本發(fā)明涉及電力行業(yè)變電運(yùn)維專業(yè)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種電力行業(yè)基于GSM技術(shù)的手動(dòng)復(fù)歸信號(hào)的自動(dòng)復(fù)歸裝置。
背景技術(shù)：
變電站內(nèi)二次設(shè)備裝置發(fā)出的告警信號(hào)有一部分是可以自動(dòng)復(fù)歸，一部分可以通過調(diào)度監(jiān)控IES600系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)方復(fù)歸，還存在一部分告警信號(hào)無法通過前兩種方式進(jìn)行復(fù)歸，必須由運(yùn)維人員專程驅(qū)車前往該變電站去復(fù)歸。對(duì)于此類告警信號(hào)不及時(shí)進(jìn)行復(fù)歸的話，會(huì)嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
而這類手動(dòng)復(fù)歸的告警信號(hào)的手動(dòng)復(fù)歸方法存在如下缺點(diǎn)：
1、復(fù)歸消耗時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)維人員和檢修人員需要驅(qū)車趕往變電站，耗時(shí)長(zhǎng)，平均需要2-3小時(shí)；
2、增加電網(wǎng)運(yùn)行不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)裝置長(zhǎng)時(shí)間存在告警，對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行帶來影響，增加電網(wǎng)的不穩(wěn)定因素風(fēng)險(xiǎn)；
3、運(yùn)維人員安全風(fēng)險(xiǎn)大，運(yùn)維人員出行特別是在雷雨天氣出行，具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)；
4、浪費(fèi)人力資源，運(yùn)維人員需要花費(fèi)一天的三分之一的工時(shí)在復(fù)歸裝置告警上，嚴(yán)重浪費(fèi)人力資源。
造成上述缺點(diǎn)的原因是設(shè)備陳舊，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)歸功能，而且改造升級(jí)成本高，周期長(zhǎng)，無法短時(shí)間內(nèi)完全全部老舊設(shè)備的升級(jí)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于老舊設(shè)備低成本的有效改造，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)復(fù)歸的電力行業(yè)基于GSM技術(shù)的手動(dòng)復(fù)歸信號(hào)的自動(dòng)復(fù)歸裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下：
一種電力行業(yè)基于GSM技術(shù)的手動(dòng)復(fù)歸信號(hào)的自動(dòng)復(fù)歸裝置，設(shè)置電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、GSM模塊、主控模塊；電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過安裝架設(shè)置于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備上，電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電磁鐵正對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的復(fù)位按鍵；自動(dòng)復(fù)歸步驟為：遠(yuǎn)程語音呼叫GSM模塊中的SIM卡的號(hào)碼，當(dāng)GSM模塊中的SIM卡接收到呼叫時(shí)，主控模塊控制電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，電磁鐵朝向復(fù)位按鍵運(yùn)動(dòng)，按下復(fù)位按鍵，復(fù)歸告警信號(hào)。
作為優(yōu)選，預(yù)設(shè)按鍵時(shí)長(zhǎng)，在主控模塊控制電磁鐵運(yùn)動(dòng)后到達(dá)預(yù)設(shè)按鍵時(shí)長(zhǎng)后，對(duì)電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)斷電，電磁鐵復(fù)位，釋放復(fù)位按鍵。
作為優(yōu)選，安裝架包括固定座、安裝臂，固定座安裝于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，安裝臂朝向復(fù)位按鍵延伸，電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于安裝臂上，電磁鐵正對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的復(fù)位按鍵。
