本發(fā)明屬于交通信號燈供電技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種集散式智能交通信號應(yīng)急供電系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,交通信號燈缺電,多采用以下兩種方式解決:太陽能移動信號燈、移動式燃油發(fā)電機,其中太陽能移動信號燈存在以下問題:
1、信號設(shè)置與被替代的路口原信號燈有較大的區(qū)別,不利于實現(xiàn)合理的交通疏導(dǎo);
2、太陽能移動信號燈在連續(xù)陰天容易出現(xiàn)電池儲電不足喪失功能;
3、太陽能移動信號燈一般擺放在路口中心,增加了路口交通障礙。
移動式燃油發(fā)電機存在以下問題:
1、成本昂貴,如果一個城市多處交通信號需要應(yīng)急供電,購買多臺移動式燃油發(fā)電機顯然太昂貴;
2、燃油機排放增加路口大氣污染;
3、燃油機噪音污染。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種集散式智能交通信號應(yīng)急供電系統(tǒng),其包括市政供電端、電源自動切換開關(guān)、交通信號燈以及電池供電端,所述市政供電端、電池供電端分別與所述電源自動切換開關(guān)連接,所述交通信號燈連接所述電源自動切換開關(guān),所述交通信號燈通過所述電源自動切換開關(guān)選擇所述市政供電端或電池供電端進行供電,當所述市政供電端缺電時,所述自動電源切換開關(guān)接入所述電池供電端,所述電池供電端為所述交通信號燈供電;當所述市政供電端電量充足時,所述自動電源切換開關(guān)切換到所述市政供電端進行供電。
較佳地,所述電池供電端包括
電源適配模塊:根據(jù)實際情況可智能或手動調(diào)節(jié)電池組輸出電壓電流,電源適配模塊可自動檢測不同交通信號的電源要求,自動調(diào)整電池組的輸出電壓、電流來匹配現(xiàn)場交通信號燈,還可以通過通訊模塊接受監(jiān)控調(diào)度平臺的指令對電池組輸出電壓電流進行遠程調(diào)整控制;
BMS:用于監(jiān)控電池組電池模塊或電芯的狀態(tài),及時控制電池組內(nèi)部充放電狀態(tài);
電池組:采用活連接結(jié)構(gòu),根據(jù)現(xiàn)場交通信號的應(yīng)急供電需求,送往現(xiàn)場前裝入相應(yīng)數(shù)量的電池模塊或電芯,并在工作過程中根據(jù)實際供電需要更換電池模塊或電芯;
通訊模塊:用于連接系統(tǒng)監(jiān)控調(diào)度平臺與每個電池組的BMS,每個電池組設(shè)有唯一的MAC地址,所述通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)或有線網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控調(diào)度平臺通訊,傳遞數(shù)據(jù)和控制指令;
監(jiān)控調(diào)度平臺:用于監(jiān)控投入使用的交通信號以及供電電池組工作狀態(tài),通過通訊模塊控制電池組工作;監(jiān)控各處電池模組或電芯充電站的工作狀態(tài);通過對應(yīng)急供電電池組和各充電站工作狀態(tài)的監(jiān)控比照系統(tǒng)中地理位置信息和道路交通,系統(tǒng)能夠自動算出從哪個充電站領(lǐng)用電池模組或電芯,更換下的電池模組或電芯送往哪個充電站充電。
集散式電池充電站:采用集中和分散布局結(jié)合,充電站有不同規(guī)格的充電柜,直接給電池模塊和電芯進行充電,并具備存儲電池模塊和電芯之功能,使電池模塊和電芯處于可工作狀態(tài)。
較佳地,所述無線網(wǎng)絡(luò)包括2G、3G、4G、城市WIFI網(wǎng)絡(luò)。
本發(fā)明具有以下有益效果:
1、采用可更換的電池組為交通信號進行應(yīng)急供電,保持交通信號指揮功能的正常進行;
2、電池組采用模塊化可更換設(shè)計,根據(jù)交通信號供電需求裝入相應(yīng)數(shù)量的電池模塊或電芯,電池組電量不足時,可以重復(fù)熱插拔更換電池模塊或電芯;通過BMS可接入不同規(guī)格的電池模塊與電芯,提高電池組的對電芯的兼容性;
3、電池組電量不足時能提前通過通訊模塊向監(jiān)控調(diào)度平臺發(fā)出信息,及時更換電池模組或電芯;
4、電池模組或電芯充電采用大型充電站集中充電和小型充電場所分散充電相結(jié)合,縮短配送距離,提高運營效率。
