本實(shí)用新型涉及移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)變換技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種高效率的大功率移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路。

背景技術(shù)：

隨著電源產(chǎn)品向高功率密度、高可靠性、高效率方向發(fā)展，移相全橋電路得到了廣泛的應(yīng)用和研究。相對(duì)于傳統(tǒng)的硬開(kāi)關(guān)電路，移相全橋電路工作在零電壓開(kāi)關(guān)模式下，開(kāi)關(guān)損耗大大減小，有助于提高開(kāi)關(guān)頻率，減小電源產(chǎn)品的體積和重量。隨著移相控制芯片的推出，通過(guò)移相控制方式，在原有的硬開(kāi)關(guān)電路上，增加諧振網(wǎng)絡(luò)和鉗位電路，可以在一定負(fù)載范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)主功率管的零電壓軟開(kāi)關(guān)。但是受到電路本身的限制，傳統(tǒng)的移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路仍存在以下問(wèn)題：

（1）電源輸出功率較大時(shí)，主功率管發(fā)熱量較大，很難通過(guò)熱設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，而且主功率管的熱沖擊較大，可能會(huì)造成熱擊穿，降低電源的可靠性；

（2）移相全橋電路的滯后橋臂在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，變壓器副邊相當(dāng)于短路狀態(tài)，此時(shí)輸出濾波電感的電流通過(guò)整流部分續(xù)流，不再反射到變壓器原邊，用來(lái)實(shí)現(xiàn)滯后橋臂軟開(kāi)關(guān)的能量?jī)H來(lái)自諧振電感，因此不同于超前橋臂在軟開(kāi)關(guān)時(shí)可以利用輸出電感和諧振電感的能量，滯后橋臂往往很難實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)損耗很大，電路熱分布不均勻，且電源整體效率降低；

（3）實(shí)現(xiàn)滯后橋臂軟開(kāi)關(guān)的常用方法是增大諧振電感的感量，即除了變壓器的漏感，額外增加一個(gè)獨(dú)立的諧振電感，通過(guò)調(diào)整諧振電感的感量，使得滯后橋臂實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)。但是隨著諧振電感感量的增大，一方面會(huì)進(jìn)一步加劇副邊的占空比丟失，使得更多的能量不能有效傳遞到副邊，導(dǎo)致電源效率降低，另一方面諧振電感自身發(fā)熱會(huì)愈加嚴(yán)重，增加散熱成本；

（4）隨著電源輸出功率的增加，通常采用多幅磁芯并繞的方式繞制主功率變壓器，會(huì)導(dǎo)致變壓器重量和體積的增大，不利于實(shí)現(xiàn)電源的小型化、輕量化；

（5）電源輸出功率較大時(shí)，如果使用單個(gè)全波整流電路，則流過(guò)輸出電感的電流很大，由于電感自身存在直流阻抗，導(dǎo)致其發(fā)熱嚴(yán)重；同樣的，流過(guò)輸出整流二極管的電流很大，導(dǎo)致其同樣發(fā)熱嚴(yán)重，另外在切換負(fù)載時(shí)引起的電流尖峰可能會(huì)導(dǎo)致二極管的熱沖擊進(jìn)而導(dǎo)致器件熱失效。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效率的大功率移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路，以解決傳統(tǒng)移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路在大功率應(yīng)用場(chǎng)合的主功率管發(fā)熱嚴(yán)重、滯后橋臂難以實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)、主功率變壓器體積大、副邊整流濾波電路發(fā)熱嚴(yán)重以及整機(jī)效率較低的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種高效率的大功率移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路，包括由第一主功率管、第三主功率管、第五主功率管和第七主功率管構(gòu)成的超前橋臂、由第二主功率管、第四主功率管、第六主功率管和第八主功率管構(gòu)成的滯后橋臂、第一鉗位二極管、第二鉗位二極管、主功率變壓器、隔直電容、全波整流電路和諧振網(wǎng)絡(luò)；

所述第一主功率管的源極與第三主功率管的漏極連接，所述第五主功率管的源極與第七主功率管的漏極連接，所述第一主功率管的漏極與第五主功率管的漏極連接，所述第三主功率管的源極與第七主功率管的源極連接，所述第一主功率管與第三主功率管之間的節(jié)點(diǎn)連接到第五主功率管與第七主功率管之間的節(jié)點(diǎn)；

