本實(shí)用新型屬于電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隱形汽車充電樁。

背景技術(shù)：

日常生活中，人們只能用傳統(tǒng)的站立式充電樁對電動汽車進(jìn)行充電；具體地說，必須將需要充電的汽車停放在專用的充電停車位上，再將充電位上的充電樁與電動汽車充電接口連接進(jìn)行充電。但是，傳統(tǒng)的充電樁車位非常局限，由于充電樁的固定形式，缺乏普及性，對普通停車場的安裝設(shè)置造成了嚴(yán)重的制約。由于充電樁不能普及，造成電動車主充電難、充電貴等諸多不便，嚴(yán)重影響了清潔能源汽車的普及和發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種隱形汽車充電樁，利用現(xiàn)有的停車位擋桿即可改造成，充電控制電路和充電線放置于停車位擋桿內(nèi)，防止受潮，在汽車停放的一段時間內(nèi)，使用家用電源都可實(shí)現(xiàn)給汽車電池充電。

本實(shí)用新型一種隱形汽車充電樁，包括停車位擋桿和位于所述停車位擋桿內(nèi)的充電控制電路，所述充電控制電路一端通過電纜線與電源或配電柜相連，所述充電控制電路另一端連接充電線，所述充電線用于與汽車充電接口相連接；所述充電控制電路用于控制電源或配電柜給汽車電池充電。

進(jìn)一步地，所述充電控制電路包括開關(guān)、控制器和斷路器。

進(jìn)一步地，控制中心能夠通過遠(yuǎn)程控制所述開關(guān)的打開、關(guān)閉。

進(jìn)一步地，所述停車位擋桿具有安裝底座，所述安裝底座用于固定于地面。

進(jìn)一步地，所述停車位擋桿內(nèi)具有所述電纜線放置空間，電纜線能夠彈性收縮進(jìn)所述停車位擋桿內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述充電控制電路還包括無線通訊模塊，用于與手機(jī)通訊。

進(jìn)一步地，所述停車位擋桿外殼絕緣、防水、阻燃和耐火。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

1)本實(shí)用新型隱形汽車充電樁利用現(xiàn)有的停車位擋桿即可改造成，充電控制電路和充電線放置于停車位擋桿內(nèi)，防止受潮，在汽車停放的一段時間內(nèi)(一般上班時間或夜間停放時間都很長)，使用家用電源都可實(shí)現(xiàn)給汽車電池充電(現(xiàn)有的充電樁，都是快速充電樁，因?yàn)槭褂谜邔ｉT去充電的時間短)。

2)本實(shí)用新型隱形汽車充電樁結(jié)構(gòu)簡單，充電操作容易，不額外占用地方，可大面積推廣，不受停車位小等因素的限制，可為環(huán)保電動車主解決充電難、充電貴、操作不便等諸多問題。

3)本實(shí)用新型隱形汽車充電樁通過后臺服務(wù)器和手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)移動端全操作，比傳統(tǒng)的充電卡，顯示屏操作更方便、快捷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖只是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型隱形充電樁結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例只用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者可能同時存在居中元件。當(dāng)一個元件被稱為是“連接于”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。

還需要說明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例中的左、右、上、下等方位用語，僅是互為相對概念或是以產(chǎn)品的正常使用狀態(tài)為參考的，而不應(yīng)該認(rèn)為是具有限制性的。

本實(shí)用新型實(shí)施例一，如圖1所示，一種隱形汽車充電樁，包括停車位擋桿1、從遠(yuǎn)處電源2接至停車位擋桿1內(nèi)的電纜線4，以及與電纜線4相連接并位于停車位擋桿1內(nèi)部的充電控制電路3，停車位擋桿1具有安裝底座11，用于固定于地面上，充電控制電路3包括開關(guān)、控制器和斷路器，充電控制電路3另一端連接充電線5，停車位擋桿1上開有孔，充電線5可以從停車位擋桿1上的孔中拉出接于汽車5充電接口，充電完后，使用者從汽車5充電接口拔下充電線5，充電線5有一定的彈性，可以自動收回于停車位擋桿1內(nèi)。

管理人員在控制中心可以遠(yuǎn)程控制開關(guān)的開啟。

控制器用于控制汽車電池充電，以防汽車電池過充。

停車位擋桿材料具有絕緣、防水、阻燃、耐火等特性。

本實(shí)用新型實(shí)施例二，與實(shí)施例一不同的是，用戶需要汽車電池充電時，通過手機(jī)APP注冊并付款指定的隱身汽車充電樁(隱身汽車充電樁可做標(biāo)識，通過網(wǎng)絡(luò)搜索選定)，控制中心接收到相應(yīng)信號，遠(yuǎn)程控制指定的隱身汽車充電樁開關(guān)打開，使汽車電池充電一定的時間(付款費(fèi)用與充電時間成比例)。

本實(shí)用新型實(shí)施例三，與實(shí)施例一不同的是，充電控制電路還包括無線通訊模塊，手機(jī)或手機(jī)APP通過網(wǎng)上付費(fèi)后，手機(jī)能夠通過無線信號控制最近的一臺隱身汽車充電樁的無線通訊模塊，無線通訊模塊控制開關(guān)打開一定的時間，使汽車電池能夠充電一定的時間。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。