當然,實施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實施例提供的集散式智能交通信號應(yīng)急供電系統(tǒng)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
如圖1所示,本發(fā)明實施例提供了一種集散式智能交通信號應(yīng)急供電系統(tǒng),其包括市政供電端、電源自動切換開關(guān)、交通信號燈以及電池供電端,所述市政供電端、電池供電端分別與所述電源自動切換開關(guān)連接,所述交通信號燈連接所述電源自動切換開關(guān),所述交通信號燈通過所述電源自動切換開關(guān)選擇所述市政供電端或電池供電端進行供電,當所述市政供電端缺電時,所述自動電源切換開關(guān)接入所述電池供電端,所述電池供電端為所述交通信號燈供電;當所述市政供電端電量充足時,所述自動電源切換開關(guān)切換到所述市政供電端進行供電。
其中所述電池供電端包括
電源適配模塊:根據(jù)實際情況可智能或手動調(diào)節(jié)電池組輸出電壓電流,電源適配模塊可自動檢測不同交通信號的電源要求,自動調(diào)整電池組的輸出電壓、電流來匹配現(xiàn)場交通信號燈,還可以通過通訊模塊接受監(jiān)控調(diào)度平臺的指令對電池組輸出電壓電流進行遠程調(diào)整控制;
BMS:用于監(jiān)控電池組電池模塊或電芯的狀態(tài),及時控制電池組內(nèi)部充放電狀態(tài);
電池組:采用活連接結(jié)構(gòu),電池組箱體與電池模塊或電芯平時是分開存儲的,根據(jù)現(xiàn)場交通信號的應(yīng)急供電需求,送往現(xiàn)場前往電池組箱體裝入相應(yīng)數(shù)量的電池模塊或電芯,并在工作過程中根據(jù)實際供電需要可以更換電池模塊或電芯;
通訊模塊:用于連接系統(tǒng)監(jiān)控調(diào)度平臺與每個電池組的BMS,每個電池組設(shè)有唯一的MAC地址,所述通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)或有線網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控調(diào)度平臺通訊,傳遞數(shù)據(jù)和控制指令;
監(jiān)控調(diào)度平臺:用于監(jiān)控投入使用的交通信號以及供電電池組工作狀態(tài),通過通訊模塊控制電池組工作;監(jiān)控各處電池模組或電芯充電站的工作狀態(tài);通過對應(yīng)急供電電池組和各充電站工作狀態(tài)的監(jiān)控,結(jié)合電池組和充電站的地理位置信息、道路交通情況、充電站電電池模塊和電芯的儲備情況,系統(tǒng)平臺運用運籌算法以最少搬運量、最快時間抵達為原則,“從哪個充電站領(lǐng)用電池模組或電芯以及更換下的電池模組或電芯送往哪個充電站充電”。
集散式電池充電站:采用集中和分散布局結(jié)合,充電站有不同規(guī)格的充電柜,直接給電池模塊和電芯進行充電,并具備存儲電池模塊和電芯之功能,使電池模塊和電芯處于可工作狀態(tài)。
本實施例中所述無線網(wǎng)絡(luò)包括2G、3G、4G、城市WIFI網(wǎng)絡(luò),本發(fā)明根據(jù)具體的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進行無線網(wǎng)絡(luò)配置,當然本發(fā)明也可以采用其他的無線通信方式。
本發(fā)明具有以下有益效果:
1、采用可更換的電池組為交通信號進行應(yīng)急供電,保持交通信號指揮功能的正常進行;
2、電池組采用模塊化可更換設(shè)計,根據(jù)交通信號供電需求裝入相應(yīng)數(shù)量的電池模塊或電芯,電池組電量不足時,可以重復(fù)熱插拔更換電池模塊或電芯;通過BMS可接入不同規(guī)格的電池模塊與電芯,提高電池組的對電芯的兼容性;
3、電池組電量不足時能提前通過通訊模塊向監(jiān)控調(diào)度平臺發(fā)出信息,及時更換電池模組或電芯;
4、電池模組或電芯充電采用大型充電站集中充電和小型充電場所分散充電相結(jié)合,縮短配送距離,提高運營效率。
以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié),也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例,是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。