作為優(yōu)選，安裝臂豎直延伸有前限位翅、后限位翅，電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于前限位翅、后限位翅之間，前限位翅、后限位翅開設(shè)有對(duì)稱的穿孔，電磁鐵依次穿設(shè)于前限位翅、電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、后限位翅。
作為優(yōu)選，當(dāng)SIM卡的呼叫建立后，主控模塊控制電磁鐵運(yùn)動(dòng)，復(fù)位按鍵被按下且告警信號(hào)復(fù)歸后，主控模塊控制SIM卡接通呼叫，并發(fā)送復(fù)歸確認(rèn)的語音信息。
作為優(yōu)選，預(yù)設(shè)復(fù)歸時(shí)長(zhǎng)，在主控模塊控制電磁鐵運(yùn)動(dòng)后到達(dá)預(yù)設(shè)復(fù)歸時(shí)長(zhǎng)后，告警信號(hào)未復(fù)歸，則主控模塊控制SIM卡接通呼叫，并發(fā)送復(fù)歸失敗的語音信息。
作為優(yōu)選，當(dāng)SIM卡的呼叫建立后，主控模塊控制電磁鐵運(yùn)動(dòng)，復(fù)位按鍵被按下而告警信號(hào)復(fù)歸后，主控模塊控制SIM卡拒聽呼叫，并發(fā)送復(fù)歸確認(rèn)的文字信息。
作為優(yōu)選，預(yù)設(shè)復(fù)歸時(shí)長(zhǎng)，在主控模塊控制電磁鐵運(yùn)動(dòng)后到達(dá)預(yù)設(shè)復(fù)歸時(shí)長(zhǎng)后，告警信號(hào)未復(fù)歸，則主控模塊控制SIM卡拒聽呼叫，并發(fā)送復(fù)歸確認(rèn)的文字信息。
作為優(yōu)選，主控模塊通過獲取告警信號(hào)的復(fù)歸狀態(tài)，判斷告警信號(hào)是否復(fù)歸。
本發(fā)明的有益效果如下：
本發(fā)明所述的電力行業(yè)基于GSM技術(shù)的手動(dòng)復(fù)歸信號(hào)的自動(dòng)復(fù)歸裝置，通過GSM的語音呼叫，即可觸發(fā)電磁鐵對(duì)復(fù)位按鍵進(jìn)行機(jī)械按壓，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)歸。對(duì)于老舊設(shè)備來說，不需要進(jìn)行設(shè)備升級(jí)，只需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，將本發(fā)明安裝在老舊設(shè)備上，即可實(shí)現(xiàn)需要手動(dòng)復(fù)歸告警信號(hào)的老舊設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)復(fù)歸。本發(fā)明的實(shí)施，能夠使保護(hù)裝置出現(xiàn)告警信號(hào)時(shí)，運(yùn)維人員能夠通過通信裝置(如電話)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方快速復(fù)歸告警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維人員不需要到變電站現(xiàn)場(chǎng)去復(fù)歸保護(hù)裝置的告警信號(hào)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)與安裝示意圖；
圖中：10是外殼，20是安裝架，21是固定座，22是安裝臂，221是前限位翅，222是后限位翅，223是穿孔，30是電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，31是電磁鐵。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于需要人員手動(dòng)復(fù)歸的告警信號(hào)的情況，在電力行業(yè)內(nèi)暫未發(fā)現(xiàn)有關(guān)的自動(dòng)化解決方案的不足，提供一種電力行業(yè)基于GSM技術(shù)的手動(dòng)復(fù)歸信號(hào)的自動(dòng)復(fù)歸裝置，以GSM的語音呼叫作為觸發(fā)，最終控制電磁鐵對(duì)復(fù)位按鍵進(jìn)行物理按壓，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)設(shè)備的自動(dòng)復(fù)歸，使老舊設(shè)備達(dá)到自動(dòng)化改造的目的。
本發(fā)明所述的自動(dòng)復(fù)歸裝置，包括電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30、GSM模塊、主控模塊；其中，GSM模塊用于觸發(fā)信號(hào)的接收，本發(fā)明基于GSM技術(shù)，以語音呼叫為觸發(fā)信號(hào)；主控模塊用于檢測(cè)GSM模塊的信號(hào)，并對(duì)電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30進(jìn)行控制；電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30受主控模塊的控制，對(duì)復(fù)位按鍵進(jìn)行物理按壓，間接實(shí)現(xiàn)復(fù)歸自動(dòng)化。如圖1所示，GSM模塊與主控模塊及供電等外圍電路設(shè)置在外殼10內(nèi)，外殼10安裝在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備上。