本實用新型涉及一種充電器，特別指的是一種車載充電器。

背景技術：

現(xiàn)有的車載充電器種類很多，由于車內空間窄小，對于車載充電器的設計都趨向于小巧，然而卻忽略了只有兩個彈性負極觸頭的車載充電器在不停顛簸的駕駛室內會不?；蝿?，這樣不但會使接觸斷斷續(xù)續(xù)，損壞被充電設備，而且會縮短充電器本身的使用壽命。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決以上技術中存在的問題，本實用新型提供了一種具有三或者三個以上彈性負極觸點的車載充電器。

本實用新型包括主體外殼，所述主體外殼分為正極腔室和負極腔室，所述正極腔室與負極腔室之間設置有一個通孔。

所述正極腔室的底部安裝有中部帶孔的絕緣片，所述絕緣片的前端安裝有復位彈簧，所述復位彈簧的前端安裝有正極觸頭，所述正極觸頭通過固定套與正極腔室的腔口相扣合。

所述負極腔室的中部安裝有PCB板，其前端周邊均勻分布設置有三個或三個以上負極觸頭，每個負極觸頭的里側都對應設置有一個負極彈性物件，所述每個負極彈性物件的后端集中固定在所述PCB板的中部。

所述PCB板的后端設置有USB組件。

所述USB組件的后端設置有端蓋，所述端蓋與主體外殼的后端相扣合。

所述端蓋的后端面貼裝有裝飾片。

所述PCB板的輸入端負極與負極彈片電連接，其輸入端正極與導電彈簧電連接，所述導電彈簧向前穿過絕緣片和復位彈簧與正極觸頭電連接。

本實用新型的有益效果是設置有三個或三個以上負極觸頭，使大車載電器插在車上十分穩(wěn)定，不會因車輛顛簸而損壞充電器和待充電設備。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的效果圖。

圖2是本實用新型的剖面圖。

具體實施方式：

如圖1所示，本實用新型是一種車載充電器。

如圖2所示，本實用新型包括主體外殼1，所述主體外殼1分為正極腔室11和負極腔室12，所述正極腔室11與負極腔室12之間設置有一個通孔13。

所述正極腔室11的底部安裝有中部帶孔的絕緣片111，所述絕緣片111的前端安裝有復位彈簧112，所述復位彈簧112的前端安裝有正極觸頭113，所述正極觸頭113通過固定套114與正極腔室11的腔口相扣合；所述負極腔室12的中部安裝有PCB板122，其前端周邊均勻分布設置有三個或者三個以上負極觸頭126，每個負極觸頭126的里側都對應設置有一個負極彈片125，所述每個負極彈片125的后端集中固定在所述PCB板122的中部；所述PCB板122的后端設置有USB組件127；所述USB組件127的后端設置有端蓋123，所述端蓋123與主體外殼1的后端相扣合；所述端蓋123的后端面貼裝有裝飾片124。

所述PCB板的輸入端負極與負極彈片125電連接，其輸入端正極與導電彈簧122電連接，所述導電彈簧122向前穿過絕緣片111和復位彈簧112與正極觸頭113電連接。

當使用車載充電器充電時，在三個或者三個以上負極觸頭126的支承下，充電器十分穩(wěn)固，所有觸頭接觸良好，使車載充電器能連續(xù)平穩(wěn)工作。