本發(fā)明涉及電路控制領(lǐng)域,尤其涉及一種防反接電路系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù):
在新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能產(chǎn)品中,電池管理系統(tǒng)是其最重要的部分。在電池管理中,因電池一致性差異,均衡是必不可少的手段。本設(shè)計(jì)針對(duì)主動(dòng)式雙向均衡,提出一種均衡電源的防反接電路。能檢測(cè)均衡模塊電源是否反接,并可以反接保護(hù)。其具有雙向防反接特性,電流可雙向流動(dòng),同時(shí)其具有導(dǎo)通電阻小,功耗極低的特性。
隨著人類(lèi)對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高,新能源技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。其中儲(chǔ)能技術(shù)及新能源電動(dòng)汽車(chē)得到飛速發(fā)展,在儲(chǔ)能產(chǎn)品及電動(dòng)汽車(chē)的核心是電池,而電池的核心在電池管理系統(tǒng)(BMS)。電池管理系統(tǒng)(BMS)作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長(zhǎng)壽命、估算剩余電量等重要功能,是動(dòng)力和儲(chǔ)能電池組中不可或缺的重要部件。而在電池管理系統(tǒng)中,由于電池的差異性,導(dǎo)致電池容量一致性不好。在這里,均衡是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),均衡技術(shù)可以拉低電池之間的差異,使其工作在同一狀態(tài)下。
現(xiàn)有技術(shù)中,防反接電路有兩種方式。第一種是單向防反接,其電流只能單向流動(dòng),多用二極管的單向?qū)ㄐ詫?shí)現(xiàn)。其將二極管串接在電源輸入口,當(dāng)電源連接正確時(shí),其通過(guò)二極管單向?qū)苷9ぷ?,?dāng)電源反接時(shí),電流不能反向流過(guò)二極管,從而達(dá)到防反接目的。此種方式因二極管內(nèi)部含有PN節(jié),電流通過(guò)二極管會(huì)有壓降,導(dǎo)致具有一定損耗。第二種是利用保險(xiǎn)絲和二極管實(shí)現(xiàn),保險(xiǎn)絲串在電源回路里,二極管并聯(lián)在電源輸入口,當(dāng)反接時(shí),電源流過(guò)二極管和保險(xiǎn)絲回到地,則因電流過(guò)大會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒毀。此種方式雖可實(shí)現(xiàn)電流的雙向流動(dòng),但一旦反接,則需更換保險(xiǎn)絲,操作比較麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種可雙向?qū)?、功耗小、操作方便的?yīng)用于電池管理單元均衡通道的防反接系統(tǒng)及方法。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種應(yīng)用于電池管理單元均衡通道的防反接系統(tǒng),包括第一接口、第二接口和場(chǎng)效應(yīng)管,所述第一接口包括第一正極和第一負(fù)極,所述第二接口包括第二正極和第二負(fù)極,所述第一正極與第二正極連接,所述場(chǎng)效應(yīng)管的柵極與第一正極連接,所述場(chǎng)效應(yīng)管的漏極與第一負(fù)極連接,所述場(chǎng)效應(yīng)管的源極與第二負(fù)極連接。
優(yōu)選的,還包括分壓電路,所述分壓電路包括第一分壓電阻和第二分壓電阻,所述第一分壓電阻和第二分壓電阻串聯(lián)于第一/第二正極和第一/第二負(fù)極之間,所述場(chǎng)效應(yīng)管的柵極通過(guò)第一分壓電阻與第一正極連接。
優(yōu)選的,還包括穩(wěn)壓二極管,所述穩(wěn)壓二極管正向連接于第二負(fù)極和場(chǎng)效應(yīng)管的柵極之間。
優(yōu)選的,還包括軟啟動(dòng)電容,所述軟啟動(dòng)電容與第二分壓電阻并聯(lián)。
優(yōu)選的,所述場(chǎng)效應(yīng)管為N溝道場(chǎng)效應(yīng)管。
