本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種雙軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)控制裝置。
背景技術(shù):
雙軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)是地面半實(shí)物仿真的關(guān)鍵設(shè)備,用于模擬飛行器在空中的各種姿態(tài)和動(dòng)作。雙軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)的工作原理為:將高精度的慣性器件如陀螺儀、導(dǎo)引頭等安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上,將飛行器在空中的各種姿態(tài)的電信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)臺(tái)的機(jī)械運(yùn)動(dòng),使陀螺儀、導(dǎo)引頭等敏感飛行狀態(tài)的姿態(tài)角運(yùn)動(dòng),復(fù)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)時(shí)的各種動(dòng)力學(xué)特性,獲得充分的試驗(yàn)數(shù)據(jù),并根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn),以達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。
為實(shí)現(xiàn)雙軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)的自動(dòng)、連續(xù)、精確復(fù)現(xiàn)輸入信號(hào)的變化規(guī)律,需要對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行精確的控制。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)控制裝置,對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)行位置、速率實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,使雙軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)具備良好的定位精度、速率精度和速率平穩(wěn)性,提高雙軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)的仿真數(shù)據(jù)精度。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
一種雙軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)控制裝置,包括工控機(jī)、PLC控制器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)和編碼器,所述工控機(jī)用于發(fā)送控制指令;所述PLC控制器用于接受工控機(jī)發(fā)送的控制指令,并將所述控制指令進(jìn)行處理和發(fā)送;所述驅(qū)動(dòng)器用于接受來自PLC控制器的信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng);所述編碼器用于采集轉(zhuǎn)臺(tái)位置信息;
所述工控機(jī)連接PLC控制器,PLC控制器分別連接驅(qū)動(dòng)器和編碼器,所述驅(qū)動(dòng)器連接電機(jī);所述PLC控制器、驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)構(gòu)成閉環(huán)控制電路,所述閉環(huán)控制電路包括電流環(huán)控制電路、速度環(huán)控制電路和位置環(huán)控制電路,所述位置環(huán)控制電路設(shè)置于PLC控制器,速度環(huán)控制電路和電流環(huán)控制電路設(shè)置于驅(qū)動(dòng)器。
上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步地,所述PLC控制器與編碼器之間設(shè)置有數(shù)據(jù)采集卡,編碼器將采用的轉(zhuǎn)臺(tái)位置信號(hào)送至數(shù)據(jù)采集卡,數(shù)據(jù)采集卡經(jīng)數(shù)據(jù)反饋回PLC控制器。
上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步地,所述工控機(jī)通過編碼器采集驅(qū)動(dòng)器反饋的電機(jī)碼盤值實(shí)現(xiàn)位置閉環(huán)控制。
本實(shí)用新型采用工控機(jī)作為核心控制器,通過驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,采用光電編碼器反饋轉(zhuǎn)臺(tái)位置信號(hào);采用閉環(huán)PID控制,保證電機(jī)的跟蹤性能,實(shí)現(xiàn)較好的位置精度和低速運(yùn)動(dòng)性能,保證轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)行的平穩(wěn)性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)框圖。
圖2為本實(shí)用新型控制原理圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
本實(shí)施例中的雙軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)控制裝置,包括工控機(jī)、PLC控制器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)和編碼器,工控機(jī)用于發(fā)送控制指令;PLC控制器用于接受工控機(jī)發(fā)送的控制指令,并將所述控制指令進(jìn)行處理和發(fā)送;驅(qū)動(dòng)器用于接受來自PLC控制器的信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng);編碼器用于采集轉(zhuǎn)臺(tái)位置信息。本實(shí)施例中采用工控機(jī)作為主控計(jì)算機(jī),通過驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,利用光電編碼器反饋轉(zhuǎn)臺(tái)位置信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的閉環(huán)控制。工控機(jī)采用IPC-610H,電機(jī)采用直流力矩電機(jī);編碼器采用高精度光電角度編碼器。
如圖1所示,工控機(jī)連接PLC控制器,PLC控制器分別連接驅(qū)動(dòng)器和編碼器,驅(qū)動(dòng)器連接電機(jī);PLC控制器、驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)構(gòu)成閉環(huán)控制電路,閉環(huán)控制電路包括電流環(huán)控制電路、速度環(huán)控制電路和位置環(huán)控制電路,位置環(huán)控制電路設(shè)置于PLC控制器,速度環(huán)控制電路和電流環(huán)控制電路設(shè)置于驅(qū)動(dòng)器。
系統(tǒng)通過驅(qū)動(dòng)器自身電流閉環(huán)完成電流環(huán)設(shè)計(jì),位置環(huán)通過絕對(duì)式角度編碼器測(cè)量、反饋實(shí)現(xiàn),并將位置信息微分實(shí)現(xiàn)速度的檢測(cè)及閉環(huán)控制,控制原理如圖2所示。
在電流環(huán)控制電路設(shè)計(jì)中主要考慮提高控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能,減小時(shí)間常數(shù),電流環(huán)控制電路在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。轉(zhuǎn)臺(tái)的位置、速度控制指令由工控機(jī)發(fā)出,使直流力矩電機(jī)分別工作在速度狀態(tài)和角振動(dòng)狀態(tài)下,PLC控制器與編碼器之間設(shè)置有數(shù)據(jù)采集卡,編碼器將采用的轉(zhuǎn)臺(tái)位置信號(hào)送至數(shù)據(jù)采集卡,數(shù)據(jù)采集卡經(jīng)數(shù)據(jù)反饋回PLC控制器。
速度環(huán)控制電路的設(shè)計(jì)在負(fù)載變化、力矩波動(dòng)等不確定性的情況下,抑制機(jī)械諧振,最大限度的拓寬頻帶,以保證轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)行的平穩(wěn)性和抗噪聲干擾能力。
工控機(jī)通過編碼器采集驅(qū)動(dòng)器反饋的電機(jī)的碼盤值實(shí)現(xiàn)位置閉環(huán)控制。位置閉環(huán)設(shè)計(jì),充分利用計(jì)算機(jī)的解算能力,采用了零相差前饋控制、干擾觀測(cè)器、摩擦補(bǔ)償控制方法,有效提高轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)的伺服精度,增強(qiáng)了系統(tǒng)的魯棒性,提高系統(tǒng)的低速性能和跟蹤能力。
角度編碼器的角度測(cè)量采用定時(shí)測(cè)角法。數(shù)據(jù)采集卡得到一系列加位置數(shù)據(jù),然后根據(jù)ω=Δθ/T即可以得到角速度。對(duì)于角加速度的測(cè)量,采用數(shù)據(jù)采集卡連續(xù)采集數(shù)據(jù)的功能,得到一系列角位置數(shù)據(jù),經(jīng)過軟件處理,將數(shù)據(jù)擬合成一條位置變化曲線,再對(duì)該曲線方程求二階導(dǎo)數(shù)即可得到角加速度變化曲線。
本實(shí)用新型的說明書和附圖被認(rèn)為是說明性的而非限制性的,在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容,不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中一些技術(shù)特征做出一些替換和變形,這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。