本發(fā)明涉及電動機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動機(jī)散熱冷卻結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在各種智能制造領(lǐng)域中，以電機(jī)為動力并進(jìn)行驅(qū)動控制的自動化設(shè)備的自動化程度越來越高。在這種趨勢下，各行業(yè)的設(shè)備對電機(jī)的要求也越來越高，例如，效率高、功率密度大。但是電機(jī)在長時間的運轉(zhuǎn)過程中，溫升問題往往制約著電機(jī)的高效運行，進(jìn)一步還會降低電機(jī)的使用壽命。電機(jī)工作過程中產(chǎn)生熱量的原因包括軸承摩擦、線圈電阻、鐵芯磁阻等，當(dāng)電機(jī)溫度過高時，會導(dǎo)致電機(jī)運行出現(xiàn)故障，嚴(yán)重縮短電機(jī)的使用壽命。

目前對電機(jī)降溫的常用方式包括自冷式、風(fēng)冷式以及水冷式。自冷式適用于產(chǎn)熱小的電機(jī)，風(fēng)冷式的散熱能力有限且對電動機(jī)外殼的冷卻效果不佳。另外，為了提高電動機(jī)內(nèi)部的散熱率，有些電動機(jī)會在前端蓋和后端蓋上開有進(jìn)氣孔和出氣孔，配合定子與轉(zhuǎn)子之間的縫隙對電動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行散熱。為避免雜物進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部，往往會在進(jìn)氣孔和出氣孔上設(shè)置過濾網(wǎng)，一方面灰塵等體積較小的雜物仍能通過濾網(wǎng)進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部，另一方面由于氣孔較小，濾網(wǎng)面積也不大，所以容易阻塞進(jìn)而喪失散熱功能。生產(chǎn)活動中使用的的電動機(jī)的工作環(huán)境使得氣孔的堵塞頻率比較大，當(dāng)氣孔阻塞后拆卸清理過程繁瑣、耗時耗力。因此需要一種能夠保證電動機(jī)的整體散熱效果的裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種電動機(jī)整體高效散熱裝置，通過導(dǎo)套和后端蓋上的導(dǎo)流板配合實現(xiàn)該目的。

為了達(dá)到該目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：包括基座、固定在所述基座上的外殼、前端蓋和后端蓋，所述外殼、所述前端蓋和所述后端蓋構(gòu)成內(nèi)腔，穿過所述前端蓋和所述后端蓋設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有轉(zhuǎn)子，所述內(nèi)腔中環(huán)繞所述轉(zhuǎn)子設(shè)有定子，所述定子與所述外殼緊貼設(shè)置，所述外殼外側(cè)設(shè)有平行于所述轉(zhuǎn)軸的散熱片，其特征在于：所述外殼外側(cè)設(shè)有風(fēng)罩，所述風(fēng)罩包括導(dǎo)套、位于所述后端蓋一側(cè)的第一出風(fēng)口以及所述導(dǎo)套和所述第一出風(fēng)口之間的第二出風(fēng)口，所述導(dǎo)套與所述外殼構(gòu)成沿所述轉(zhuǎn)軸軸線方向延伸的風(fēng)道，所述后端蓋上設(shè)置有有導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板包括第一導(dǎo)流部和第二導(dǎo)流部，所述第二導(dǎo)流部自所述后端蓋向所述第二出風(fēng)口一端逐漸向所述導(dǎo)套一側(cè)傾斜，所述第一導(dǎo)流部之間設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇與所述后端蓋間的所述第一導(dǎo)流部上設(shè)有與貫通所述風(fēng)道的開孔。

由此，在風(fēng)扇的作用下，第一導(dǎo)流部與后端蓋之間形成低壓區(qū)，風(fēng)道內(nèi)的空氣經(jīng)過開孔能夠流入該低壓區(qū)；風(fēng)扇的部分出射風(fēng)帶動風(fēng)道內(nèi)的空氣朝向第二出風(fēng)口排出，另一部分出射風(fēng)朝向第一出風(fēng)口排出。

