本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)直流輸電繼電保護(hù)領(lǐng)域,尤其涉及超/特高壓直流輸電線路的電流縱聯(lián)保護(hù)。
背景技術(shù):
高壓直流(HVDC)輸電具有傳輸功率大,線路造價(jià)低,控制方式靈活等特點(diǎn),在遠(yuǎn)距離大容量輸電、交流系統(tǒng)異步互聯(lián)等方面占有優(yōu)勢,是現(xiàn)代電網(wǎng)的重要組成部分。我國能源資源與生產(chǎn)力呈逆向分布,大型電源基地遠(yuǎn)離負(fù)荷中心,為將部分優(yōu)質(zhì)電源在受端電力市場進(jìn)行優(yōu)化配置,以及加強(qiáng)電網(wǎng)間的互聯(lián),直流輸電工程在我國具有廣闊的應(yīng)用前景。因此,提高直流輸電線路運(yùn)行的安全與可靠性,已成為迫切需要解決的問題。
目前直流線路保護(hù)主要有行波保護(hù)、低電壓保護(hù)以及縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。目前運(yùn)行中的直流線路多以行波保護(hù)作為主保護(hù),行波保護(hù)動(dòng)作速度快,不受接地電阻、負(fù)載、長線分布電容等因素的影響,在直流輸電中得到了廣泛的應(yīng)用。然而,目前國內(nèi)外所投運(yùn)的行波保護(hù)普遍存在可靠性不高的問題,易誤動(dòng)。低電壓保護(hù)耐過渡電阻能力低,縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)式延遲長,可靠性不高,容易失去動(dòng)作機(jī)會(huì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料分析,目前輸電線路故障仍然是導(dǎo)致直流輸電系統(tǒng)停運(yùn)的主要原因。直流輸電線路故障概率高,但現(xiàn)有的保護(hù)原理不完備,因此有必要提升現(xiàn)有直流線路保護(hù)的性能,為現(xiàn)代電網(wǎng)的可靠穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種動(dòng)作速度快,可靠性高,耐過渡電阻能力強(qiáng),不受雷擊影響,易于實(shí)現(xiàn),能夠區(qū)分單極接地故障和極間短路故障,并且可以進(jìn)行單極接地故障選極的電流突變量縱聯(lián)保護(hù)方法。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
基于模量突變的雙極高壓直流輸電線路縱聯(lián)保護(hù)方法,實(shí)現(xiàn)方法包括以下步驟:
步驟一:在雙極直流輸電線路兩端對直流電流以預(yù)定采樣速率進(jìn)行同步采樣,并通過數(shù)模轉(zhuǎn)換獲取正負(fù)極線路兩端的暫態(tài)直流電流;
步驟二:利用解耦矩陣將采樣得到的正負(fù)極線路兩端暫態(tài)直流電流解耦為線路兩端的線模(1模)和地模(0模)暫態(tài)模電流;
步驟三:利用步驟二得到的暫態(tài)模電流,分別計(jì)算故障后時(shí)間[T1,T2]內(nèi)線路兩端1模、0模電流的電流突變量,并將線路兩端1模和0模的電流突變量與整定門檻Iset對比,判斷突變方向。若電流突變量大于Iset,則為正向突變,若電流突變量小于-Iset,則為負(fù)向突變,否則為無突變。
步驟四:利用判斷得到的兩端模電流突變量方向,進(jìn)行故障識(shí)別:
若線路兩端1?;?模電流突變量方向最多僅1側(cè)為正向,則為區(qū)外故障;
若線路兩端1模和0模電流突變量方向均為正向,則為區(qū)內(nèi)正極接地故障;
若線路兩端1模電流突變量方向均為正向,而線路兩端0模電流突變量方向均為負(fù)向,則為區(qū)內(nèi)負(fù)極接地故障;
若線路兩端1模電流突變量方向均為正向,而線路兩端0模電流突變量均無突變,則為區(qū)內(nèi)極間短路故障。
所述步驟一中的暫態(tài)直流電流,通過直流線路兩端的分流器進(jìn)行采集。
所述步驟一中的預(yù)定采樣速率不小于1Hz。
所述步驟二中的解耦矩陣為如下形式:
式中,a為模量幅值系數(shù)。
所述步驟三中的故障后時(shí)間[T1,T2],以消除雷擊影響為目標(biāo)進(jìn)行確定,并根據(jù)直流輸電系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器參數(shù)最終確定。
所述步驟三中的模電流突變量,為故障暫態(tài)模電流與故障前正常運(yùn)行時(shí)模電流的差值。
所述步驟三中的整定門檻Iset,根據(jù)直流輸電系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行電流In和解耦矩陣的模量幅值系數(shù)a按下式進(jìn)行確定:
Iset=NTkraksIn
式中NT為[T1,T2]時(shí)間內(nèi)的采樣點(diǎn)個(gè)數(shù);kr為可靠性系數(shù),ks為故障穩(wěn)態(tài)電流突變量系數(shù),兩系數(shù)均根據(jù)直流輸電系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行確定。
所述步驟三中的突變方向,通過線路兩端保護(hù)安裝處的方向元件進(jìn)行判斷。
所述步驟四中的故障識(shí)別,按如下步驟進(jìn)行:
(1)直流線路一側(cè)的方向元件判定完成后,保護(hù)開放一定時(shí)間Td,等待線路對側(cè)方向元件的判定結(jié)果,Td由直流線路通信通道的傳遞時(shí)間和方向元件的判定時(shí)間綜合確定,選擇為10ms~20ms;
(2)線路對側(cè)方向元件的判定結(jié)果傳遞到本側(cè)后,將本側(cè)和對側(cè)的方向元件的判定結(jié)果傳遞到本側(cè)保護(hù)裝置;
(3)根據(jù)步驟四中的故障識(shí)別方法,由保護(hù)裝置中的邏輯運(yùn)算進(jìn)行故障類型的判斷。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明主要具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)本發(fā)明僅利用電流突變量,無需利用電壓量,耐過渡電阻能力強(qiáng);
2)本發(fā)明所利用的暫態(tài)過程故障特征明顯,可靠性高;
3)本發(fā)明無需輔助判據(jù)即能夠區(qū)分區(qū)內(nèi)單極接地故障和極間短路故障,并且能夠?qū)崿F(xiàn)單極接地故障選極,相比現(xiàn)有的直流線路保護(hù)和近年來提出的直流線路保護(hù)新原理,適應(yīng)性更強(qiáng);
4)本發(fā)明僅需要利用通信通道傳遞方向元件的判定結(jié)果,無需兩端電氣量的采樣同步,不受通信通道延時(shí)不一致和延時(shí)突變的影響;
5)本發(fā)明所需采樣率低,易于硬件實(shí)現(xiàn)。
附圖說明
圖1為直雙極流輸電系統(tǒng)示意圖;
圖2為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明所介紹方法的流程圖;
圖3為區(qū)外整流側(cè)直流母線f1處金屬性接地故障仿真圖,圖3(a)為1模突變量,圖3(b)為0模突變量;
圖4為區(qū)外逆變側(cè)交流母線f2處單相高阻接地故障仿真圖,圖4(a)為1模突變量,圖4(b)為0模突變量;
圖5為區(qū)內(nèi)f3處正極高阻接地故障,圖5(a)為1模突變量,圖5(b)為0模突變量;
圖6為區(qū)內(nèi)f4處負(fù)極高阻接地故障,圖6(a)為1模突變量,圖6(b)為0模突變量;
圖7為區(qū)內(nèi)f5處極間短路故障,圖7(a)為1模突變量,圖7(b)為0模突變量。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
首先,根據(jù)模量幅值系數(shù)確定解耦矩陣。從若解耦后的模電流與極電流的總數(shù)值不變,則模量幅值系數(shù)取解耦矩陣如式(1)所示:
請參閱圖1所示,直流輸電線路位于整流站和逆變站之間,直流分流器位于平波電抗器外側(cè)。iMp、iMn分別為直流線路M側(cè)采樣得到的正、負(fù)極電流,iNp、iNn分別為直流線路N側(cè)測量裝置采樣得到的正、負(fù)極電流。采樣頻率不小于1Hz。
請參閱圖2所示的流程圖,保護(hù)啟動(dòng)后,將采樣得到的極電流按照解耦矩陣(1)進(jìn)行相模解耦得到線路兩端1模、0模的直流電流:
式中,iM1、iM0分別為直流線路M側(cè)的1時(shí)模、0模直流電流,iN1、iN0分別為直流線路N側(cè)的1模、0模直流電流。
在故障后[T1,T2]時(shí)間內(nèi),分別計(jì)算直流線路M側(cè)、N側(cè)的1模、0模直流電流突變量。T1應(yīng)按照躲過雷擊的影響確定,T2應(yīng)考慮躲過直流輸電系統(tǒng)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)結(jié)束之后的故障穩(wěn)態(tài)過程。本實(shí)例僅提出一種選取方案,任何根據(jù)上述原則的選取方案均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。對于典型的直流輸電工程,調(diào)節(jié)器作用的時(shí)間一般不超過30ms,則[T1,T2]可以取[3ms,30ms]。從減小數(shù)據(jù)窗,提高動(dòng)作速度的角度考慮,可以選取[3ms,10ms]。
直流線路M側(cè)、N側(cè)的模電流突變量按照式(3)進(jìn)行計(jì)算:
式中,k為采樣點(diǎn)標(biāo)號;j為模量標(biāo)號,取1或0;ijk為故障后第k個(gè)采樣點(diǎn)下線路一側(cè)的模電流;ijs為直流系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行下的線路一側(cè)的模電流;Δijk為故障后第k個(gè)采樣點(diǎn)下直流線路一側(cè)的模電流突變量。
按照式(4)確定突變量方向元件的動(dòng)作門檻Iset,考慮模電流與極電流的總數(shù)值不變:
式中,j為模量標(biāo)號,取1或0;kr為可靠性系數(shù),取1.2~1.5;ks為故障穩(wěn)態(tài)電流突變量系數(shù),根據(jù)直流輸電系統(tǒng)的故障穩(wěn)態(tài)模電流與正常運(yùn)行時(shí)的模電流的差值確定,考慮一定的裕度,一般可以取0.03;In是直流輸電系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行電流。
根據(jù)模電流突變量式(3)和方向元件動(dòng)作門檻式(4),在直流線路兩側(cè)的保護(hù)安裝處利用方向元件對線路兩側(cè)的1模、0模電流突變量進(jìn)行方向判別。若則模電流突變量判定為正向,若則模電流突變量判定為負(fù)向,否則為無突變。
本側(cè)方向元件判定結(jié)束后,保護(hù)鎖定一定的時(shí)間Td,等待線路對側(cè)方向元件的判定結(jié)果傳遞至本側(cè)后,并將本側(cè)與對側(cè)的方向判別結(jié)果傳遞至本側(cè)保護(hù)裝置處。鎖定時(shí)間Td由直流線路通信通道的傳遞時(shí)間和方向元件的判定時(shí)間綜合確定,一般可以取10~20ms。
當(dāng)本側(cè)和對策方向元件的判定結(jié)果均傳遞至保護(hù)裝置后,利用本側(cè)保護(hù)裝置的邏輯運(yùn)算進(jìn)行故障類型的判斷。原理上,本發(fā)明1?;?模電流突變方向均可以識(shí)別區(qū)外故障,利用1模和0模電流突變方向的關(guān)系識(shí)別區(qū)內(nèi)單極接地故障和極間短路故障,并進(jìn)行單極接地故障選極。本實(shí)例采用1模電流突變量識(shí)別區(qū)外故障,邏輯如下:
若線路兩端1模電流突變量方向最多僅1側(cè)為正向,則為區(qū)外故障;
若線路兩端1模電流突變量方向均為正向,則根據(jù)0模電流突變方向繼續(xù)判定區(qū)內(nèi)故障的類型:
若線路兩端0模電流突變量方向均為正向,則為區(qū)內(nèi)正極接地故障;若線路兩端0模電流突變量方向均為負(fù)向,則為區(qū)內(nèi)負(fù)極接地故障;否則為區(qū)內(nèi)極間短路故障。保護(hù)按照相應(yīng)的故障類型動(dòng)作。
請參閱圖3為區(qū)外整流側(cè)直流母線f1處金屬性接地故障仿真圖,圖4為區(qū)外逆變側(cè)交流母線f2處單相高阻接地故障仿真圖,圖5為區(qū)內(nèi)f3處正極高阻接地故障仿真圖,圖6為區(qū)內(nèi)f4處負(fù)極高阻接地故障仿真圖,圖7為區(qū)內(nèi)f5處極間短路故障仿真圖。
對于圖3,為區(qū)外故障,可以看出圖3(a)中兩端1模電流突變量僅有逆變側(cè)(n側(cè))大于Iset,因而僅有1側(cè)為正向;圖3(b)中兩端0模電流突變量僅有逆變側(cè)(n側(cè))大于Iset,因而僅有1側(cè)為正向。根據(jù)本發(fā)明的故障識(shí)別原理,可以正確判定為區(qū)外故障,保護(hù)裝置不動(dòng)作。
對于圖4,為區(qū)外故障,可以看出圖4(a)和圖4(b)中,兩端1模、0模電流突變量均介于Iset和-Iset之間,因而均為無突變。根據(jù)本發(fā)明的故障識(shí)別原理,可以正確判定為區(qū)外故障,保護(hù)裝置不動(dòng)作。
對于圖5,為區(qū)內(nèi)正極接地故障,可以看出圖5(a)中兩端1模、0模電流突變量均大于Iset,因而均為正向。根據(jù)本發(fā)明的故障識(shí)別原理,可以正確判定為區(qū)內(nèi)正極接地故障,保護(hù)裝置按正極接地故障動(dòng)作。
對于圖6,為區(qū)內(nèi)負(fù)極接地故障,可以看出圖6(a)中兩端1模電流突變量均大于Iset,因而均為正向;圖6(b)中兩端0模電流突變量均小于-Iset,因而均為負(fù)向。根據(jù)本發(fā)明的故障識(shí)別原理,可以正確判定為區(qū)內(nèi)負(fù)極接地故障,保護(hù)裝置按負(fù)極接地故障動(dòng)作。
對于圖7,為區(qū)內(nèi)極間短路故障,可以看出圖7(a)中兩端1模電流突變量均大于Iset,因而均為正向;圖7(b)中兩端0模電流突變量均介于Iset和-Iset之間,因而均為無突變。根據(jù)本發(fā)明的故障識(shí)別原理,可以正確判定為區(qū)內(nèi)極間短路故障,保護(hù)裝置按極間短路故障動(dòng)作。