所述第二主功率管的源極與第四主功率管的漏極連接，所述第六主功率管的源極與第八主功率管的漏極連接，所述第二主功率管的漏極與第六主功率管的漏極連接，所述第四主功率管的源極與第八主功率管的源極連接，所述第二主功率管與第四主功率管之間的節(jié)點(diǎn)連接到第六主功率管與第八主功率管之間的節(jié)點(diǎn)；

所述第五主功率管的漏極與第二主功率管的漏極連接，所述第七主功率管的源極與第四主功率管的源極連接，第一鉗位二極管的陰極連接到第五主功率管與第二主功率管之間的節(jié)點(diǎn)，所述第一鉗位二極管的陽(yáng)極與第二鉗位二極管的陰極連接，所述第二鉗位二極管的陽(yáng)極連接到第七主功率管與第四主功率管之間的節(jié)點(diǎn)；

所述主功率變壓器的原邊分別與隔直電容的一端和超前橋臂連接，所述隔直電容的另一端連接到第一鉗位二極管與第二鉗位二極管之間的節(jié)點(diǎn)，所述主功率變壓器的副邊與全波整流電路連接；所述諧振網(wǎng)絡(luò)的一端連接到第一鉗位二極管與第二鉗位二極管之間的節(jié)點(diǎn)，另一端與滯后橋臂連接。

所述的高效率的大功率移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路，所述主功率變壓器由第一變壓器和第二變壓器構(gòu)成，所述全波整流電路由第一全波整流電路和第二全波整流電路構(gòu)成，所述第一全波整流電路包括第一整流二極管、第二整流二極管和第一輸出電感，所述第二全波整流電路包括第三整流二極管、第四整流二極管和第二輸出電感；

所述第一變壓器的原邊與第二變壓器的原邊通過(guò)一副磁芯并聯(lián)繞制；所述第一變壓器的原邊的一端抽頭與隔直電容連接，另一端抽頭與超前橋臂連接；所述第二變壓器的原邊的一端抽頭連接到第一變壓器的原邊與隔直電容之間的節(jié)點(diǎn)，另一端抽頭連接到第一變壓器的原邊與超前橋臂之間的節(jié)點(diǎn)；

所述第一變壓器的副邊的中心抽頭與第二變壓器的副邊的中心抽頭連接，為輸出負(fù)；所述第一變壓器的副邊的兩端抽頭分別與第一整流二極管和第二整流二極管的陽(yáng)極連接，所述第一整流二極管和第二整流二極管的陰極與第一輸出電感的一端連接；所述第一輸出電感的另一端與第二輸出電感的一端連接，為輸出正；所述第二輸出電感的另一端與第三整流二極管和第四整流二極管的陰極連接，所述第三整流二極管和第四整流二極管的陽(yáng)極分別與第二變壓器的副邊的兩端抽頭連接。

所述的高效率的大功率移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路，所述諧振網(wǎng)絡(luò)包括諧振電感、第一諧振電容、第二諧振電容、第三諧振電容和第四諧振電容；所述諧振電感的一端連接到第一鉗位二極管與第二鉗位二極管之間的節(jié)點(diǎn)，另一端連接到第二主功率管與第四主功率管之間的節(jié)點(diǎn)；所述第一諧振電容的一端連接到第二主功率管的源極，另一端連接到第二主功率管的漏極；所述第二諧振電容的一端連接到第四主功率管的源極，另一端連接到第四主功率管的漏極；所述第三諧振電容的一端連接到第六主功率管的源極，另一端連接到第六主功率管的漏極；所述第四諧振電容的一端連接到第八主功率管的源極，另一端連接到第八主功率管的漏極。

所述的高效率的大功率移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路，所述第一主功率管與第五主功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)一致，所述第三主功率管與第七主功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)一致，且所述第一主功率管與第三主功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)互補(bǔ)，中間的間隔時(shí)間即為死區(qū)時(shí)間；

所述第二主功率管與第六主功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)一致，所述第四主功率管與第八主功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)一致，且所述第二主功率管與第四主功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào)互補(bǔ)，中間的間隔時(shí)間即為死區(qū)時(shí)間；