作為一種優(yōu)選，所述第一導(dǎo)流部為圓筒狀結(jié)構(gòu)，所述風(fēng)扇與所述第一導(dǎo)流部內(nèi)側(cè)表面沿所述風(fēng)扇徑向上的間隙小于5mm。

由此，保證負(fù)壓效果。

作為一種優(yōu)選，所述第一導(dǎo)流部自所述后端蓋向所述第二出風(fēng)口一端逐漸向所述轉(zhuǎn)軸一側(cè)傾斜，所述風(fēng)扇緊鄰所述第一導(dǎo)流部和所述第二導(dǎo)流部的連接位置設(shè)置。

由此，增大穿過第一導(dǎo)流部和第二導(dǎo)流部的氣體的速度，進(jìn)而保證風(fēng)道內(nèi)的空氣流通速度。

作為一種優(yōu)選，所述第一導(dǎo)流部與所述第二導(dǎo)流部連接處平滑過渡。

作為一種優(yōu)選，所述第二導(dǎo)流部和所述第二出風(fēng)口近似垂直設(shè)置。

作為一種優(yōu)選，所述導(dǎo)套上靠近所述前蓋板一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔，所述進(jìn)風(fēng)孔沿所述導(dǎo)套周向上均勻設(shè)置。

作為一種優(yōu)選，所述進(jìn)風(fēng)孔沿所述導(dǎo)套周向上的分布長度不超過所述導(dǎo)套長度的1/3。

由此，保證前端蓋附近的外殼的散熱效果。

作為一種優(yōu)選，還包括水冷散熱器，所述水冷散熱器位于所述風(fēng)扇與所述后端蓋之間。

由此，提高電動機(jī)向外部的散熱速度。

作為一種優(yōu)選，所述水冷散熱器包括S形的散熱銅管，所述散熱銅管兩端穿過所述第一導(dǎo)流板并與水泵連接。

綜上，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：風(fēng)道內(nèi)的空氣流動并帶走外殼散發(fā)的熱量進(jìn)入風(fēng)扇與后端蓋之間，經(jīng)過風(fēng)扇的加速并經(jīng)由第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口排出，能夠快速對電動機(jī)進(jìn)行散熱并將熱空氣順暢的排出電動機(jī)外。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的剖視圖；

圖2是冷卻風(fēng)流向示意圖；

圖3是散熱銅管示意圖。

圖中的標(biāo)號如下：

1．基座，2．外殼，21．散熱片，3．前端蓋，4．后端蓋，5．內(nèi)腔，6．轉(zhuǎn)軸，61．風(fēng)扇，7．轉(zhuǎn)子，8．風(fēng)罩，81．導(dǎo)套，811．進(jìn)風(fēng)孔，82．第一出風(fēng)口，83．第二出風(fēng)口，84．風(fēng)道，9．導(dǎo)流板，91．第一導(dǎo)流部，911．開孔，92．第二導(dǎo)流部，10．水冷散熱器，101．散熱銅管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖中實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，該電動機(jī)包括基座1、固定在基座1上的外殼2、前端蓋3和后端蓋4。外殼2、前端蓋3和后端蓋4構(gòu)成內(nèi)腔5。穿過前端蓋3和后端蓋4設(shè)有轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6上安裝有轉(zhuǎn)子7，內(nèi)腔5中環(huán)繞轉(zhuǎn)子7設(shè)有定子，定子與外殼2緊貼設(shè)置。外殼2外側(cè)設(shè)有平行于轉(zhuǎn)軸6的散熱片21，散熱片21傳遞電動機(jī)外殼2上的熱量并散發(fā)到空氣中去。外殼2外側(cè)設(shè)有風(fēng)罩8，風(fēng)罩8包括導(dǎo)套81、位于后端蓋4一側(cè)的第一出風(fēng)口82以及導(dǎo)套81和第一出風(fēng)口82之間的第二出風(fēng)口83。導(dǎo)套81為環(huán)繞外殼2的筒狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)套81與外殼2構(gòu)成沿轉(zhuǎn)軸6軸線方向延伸的風(fēng)道84，第一出風(fēng)口82與轉(zhuǎn)軸6的旋轉(zhuǎn)軸6線垂直，第二出風(fēng)口83與第一出風(fēng)口82形成一定角度。后端蓋4上設(shè)置有有導(dǎo)流板9，導(dǎo)流板9包括第一導(dǎo)流部91和第二導(dǎo)流部92，第二導(dǎo)流部92自后端蓋4向第二出風(fēng)口83一端逐漸向?qū)?1一側(cè)傾斜，第二導(dǎo)流部92與導(dǎo)套81間的距離由后端蓋4向第二出風(fēng)口83一側(cè)逐漸減小。第一導(dǎo)流部91之間設(shè)有風(fēng)扇61，風(fēng)扇61與后端蓋4間的第一導(dǎo)流部91上設(shè)有與貫通風(fēng)道84的開孔911。

