本實用新型涉及電力系統(tǒng)配電自動化高壓設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種配電自動化手車式電壓互感器柜。

背景技術(shù)：

目前，國家電網(wǎng)公司正在大力推進(jìn)配電自動化工程建設(shè)，工程一項重要工作是對環(huán)網(wǎng)柜進(jìn)行配電自動化改造，即利用環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)部剩余空間添加自動化終端、通信設(shè)備和電壓互感器，其中，電壓互感器的作用是為終端提供220V交流工作電源，并實時測量環(huán)網(wǎng)柜高壓側(cè)電壓。電壓互感器安裝在電壓互感器柜中，通過在環(huán)網(wǎng)柜進(jìn)線電纜接頭處并聯(lián)一根電纜，接到電壓互感器的端頭。

目前，國內(nèi)有一些配電自動化電壓互感器柜，但存在以下問題：

1.電壓互感器故障檢修時，必須停電進(jìn)行，即需要申請將環(huán)網(wǎng)柜和上一級電源點停電，降低了供電可靠率；

電壓互感器通過螺栓固定在電壓互感器柜中，檢修時，需要解開每一個固定螺栓和電纜頭，才能將電壓互感器拆下來，提高了檢修難度，也增加了工作時間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于，提出一種配電自動化手車式電壓互感器柜，實現(xiàn)電壓互感器不停電檢修，方便拆裝的目的，解決現(xiàn)有電壓互感器柜拆裝困難，工作效率低的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種配電自動化手車式電壓互感器柜，包括柜體，所述柜體包括高壓室、手車室和低壓室，所述高壓室、手車室及低壓室之間由鋼板分層；所述手車室內(nèi)設(shè)有電壓互感器和手車，所述手車承載所述電壓互感器；所述電壓互感器通過可觸摸電纜與其他設(shè)備連接，所述可觸摸電纜的兩端設(shè)有T型絕緣套管，所述電壓互感器內(nèi)設(shè)有熔管，所述電壓互感器的供電端插入帶電樁頭；所述帶電樁頭固定于T型絕緣套管一側(cè)，可觸摸電纜從T型絕緣套管下端穿入并固定在T型絕緣套管的另一側(cè)；一手車軌道固定于手車室底面，一移動桿架設(shè)于手車軌道上并與手車軌道垂直，所述移動桿承載所述電壓互感器，手車軌道中間設(shè)有與手車軌道平行的螺紋旋桿，移動桿與螺紋旋桿連接，由手車搖桿旋轉(zhuǎn)螺紋旋桿驅(qū)動手車前后移動，所述手車軌道設(shè)有軌道卡口。

其中，所述手車室的后端由絕緣隔板封閉，所述絕緣隔板上設(shè)有聯(lián)鎖絕緣擋板，所述聯(lián)鎖絕緣擋板提供一穿孔供所述可觸摸電纜穿過。

其中，所述手車室設(shè)有一個觀察窗，所述低壓室內(nèi)設(shè)有一臺三相帶電指示器。

本實用新型的有益效果為：

一、將電壓互感器安裝在手車上，通過遙桿操作手車的方式快速實現(xiàn)電壓互感器的拉出和推入，從而大大縮短了電壓互感器的拆裝時間。

二、電壓互感器柜中的電壓互感器在運(yùn)行時無電流穿過，可直接拉出手車，斷開電壓互感器與帶電樁頭的連接，不影響環(huán)網(wǎng)柜的正常供電。

三、電壓互感器柜手車推入時，不會影響環(huán)網(wǎng)柜的正常供電。

四、電壓互感器柜設(shè)置低壓室，可實現(xiàn)高低壓電纜的有效隔離。

五、電壓互感器柜低壓室配置三相帶電指示器，通過指示器燈光的顯示來判斷手車推入后，電壓互感器柜的帶電樁頭是否全部與帶電部位接觸到位。

六、電壓互感器柜內(nèi)部層與層之間通過鋼板分層，能有效實現(xiàn)層與層之間的有效隔離。

附圖說明

圖1為本實用新型配電自動化手車式電壓互感器柜的正面視圖；

圖2為本實用新型配電自動化手車式電壓互感器柜的側(cè)面剖視圖；

圖3為本實用新型配電自動化手車式電壓互感器柜的手車軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記為：

