本實(shí)用新型涉及一種穩(wěn)定性好的汽車發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)：

汽車發(fā)電機(jī)，包括由前端蓋、后端蓋組成的殼體、定子、轉(zhuǎn)子、整流器、調(diào)節(jié)器等；轉(zhuǎn)子包括兩個相對設(shè)置的爪極、位于兩爪極包圍構(gòu)成的空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子繞組及其骨架、轉(zhuǎn)子軸，轉(zhuǎn)子位于由前端蓋、后端蓋包圍構(gòu)成安裝腔內(nèi)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸兩端分別通過前端蓋、后端蓋支撐，轉(zhuǎn)子繞組經(jīng)套接在轉(zhuǎn)子軸上的集電環(huán)和碳刷電連接，工作時通過皮帶帶動自轉(zhuǎn)形成旋轉(zhuǎn)磁場；定子包括定子鐵芯和定子繞組，定子位于由前端蓋、后端蓋包圍構(gòu)成安裝腔內(nèi)病通過定子鐵芯安裝在前端蓋上，工作時通過定子切割磁力線產(chǎn)生電流；整流器用于將交流轉(zhuǎn)化為直流，調(diào)節(jié)器用于控制輸出電壓，整流器、調(diào)節(jié)器、碳刷等電氣元件通常安裝在轉(zhuǎn)子和后端蓋之間的空腔內(nèi)。

在上述結(jié)構(gòu)中，碳刷是通過彈簧抵觸在換向器的周面上，而由于這些彈簧是外購產(chǎn)品質(zhì)量難以保障，難免會存在裂痕，會在工作中出現(xiàn)彈簧斷裂的現(xiàn)象，這將導(dǎo)致碳刷不能與換向器抵接，使發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。而且在發(fā)電機(jī)工作后爪極中的轉(zhuǎn)子繞組會產(chǎn)生大量熱量，這些熱量必須及時散熱出來，不然會燒壞轉(zhuǎn)子繞組使發(fā)電機(jī)報(bào)廢，而傳統(tǒng)的做法是在爪極的兩側(cè)連接導(dǎo)熱風(fēng)葉，通過導(dǎo)熱風(fēng)葉把熱量散熱出來，而導(dǎo)熱風(fēng)葉在安裝時，套設(shè)在轉(zhuǎn)子軸上，裝配時和爪極安裝不可靠瑣而且爪極上的熱量不能及時傳導(dǎo)至導(dǎo)熱風(fēng)葉上，使散熱較慢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種導(dǎo)熱散熱性好以及碳刷工作可靠的穩(wěn)定性好汽車發(fā)電機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種穩(wěn)定性好的汽車發(fā)電機(jī)，包括由前端蓋、后端蓋組成的殼體、定子、轉(zhuǎn)子、換向器以及碳刷，所述的轉(zhuǎn)子包括兩個相對設(shè)置的爪極、位于爪極極包圍構(gòu)成的空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子繞組、骨架以及轉(zhuǎn)子軸，在所述的轉(zhuǎn)子軸上套設(shè)有所述的換向器，所述的殼體設(shè)有與所述換向器相對應(yīng)的碳刷安裝腔，所述的碳刷安裝在所述的碳刷安裝腔內(nèi)，所述的碳刷和所述碳刷安裝腔的底部之間設(shè)有驅(qū)動所述碳刷抵接在所述換向器周面上的彈性組件，所述的彈性組件包括外彈簧和內(nèi)彈簧，所述的內(nèi)彈簧設(shè)置在所述外彈簧的內(nèi)孔中，所述外彈簧和所述內(nèi)彈簧的螺旋方向相反，兩所述的爪極的端面上分別設(shè)有導(dǎo)熱風(fēng)葉，所述的導(dǎo)熱風(fēng)葉上設(shè)有環(huán)形斷面為方形的嵌入凸塊以及環(huán)形斷面為“V”型的導(dǎo)向凸塊，所述的爪極端面上設(shè)有與所述嵌入凸塊相匹配的環(huán)形卡槽以及與所述導(dǎo)向凸塊相匹配的環(huán)形導(dǎo)向槽，在所述的爪極和導(dǎo)熱風(fēng)葉之間填充導(dǎo)熱硅脂，在所述殼體的上設(shè)有若干個散熱孔。

通過采用上述技術(shù)方案，安裝時導(dǎo)熱風(fēng)葉通過“V”型的導(dǎo)向凸塊與爪極上的環(huán)形導(dǎo)向槽導(dǎo)向抵接，然后導(dǎo)熱風(fēng)葉上的嵌入凸塊嵌入爪極上的環(huán)形卡槽中，使爪極和導(dǎo)熱風(fēng)葉快速配合，達(dá)到導(dǎo)熱風(fēng)葉安裝方便的技術(shù)效果，可使爪極和導(dǎo)熱風(fēng)葉配合可靠，而導(dǎo)熱硅脂可使爪極中的熱量快速傳導(dǎo)至導(dǎo)熱風(fēng)葉上，使轉(zhuǎn)子工作溫度不會快速上升，工作時，導(dǎo)熱風(fēng)葉轉(zhuǎn)動帶動熱量快速從殼體周面以及前后兩端散發(fā)出去，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)熱散熱性好的技術(shù)效果，而通過雙彈簧的設(shè)置使得碳刷的抵接在換向器上更加穩(wěn)定可靠，即使外彈簧或者內(nèi)彈簧中的某一個出現(xiàn)斷裂也不會影響碳刷的工作狀態(tài)，而且內(nèi)外彈簧的螺旋方向相反使得內(nèi)外彈簧不會出現(xiàn)交錯相互卡入的現(xiàn)象，提高碳刷工作的可靠性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的彈性組件還包括一彈性座，所述的彈性座包括圓環(huán)形的安裝環(huán)以及三個以上的彈性腳，所述的彈性腳沿所述安裝環(huán)的周面圓周排列在所述安裝環(huán)上，所述的彈性腳呈條狀并向外側(cè)彎曲成弧形，所述的彈性腳中腰位置連接在所述的安裝環(huán)上，三個以上的彈性腳排列形成一端呈喇叭開口狀的底座以及另一端呈縮口狀的卡入端，所述的卡入端卡設(shè)在所述外彈簧和所述內(nèi)彈簧的底部內(nèi)孔中。