所述第一主功率管和第五主功率管超前于第二主功率管和第六主功率管一個(gè)相位；所述第三主功率管和第七主功率管超前于第四主功率管和第八主功率管一個(gè)相位。

所述的高效率的大功率移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路，所述第一主功率管、第二主功率管、第三主功率管、第四主功率管、第五主功率管、第六主功率管、第七主功率管和第八主功率管的內(nèi)部分別一一對(duì)應(yīng)集成有第一體二極管、第二體二極管、第三體二極管、第四體二極管、第五體二極管、第六體二極管、第七體二極管和第八體二極管；所述第一主功率管、第二主功率管、第三主功率管、第四主功率管、第五主功率管、第六主功率管、第七主功率管和第八主功率管的內(nèi)部分別一一對(duì)應(yīng)寄生有第一結(jié)電容、第二結(jié)電容、第三結(jié)電容、第四結(jié)電容、第五結(jié)電容、第六結(jié)電容、第七結(jié)電容和第八結(jié)電容。

本實(shí)用新型的有益效果為：

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型可以有效降低主功率管損耗，提高了滯后橋臂實(shí)現(xiàn)零電壓軟開(kāi)關(guān)的程度，減小了主功率變壓器的體積，解決了副邊整流濾波電路發(fā)熱嚴(yán)重的問(wèn)題，并能夠有效提高整機(jī)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的工作模態(tài)波形圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種高效率的大功率移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路，包括由第一主功率管Q1、第三主功率管Q3、第五主功率管Q5和第七主功率管Q7構(gòu)成的超前橋臂、由第二主功率管Q2、第四主功率管Q4、第六主功率管Q6和第八主功率管Q8構(gòu)成的滯后橋臂、第一鉗位二極管D_C1、第二鉗位二極管D_C2、主功率變壓器T_r、隔直電容C_b、全波整流電路和諧振網(wǎng)絡(luò)。主功率變壓器T_r由第一變壓器T_r-1和第二變壓器T_r-2構(gòu)成，全波整流電路由第一全波整流電路和第二全波整流電路構(gòu)成。第一全波整流電路包括第一整流二極管D_R1、第二整流二極管D_R2和第一輸出電感L_O1，第二全波整流電路包括第三整流二極管D_R3、第四整流二極管D_R4和第二輸出電感L_O2。諧振網(wǎng)絡(luò)包括諧振電感L_r、第一諧振電容C_r1、第二諧振電容C_r2、第三諧振電容C_r3和第四諧振電容C_r4。

第一主功率管Q1的源極與第三主功率管Q3的漏極連接，第五主功率管Q5的源極與第七主功率管Q7的漏極連接，第一主功率管Q1的漏極與第五主功率管Q5的漏極連接，第三主功率管Q3的源極與第七主功率管Q7的源極連接，第一主功率管Q1與第三主功率管Q3之間的節(jié)點(diǎn)連接到第五主功率管Q5與第七主功率管Q7之間的節(jié)點(diǎn)。

第二主功率管Q2的源極與第四主功率管Q4的漏極連接，第六主功率管Q6的源極與第八主功率管Q8的漏極連接，第二主功率管Q2的漏極與第六主功率管Q6的漏極連接，第四主功率管Q4的源極與第八主功率管Q8的源極連接，第二主功率管Q2與第四主功率管Q4之間的節(jié)點(diǎn)連接到第六主功率管Q6與第八主功率管Q8之間的節(jié)點(diǎn)。

第五主功率管Q5的漏極與第二主功率管Q2的漏極連接，第七主功率管Q7的源極與第四主功率管Q4的源極連接，第一鉗位二極管D_C1的陰極連接到第五主功率管Q5與第二主功率管Q2之間的節(jié)點(diǎn)，第一鉗位二極管D_C1的陽(yáng)極與第二鉗位二極管D_C2的陰極連接，第二鉗位二極管D_C2的陽(yáng)極連接到第七主功率管Q7與第四主功率管Q4之間的節(jié)點(diǎn)。

隔直電容C_b的一端連接到第一鉗位二極管D_C1與第二鉗位二極管D_C2之間的節(jié)點(diǎn)，另一端與第一變壓器T_r-1的原邊的一端抽頭連接。第一變壓器T_r-1的原邊的另一端抽頭連接到第五主功率管Q5與第七主功率管Q7之間的節(jié)點(diǎn)。第二變壓器T_r-2的原邊與第一變壓器T_r-1的原邊通過(guò)一副磁芯并聯(lián)繞制，第二變壓器T_r-2的原邊的一端抽頭連接到第一變壓器T_r-1的原邊與隔直電容C_b之間的節(jié)點(diǎn)，另一端抽頭連接到第一變壓器T_r-1的原邊與超前橋臂之間的節(jié)點(diǎn)。

