本實用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種關(guān)于儲能調(diào)節(jié)控制充電樁。
背景技術(shù)：
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場和公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間和費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用和充電時間等數(shù)據(jù)。
充電樁在進行儲能充電和對外輸出電能時，沒有能夠檢測電量的技術(shù)，會導(dǎo)致充電儲能和輸出電能時，電量的一直輸出，浪費電能。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的在于提供一種關(guān)于儲能調(diào)節(jié)控制充電樁，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種關(guān)于儲能調(diào)節(jié)控制充電樁，包括中央處理器，所述中央處理器的輸入端電連接數(shù)據(jù)收集模塊的輸出端，數(shù)據(jù)收集模塊的輸入端電連接檢測模塊的出端，并且中央處理器雙向電連接計算模塊，中央處理器的輸出端分別電連接對比模塊一和對比模塊二的輸入端，對比模塊一的輸出端分別電連接再輸電模塊和輸電線路斷開模塊的輸入端，輸電線路斷開模塊的輸出端電連接中央處理器的輸入端，再輸電模塊的輸出端電連接中央處理器的輸入端，對比模塊二的輸出端分別電連接充電線路斷開模塊和充電儲能模塊，充電線路斷開模塊的輸出端電連接中央處理器的輸入端，充電儲能模塊的輸出端電連接中央處理器的輸入端。
優(yōu)選的，所述檢測模塊包括儲能充電電流檢測模塊、儲能充電時間檢測模塊、放能充電電流檢測模塊和放能充電時間檢測模塊。
優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)收集模塊包括儲能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊、儲能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊、放能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊和放能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊。
優(yōu)選的，所述儲能充電電流檢測模塊、儲能充電時間檢測模塊、放能充電電流檢測模塊和放能充電時間檢測模塊的輸出端分別電連接儲能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊、儲能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊、放能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊和放能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊的輸入端。
優(yōu)選的，所述計算模塊包括儲蓄電量計算模塊和消耗電量計算模塊。
優(yōu)選的，所述中央處理器內(nèi)嵌數(shù)據(jù)存儲模塊和電源調(diào)節(jié)模塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：
本實用新型針對背景技術(shù)中提出的問題，通過設(shè)置檢測模塊、數(shù)據(jù)收集模塊、計算模塊、對比模塊一、對比模塊二、再輸電模塊、充電儲能模塊、輸電線路斷開模塊和充電線路斷開模塊配合，達到檢測和計算出儲蓄電量和輸電消耗電量的效果，并進行比對，達到控制電量輸出和儲存的效果，避免充電儲能和輸出電能時電量的一直輸出，能夠節(jié)約電能。
附圖說明
圖1為本實用新型框圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示，一種關(guān)于儲能調(diào)節(jié)控制充電樁，包括中央處理器，中央處理器的輸入端電連接數(shù)據(jù)收集模塊的輸出端，數(shù)據(jù)收集模塊的輸入端電連接檢測模塊的出端，并且中央處理器雙向電連接計算模塊，中央處理器的輸出端分別電連接對比模塊一和對比模塊二的輸入端，對比模塊一的輸出端分別電連接再輸電模塊和輸電線路斷開模塊的輸入端，輸電線路斷開模塊的輸出端電連接中央處理器的輸入端，再輸電模塊的輸出端電連接中央處理器的輸入端，對比模塊二的輸出端分別電連接充電線路斷開模塊和充電儲能模塊，充電線路斷開模塊的輸出端電連接中央處理器的輸入端，充電儲能模塊的輸出端電連接中央處理器的輸入端，檢測模塊包括儲能充電電流檢測模塊、儲能充電時間檢測模塊、放能充電電流檢測模塊和放能充電時間檢測模塊，數(shù)據(jù)收集模塊包括儲能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊、儲能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊、放能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊和放能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊，儲能充電電流檢測模塊、儲能充電時間檢測模塊、放能充電電流檢測模塊和放能充電時間檢測模塊的輸出端分別電連接儲能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊、儲能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊、放能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊和放能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊的輸入端，計算模塊包括儲蓄電量計算模塊和消耗電量計算模塊，中央處理器內(nèi)嵌數(shù)據(jù)存儲模塊和電源調(diào)節(jié)模塊。
在進行檢測時，儲能充電電流檢測模塊、儲能充電時間檢測模塊、放能充電電流檢測模塊和放能充電時間檢測模塊檢測出儲能充電時的電流和充電時間以及輸出放能時的充電電流和充電時間，再通過儲能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊、儲能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊、放能充電電流數(shù)據(jù)收集模塊和放能充電時間數(shù)據(jù)收集模塊進行收集，收集后進行計算，將計算結(jié)果進行對比，從而達到控制的效果。
其中計算所涉及到的計算公式為：Q＝It，儲蓄電量Q儲＝儲能充電電流I儲×儲蓄充電時間t儲，消耗電量Q輸＝儲能充電電流I輸×儲蓄充電時間t輸，計算出結(jié)果后，分別通過對比模塊一和對比模塊二與電瓶車的容量和充電樁的容量進行對比，沒有達到電瓶車的容量和充電樁的容量，通過再輸電模塊和充電儲能模塊進行繼續(xù)充電，如果達到電瓶車的容量和充電樁的容量，通過輸電線路斷開模塊和充電線路斷開模塊將充電斷開，避免浪費，并且檢測、收集、計算和對比流程的周期為五分鐘，每五分鐘進行一次檢測和對比。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。