低壓室-1，手車室-2，電壓互感器-20，觀察窗-21，搖桿操作孔-22，手車-23，熔管-24，可觸摸電纜-25，T型絕緣套管-26，絕緣隔板-27，聯(lián)鎖絕緣擋板-28，手車軌道-29，螺紋旋桿-291，移動桿-292，手車室底面-293，手車搖桿-294，軌道卡口-295，高壓室-3。

具體實施方式

以下將結(jié)合附圖所示的具體實施方式對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實施方式并不限制本實用新型，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

參閱圖1、圖2、圖3所示的一種配電自動化手車式電壓互感器柜，包括柜體，所述柜體包括高壓室3、手車室2和低壓室1，所述高壓室3、手車室2及低壓室1之間由鋼板分層；所述手車室2內(nèi)設(shè)有電壓互感器20和手車23，所述手車23承載所述電壓互感器20；

所述電壓互感器20通過可觸摸電纜25與其他設(shè)備連接，所述可觸摸電纜25的兩端設(shè)有T型絕緣套管26，所述電壓互感器20內(nèi)設(shè)有熔管24，所述電壓互感器20的供電端插入帶電樁頭，所述帶電樁頭固定于柜體內(nèi)；

一手車軌道29固定于手車室底面293，一移動桿292架設(shè)于手車軌道上并與手車軌道垂直，所述移動桿292承載所述電壓互感器，手車軌道29中間設(shè)有與手車軌道29平行的螺紋旋桿291，移動桿292與螺紋旋桿291連接，由手車搖桿294旋轉(zhuǎn)螺紋旋桿291驅(qū)動手車23前后移動，所述手車軌道29設(shè)有軌道卡口295。

手車搖桿294為直角Z型，一頭供操作人員旋轉(zhuǎn)，另一頭有一個正方體形狀的凹口，恰好對應(yīng)著螺紋旋桿291的突出部分，電壓互感器落位在與手車軌道垂直的移動桿上，螺紋旋桿291位于兩軌道中間，與軌道平行，通過操作手車搖桿294，使螺紋旋桿291旋轉(zhuǎn)來控制移動桿292移動，靠著軌道滑輪的幫助，從而控制電壓互感器順利的進(jìn)出。

上述實施方式所述的電壓互感器20柜，當(dāng)電壓互感器20需要檢修的時候，首先將手車搖桿294對準(zhǔn)搖桿操作孔21，逆時針轉(zhuǎn)動搖桿將手車23直接搖出，操作到位后，電壓互感器20即與帶電樁頭分離。然后打開手車室2的柜門，解開軌道卡口295將電壓互感器20直接取下來，放到安全區(qū)域，即可展開檢修工作。檢修完成后，直接將電壓互感器20放到手車軌道29上，關(guān)上柜門，最后順時針轉(zhuǎn)動手車搖桿294將手車23推入，操作到位后，電壓互感器20的供電端又重新插入帶電樁頭恢復(fù)工作狀態(tài)，整個過程環(huán)網(wǎng)柜不需要停電。電壓互感器柜設(shè)置手車室2，將電壓互感器20安裝在手車23上，通過手車搖桿294操作手車的方式快速實現(xiàn)電壓互感器20的拉出和推入，從而大大縮短了電壓互感器20的拆裝時間。

上述實施方式的一種改進(jìn)實施方式中，所述手車室2的后端由絕緣隔板27封閉，所述絕緣隔板27上設(shè)有聯(lián)鎖絕緣擋板28，所述聯(lián)鎖絕緣擋板28提供一穿孔供所述可觸摸電纜25穿過。

上述實施方式的一種改進(jìn)實施方式中，所述手車室2設(shè)有一個觀察窗21，所述低壓室1內(nèi)設(shè)有一臺三相帶電指示器。

所述柜體上層是低壓室1，配置有三相帶電指示器，低壓室1頂部預(yù)留有低壓電纜進(jìn)出口。下層是高壓室3，底部預(yù)留高壓電纜進(jìn)出口。

應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施方式中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。

上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本實用新型的可行性實施方式的具體說明，它們并非用以限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所作的等效實施方式或變更均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。