一種應(yīng)用于電池管理單元均衡通道的防反接方法,包括步驟:在輸入接口和輸出接口之間接入場(chǎng)效應(yīng)管,使得當(dāng)輸入接口正向接入電源時(shí),輸入接口的正極為場(chǎng)效應(yīng)管的柵極提供電壓,場(chǎng)效應(yīng)管的漏極和源極導(dǎo)通,輸入電流經(jīng)過(guò)場(chǎng)效應(yīng)管從輸出接口輸出;反之,當(dāng)輸入接口反向接入電源時(shí),場(chǎng)效應(yīng)管不導(dǎo)通。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明通過(guò)采用場(chǎng)效應(yīng)管開(kāi)關(guān)特性進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)防反接電路;其次利用場(chǎng)效應(yīng)管電壓控制和導(dǎo)通電阻小的特性降低該部分電路損耗;再次利用場(chǎng)效應(yīng)管開(kāi)通后雙向?qū)ǖ奶匦?,?shí)現(xiàn)電流可雙向流動(dòng),適用于電池組的雙向均衡通道。
另外,本發(fā)明還通過(guò)采用穩(wěn)壓管抑制場(chǎng)效應(yīng)管柵極電壓,保護(hù)場(chǎng)效應(yīng)管防止其損壞。利用并聯(lián)電容實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),防止沖擊電壓產(chǎn)生。
具體的,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)包括:
1、成本低,本設(shè)計(jì)使用元件少,成本低。
2、功耗小,本設(shè)計(jì)相對(duì)使用二極管而言,導(dǎo)通內(nèi)阻僅為6毫歐,使用時(shí)損耗在這部分電路上的能量極低。
3、電流可雙向流動(dòng),采用場(chǎng)效應(yīng)管的開(kāi)關(guān)特性,場(chǎng)效應(yīng)管打開(kāi)時(shí),電流可雙向流動(dòng),場(chǎng)效應(yīng)管兩個(gè)方向內(nèi)阻相同。
本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于各種雙向電流防反接電路系統(tǒng)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明一種實(shí)施例的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
如圖1所示,本發(fā)明利用MOS管的開(kāi)關(guān)特性實(shí)現(xiàn)防反接,利用電阻分壓來(lái)打開(kāi)MOS管,用穩(wěn)壓管實(shí)現(xiàn)對(duì)MOS管的保護(hù)。一種應(yīng)用于電池管理單元均衡通道的防反接系統(tǒng),包括第一接口、第二接口和場(chǎng)效應(yīng)管Q1,第一接口包括第一正極V1+和第一負(fù)極V1-,第二接口包括第二正極V2+和第二負(fù)極V2-,第一正極V1+與第二正極V2+連接,場(chǎng)效應(yīng)管Q1的柵極G與第一正極V1+連接,場(chǎng)效應(yīng)管Q1的漏極D與第一負(fù)極V1-連接,場(chǎng)效應(yīng)管Q1的源極S與第二負(fù)極V2-連接。其中,第一接口和第二接口可互為輸入輸出接口,也即是:當(dāng)?shù)谝唤涌跒檩斎虢涌跁r(shí),第二接口為輸出接口;當(dāng)?shù)诙涌跒檩斎虢涌跁r(shí),第一接口為輸出接口。適用于電池組均衡電路的雙向電流均衡。
防反接電路還包括分壓電路,分壓電路包括第一分壓電阻R1和第二分壓電阻R2,第一分壓電阻R1和第二分壓電阻R2串聯(lián)于第一/第二正極V2+和第一/第二負(fù)極V2-之間,場(chǎng)效應(yīng)管Q1的柵極G通過(guò)第一分壓電阻R1與第一正極V1+連接。分壓電路可控制MOS管(場(chǎng)效應(yīng)管Q1)柵極G電壓,保護(hù)MOS管防止其受損壞。該實(shí)施例中,第一分壓電阻R1和第二分壓電阻R2串聯(lián)于第一正極V1+和第二負(fù)極V2-之間,第一分壓電阻R1和第二電阻的阻值均為100KΩ。
該實(shí)施例中,防反接電路還包括穩(wěn)壓二極管D1,穩(wěn)壓二極管D1正向連接于第二負(fù)極V2-和場(chǎng)效應(yīng)管Q1的柵極G之間。采用穩(wěn)壓管抑制MOS管柵極G電壓,保護(hù)MOS管防止其損壞。
該實(shí)施例中,防反接電路還包括軟啟動(dòng)電容C1,軟啟動(dòng)電容C1與第二分壓電阻R2并聯(lián)。利用并聯(lián)電容C1實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),防止沖擊電壓產(chǎn)生。軟啟動(dòng)電容C1的容值為0.1uF。
該實(shí)施例中,防反接電路場(chǎng)效應(yīng)管Q1為N溝道場(chǎng)效應(yīng)管。
具體的,本發(fā)明工作原理如下:
