí)施例:
下面以上海市配電網(wǎng)進(jìn)行說明。
在電網(wǎng)發(fā)生“N-1”或“N-1-1”故障情況下,為確保負(fù)荷不失電或瞬時(shí)恢復(fù)供電,電網(wǎng)需提供一定的負(fù)荷轉(zhuǎn)移手段。根據(jù)故障發(fā)生時(shí)負(fù)荷轉(zhuǎn)移方式不同,大致可分為站內(nèi)轉(zhuǎn)移和站間轉(zhuǎn)移兩種方式。
(1)站內(nèi)轉(zhuǎn)供:指一座變電站內(nèi)不同主變之間通過站內(nèi)中低壓開關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)移負(fù)荷,其降壓容量在站內(nèi)互為備用。
站內(nèi)轉(zhuǎn)供是保障上海電網(wǎng)安全可靠供電的重要手段之一,也是電力系統(tǒng)容量備用的常用方式,站內(nèi)轉(zhuǎn)供具有轉(zhuǎn)移能力強(qiáng),運(yùn)行操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。但對(duì)于嚴(yán)重故障所導(dǎo)致的全站停電事件,站內(nèi)轉(zhuǎn)供將失去作用。增加變電站主變臺(tái)數(shù)可提高站內(nèi)轉(zhuǎn)供能力,從而提高系統(tǒng)對(duì)事故的抵御能力,但主變擴(kuò)建通常需根據(jù)負(fù)荷發(fā)展需求提出,兼顧供電可靠性的提升,因此一般宜在負(fù)荷發(fā)展到一定程度,變電站主變趨于重載的情況下才考慮。
(2)站間轉(zhuǎn)供:指電網(wǎng)中兩座或者多座變電站之間通過下級(jí)電網(wǎng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷,其降壓容量通過網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系在站間互為備用。
(21)提高輻射型電網(wǎng)雙電源比例
輻射型網(wǎng)絡(luò)本身不具備負(fù)荷轉(zhuǎn)移的能力,但可通過來自不同的上級(jí)變電站供電,當(dāng)1回進(jìn)線故障時(shí),由主變低壓側(cè)自切將負(fù)荷轉(zhuǎn)移至另1臺(tái)主變,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷轉(zhuǎn)移至對(duì)側(cè)上級(jí)變電站供電,從而達(dá)到間接轉(zhuǎn)移負(fù)荷。
該轉(zhuǎn)供方式具有分散式轉(zhuǎn)移、自動(dòng)切換的特點(diǎn),即每個(gè)雙輻射型結(jié)構(gòu)僅能轉(zhuǎn)移對(duì)應(yīng)1臺(tái)主變負(fù)荷,無法通過網(wǎng)絡(luò)集中轉(zhuǎn)移多臺(tái)主變負(fù)荷,因此為減小上級(jí)變電站停電事故的影響,可采取提高輻射型電網(wǎng)雙電源比例的措施。為達(dá)到上級(jí)變電站全停不損失負(fù)荷,僅依靠輻射型電網(wǎng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷,其雙電源比例需達(dá)到100%。輻射型電網(wǎng)雙電源改造,通常需結(jié)合周邊規(guī)劃電源點(diǎn)的建設(shè)開展,受建設(shè)條件和投資經(jīng)濟(jì)性影響,無法一蹴而就,需配合其他轉(zhuǎn)供手段的使用,達(dá)到相應(yīng)的效果。
(22)增加電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線
