本發(fā)明屬于機(jī)械加工領(lǐng)域,尤其是涉及一種橋架連接結(jié)構(gòu)及使用該結(jié)構(gòu)的安裝方法。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)電纜橋架在安裝時(shí),節(jié)與節(jié)之間依靠端頭兩側(cè)的連接板固定,每件連接板需要6~8套連接螺栓,則每一個(gè)連接端頭需要12~16套連接螺栓固定。安裝效率低,致使工程安裝進(jìn)度嚴(yán)重滯后。
連接螺栓在整個(gè)工程材料量中所占數(shù)量較大,而目前行業(yè)中通用的表面處理一般為電鍍,與橋架本體的表面處理嚴(yán)重不匹配。電纜橋架安工程中表面處理一般為噴塑或熱浸鋅,使用壽命不低于40年。而螺栓作為連接橋架的關(guān)鍵零件,其電鍍的防腐層其使用壽命不超過15年,尤其在潮濕的環(huán)境中壽命會(huì)更低。傳統(tǒng)的解決方案有兩種,一種是定期更換螺栓,另一種是使用專用的螺栓,提高螺栓的使用壽命。第一種解決解決方案在使用周期內(nèi)至少需要更換3次螺栓,維護(hù)成本高,使用不方便;第二種解決方案需要提高螺栓的材質(zhì),初期投入較大,建造成本高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種橋架連接結(jié)構(gòu),降低維護(hù)成本。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:橋架連接結(jié)構(gòu),包括橋架和連接板,所述的橋架至少為2個(gè),橋架的兩端分別設(shè)有固定孔;所述的連接板由第一連接板和第二連接板構(gòu)成,所述的第一連接板上設(shè)有兩個(gè)上卡接結(jié)構(gòu)和兩個(gè)下卡接結(jié)構(gòu),所述的兩個(gè)上卡接結(jié)構(gòu)間隔的置于第一連接板的上端,所述的兩個(gè)下卡接結(jié)構(gòu)分置于所述的第一連接板的下端兩側(cè);所述的第二連接板的上端設(shè)有與所述的兩個(gè)上卡接結(jié)構(gòu)相配合的安裝孔,下端設(shè)有與所述的下卡接結(jié)構(gòu)相配合的弧形折彎結(jié)構(gòu);所述的第一連接板置于橋架內(nèi)側(cè),所述的第二連接板置于所述的橋架外側(cè);所述的上卡接結(jié)構(gòu)穿過安裝孔穿扣入所述的安裝孔內(nèi);所述的弧形折彎結(jié)構(gòu)置于所述的下卡接結(jié)構(gòu)中。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案,在滿足橋架承載力的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)橋架的無螺栓快速卡裝,提高安裝效率5倍以上,而且維護(hù)成本低,橋架工程整體使用壽命長。
進(jìn)一步的,所述的第一連接板上設(shè)有凹形筋面,所述的兩個(gè)上卡接結(jié)構(gòu)置于凹形筋面的上端,所述的兩個(gè)下卡接結(jié)構(gòu)分置于所述的凹形筋面的下端兩側(cè)。
上下兩對(duì)卡接結(jié)構(gòu)成型所產(chǎn)生的過渡圓弧位于凹形筋的空腔內(nèi),在與橋架裝配時(shí)可保證第一連接板與橋架內(nèi)側(cè)完美貼合。
進(jìn)一步的,所述的上卡接結(jié)構(gòu)為開口向下的圓弧鉤,所述的下卡接結(jié)構(gòu)為開口向上的圓弧鉤;所述的上圓弧鉤與下圓弧鉤均由模具沖壓拉伸制成,該拉伸方向與所述的凹形筋面的方向相反。在第一連接板上沖壓凹形筋面,在凹形筋面上方向拉伸制成圓弧鉤,提高了第一連接板的強(qiáng)度,可以減少連接板的厚度,降低連接裝置的自重。
進(jìn)一步的,所述的上圓弧鉤上設(shè)有對(duì)稱的卡槽,所述的安裝孔為凸型口,該凸型口的上端與所述的卡槽相配合;所述的橋架梯邊上的上端的固定孔與所述的凸型口的形狀一致。
卡槽凸型安裝孔結(jié)構(gòu),可以有效提高橋架連接裝置在施工的便利性和固定的牢固性。
進(jìn)一步的,所述的第二連接板的上兩側(cè)分別設(shè)有垂直于所述的第二連接板長度方向的凸包形加強(qiáng)筋,上端設(shè)有弧形折彎,所述的弧形折彎的方向與所述的凸包形加強(qiáng)筋的方向垂直。
