1.鐵路客車DC600V地面電源，包括整流箱變和集中控制臺(tái)，所述整流箱變內(nèi)包括兩條結(jié)構(gòu)相同供電線路，所述供電線路包括依次連接的進(jìn)線柜、變壓器柜、整流柜和L-C-R柜，其特征在于：所述集中控制臺(tái)上設(shè)有轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述進(jìn)線柜為電源線路的輸入端，L-C-R柜的輸出端為電源線路的輸出端，兩條供電線路的L-C-R柜分別與集中控制臺(tái)建立雙向通信連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車DC600V地面電源，其特征在于：所述L-C-R柜內(nèi)的直流線路上設(shè)有LC濾波電路和濾波電抗器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車DC600V地面電源，其特征在于：所述L-C-R柜內(nèi)設(shè)有絕緣檢測(cè)裝置和PLC控制器，絕緣監(jiān)測(cè)裝置包括若干直流恒壓源和若干檢測(cè)負(fù)載，直流恒壓源的輸出端分別連接L-C-R柜內(nèi)的直流電路的兩端，檢測(cè)負(fù)載分別設(shè)在L-C-R柜內(nèi)直流線路的正極端、負(fù)極端和正負(fù)極之間，PLC控制器與檢測(cè)電阻建立連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車DC600V地面電源，其特征在于：所述L-C-R柜內(nèi)設(shè)有接地監(jiān)測(cè)裝置，接地檢測(cè)裝置包括第一電阻、第二電阻、第三電阻和電子監(jiān)測(cè)繼電器，第一電阻和第二電阻串接在L-C-R柜內(nèi)的直流電路上，電阻監(jiān)測(cè)繼電器通過第三電阻連接在第一電阻和第二電阻之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車DC600V地面電源，其特征在于：所述L-C-R柜內(nèi)的直流電路中性點(diǎn)通過電阻接地。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車DC600V地面電源，其特征在于：所述轉(zhuǎn)換開關(guān)為滅磁開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車DC600V地面電源，其特征在于：所述整流柜內(nèi)包括三相全橋整流電路。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵路客車DC600V地面電源，其特征在于：所述鐵路客車DC600V地面電源包括控制箱和若干插座箱：所述整流箱變的輸出端分別連接控制箱的輸入端，控制箱的輸出端通過插座箱連接客車車體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述鐵路客車DC600V地面電源，其特征在于：所述插座箱內(nèi)裝有KC20D型電力連接器插座，所述插座箱的箱門上設(shè)有限位開關(guān)。