第一變壓器T_r-1的副邊的中心抽頭與第二變壓器T_r-2的副邊的中心抽頭連接，為輸出負(fù)。第一變壓器T_r-1的副邊的兩端抽頭分別與第一整流二極管D_R1和第二整流二極管D_R2的陽(yáng)極連接，第一整流二極管D_R1和第二整流二極管D_R2的陰極與第一輸出電感L_O1的一端連接。第一輸出電感L_O1的另一端與第二輸出電感L_O2的一端連接，為輸出正。第二輸出電感L_O2的另一端與第三整流二極管D_R3和第四整流二極管D_R4的陰極連接，第三整流二極管D_R3和第四整流二極管D_R4的陽(yáng)極分別與第二變壓器T_r-2的副邊的兩端抽頭連接。第一輸出濾波電容C_O1、第二輸出濾波電容C_O2以及負(fù)載R_L的一端與輸出正連接，另一端與輸出負(fù)連接。

諧振電感L_r的一端連接到第一鉗位二極管D_C1與第二鉗位二極管D_C2之間的節(jié)點(diǎn)，另一端連接到第二主功率管Q2與第四主功率管Q4之間的節(jié)點(diǎn)。第一諧振電容C_r1的一端連接到第二主功率管Q2的源極，另一端連接到第二主功率管Q2的漏極；第二諧振電容C_r2的一端連接到第四主功率管Q4的源極，另一端連接到第四主功率管Q4的漏極；第三諧振電容C_r3的一端連接到第六主功率管Q6的源極，另一端連接到第六主功率管Q6的漏極；第四諧振電容C_r4的一端連接到第八主功率管Q8的源極，另一端連接到第八主功率管Q8的漏極。

第一主功率管Q1、第二主功率管Q2、第三主功率管Q3、第四主功率管Q4、第五主功率管Q5、第六主功率管Q6、第七主功率管Q7和第八主功率管Q8的內(nèi)部分別一一對(duì)應(yīng)集成有第一體二極管D1、第二體二極管D2、第三體二極管D3、第四體二極管D4、第五體二極管D5、第六體二極管D6、第七體二極管D7和第八體二極管D8。第一主功率管Q1、第二主功率管Q2、第三主功率管Q3、第四主功率管Q4、第五主功率管Q5、第六主功率管Q6、第七主功率管Q7和第八主功率管Q8的內(nèi)部分別一一對(duì)應(yīng)寄生有第一結(jié)電容C1、第二結(jié)電容C2、第三結(jié)電容C3、第四結(jié)電容C4、第五結(jié)電容C5、第六結(jié)電容C6、第七結(jié)電容C7和第八結(jié)電容C8。

第一主功率管Q1與第五主功率管Q5的驅(qū)動(dòng)信號(hào)一致，第三主功率管Q3與第七主功率管Q7的驅(qū)動(dòng)信號(hào)一致，且第一主功率管Q1與第三主功率管Q3的驅(qū)動(dòng)信號(hào)互補(bǔ)，中間的間隔時(shí)間即為死區(qū)時(shí)間。第二主功率管Q2與第六主功率管Q6的驅(qū)動(dòng)信號(hào)一致，第四主功率管Q4與第八主功率管Q8的驅(qū)動(dòng)信號(hào)一致，且第二主功率管Q2與第四主功率管Q4的驅(qū)動(dòng)信號(hào)互補(bǔ)，中間的間隔時(shí)間即為死區(qū)時(shí)間。第一主功率管Q1和第五主功率管Q5超前于第二主功率管Q2和第六主功率管Q6一個(gè)相位；第三主功率管Q3和第七主功率管Q7超前于第四主功率管Q4和第八主功率管Q8一個(gè)相位。

