本實(shí)用新型涉及一種減速齒輪電磁分離式永磁同步電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的剩余電流動(dòng)作斷路器以及雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器均包括電機(jī)以及與電機(jī)連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該類(lèi)電器在使用時(shí)都具備手動(dòng)操作(利用手動(dòng)控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)關(guān)狀態(tài)切換)以及電動(dòng)操作(利用電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)關(guān)狀態(tài)切換)；因此，在進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí)會(huì)帶動(dòng)電機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子發(fā)生運(yùn)動(dòng)，而轉(zhuǎn)子具有一定的磁性，導(dǎo)致在進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí)會(huì)需要消耗較大的力才能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)狀態(tài)切換；因此如何在電機(jī)上增設(shè)一個(gè)減速齒輪電磁分離式結(jié)構(gòu)，便于電機(jī)在通電時(shí)，是的轉(zhuǎn)子與相連進(jìn)行傳動(dòng)；斷電時(shí)，與永磁轉(zhuǎn)子完全脫離。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于在進(jìn)行手動(dòng)切換時(shí)于永磁轉(zhuǎn)子完全脫離。
本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種減速齒輪電磁分離式永磁同步電機(jī)，其包括底座、蓋板、與輸出齒輪呈傳動(dòng)連接的輸出軸以及用于與電機(jī)軸傳動(dòng)連接的頭輪，底座與蓋板通過(guò)連桿固定成間隙設(shè)置，輸出軸穿過(guò)蓋板部分伸出至蓋板外側(cè)；其中，該間隙內(nèi)設(shè)有電磁裝置、離合齒輪、中心齒輪以及行星齒輪機(jī)構(gòu)；中心齒包括上齒部和下齒部，上齒部為行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)輪，下齒部與頭輪嚙合；行星 齒輪機(jī)構(gòu)的行星架上設(shè)有與輸出齒輪嚙合的傳動(dòng)齒；離合齒輪包括齒部與限位部；行星齒輪機(jī)構(gòu)的齒圈外側(cè)設(shè)有與齒部嚙合的外齒，電磁裝置包括通電后伸出的銜鐵，銜鐵伸出后與限位部相抵限制離合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
采用上述結(jié)構(gòu)的齒輪箱，將電機(jī)的電機(jī)軸與頭輪固定，將輸出軸的伸出部分與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(此處傳動(dòng)結(jié)構(gòu)指的是用于實(shí)現(xiàn)雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器或剩余電流動(dòng)作斷路器進(jìn)行狀態(tài)切換的結(jié)構(gòu))相連需要使用電動(dòng)操作時(shí)，銜鐵伸出與限位部相抵從而使得離合齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，而離合齒輪與齒圈的外齒嚙合，因此齒圈也無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)的傳動(dòng)順序?yàn)轭^輪→下齒部→上齒部→行星架(由于齒圈固定而上齒部轉(zhuǎn)動(dòng)因此行星架轉(zhuǎn)動(dòng))→傳動(dòng)齒→輸出齒輪→輸出軸，因此電機(jī)帶動(dòng)輸出軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。而需要手動(dòng)操作時(shí)，電磁裝置未通電因此銜鐵不會(huì)伸出限制離合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電機(jī)軸處于靜止?fàn)顟B(tài)因此會(huì)限制頭輪以及中心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；此時(shí)的傳動(dòng)順序?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)輸出軸→輸出齒輪→傳動(dòng)齒→行星架→齒圈(由于上齒部被限制轉(zhuǎn)動(dòng)因此齒圈轉(zhuǎn)動(dòng))→從而帶動(dòng)離合齒輪運(yùn)動(dòng)；因此，采用上述的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作時(shí)不會(huì)引起電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)，因此減少手動(dòng)操作時(shí)的使用力，操作起來(lái)更加輕便省力。
其中，行星齒輪機(jī)構(gòu)的行星輪的數(shù)量至少為三個(gè)。
采用至少三個(gè)行星輪這種結(jié)構(gòu)，是考慮到行星齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部的定位問(wèn)題，可以使得行星齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部嚙合更加穩(wěn)定。
其中，限位部包括連接件以及至少兩個(gè)與連接件連接的葉片，相 鄰兩個(gè)葉片之間形成隔離槽，銜鐵伸入隔離槽與葉片相互作用限制離合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
采用隔離槽的設(shè)置，當(dāng)銜鐵伸入隔離槽中可以通過(guò)銜鐵與葉片相抵從而實(shí)現(xiàn)在電機(jī)通電時(shí)離合齒輪被限制轉(zhuǎn)動(dòng)。
其中，連接件為回轉(zhuǎn)體，葉片以連接的轉(zhuǎn)軸為中心軸呈圓周陣列，隔離槽的橫截面形狀為扇形。
采用上述的結(jié)構(gòu)，便于離合齒輪的加工生產(chǎn)起來(lái)更加方便。
其中，行星架包括支撐板，支撐板下表面設(shè)有伸入到行星齒的齒心中的定位軸；傳動(dòng)齒設(shè)于支撐板上表面，傳動(dòng)齒的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心與支撐板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心相同。