電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線是一種有聯(lián)絡(luò)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu),其本身具備負(fù)荷轉(zhuǎn)移能力。以110kV“手拉手”鏈?zhǔn)浇泳€為例,正常方式下,鏈?zhǔn)浇泳€環(huán)網(wǎng)接線,開環(huán)運(yùn)行,中間存在一段線路作為聯(lián)絡(luò)備用打開。當(dāng)上級(jí)變電站發(fā)生故障時(shí),可通過合上聯(lián)絡(luò)開關(guān),通過110kV聯(lián)絡(luò)線轉(zhuǎn)供對(duì)側(cè)變電站母線上的負(fù)荷。
該方式的轉(zhuǎn)供能力通常較分散式轉(zhuǎn)移能力強(qiáng),可集中對(duì)多臺(tái)主變甚至整斷母線的負(fù)荷進(jìn)行轉(zhuǎn)移。正常方式下,網(wǎng)架中大部分線路帶負(fù)荷運(yùn)行,僅一段線路作為聯(lián)絡(luò)備用,經(jīng)濟(jì)性一般優(yōu)于專用互饋線。
(23)增加互饋線
現(xiàn)有互饋線配置主要是滿足變電站全站停電后快速恢復(fù)站用電的需求,具體配置時(shí)有專用互饋線和帶負(fù)荷的互饋線兩種類型。從網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上來看,互饋線連接兩個(gè)不同的變電站,同樣具有在不同變電站之間轉(zhuǎn)供負(fù)荷的能力。
專用互饋線由于不帶負(fù)荷,因此具有較強(qiáng)的負(fù)荷轉(zhuǎn)移能力,但它的缺點(diǎn)是正常運(yùn)行時(shí)作為聯(lián)絡(luò)備用,僅在檢修方式或故障情況下才投入運(yùn)行,因此其實(shí)際利用率較低,經(jīng)濟(jì)性不如帶負(fù)荷的互饋線。
與之相反,帶負(fù)荷的互饋線能夠在正常方式下帶負(fù)荷運(yùn)行,在檢修方式或故障情況下兼顧負(fù)荷轉(zhuǎn)移功能,具有較好的經(jīng)濟(jì)性,但由于本身帶負(fù)荷運(yùn)行,使其轉(zhuǎn)供能力受到一定程度影響,可能無法滿足大量負(fù)荷集中轉(zhuǎn)移的要求。
因此,應(yīng)根據(jù)具體要實(shí)現(xiàn)的可靠性目標(biāo),結(jié)合工程實(shí)施的可行性和合理性,并綜合考慮其他轉(zhuǎn)供手段的作用,因地制宜的采用專用互饋線或非專用互饋線。
提高檢修方式供電可靠性轉(zhuǎn)供策略如下:
一、增設(shè)第三臺(tái)變壓器
對(duì)于兩主變的變電站,若一臺(tái)主變檢修,此時(shí)若另一臺(tái)主變故障,則整個(gè)變電站母線全停。對(duì)于三主變的變電站,在主變檢修N-1時(shí),第三臺(tái)主變可以用來防止全站失電。因此,對(duì)于兩主變的變電站,可以采取增設(shè)第三臺(tái)變的方式降低主變檢修N-1全站失電的風(fēng)險(xiǎn)。
但對(duì)于負(fù)載率較低的兩主變變電站,增設(shè)第三臺(tái)主變會(huì)導(dǎo)致負(fù)載率進(jìn)一步降低,主變利用率下降,變壓器損耗增加,經(jīng)濟(jì)性較差。因此,對(duì)于負(fù)載率較高的兩主變變電站,可以采取增設(shè)第三臺(tái)主變的方法降低主變檢修N-1全站失電的風(fēng)險(xiǎn),但對(duì)于負(fù)載率較低的兩主變變電站,增設(shè)第三臺(tái)主變經(jīng)濟(jì)性較差,不推薦此方法。
二、增加聯(lián)絡(luò)線或互饋線
兩臺(tái)主變的變電站主變檢修時(shí),可以利用專用互饋線或非專用互饋線對(duì)母線供電,以避免主變檢修N-1時(shí)母線全停。為避免母線全停,主變檢修方式下,需要考慮以下兩點(diǎn):
1)正常檢修方式:互饋線容量是否可以滿足所送母線的負(fù)荷需求;
