本實(shí)用新型涉及一種電源電路，特別涉及一種雙路BUCK電源電路。

背景技術(shù)：

目前，開關(guān)電源中的BUCK電路主要包括開關(guān)管、輸出電路、驅(qū)動(dòng)電路，開關(guān)管串聯(lián)在BUCK電路的輸入電壓端(即高壓端)，輸出電路設(shè)置在開關(guān)管的輸出端，驅(qū)動(dòng)電路與開關(guān)管的控制端連接，通過驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)控制開關(guān)管的導(dǎo)通或關(guān)斷而達(dá)到降壓變換的目的。

現(xiàn)有技術(shù)中的BUCK電源電路存在損耗高、溫升大、成本高、所需占用空間大等缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要目的在于解決上述技術(shù)問題，提供一種成本低、溫升低的雙路BUCK電源電路。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種雙路BUCK電源電路，包括第一功率管和第二功率管，所述第一功率管的集電極與第二功率管的集電極相連并連接電源輸入端正極，所述第一功率管的發(fā)射極與第二功率管的發(fā)射極相連并連接電感L2的一端，所述電感L2的另一端為電源輸出端正極，在電源輸出端正負(fù)極之間設(shè)置有電容，所述第一功率管和第二功率管的柵極連接控制器。

進(jìn)一步，在所述電源輸出端正負(fù)極之間設(shè)有二極管Q1，所述二極管Q1的正極連接電源輸出端負(fù)極，二極管Q1的負(fù)極連接電感L2與功率管連接的一端。

進(jìn)一步，在電源輸出端設(shè)置電流互感器和電壓互感器，所述電流互感器和電壓互感器的信號輸出端連接控制器。

進(jìn)一步，在電源輸入端設(shè)置電流互感器和電壓互感器，所述電流互感器和電壓互感器的信號輸出端連接控制器。

進(jìn)一步，在電源輸入端設(shè)置有熔斷器。

進(jìn)一步，所述第一功率管和第二功率管為IGBT模塊。

綜上內(nèi)容，本實(shí)用新型所述的一種雙路BUCK電源電路，通過雙路IGBT模塊驅(qū)動(dòng)，降低電源開關(guān)損耗，功率可增大一倍，具有成本低、溫升低、占用空間小的優(yōu)點(diǎn)，便于在應(yīng)用于軌道車輛空調(diào)結(jié)構(gòu)中。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型電路示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

本實(shí)用新型所述的一種雙路BUCK電源電路，主要應(yīng)用在軌道車輛空調(diào)機(jī)組中，如圖1所示，一種雙路BUCK電源電路主要包括輸入端濾波器、熔斷器、EMC防浪涌、輸入端電壓互感器(圖中未示出)、輸入端電流互感器、控制器(圖中未示出)、第一功率管、第二功率管、二極管Q1、斬波電感、輸出端電壓互感器(圖中未示出)、輸出端電流互感器等。

在本實(shí)施例中，第一功率管為第一IGBT模塊，第二功率管為第二IGBT模塊，斬波電感為電感L2。

第一IGBT模塊與第二IGBT模塊并聯(lián)設(shè)置，第一IGBT模塊的集電極與第二IGBT模塊的集電極相連，之后連接電源輸入端正極，第一IGBT模塊的發(fā)射極與第二IGBT模塊的發(fā)射極相連，之后連接電感L2的一端，電感L2的另一端為電源輸出端正極，在電源輸出端正極和負(fù)極之間設(shè)置有電容，電容一端連接電感L2電源輸出端正極的這一端，電容另一端連接電源輸出端負(fù)極。本實(shí)施例中，電容為串聯(lián)的電解電容C1、C2。

在電源輸出端正極和負(fù)極之間設(shè)置有二極管Q1，二極管Q1的正極連接電源輸出端負(fù)極，二極管Q1的負(fù)極連接電感L2與IGBT模塊連接的一端。

第一IGBT模塊和第二IGBT模塊的柵極連接控制器，控制器控制兩個(gè)IGBT模塊不同時(shí)工作，即當(dāng)?shù)谝籌GBT模塊工作時(shí)，第二IGBT模塊不工作，當(dāng)?shù)诙蘒GBT模塊工作時(shí)，第一IGBT模塊不工作。控制器控制兩個(gè)IGBT模塊開關(guān)周期占整個(gè)開關(guān)周期的一半，控制器控制其中一個(gè)IGBT模塊驅(qū)動(dòng)為高，電感L2儲能，控制該IGBT模塊驅(qū)動(dòng)為低時(shí)，電感L2放電，放電結(jié)束后，控制器控制另一個(gè)IGBT模塊驅(qū)動(dòng)為高，電感L2儲能，控制該IGBT模塊驅(qū)動(dòng)為低時(shí)，電感L2放電，依次循環(huán)。

通過上述方式降低了開關(guān)損耗，溫升為單個(gè)IGBT模塊的一半，功率可放大一倍， 采用一個(gè)電感L2，有效降低成本、空間。

在電源輸入、輸出端分別設(shè)置有電流互感器和電壓互感器，電流互感器和電壓互感器的信號輸出端與控制器連接，用于電流、電壓的控制和保護(hù)。

在電源輸入端還設(shè)置輸入端濾波器、熔斷器、EMC防浪涌等防護(hù)措施。

如上所述，結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。