采用上述結(jié)構(gòu)，使得整體的傳動(dòng)更加協(xié)調(diào)。
其中，連桿包括連桿I以及連桿II，連桿I為離合齒輪的中心軸，離合齒輪圍繞連桿I轉(zhuǎn)動(dòng)；連桿II為上齒部、支撐板、傳動(dòng)齒的中心軸，上齒部、支撐板、傳動(dòng)齒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)圍繞連桿II轉(zhuǎn)動(dòng)；連桿I上套設(shè)有桿套，桿套的一端與離合齒輪相抵，另一端與蓋板或底座相抵。
利用連桿I作為離合齒輪的中心軸，連桿II作為上齒部、支撐板、傳動(dòng)齒的中心軸的中心軸，有效的利用了間隙中的空間。
其中，輸出軸與輸出齒輪之間采用鍵槽卡接或輸出齒輪與輸出軸采用一體成型。
采用這種結(jié)構(gòu)保證輸出軸和輸出齒輪之間的同步性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型減速齒輪電磁分離式永磁同步電機(jī)的爆炸圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明：
請(qǐng)參閱圖1，一種減速齒輪電磁分離式永磁同步電機(jī)，其包括底座1、蓋板2、輸出齒輪3、與輸出齒輪3呈固定連接的輸出軸4、頭輪5、電磁裝置6、離合齒輪、中心齒輪、行星齒輪機(jī)構(gòu)；底座1與蓋板2通過(guò)連桿I 7以及連桿II 8相連從而使得底座1與蓋板2之間形成間隙。輸出齒輪3位于該間隙中，輸出軸4一端與軸套9相連呈轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，輸出軸4另一端穿過(guò)蓋板2外側(cè)用于和現(xiàn)有技術(shù)中雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器這種需要手動(dòng)控制與電動(dòng)控制電器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；中心齒輪包括上齒部10和下齒部11，上齒部10和下齒部11為同心設(shè)置(所謂同心設(shè)置指的是轉(zhuǎn)動(dòng)的中心軸相同)；連桿II 8穿過(guò)上齒部10和下齒部11的中心，使得上齒部10和下齒部11旋轉(zhuǎn)時(shí)圍繞著連桿II 8進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
行星齒輪機(jī)構(gòu)位于間隙中并且包括齒圈12、三個(gè)行星輪13、太陽(yáng)輪、行星架，此處太陽(yáng)輪為上齒部10，上齒部10位于齒圈12的軸心位置處；行星輪13與齒圈12的內(nèi)齒以及上齒部10嚙合；行星架包括支撐板14，支撐板14下表面設(shè)有伸入到行星齒13的齒心中的定位軸15；支撐板14上表面設(shè)有傳動(dòng)齒16，傳動(dòng)齒16的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心與支撐板14的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心相同；齒圈12的外表面上設(shè)有外齒17； 連桿II 8穿過(guò)傳動(dòng)齒16與支撐板14的中心，使得傳動(dòng)齒16與支撐板14旋轉(zhuǎn)時(shí)圍繞著連桿II 8進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
離合齒輪位于間隙中包括齒部18與限位部，限位部位于齒部18的下方包括連接件19以及三個(gè)與連接件19連接的葉片20；連接件19為回轉(zhuǎn)體，葉片20以連接件19的轉(zhuǎn)軸為中心軸呈圓周陣列，相鄰兩個(gè)葉片20之間形成橫截面形狀為扇形的隔離槽。連桿I 7穿過(guò)離合齒輪的軸心，使得離合齒輪圍繞連桿I 7轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿I 7上套設(shè)有桿套21，桿套21可以設(shè)置在離心齒輪的上方，通過(guò)桿套21的上表面與蓋板2底面相抵，下表面與離心齒輪的上表面相抵來(lái)使得離心齒輪固定更加穩(wěn)定。
電磁裝置6與底座1上表面固定并且位于離心齒輪附近，當(dāng)電機(jī)通電時(shí)，電磁裝置的銜鐵(圖中未畫(huà)出)伸出抵在隔離槽中，從而起到限制離心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。
頭輪5位于間隙中用于與電機(jī)軸(轉(zhuǎn)子軸)進(jìn)行固定，從而使得電機(jī)軸帶動(dòng)頭輪5轉(zhuǎn)動(dòng)；頭輪5與下齒部11嚙合，外齒17與齒部18嚙合，傳動(dòng)齒16與輸出齒輪3嚙合。
采用上述結(jié)構(gòu)，將該結(jié)構(gòu)的頭輪5與電機(jī)軸固定，將輸出軸4的伸出部分與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(此處傳動(dòng)結(jié)構(gòu)指的是用于實(shí)現(xiàn)雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器或剩余電流動(dòng)作斷路器進(jìn)行狀態(tài)切換的結(jié)構(gòu))相連需要使用電動(dòng)操作時(shí)，銜鐵伸出與限位部相抵從而使得離合齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，而離合齒輪與外齒17嚙合，因此齒圈12也無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)的傳動(dòng)順序?yàn)轭^輪5→下齒部11→上齒部10→行星架(由于齒圈12固定而上齒 部10轉(zhuǎn)動(dòng)因此行星架轉(zhuǎn)動(dòng))→傳動(dòng)齒16→輸出齒輪3→輸出軸4，因此電機(jī)可以帶動(dòng)輸出軸4產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。而需要手動(dòng)操作時(shí)，電磁裝置未通電因此銜鐵不會(huì)伸出限制離合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電機(jī)軸處于靜止?fàn)顟B(tài)因此會(huì)限制頭輪5以及中心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；此時(shí)的傳動(dòng)順序?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)輸出軸4→輸出齒輪3→傳動(dòng)齒16→行星架→齒圈12(由于上齒部10被限制轉(zhuǎn)動(dòng)因此齒圈12轉(zhuǎn)動(dòng))→從而帶動(dòng)離合齒輪運(yùn)動(dòng)；因此，采用上述的齒輪箱可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作時(shí)不會(huì)引起電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)，因此減少手動(dòng)操作時(shí)的使用力，操作起來(lái)更加輕便省力。