2)運(yùn)行主變?cè)侔l(fā)生N-1事故時(shí):下級(jí)電站低壓側(cè)自切動(dòng)作,部分電站負(fù)荷轉(zhuǎn)移至互饋線后,互饋線容量是否可以滿足需求。
除變電站下級(jí)電站均為雙電源的情況,運(yùn)行主變?cè)侔l(fā)生N-1事故后,由于下級(jí)電站低壓側(cè)的自切,互饋線需所帶負(fù)荷要高于正常檢修方式時(shí)互饋線所帶負(fù)荷。若下級(jí)電站的雙電源比例為A,則運(yùn)行主變?cè)侔l(fā)生N-1事故后,互饋線所帶負(fù)荷為(2-A)倍正常檢修方式下互饋線所需帶負(fù)荷。為方便描述,下文的互饋線所帶負(fù)荷為運(yùn)行主變?cè)侔l(fā)生N-1事故后所帶負(fù)荷。
目前,上海兩主變的220kV變電站110kV側(cè)主要為單母線分段接線,35kV側(cè)主要為單母四分段接線。兩臺(tái)主變的110kV變電站10kV側(cè)主要為單母四分段接線。兩臺(tái)主變的35kV變電站10kV側(cè)主要為單母四分段接線和單母分段接線。
若變電站的低壓側(cè)為單母線四分段接線,其下級(jí)電站電源若均來自此變電站,則其進(jìn)線一般在1段母線和3段母線或者2段母線和4段母線。對(duì)于低壓側(cè)為單母線四分段接線方式的變電站,若互饋線的輸送容量僅可以滿足一段母線的負(fù)荷需求,則為了滿足主變檢修N-1時(shí),母線不全停的需求,則需要配置兩條互饋線。若互饋線的容量滿足兩段母線的負(fù)荷需求,則只需要配置一條互饋線便可以避免母線全停。
如圖1所示的變電站,當(dāng)互饋線僅能滿足一段母線的負(fù)荷需求時(shí),互饋線在4段母線上,若2號(hào)主變檢修,則互饋線倒送至4段母線,在1號(hào)主變發(fā)生故障后,4段母線不失電。為確保1號(hào)主變檢修N-1時(shí)母線不全停,需要在1號(hào)主變所對(duì)應(yīng)的1段母線或者2段母線上設(shè)置一條互饋線。若互饋線能滿足兩段母線的負(fù)荷需求,互饋線在4段母線上,若1號(hào)主變或者2號(hào)主變檢修,互饋線均可以倒送至1段母線和4段母線,此時(shí)發(fā)生N-1,仍可以利用互饋線確保全站母線不全停。
綜上,對(duì)于低壓側(cè)為單母線四分段接線的變電站,若互饋線輸送容量僅能滿足一段母線的負(fù)荷需求,需要配置兩條互饋線滿足主變檢修N-1時(shí)全站母線不失電。若互饋線輸送容量能滿足兩段母線的負(fù)荷需求,僅需要配置一條互饋線滿足主變檢修N-1時(shí)全站母線不全停的需求。
若變電站低壓側(cè)為單母線分段接線,則1段母線和2段母線需要各配置一條互饋線滿足主變檢修N-1時(shí)全站母線不全停的需求。
圖2和圖3以220kV變電站的為例對(duì)低壓側(cè)為單母線四分段接線和低壓側(cè)為單母線分段接線的變電站互饋線運(yùn)行方式進(jìn)行說明。其中圖2中的35kV互饋線僅可以滿足一段35kV母線的負(fù)荷需求,圖3中的35kV互饋線可以滿足兩段35kV母線的負(fù)荷需求。
220kV變電站的110kV側(cè)為單母線分段接線,與其他220kV變電站形成110kV手拉手聯(lián)絡(luò)線。正常運(yùn)行方式下,手拉手聯(lián)絡(luò)線處于斷開狀態(tài),220kV變電站的一號(hào)主變和2號(hào)主變分別對(duì)110kV母線的一段母線和二段母線供電。變電站2號(hào)主變檢修時(shí),由手拉手聯(lián)絡(luò)線為110kV二段母線供電,2號(hào)主變至110kV二段母線的開關(guān)斷開,110kV一段母線仍由1號(hào)主變供電。若此時(shí)1號(hào)主變?cè)侔l(fā)生故障,則110kV一段母線側(cè)的手拉手聯(lián)絡(luò)線可以自愈,由一段母線側(cè)的手拉手聯(lián)絡(luò)線為110kV一段母線供電。此處,由于110kV手拉手聯(lián)絡(luò)線可以自愈,因此110kV手拉手聯(lián)絡(luò)線僅需滿足一段母線的負(fù)荷便可以,不需要考慮單電源的下級(jí)電站自切過來的負(fù)荷。