在風(fēng)扇61的作用下，第一導(dǎo)流部91與后端蓋4之間形成低壓區(qū)，風(fēng)道84內(nèi)的空氣經(jīng)過開孔911能夠流入該低壓區(qū)，并將電機(jī)內(nèi)部經(jīng)由后端蓋4一側(cè)散發(fā)的熱量排出，風(fēng)扇61的部分出射風(fēng)帶動風(fēng)道84內(nèi)的空氣朝向第二出風(fēng)口83排出，另一部分出射風(fēng)朝向第一出風(fēng)口82排出。由于第二導(dǎo)流部92與導(dǎo)套81間的距離由后端蓋4向第二出風(fēng)口83一側(cè)逐漸減小，因此出射風(fēng)的速度較大，不會造成熱空間來不及排出導(dǎo)致的積存現(xiàn)象。

第一導(dǎo)流部91為圓筒狀結(jié)構(gòu)，風(fēng)扇61與第一導(dǎo)流部91內(nèi)側(cè)表面沿風(fēng)扇61徑向上的間隙小于5mm，以保證負(fù)壓效果。第一導(dǎo)流部91自后端蓋4向第二出風(fēng)口83一端逐漸向轉(zhuǎn)軸6一側(cè)傾斜，風(fēng)扇61緊鄰第一導(dǎo)流部91和第二導(dǎo)流部92的連接位置設(shè)置。增大了穿過第一導(dǎo)流部91和第二導(dǎo)流部92的氣體的速度，進(jìn)而保證風(fēng)道84內(nèi)的空氣流通速度。第一導(dǎo)流部91與第二導(dǎo)流部92連接處平滑過渡，避免對風(fēng)速產(chǎn)生較大影響。第二導(dǎo)流部92和第二出風(fēng)口83近似垂直設(shè)置，此時第二導(dǎo)流板9兩側(cè)的流動氣體能夠順暢的通過第二出風(fēng)口83排出。

導(dǎo)套81上靠近前蓋板一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔811，進(jìn)風(fēng)孔811沿導(dǎo)套81周向上均勻設(shè)置。進(jìn)風(fēng)孔811沿導(dǎo)套81周向上的分布長度不超過導(dǎo)套81長度的1/3。以此保證了前端蓋3附近的外殼2的散熱效果。

還包括水冷散熱器10，水冷散熱器10位于風(fēng)扇61與后端蓋4之間。水冷散熱器10的設(shè)置加快了電動機(jī)內(nèi)部向外的散熱速度，保證了散熱效果。水冷散熱器10包括S形的散熱銅管101，散熱銅管101兩端穿過第一導(dǎo)流板9并與水泵連接。

以上說明僅僅是對本發(fā)明的解釋，使得本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能完整的實施本方案，但并不是對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，這些都是不具有創(chuàng)造性的修改。但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。