由上述可知，本實(shí)用新型中超前橋臂的主功率管和滯后橋臂的主功率管均為雙管并聯(lián)使用，其中，第一主功率管Q1與第五主功率管Q5并聯(lián)，第三主功率管Q3與第七主功率管Q7并聯(lián)，第二主功率管Q2與第六主功率管Q6并聯(lián)，第四主功率管Q4與第八主功率管Q8并聯(lián)。通過(guò)主功率管并聯(lián)，每對(duì)主功率管的導(dǎo)通阻抗降低為原來(lái)單個(gè)主功率管的50%，且發(fā)熱量均分在兩個(gè)主功率管上，并聯(lián)后單個(gè)主功率管的發(fā)熱量降低為原來(lái)的25%，不僅增加了輸出電流能力，減小了主功率管的損耗，也改善了主功率管的散熱條件，有利于提高整機(jī)效率，適用于低壓高電流的大功率電源應(yīng)用場(chǎng)合。

本實(shí)用新型增加的諧振網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)調(diào)整諧振電感L_r、第一諧振電容C_r1、第二諧振電容C_r2、第三諧振電容C_r3和第四諧振電容C_r4的參數(shù)，可以合理地設(shè)置諧振頻率，可以在滯后橋臂的主功率管結(jié)電容上的能量被釋放完全后再開(kāi)通或關(guān)斷主功率管，使得滯后橋臂更容易實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)，降低了主功率管的開(kāi)關(guān)損耗，并且通過(guò)合理地設(shè)置死區(qū)時(shí)間，使得諧振周期和死區(qū)時(shí)間相互配合，可以實(shí)現(xiàn)效率的最大化。

主功率變壓器T_r采用新型繞制方法，即原邊通過(guò)一副磁芯并聯(lián)繞制、副邊通過(guò)兩路全波整流電路后并聯(lián)輸出。主功率變壓器T_r的集成度高，有助于充分利用磁芯的窗口面積，減少磁芯和骨架數(shù)量，實(shí)現(xiàn)電源的小型化和高功率密度。在減小主功率變壓器T_r體積和重量的同時(shí)，副邊通過(guò)兩副抽頭對(duì)應(yīng)連接兩路全波整流電路，可以有效解決整流濾波電路發(fā)熱嚴(yán)重的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所描述電路的效率可達(dá)93%以上，且在增加器件較少的基礎(chǔ)上，對(duì)電路的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，解決了現(xiàn)有移相全橋零電壓軟開(kāi)關(guān)電路在輸出功率增大后，主功率管發(fā)熱嚴(yán)重、滯后橋臂不易實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)導(dǎo)致效率偏低及電路結(jié)構(gòu)體積龐大的問(wèn)題。

下面參照?qǐng)D2說(shuō)明本實(shí)用新型所描述電路的工作原理：

（1）開(kāi)關(guān)模態(tài)0，t₀時(shí)刻之前：第一主功率管Q1、第五主功率管Q5和第四主功率管Q4、第八主功率管Q8導(dǎo)通，第一整流二極管D_R1和第三整流二極管D_R3導(dǎo)通，原邊向副邊傳遞能量。

（2）開(kāi)關(guān)模態(tài)1，[t₀，t₁]：在t₀時(shí)刻關(guān)斷第一主功率管Q1、第五主功率管Q5，原邊電流給第一結(jié)電容C1、第五結(jié)電容C5充電，同時(shí)給第三結(jié)電容C3、第七結(jié)電容C7放電。剛開(kāi)始，V_AB下降，V_AC保持不變，當(dāng)C點(diǎn)電壓下降到零電位時(shí)，第二鉗位二極管D_C2導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)鉗位作用，將C點(diǎn)電壓鉗位在零電位。流經(jīng)諧振電感L_r的電流保持不變，且與原邊電流的差值通過(guò)第二鉗位二極管D_C2流過(guò)。由于第一結(jié)電容C1、第五結(jié)電容C5和第三結(jié)電容C3、第七結(jié)電容C7的存在，第一主功率管Q1可以實(shí)現(xiàn)零電壓關(guān)斷。到t₁時(shí)刻，第一結(jié)電容C1、第五結(jié)電容C5的電壓充到與輸入電壓一致，第三結(jié)電容C3、第七結(jié)電容C7的電壓放電到零電位時(shí)，第二整流二極管 D_R2和第四整流二極管D_R4也開(kāi)始導(dǎo)通。

（3）開(kāi)關(guān)模態(tài)2，[t₁，t₂]：在t₁時(shí)刻可以開(kāi)通第三主功率管Q3、第七主功率管Q7，因?yàn)榈谌Y(jié)電容C3、第七結(jié)電容C7的電壓放電到零電位，第三體二極管D3、第七體二極管D7已經(jīng)導(dǎo)通，因此第三主功率管Q3、第七主功率管Q7為零電壓開(kāi)通。