220kV變電站的35kV側(cè)為單母線四分段接線,圖2所示運(yùn)行方式為35kV互饋線僅可以帶一段母線的運(yùn)行方式。正常情況下,35kV互饋線處于備用狀態(tài),由1號(hào)主變和2號(hào)主變?yōu)槟妇€供電。2號(hào)主變檢修狀態(tài)下,1號(hào)主變?yōu)?5kV一段母線、二段母線和三段母線供電,由35kV互饋線為四段母線供電。若此時(shí)1號(hào)主變?cè)侔l(fā)生故障,則一段母線、二段母線和三段母線停電,四段母線由35kV互饋線供電,同時(shí),四段母線所接單電源下級(jí)電站的負(fù)荷自切到四段母線上。由此,若35kV互饋線可以滿足一段母線的負(fù)荷需求(包含單電源下級(jí)電站自切過來的負(fù)荷),則可以確保在主變檢修N-1時(shí)一段母線不停。圖2所示為2號(hào)主變檢修的情況,1號(hào)主變檢修的情況時(shí)則需要由1號(hào)主變所接互饋線倒送至母線。因此,若互饋線僅可以滿足一段母線的負(fù)荷需求,則低壓側(cè)為單母線四分段的變電站需要配置兩條互饋線,分別應(yīng)用于1號(hào)主變和2號(hào)主變檢修的情況。
圖2中已對(duì)220kV變電站的110kV側(cè)手拉手聯(lián)絡(luò)線進(jìn)行了分析。以下分析不再針對(duì)110kV手拉手聯(lián)絡(luò)線,而是對(duì)不具備自愈功能的互饋線情況進(jìn)行分析。對(duì)于低壓側(cè)為單母線分段接線的變電站,正常運(yùn)行方式下,互饋線作為備用,由1號(hào)主變和2號(hào)主變分別對(duì)一段母線和二段母線供電。若2號(hào)主變檢修,則由互饋線為二段母線供電,一段母線仍由1號(hào)主變供電。此時(shí)1號(hào)主變故障,則一段母線停電,由互饋線保障二段母線的持續(xù)性供電,由于二段母線所接單電源下級(jí)電站負(fù)荷會(huì)自切到二段母線上,因此,互饋線輸送容量需要滿足要下級(jí)電站低壓側(cè)自切動(dòng)作后部分電站負(fù)荷轉(zhuǎn)移至二段母線的負(fù)荷。上述分析針對(duì)2號(hào)主變檢修的情況,若1號(hào)主變檢修,則需要一段母線所接互饋線倒送至一段母線。
圖3所示運(yùn)行方式為35kV互饋線可以帶兩段母線的運(yùn)行方式。正常情況下,35kV互饋線處于備用狀態(tài),由1號(hào)主變和2號(hào)主變?yōu)槟妇€供電。2號(hào)主變檢修狀態(tài)下,1號(hào)主變?yōu)?5kV二段母線和三段母線供電,由35kV互饋線為一段母線和四段母線供電。若此時(shí)1號(hào)主變?cè)侔l(fā)生故障,則二段母線和三段母線停電,一段母線和四段母線由35kV互饋線供電,同時(shí),一段母線和四段母線所接單電源下級(jí)電站的負(fù)荷自切到一段母線和四段母線上。由此,若35kV互饋線可以滿足兩段母線的負(fù)荷需求(包含單電源下級(jí)電站自切過來的負(fù)荷),則可以確保在主變檢修N-1時(shí)兩段母線不停。圖3中所示為2號(hào)主變檢修的情況,1號(hào)主變檢修的情況相同,由2號(hào)主變?yōu)槎文妇€和三段母線供電,互饋線為一段母線和四段母線供電。因此,若互饋線可以滿足兩段母線的負(fù)荷需求,則低壓側(cè)為單母線四分段的變電站僅需要配置一條互饋線。
上海220kV變電站110kV側(cè)一般無專用互饋線,同時(shí),上海110kV變電站規(guī)劃按照手拉手方式接線,本身具有較強(qiáng)的轉(zhuǎn)供能力。本節(jié)主要研究手拉手聯(lián)絡(luò)線是否可以滿足220kV變電站110kV母線在主變檢修N-1時(shí)不全停的需求。
