本實用新型涉及應急電源技術領域,特別是涉及一種消防應急電源系統(tǒng)。
背景技術:
應急電源系統(tǒng)是滿足消防行業(yè)等特殊要求的應急電源。應急電源作為獨立于電網之外的備用電源,被廣泛應用于各種建筑工程之中,含蓄電池的EPS作為應急電源,被廣泛應用,尤其是被用做消防應急電源。消防應急電源系統(tǒng)一般都由輸出隔離變壓器、逆變模塊、充電模塊、切換模塊及監(jiān)控模塊等單元組成。
在實際的應用中,應急電源大部分時間都是工作在主電模式,充電器和逆變器大部分時間都是處于“閑置”狀態(tài),利用率很低。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術中的不足之處而提供一種消防應急電源系統(tǒng),該消防應急電源系統(tǒng)可省去充電器,降低成本,還可使得逆變器的利用率較高。
本實用新型的目的通過以下技術方案實現(xiàn):
提供一種消防應急電源系統(tǒng),包括依次連接的蓄電池、全橋逆變電路和變壓器,所述全橋逆變電路包括開關管Q1、開關管Q2、開關管Q3和開關管Q4,所述開關管Q1的集電極接所述開關管Q3的集電極和蓄電池的正極,所述開關管Q1的發(fā)射極接所述開關管Q2的集電極和變壓器的初級的一個輸入端,所述開關管Q3的發(fā)射極接所述開關管Q4的集電極和所述變壓器的初級的另一個輸入端,所述開關管Q2的發(fā)射極接所述開關管Q4的發(fā)射極和蓄電池的負極,所述變壓器的次級用于連接市電,其特征在于:還包括控制器,所述控制器在市電正常時控制開關管對Q2-Q4的導通與關斷,與變壓器T1組成雙BOOST電路反向給蓄電池充電。
其中,所述變壓器的次級之間接有電容C1。
其中,所述控制器在市電異常時控制開關管對Q1-Q4和開關管對Q2-Q3交互導通。
其中,所述開關管為IGBT管或者場效應管。
本實用新型的有益效果:
本實用新型通過控制器在市電正常時控制開關管對Q1-Q4以及開關管對Q2-Q3交互導通,使得全橋逆變電路反向給蓄電池充電,可省去充電器,降低成本,并提高全橋逆變電路的利用率。
附圖說明
利用附圖對實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制,對于本領域的普通技術人員,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
圖1是本實用新型的一種消防應急電源系統(tǒng)的結構示意圖。
具體實施方式
結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。
本實施例的一種消防應急電源系統(tǒng),如圖1所示,包括依次連接的蓄電池、全橋逆變電路和變壓器T1,所述全橋逆變電路包括開關管Q1、開關管Q2、開關管Q3和開關管Q4,所述開關管Q1的集電極接所述開關管Q3的集電極和蓄電池的正極,所述開關管Q1的發(fā)射極接所述開關管Q2的集電極和變壓器T1的初級的一個輸入端,所述開關管Q3的發(fā)射極接所述開關管Q4的集電極和所述變壓器T1的初級的另一個輸入端,所述開關管Q2的發(fā)射極接所述開關管Q4的發(fā)射極和蓄電池的負極,所述變壓器T1的次級用于連接市電,本實施例中,消防應急電源系統(tǒng)還包括控制器,所述控制器在市電正常時控制開關管對Q2-Q4的導通與關斷,與變壓器T1組成雙BOOST電路反向給蓄電池充電。
其中,所述變壓器T1的次級之間接有電容C1。
其中,所述控制器在市電異常時控制開關管對Q1-Q4和開關管對Q2-Q3交互導通。
其中,所述開關管為IGBT管或者場效應管,本實施例中選取IGBT管。
本實施例的工作原理如下:
消防應急電源系統(tǒng)在市電輸入異常、工作于電池模式時:
IGBT管Q1--Q4組成全橋逆變電路,IGBT管對Q1-Q4和IGBT管對Q2與Q3交互導通,逆變電壓經過變壓器T1后,電容C1濾波,輸出穩(wěn)定的220V交流電供給負載。
IGBT管對Q1-Q4是指:IGBT管Q1與Q4為一對管,IGBT管對Q2與Q3是指IGBT管Q2與Q3為一對管。
交互導通的意思是:當IGBT管Q1和Q4開通時,IGBT管Q2和Q3關斷;當IGBT管Q2和Q3開通時,IGBT管Q1和Q4關斷,在變壓器T1的初級形成交變的逆變波,然后經過變壓器T1升壓與電容C1濾波后,輸出穩(wěn)定的220V交流電。
消防應急電源系統(tǒng)在市電輸入正常、工作于主電模式時:
市電與變壓器T1的次級連通,此時變壓器T1反向變?yōu)榻祲鹤儔浩鱐1,初級形成交流電壓,利用變壓器T1的初級漏感和IGBT管對Q1-Q4組成BOOST升壓電路,無需使用充電器就可實現(xiàn)給蓄電池充電。
具體是:變壓器T1的初級繞組的電壓為正時,IGBT管Q2和Q4開通,初級電壓通過對變壓器T1充電,將電能轉換為磁場能儲存起來;當IGBT管Q2和Q4關斷時,初級能量和儲存能量一起經過IGBT管Q1的體內二極管后,再經過母線電容C1濾波后,無需使用充電器就可實現(xiàn)對蓄電池充電。同理,變壓器T1的初級繞組的電壓為負時,初級能量和儲存能量一起經過IGBT管Q3的體內二極管后,再經過母線電容C1濾波后,無需使用充電器就可實現(xiàn)對蓄電池充電。
以上兩個工作過程就形成了消防應急電源系統(tǒng)的逆變電路復用的目的,可以省去充電器,從而節(jié)約了成本、提高逆變電路的利用率,也提高了系統(tǒng)的可靠性。
最后應當說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。