電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30通過安裝架20設(shè)置于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備上，電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30的電磁鐵31正對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的復(fù)位按鍵；自動(dòng)復(fù)歸步驟為：遠(yuǎn)程語音呼叫GSM模塊中的SIM卡的號(hào)碼，當(dāng)GSM模塊中的SIM卡接收到呼叫時(shí)，主控模塊控制電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30，電磁鐵31朝向復(fù)位按鍵運(yùn)動(dòng)，按下復(fù)位按鍵，復(fù)歸告警信號(hào)。本發(fā)明在按壓完復(fù)位按鍵后，在一定的時(shí)長(zhǎng)后釋放復(fù)位按鍵。本發(fā)明中，預(yù)設(shè)按鍵時(shí)長(zhǎng)，在主控模塊控制電磁鐵31運(yùn)動(dòng)后到達(dá)預(yù)設(shè)按鍵時(shí)長(zhǎng)后，對(duì)電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30斷電，電磁鐵31復(fù)位，釋放復(fù)位按鍵。
由于本發(fā)明是用于對(duì)老舊設(shè)備的改裝，則本發(fā)明為加裝于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之上的設(shè)備。本發(fā)明中，安裝架20包括固定座21、安裝臂22，固定座21安裝于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，安裝臂22朝向復(fù)位按鍵延伸，電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30設(shè)置于安裝臂22上，電磁鐵31正對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的復(fù)位按鍵，則電磁鐵31的向前運(yùn)動(dòng)，即可對(duì)復(fù)位按鍵進(jìn)行物理按壓。
本實(shí)施例中，安裝臂22豎直延伸有前限位翅221、后限位翅222，電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30設(shè)置于前限位翅221、后限位翅222之間，前限位翅221、后限位翅222開設(shè)有對(duì)稱的穿孔223，電磁鐵31依次穿設(shè)于前限位翅221、電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30、后限位翅222，則電磁鐵31可以在前限位翅221、電磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30、后限位翅222組成的路徑上進(jìn)行前后運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)復(fù)位按鍵的按壓與釋放。
本發(fā)明提供了自動(dòng)復(fù)歸結(jié)果的反饋功能，分別如下：
一、復(fù)歸成功：當(dāng)SIM卡的呼叫建立后，主控模塊控制電磁鐵31運(yùn)動(dòng)，復(fù)位按鍵被按下且告警信號(hào)復(fù)歸后，主控模塊控制SIM卡接通呼叫，并發(fā)送復(fù)歸確認(rèn)的語音信息。
復(fù)歸失?。侯A(yù)設(shè)復(fù)歸時(shí)長(zhǎng)，在主控模塊控制電磁鐵31運(yùn)動(dòng)后到達(dá)預(yù)設(shè)復(fù)歸時(shí)長(zhǎng)后，告警信號(hào)未復(fù)歸，則主控模塊控制SIM卡接通呼叫，并發(fā)送復(fù)歸失敗的語音信息。
當(dāng)語音信息播放完畢，隨即結(jié)束通話。
二、復(fù)歸成功：當(dāng)SIM卡的呼叫建立后，主控模塊控制電磁鐵31運(yùn)動(dòng)，復(fù)位按鍵被按下而告警信號(hào)復(fù)歸后，主控模塊控制SIM卡拒聽呼叫，并發(fā)送復(fù)歸確認(rèn)的文字信息。
復(fù)歸失?。侯A(yù)設(shè)復(fù)歸時(shí)長(zhǎng)，在主控模塊控制電磁鐵31運(yùn)動(dòng)后到達(dá)預(yù)設(shè)復(fù)歸時(shí)長(zhǎng)后，告警信號(hào)未復(fù)歸，則主控模塊控制SIM卡拒聽呼叫，并發(fā)送復(fù)歸確認(rèn)的文字信息。
自動(dòng)復(fù)歸結(jié)果的反饋通過獲得復(fù)歸狀態(tài)而進(jìn)行。本實(shí)施例中，主控模塊通過獲取告警信號(hào)的復(fù)歸狀態(tài)，判斷告警信號(hào)是否復(fù)歸。
實(shí)施本發(fā)明的經(jīng)濟(jì)效益：
當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的保護(hù)裝置發(fā)出告警信號(hào)，運(yùn)維人員乘坐運(yùn)維車輛到達(dá)變電站復(fù)歸信號(hào)，在這種方式下需要的人力資源有2個(gè)運(yùn)維人員和1各駕駛員，物力為1輛運(yùn)維車輛，財(cái)力為車輛行駛的燃油費(fèi)用和高速通行費(fèi)，平均出行時(shí)間2-3小時(shí)，根據(jù)近三年工作量統(tǒng)計(jì)，每復(fù)歸一次告警信號(hào)的經(jīng)濟(jì)成本(包括：人工、車輛、交通費(fèi))平均大約1000元。