（4）開(kāi)關(guān)模態(tài)3，[t₂，t₃]：在t₂時(shí)刻關(guān)斷第四主功率管Q4、第八主功率管Q8，此時(shí)諧振電感L_r中的電流一邊給第四結(jié)電容C4、第八結(jié)電容C8及第二諧振電容C_r2、第四諧振電容C_r4充電，一邊給第二結(jié)電容C2、第六結(jié)電容C6及第一諧振電容C_r1、第三諧振電容C_r3放電，此時(shí)副邊所有的整流二極管都處在導(dǎo)通狀態(tài)，且主功率變壓器T_r的原副邊電壓均為零。正是通過(guò)諧振電感L_r和第二結(jié)電容C2、第六結(jié)電容C6和第四結(jié)電容C4、第八結(jié)電容C8及第一諧振電容C_r1、第二諧振電容C_r2、第三諧振電容C_r3、第四諧振電容C_r4諧振的能量將第四結(jié)電容C4、第八結(jié)電容C8的電壓充到與輸入電壓一致，第二結(jié)電容C2、第六結(jié)電容C6的電壓放電到零電位，才使得第四主功率管Q4、第八主功率管Q8零電壓關(guān)斷。

（5）開(kāi)關(guān)模態(tài)4，[t₃，t₄]：副邊所有的整流二極管都繼續(xù)處在導(dǎo)通狀態(tài)，在t₃時(shí)刻可以開(kāi)通第二主功率管Q2、第六主功率管Q6，因?yàn)榈诙Y(jié)電容C2、第六結(jié)電容C6的電壓放電到零電位，第二體二極管D2、第六體二極管D6已經(jīng)導(dǎo)通，因此第二主功率管Q2、第六主功率管Q6為零電壓開(kāi)通。由于輸入電壓全部反加在諧振電感L_r上，流過(guò)諧振電感L_r的電流線性下降，到t₄時(shí)刻，流過(guò)諧振電感L_r的電流下降到與原邊電流一致，第二鉗位二極管D_C2關(guān)斷。

（6）開(kāi)關(guān)模態(tài)5，[t₄，t₅]：副邊所有的整流二極管都繼續(xù)處在導(dǎo)通狀態(tài)，由于輸入電壓全部反加在諧振電感L_r上，原邊電流線性下降至零時(shí)，第二體二極管D2、第六體二極管D6和第三體二極管D3、第七體二極管D7關(guān)斷。

（7）開(kāi)關(guān)模態(tài)6，[t₅，t₆]：副邊所有的整流二極管都繼續(xù)處在導(dǎo)通狀態(tài)，原邊電流反向增加，通過(guò)第二主功率管Q2、第六主功率管Q6和第三主功率管Q3、第七主功率管Q7形成功率回路，到t₆時(shí)刻，原邊電流反向增加到與副邊電流折算到原邊的電流值一致時(shí)，第一整流二極管D_R1和第三整流二極管D_R3關(guān)斷。

（8）開(kāi)關(guān)模態(tài)7，[t₆，t₇]：在t₇時(shí)刻，C點(diǎn)電壓上升到輸入電壓，V_AC下降到負(fù)輸入電壓，第一鉗位二極管D_C1導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)鉗位作用，將V_AC鉗位在負(fù)輸入電壓。

（9）開(kāi)關(guān)模態(tài)8，[t₇，t₈]：流經(jīng)諧振電感L_r的電流保持不變，且與原邊電流的差值通過(guò)第一鉗位二極管D_C1流過(guò)，原邊電流反向增加，在t₈時(shí)刻，原邊電流增加到與流過(guò)諧振電感L_r的電流一致時(shí)，第一鉗位二極管D_C1關(guān)斷。

（10）開(kāi)關(guān)模態(tài)9，[t₈，t₉]：第二主功率管Q2、第六主功率管Q6和第三主功率管Q3、第七主功率管Q7導(dǎo)通，第二整流二極管D_R2和第四整流二極管D_R4導(dǎo)通，原邊繼續(xù)向副邊傳遞能量。電路開(kāi)始另一半周期的工作，其工作情況類(lèi)似于上述半個(gè)周期。

以上所述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。