技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了諧振補(bǔ)償拓?fù)淇勺兊拇篷詈现C振無線電能傳輸裝置及方法,傳輸裝置包括整流模塊、發(fā)射端穩(wěn)壓模塊及高頻逆變模塊,發(fā)射端耦合諧振線圈,接收端耦合諧振線圈、接收端諧振電路電容、接收端整流模塊及接收端穩(wěn)壓模塊,可變的諧振補(bǔ)償電路模塊,可變的諧振補(bǔ)償電路模塊的輸入端與高頻逆變模塊的輸出端連接,輸出端與發(fā)射端耦合諧振線圈連接;檢測控制模塊,用于充電參數(shù)和輸入?yún)?shù)信息,驅(qū)動MOS管的開斷和可控開關(guān)的開斷。在恒流充電階段,應(yīng)用串/串諧振補(bǔ)償拓?fù)洌诤銐撼潆婋A段,應(yīng)用LCC/串諧振補(bǔ)償拓?fù)?;在不改變電動汽車?cè)接收端裝置的前提下有效滿足電動汽車充電的獨特需求,并兼顧了無線電能傳輸系統(tǒng)效率與功率的最優(yōu)。
技術(shù)研發(fā)人員:崔納新;李超群;國玉剛;張承慧
受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東大學(xué)
文檔號碼:201710161937
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.17
技術(shù)公布日:2017.06.13