兩臺(tái)主變的220/110/35kV的220kV變電站,110kV側(cè)一般為單母線分段接線,主變?nèi)萘繛锳,最高負(fù)載率為B,主變檢修時(shí)負(fù)載率為最高負(fù)荷的70%,110kV負(fù)荷占220kV變電站總負(fù)荷比例為C,每段110kV母線負(fù)荷為A*B*C*70%。根據(jù)前文所得結(jié)論,220kV變電站110kV側(cè)無需考慮下級(jí)電站自切負(fù)荷,手拉手聯(lián)絡(luò)線僅需要滿足正常運(yùn)行方式下一段母線的負(fù)荷即可。
手拉手聯(lián)絡(luò)線可以滿足主變檢修N-1時(shí)110kV一段母線的負(fù)荷需求,因此,220kV變電站一段母線和二段母線各配一條手拉手聯(lián)絡(luò)線即可以滿足220kV變電站主變檢修N-1時(shí)110kV母線不全停的需求。
綜上所述,
(1)對(duì)于負(fù)載率較高的變電站,建議可考慮增設(shè)第三主變來防止全站停電事故以及滿足檢修方式下N-1不失負(fù)荷;而對(duì)于負(fù)載率相對(duì)較低的變電站,可考慮增加下級(jí)網(wǎng)絡(luò)的站間轉(zhuǎn)移能力,根據(jù)實(shí)際情況和需要采取增加聯(lián)絡(luò)線、互饋線、提高雙電源等措施。
(2)對(duì)于2臺(tái)主變的220kV變電站主變檢修下N-1,對(duì)外僅需要2個(gè)110kV “手拉手”聯(lián)絡(luò)通道,便可以保障110kV側(cè)不損失負(fù)荷。因此,建議至少保證2主變220kV變電站110kV側(cè)建設(shè)2個(gè)“手拉手”單鏈或1個(gè)“手拉手”雙鏈。
(3)中心城區(qū)地區(qū)35kV互饋線的使用,建議采取以下策略:
a.為防止全站停電和滿足檢修方式下N-1不失負(fù)荷,建議采用專用互饋線轉(zhuǎn)供負(fù)荷,原則上考慮1回雙拼400mm2電纜,在變電站負(fù)載率較高時(shí)根據(jù)需要可設(shè)置2回專用互饋線。
b.雙電源與互饋線建設(shè)應(yīng)相互配合,對(duì)于重要用戶、以及中心城區(qū)內(nèi)的電業(yè)變電站,在具備實(shí)施條件情況下,仍應(yīng)加強(qiáng)雙電源建設(shè)。在雙電源建設(shè)條件不成熟情況下,可考慮互饋線的轉(zhuǎn)供能力保障電網(wǎng)安全可靠供電。
(4)中心城區(qū)地區(qū)10kV互饋線的使用,建議采取以下策略:
a.對(duì)于35kV變電站,為防止全站停電和滿足檢修方式下N-1不失負(fù)荷,建議采用1回專用互饋線或者2回非專用互饋線(開關(guān)站進(jìn)線)。
b.對(duì)于110kV變電站,為防止全站停電和滿足檢修方式下N-1不失負(fù)荷,建議設(shè)置2回專用互饋線或者非專用互饋線(開關(guān)站進(jìn)線),同時(shí)提高下級(jí)電站的雙電源比例,保障110kV變電站的安全可靠供電。
(5)中心城區(qū)以外地區(qū)無需滿足檢修方式下N-1不失負(fù)荷,因此建議可考慮非專用互饋線轉(zhuǎn)供負(fù)荷,包括開關(guān)站接線、內(nèi)橋接線、架空線支接線等形式,以確保重要用戶安全可靠供電,減少全站停電所影響的范圍為原則,進(jìn)行相應(yīng)的配置。
(6)為充分利用互饋線保障單電源變電站供電,2主變變電站低壓側(cè)單母線四分段接線時(shí),其下級(jí)2回電源進(jìn)線均來自本站時(shí),其進(jìn)線應(yīng)分別接入一、三段母線或二、四段母線。
(7)利用互饋線倒送母線時(shí),為防止互饋線過載,建議倉位安排時(shí),互饋線所在母線適當(dāng)多安排下級(jí)為3主變變電站的進(jìn)線,以便于負(fù)荷轉(zhuǎn)移和運(yùn)行方式安排。