通過采用上述技術(shù)方案，使得內(nèi)外彈簧底部通過卡入彈性座后，使內(nèi)外彈簧連接成一體方便安裝，而且彈性座上的彈性腳具有彈性進(jìn)一步促進(jìn)內(nèi)外彈簧的收縮性，進(jìn)一步提高碳刷工作的可靠性和穩(wěn)定性。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的外觀圖；

圖3為圖1中A的放大圖；

圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式中彈性座的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行具體的描述，只用于對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1—圖4所示，本實(shí)用新型公開了一種穩(wěn)定性好的汽車發(fā)電機(jī)，包括由殼體1、定子2、轉(zhuǎn)子3、換向器4以及碳刷5，轉(zhuǎn)子3包括兩個相對設(shè)置的爪極31、位于爪極31極包圍構(gòu)成的空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子繞組32、骨架33以及轉(zhuǎn)子軸34，在轉(zhuǎn)子軸34上套設(shè)有換向器4，殼體1設(shè)有與換向器4相對應(yīng)的碳刷安裝腔11，碳刷5安裝在碳刷安裝腔11內(nèi)，碳刷5和碳刷安裝腔11的底部之間設(shè)有驅(qū)動碳刷5抵接在換向器4周面上的彈性組件6，彈性組件6包括外彈簧61和內(nèi)彈簧62，內(nèi)彈簧62設(shè)置在外彈簧61的內(nèi)孔中，外彈簧61和內(nèi)彈簧62的螺旋方向相反，兩爪極31的端面上分別設(shè)有導(dǎo)熱風(fēng)葉7，導(dǎo)熱風(fēng)葉7上設(shè)有環(huán)形斷面為方形的嵌入凸塊71以及環(huán)形斷面為“V”型的導(dǎo)向凸塊72，爪極31端面上設(shè)有與嵌入凸塊71相匹配的環(huán)形卡槽311以及與導(dǎo)向凸塊72相匹配的環(huán)形導(dǎo)向槽312，在爪極31和導(dǎo)熱風(fēng)葉7之間填充導(dǎo)熱硅脂8，在殼體1的上設(shè)有若干個散熱孔12。通過采用上述實(shí)施例，安裝時導(dǎo)熱風(fēng)葉7通過“V”型的導(dǎo)向凸塊72與爪極31上的環(huán)形導(dǎo)向槽312導(dǎo)向抵接，然后導(dǎo)熱風(fēng)葉7上的嵌入凸塊71嵌入爪極31上的環(huán)形卡槽311中，使爪極31和導(dǎo)熱風(fēng)葉7快速配合，達(dá)到導(dǎo)熱風(fēng)葉7安裝方便的技術(shù)效果，可使爪極31和導(dǎo)熱風(fēng)葉7配合可靠，而導(dǎo)熱硅脂8可使爪極31中的熱量快速傳導(dǎo)至導(dǎo)熱風(fēng)葉7上，使轉(zhuǎn)子3工作溫度不會快速上升，工作時，導(dǎo)熱風(fēng)葉7轉(zhuǎn)動帶動熱量快速從殼體1周面以及前后兩端散發(fā)出去，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)熱散熱性好的技術(shù)效果，通過雙彈簧的設(shè)置使得碳刷5的抵接在換向器4上更加穩(wěn)定可靠，即使外彈簧61或者內(nèi)彈簧62中的某一個出現(xiàn)斷裂也不會影響碳刷5的工作狀態(tài)，而且內(nèi)外彈簧61的螺旋方向相反使得內(nèi)外彈簧61不會出現(xiàn)交錯相互卡入的現(xiàn)象，提高碳刷5工作的可靠性。

優(yōu)選地，彈性組件6還包括一彈性座63，彈性座63包括圓環(huán)形的安裝環(huán)631以及三個以上的彈性腳632，彈性腳632沿安裝環(huán)631的周面圓周排列在安裝環(huán)631上，彈性腳632呈條狀并向外側(cè)彎曲成弧形，彈性腳632中腰位置連接在安裝環(huán)631上，三個以上的彈性腳632排列形成一端呈喇叭開口狀的底座633以及另一端呈縮口狀的卡入端634，卡入端634卡設(shè)在外彈簧61和內(nèi)彈簧62的底部內(nèi)孔中。通過采用上述實(shí)施例，使得內(nèi)外彈簧61底部通過卡入彈性座63后，使內(nèi)外彈簧61連接成一體方便安裝，而且彈性座63上的彈性腳632具有彈性進(jìn)一步促進(jìn)內(nèi)外彈簧61的收縮性，進(jìn)一步提高碳刷5工作的可靠性和穩(wěn)定性。