龍巖供電公司變電運(yùn)維室管轄45個(gè)變電站，平均一個(gè)星期出現(xiàn)21.2次該類告警信號(hào)，則一年可為公司節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本為1000(元)*21.2(次/周)*54(周)＝114.48萬元。龍巖供電公司變電運(yùn)維室在所管轄的變電站共裝了73個(gè)本發(fā)明所述的裝置，本發(fā)明的運(yùn)行成本為電話卡每月基本通訊費(fèi)用13元，成本為73(個(gè))*13(元)*12(月)＝1.1388萬元，每年可以節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本為114.48-1.1388＝113.34萬元，每年為公司間接盈利113.34萬元。
綜合以上計(jì)算，國網(wǎng)龍巖供電公司變電運(yùn)維室應(yīng)用本發(fā)明所述的自動(dòng)復(fù)歸裝置，可節(jié)省113.34萬元。
以上是國網(wǎng)龍巖供電公司變電運(yùn)維室直接產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，如果進(jìn)一步推廣應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益將更為可觀。
實(shí)施本發(fā)明的社會(huì)效益：
(1)由于本發(fā)明的實(shí)施，有效地減少了變電站告警時(shí)間，消除了電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行干擾因素，為用戶提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的電能，不僅助力于提升供電公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的良好形象，同時(shí)也提升了用電客戶的滿意度，降低了用電客戶的投訴率。
(2)運(yùn)維人員出行特別是在雷雨天氣出行，具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，本發(fā)明能夠讓運(yùn)維人員在運(yùn)維站內(nèi)對(duì)子站信號(hào)進(jìn)行復(fù)歸，不需要乘車出行，直接規(guī)避了運(yùn)維人員的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。
(3)本發(fā)明能夠迅速完成告警信號(hào)復(fù)歸動(dòng)作。當(dāng)監(jiān)控電話通知運(yùn)維人員需要復(fù)歸告警信號(hào)時(shí)，不需要再驅(qū)車趕往現(xiàn)場(chǎng)(單程車程時(shí)耗0.8-1.5小時(shí))，立即撥通對(duì)應(yīng)告警裝置上裝設(shè)的本發(fā)明內(nèi)的SIM卡號(hào)碼即可實(shí)現(xiàn)復(fù)歸動(dòng)作(時(shí)耗1分鐘)。
(4)對(duì)于此無法自動(dòng)復(fù)歸的告警信號(hào)，運(yùn)維人員復(fù)歸該類信號(hào)往返需要50至90分鐘，按一天工作8小時(shí)計(jì)算，復(fù)歸該類信號(hào)需要占用運(yùn)維人員八分之一甚至更多的工作時(shí)間。本發(fā)明能夠?qū)υ擃惛婢盘?hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程自動(dòng)復(fù)歸，只需要1分鐘即可完成復(fù)歸操作，讓運(yùn)維人員有更多的時(shí)間處理其他事務(wù)，提升了運(yùn)維專業(yè)人力資源。
(5)將GSM技術(shù)運(yùn)用于電力生產(chǎn)中，大力提高電力生產(chǎn)自動(dòng)化水平，進(jìn)一步推動(dòng)電力生產(chǎn)自動(dòng)化的步伐。
(6)在上下班高峰期時(shí)，城市道路十分擁堵，若遇到雷雨天氣等惡劣環(huán)境時(shí)，交通更加不暢，而在這類天氣下，電網(wǎng)系統(tǒng)更容易出現(xiàn)各類告警信號(hào)，若是以原來復(fù)歸信號(hào)方式來執(zhí)行，增加了城市道路的負(fù)擔(dān)，使用本復(fù)歸信號(hào)裝置，可以減少了車輛的出行，緩解城市交通擁堵。
(7)本發(fā)明的實(shí)施減少了車輛行駛里程，降低了燃油損耗，節(jié)約了社會(huì)的能源和不可再生資源。
(8)本發(fā)明的實(shí)施，車輛減少了行駛次數(shù)和里程，減少了對(duì)大氣排放的尾氣，為城市環(huán)保建設(shè)做貢獻(xiàn)。
上述實(shí)施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作對(duì)本發(fā)明的限定。只要是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、變型等都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求的范圍內(nèi)。