由場(chǎng)效應(yīng)管Q1制作工藝決定了,場(chǎng)效應(yīng)管Q1的導(dǎo)通電阻比較小。以TO-252封裝的SG75N07D為例,其主要參數(shù)如下:Vds=75V,Id=59A,Rds=0.0068歐姆;可以看到其導(dǎo)通電阻只有6.8毫歐。這個(gè)電路的最大一個(gè)特點(diǎn)就是場(chǎng)效應(yīng)管Q1的D極(漏極D)和S極(源極S)的接法。通常我們?cè)谑褂肗溝道的增強(qiáng)型的MOS管時(shí),一般是電流由D極進(jìn)入而從S極流出。應(yīng)用在這個(gè)電路中時(shí)則正好相反。其實(shí)場(chǎng)效應(yīng)管Q1只要在G和S極之間建立一個(gè)合適的電壓就會(huì)完全導(dǎo)通。導(dǎo)通之后D和S之間就像是一個(gè)開(kāi)關(guān)閉合了,電流是從D到S或S到D都一樣的電阻。電源從第一接口或第二接口接入。在電源極性正確時(shí),電流起始時(shí)通過(guò)場(chǎng)效應(yīng)管Q1的體二極管導(dǎo)通,S極電壓接近0V。兩個(gè)電阻分壓后,為G極(柵極G)提供電壓,使場(chǎng)效應(yīng)管Q1導(dǎo)通,因?yàn)槠鋵?dǎo)通阻值很小,就把場(chǎng)效應(yīng)管Q1內(nèi)部的二極管給替代了。電源反接時(shí),場(chǎng)效應(yīng)管Q1內(nèi)的二極管未到擊穿電壓不導(dǎo)通。分壓電路無(wú)電流流過(guò)無(wú)法提供G極電壓,也不導(dǎo)通。從而起到保護(hù)作用。對(duì)于電路中并聯(lián)在第二分壓電阻R2上的穩(wěn)壓二極管D1,因?yàn)閳?chǎng)效應(yīng)管Q1的輸入電阻是很高的,是一個(gè)壓控型器件,G極電壓要控制在18V內(nèi),過(guò)高的電壓脈沖會(huì)導(dǎo)致G極的擊穿,這個(gè)穩(wěn)壓二極管D1就是起一個(gè)保護(hù)場(chǎng)效應(yīng)管Q1防止擊穿的作用。對(duì)于并聯(lián)在分壓電阻上的電容C1,有一個(gè)軟啟動(dòng)的作用。在電流開(kāi)始流過(guò)的瞬間,電容C1充電,G極的電壓是逐步建立起來(lái)的。可以起到防止沖擊電流損害電路的作用。
本發(fā)明還提供一種應(yīng)用于電池管理單元均衡通道的防反接方法,包括步驟:在輸入接口和輸出接口之間接入場(chǎng)效應(yīng)管,使得當(dāng)輸入接口正向接入電源時(shí),輸入接口的正極為場(chǎng)效應(yīng)管的柵極提供電壓,場(chǎng)效應(yīng)管的漏極和源極導(dǎo)通,輸入電流經(jīng)過(guò)場(chǎng)效應(yīng)管從輸出接口輸出;反之,當(dāng)輸入接口反向接入電源時(shí),場(chǎng)效應(yīng)管不導(dǎo)通。
本發(fā)明通過(guò)采用場(chǎng)效應(yīng)管開(kāi)關(guān)特性進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)防反接電路;其次利用場(chǎng)效應(yīng)管電壓控制和導(dǎo)通電阻小的特性降低該部分電路損耗;再次利用場(chǎng)效應(yīng)管開(kāi)通后雙向?qū)ǖ奶匦?,?shí)現(xiàn)電流可雙向流動(dòng),適用于電池組的雙向均衡通道。
另外,本發(fā)明還通過(guò)采用穩(wěn)壓管抑制場(chǎng)效應(yīng)管柵極電壓,保護(hù)場(chǎng)效應(yīng)管防止其損壞。利用并聯(lián)電容實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),防止沖擊電壓產(chǎn)生。
具體的,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)包括:
1、成本低,本設(shè)計(jì)使用元件少,成本低。
2、功耗小,本設(shè)計(jì)相對(duì)使用二極管而言,導(dǎo)通內(nèi)阻僅為6毫歐,使用時(shí)損耗在這部分電路上的能量極低。
3、電流可雙向流動(dòng),采用場(chǎng)效應(yīng)管的開(kāi)關(guān)特性,場(chǎng)效應(yīng)管打開(kāi)時(shí),電流可雙向流動(dòng),場(chǎng)效應(yīng)管兩個(gè)方向內(nèi)阻相同。
本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于各種雙向電流防反接電路系統(tǒng)。
以上是對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施進(jìn)行了具體說(shuō)明,但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換,這些等同的變形或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。