凸包形加強(qiáng)筋與弧形折彎共同構(gòu)成了外連接板的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),提高了外連接板的強(qiáng)度。
進(jìn)一步的,所述的上圓弧鉤的過渡處設(shè)置有圓形調(diào)節(jié)孔。
圓形調(diào)節(jié)孔在施工安裝時(shí)調(diào)節(jié)內(nèi)、外連接板的配合位置,以及輔助外連接板的安裝。
本發(fā)明的另一個(gè)目的在提供一種橋使用架連接結(jié)構(gòu)的安裝方法,具體包括如下步驟:
(1)、首先欲固定連接的橋架的兩兩對(duì)齊放置;
(2)將第一連接板置于兩兩兩對(duì)齊放置的橋架內(nèi)側(cè),并緊貼橋架梯邊內(nèi)側(cè),所述的圓弧鉤和弧形折彎分別從設(shè)置在橋架上的固定孔中伸出,第一連接板上的圓弧卡槽置于橋架上側(cè)凸型孔兩翼之間;
(3)第二連接板在橋架外側(cè)傾斜插入第一連接板伸出橋架的下側(cè)圓弧鉤,當(dāng)?shù)诙B接板上的凸型孔與橋架凸型對(duì)齊時(shí),按緊內(nèi)側(cè)第一連接板,然后旋轉(zhuǎn)第二連接板,使第二連接板凸型孔兩翼進(jìn)入第一連接板上側(cè)圓弧鉤卡槽內(nèi),完成安裝。
本方案提供了一種快速施工安裝方法,安裝效率高,強(qiáng)度低,而且采用該方案后,不需要使用螺栓,橋架維護(hù)成本低。
附圖說明
圖1、第一連接板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2、第二連接板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3、橋架結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4、橋架連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖4所示,橋架連接結(jié)構(gòu),包括第一連接板1、第二連接板2和橋架10。所述的橋架端部有上側(cè)為凸形孔12,下側(cè)為長方形孔11的連接板,在橋架兩兩對(duì)接后,凸型孔12和長方形孔11分別于第一連接板1圓弧鉤4和圓弧鉤5配合。
所述的第一連接板1上設(shè)有兩個(gè)上卡接結(jié)構(gòu)和兩個(gè)下卡接結(jié)構(gòu)。在實(shí)施例中,為了提高連接裝置的強(qiáng)度,可以在第一連接板上用模具壓制凹形筋面,在凹形筋面上端間隔的反向拉伸出兩個(gè)開口向下的圓弧鉤4,上圓弧鉤上設(shè)有圓形調(diào)節(jié)孔;在凹形筋面的下端兩側(cè)各拉伸出一個(gè)開口向上的圓弧鉤5。在第二連接板2的上端間隔設(shè)有與所述的兩個(gè)上圓弧鉤相配合的安裝孔。在實(shí)際使用中為了卡接牢固,在第一連接板1的兩個(gè)上圓弧鉤上分別設(shè)有卡槽,橋架端部上側(cè)凸型孔12和第二連接板2上的安裝凸形孔6的上端尺寸與所述的卡槽的尺寸一致,在第二連接板2的下端設(shè)有與所述的開口向上的圓弧鉤5相配合的弧形折彎結(jié)構(gòu)7。
為了提高外第二接板2的強(qiáng)度,在第二連接板2的上端沿長度方向設(shè)有弧形折彎8,在第二連接板2的兩側(cè)設(shè)有垂直于所述第二連接板2長度方向的凸包形加強(qiáng)筋9,該凸包形加強(qiáng)筋9與所述的v形折彎8、弧形折彎7的方向垂直,有效的提高了第二連接板2的整體強(qiáng)度。
如圖4所示,本發(fā)明的安裝過程為,在橋架10兩兩對(duì)齊,將第一連接板1傾斜插入橋架內(nèi)側(cè),圓弧鉤從橋架孔洞11、12穿過,第一連接板1圓弧鉤4卡槽置于橋架10凸型孔12的兩翼之間,使第一連接板1貼緊橋架內(nèi)側(cè)面;在橋架10外側(cè)面,將第二連接板2傾斜15°—45°,從第一連接板開口向上的圓弧鉤穿入指定位置,當(dāng)凸形孔位置與橋架上的凸孔位置對(duì)齊時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)外連接板2,直到第二連接板2內(nèi)平面與橋架外側(cè)貼合,第二連接板的4凸形孔兩翼卡進(jìn)第一連接板1的上圓弧鉤的卡槽中,完成卡裝。
本發(fā)明的工作原理如下:
一、第二連接板2下端的弧形折彎的高度大于第一連接板1與橋架裝配后下側(cè)張口式圓弧鉤內(nèi)腔尺寸,則第二連接板2下端圓弧折彎可順利傾斜插入第一連接板1向上張口的圓弧鉤內(nèi),外連接板2旋轉(zhuǎn)過程中可逐步夾緊橋架,此過程利用鋼材自身的剛性,向上張口的圓弧鉤的鋼結(jié)構(gòu)具有更好的彈性和抗拉強(qiáng)度。更便于牢牢夾緊橋架,因外連接板2下側(cè)圓弧折彎的中心在外側(cè),并給第二連接板2提供一個(gè)較大的反旋轉(zhuǎn)的力。
二、第二連接板2上側(cè)凸孔的兩翼與下側(cè)圓弧鉤的最大距離小于第一連接板上圓弧鉤的上平面與下側(cè)張口式圓弧鉤內(nèi)平面的距離,所以第二連接板2在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,上側(cè)凸孔的兩翼沿著第一連接板1的上側(cè)圓弧鉤外表面的軌跡旋轉(zhuǎn),因?yàn)榈谝贿B接板的上圓弧鉤的剛性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于下側(cè)張口式圓弧鉤結(jié)構(gòu)的彈性,則在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中拉動(dòng)整個(gè)第二連接板2向上移動(dòng),第一連接板張口式圓弧鉤的彈性變形增至最大。當(dāng)?shù)诙B接板上側(cè)的凸孔兩翼轉(zhuǎn)動(dòng)至第一連接板1的上圓弧鉤卡槽時(shí),第一連接板的上側(cè)圓弧鉤的剛性消失,下側(cè)張口式圓弧鉤回彈拉動(dòng)外連接板整體向下移動(dòng),從而第二連接板的上側(cè)凸孔兩翼進(jìn)入第一連接板的上側(cè)圓弧鉤卡槽內(nèi),并通過反旋轉(zhuǎn)力使整體結(jié)構(gòu)完全卡緊。
本發(fā)明采用的方案,為第一、第二連接板,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在滿足橋架承載力基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)橋架的無螺栓快速卡裝,提高安裝效率5倍以上。避免了螺栓的使用,降低了項(xiàng)目成本。
第一連接板:模具壓制凹型筋,用于增加連接板自身強(qiáng)度(凹型筋還有一個(gè)作用,凹筋面與圓弧鉤是反向的,這樣可以有效的避開圓弧鉤與基礎(chǔ)面的過渡圓弧,使第一連接板更好的貼緊橋架梯邊。),凹筋面反向拉伸圓弧鉤上、下各兩個(gè)圓弧鉤。其中上圓弧鉤的上平面設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱卡槽,圓弧鉤過渡處設(shè)置工藝圓孔,,下圓弧鉤為張口式,圓孔在安裝時(shí)起輔助作用。
第二連接板:上端采用為弧形折彎,用于增加連接板縱向強(qiáng)度,當(dāng)然也可以采用其他形狀的筋;凸孔與上圓弧鉤配合卡裝;凸包用于增加連接板橫向強(qiáng)度,下端的圓弧折彎與下圓弧鉤配合,卡緊橋架,并增加用于增加連接板縱向強(qiáng)度。
本發(fā)明提供的方案,廣泛的適用于各領(lǐng)域橋架的施工,不再使用連接螺栓。有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢:1.直接節(jié)省螺栓成本,2.連接板與橋架本體防腐一致,增長橋架整體的使用壽命,3.安裝快速,節(jié)省人力成本。4.提高工程安裝進(jìn)度。
上下圓弧鉤伸出面從橋架內(nèi)側(cè)貼緊橋架,從而上下圓弧鉤穿過橋架的上下連接孔,第一連接板上圓弧卡槽置于橋架上側(cè)凸形孔兩翼之間,防止第一連接板左右晃動(dòng);進(jìn)一步的第一連接板上圓弧鉤上面貼緊橋架上凸形孔上面,第一連接板下圓弧下平面貼緊橋架下長方形孔下邊,防止第一連接板上下晃動(dòng);實(shí)現(xiàn)橋架與橋架的限位。
(3)第二連接板在橋架外側(cè)傾斜插入第一連接板伸出橋架的下側(cè)圓弧鉤,到達(dá)指定位置(第二連接板凸型孔與橋架凸型對(duì)齊)時(shí),按緊內(nèi)側(cè)第一連接板,然后旋轉(zhuǎn)第二連接板,使第二連接板凸型孔兩翼進(jìn)入第一連接板上側(cè)圓弧鉤卡槽內(nèi),完成安裝。