本實(shí)用新型涉及一種用于自動(dòng)門開啟和關(guān)閉場合的自動(dòng)門電機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，各類型的自動(dòng)門衛(wèi)門、車庫門、倉庫門等，大量用到自動(dòng)門電機(jī)，自動(dòng)門電機(jī)的電機(jī)輸出需進(jìn)行減速，所以自動(dòng)門電機(jī)都是自帶減速器的?，F(xiàn)有技術(shù)的自動(dòng)門電機(jī)，存在以下不足：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、裝配欠方便、磁瓦不能準(zhǔn)確定位；還有，由于碳刷易于磨損，所以要提高電機(jī)使用壽命，碳刷的長度要設(shè)計(jì)的較長，而這就直接壓縮了碳刷彈簧的設(shè)置空間；碳刷彈簧的設(shè)置空間小，還要保證在碳刷磨損的后期為碳刷提供合適的彈簧壓力，這就需要碳刷彈簧設(shè)置空間內(nèi)的碳刷彈簧要有很大的壓縮量，壓縮量大則彈簧預(yù)緊力大，會(huì)導(dǎo)致工作過程中碳刷與整流子表面有很大的接觸壓力，而導(dǎo)致碳刷過快磨損，同樣降低電機(jī)使用壽命，而且整個(gè)過程中碳刷與整流子表面的接觸壓力變化大，不利于電機(jī)的正常運(yùn)行；因此，電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)碳刷的長度就要合理縮短來留出足夠的碳刷彈簧的設(shè)置空間，碳刷長度短則電機(jī)使用壽命短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、磁瓦定位準(zhǔn)確、使用壽命長的自動(dòng)門電機(jī)。

本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的：

自動(dòng)門電機(jī)，包括電機(jī)殼體、設(shè)于電機(jī)殼體內(nèi)的定子部件、轉(zhuǎn)子部件及電路板組件，電機(jī)殼體的前端連接減速器殼體，減速器殼體內(nèi)設(shè)有蝸輪、蝸桿和輸出軸，輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于減速器殼體上并垂直于轉(zhuǎn)子部件的轉(zhuǎn)子軸，輸出軸的一端外伸于減速器殼體，另一端與蝸輪連接，蝸桿與蝸輪傳動(dòng)嚙合，蝸桿連接在轉(zhuǎn)子軸上，其特征在于：定子部件包括在電機(jī)殼體的內(nèi)孔孔壁圓周布設(shè)的四片磁瓦，磁瓦在磁瓦架上固定安裝，磁瓦架為整體塑料件，磁瓦架具有與電機(jī)殼體內(nèi)孔匹配的圓柱體外形，所述電機(jī)殼體的內(nèi)孔孔壁設(shè)有第一沖壓凹進(jìn)和第二沖壓凹進(jìn)，第一沖壓凹進(jìn)對磁瓦架裝入電機(jī)殼體內(nèi)孔的軸向位置進(jìn)行限位，第二沖壓凹進(jìn)對磁瓦架裝入電機(jī)殼體內(nèi)孔的周向位置進(jìn)行限位。

采用上述技術(shù)方案后，在自動(dòng)門電機(jī)進(jìn)行裝配時(shí)，首先在電機(jī)殼體上沖壓形成第一沖壓凹進(jìn)和第二沖壓凹進(jìn)，然后將磁瓦裝入磁瓦架內(nèi)予以固定，接著將磁瓦架壓進(jìn)電機(jī)殼體的內(nèi)孔，磁瓦架由第一沖壓凹進(jìn)進(jìn)行軸向位置的限位，由第二沖壓凹進(jìn)進(jìn)行周向位置的限位，結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、磁瓦定位準(zhǔn)確。

作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)子部件包括轉(zhuǎn)子軸和安裝于轉(zhuǎn)子軸前端的整流子，整流子的圓柱外圓與碳刷活動(dòng)相抵，碳刷及碳刷彈簧活動(dòng)設(shè)于碳刷盒內(nèi)，碳刷盒在電路板組件的表面作徑向活動(dòng)設(shè)置，碳刷盒的尾端與塑料頂桿相抵，塑料頂桿螺紋擰緊在電機(jī)殼體上，電機(jī)殼體的殼壁設(shè)有對應(yīng)塑料頂桿的螺紋孔。

通過上述設(shè)計(jì)，碳刷的長度可以設(shè)計(jì)的更長而碳刷彈簧的設(shè)置空間可以更小，碳刷彈簧的壓縮量、彈簧預(yù)緊力也不需很大，當(dāng)碳刷磨損達(dá)到一定量時(shí)（比如整個(gè)磨損長度的三分之一，可通過電機(jī)工作時(shí)間來評估），可通過擰緊塑料頂桿來推動(dòng)碳刷盒，進(jìn)而使碳刷彈簧向整流子方向移動(dòng)，消除碳刷由于磨損產(chǎn)生的彈簧壓縮量變化，使碳刷彈簧再次被壓縮，為碳刷提供合適的彈簧壓力，于是碳刷與整流子表面的接觸壓力始終保持合適；由于碳刷的長度可以更長，加上碳刷與整流子表面的接觸壓力小、碳刷磨損速度慢，所以能夠大大提高電機(jī)使用壽命。

附圖說明

本實(shí)用新型有如下附圖：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

附圖表示了本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)施例，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實(shí)施例的各有關(guān)細(xì)節(jié)及其工作原理。

如圖所示，本實(shí)用新型的自動(dòng)門電機(jī)，包括電機(jī)殼體1、設(shè)于電機(jī)殼體1內(nèi)的定子部件、轉(zhuǎn)子部件及電路板組件9，電機(jī)殼體1的前端連接減速器殼體5，減速器殼體5內(nèi)設(shè)有蝸輪、蝸桿和輸出軸6，輸出軸6轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于減速器殼體5上并垂直于轉(zhuǎn)子部件的轉(zhuǎn)子軸7，輸出軸6的一端外伸于減速器殼體5，另一端與蝸輪連接，蝸桿與蝸輪傳動(dòng)嚙合，蝸桿連接在轉(zhuǎn)子軸7上。

定子部件包括在電機(jī)殼體1的內(nèi)孔孔壁圓周布設(shè)的四片磁瓦，磁瓦在磁瓦架10上固定安裝，磁瓦架10為整體塑料件，磁瓦架10具有與電機(jī)殼體1內(nèi)孔匹配的圓柱體外形，磁瓦架10具有四個(gè)磁瓦插槽讓磁瓦插入其中并固定，所述電機(jī)殼體1的內(nèi)孔孔壁設(shè)有第一沖壓凹進(jìn)12和第二沖壓凹進(jìn)11，第一沖壓凹進(jìn)12對磁瓦架10裝入電機(jī)殼體1內(nèi)孔的軸向位置進(jìn)行限位，第二沖壓凹進(jìn)11對磁瓦架10裝入電機(jī)殼體1內(nèi)孔的周向位置進(jìn)行限位。

轉(zhuǎn)子部件包括轉(zhuǎn)子軸7和安裝于轉(zhuǎn)子軸7前端的整流子8，整流子8的圓柱外圓與碳刷2活動(dòng)相抵，碳刷2及碳刷彈簧活動(dòng)設(shè)于碳刷盒3內(nèi)，碳刷盒3在電路板組件9的表面作徑向活動(dòng)設(shè)置，碳刷盒3的尾端與塑料頂桿4相抵，塑料頂桿4螺紋擰緊在電機(jī)殼體1上，電機(jī)殼體1的殼壁設(shè)有對應(yīng)塑料頂桿4的螺紋孔。